这套动力搭配可以说是风行景逸系列的精髓，1.5T来自三菱的发动机，应对日常驾驶完全够用，同时还能保证其可靠性，而与之匹配的邦奇CVT也可以说技术已经十分成熟，与1.5T的发动机结合在一起，不但能带来更加舒适的驾驶感受，还能保证更好的燃油经济性。

　　后悬采用多连杆的结构是我比较意外的，毕竟同级别车型中因为考虑到成本问题，大多数还是采用了结构比较简单的扭力梁结构，所以可以看出风行景逸X5对于自身的要求还是很高的，而前麦弗逊后多连杆的独立悬挂结构无疑也能带给我们更好的驾乘体验。

　　油门的调教和变速箱的搭配，让我在驾驶景逸X5时有了一种驾驶“德国车”的感觉，就算是在起步时深踩油门也不会有那种往前窜的现象，“推背感”也不是很明显，整个车给人的感觉很厚重，而在中高速时也不会感觉到动力不足，这样的调校会让你在城市中，尤其是交通状况比较拥堵的时候，开起来很舒服，在高速上驾驶也不会很吃力，还是比较合理的。

　　景逸X5在噪音控制方面的表现还是很值得称赞的，怠速以及低速时，只要保证发动机一直在比较合理的转速内，基本上听不到任何来自发动机的声音，而高速行驶时其风噪以及胎噪也都控制的很好。

　　编辑总结：

　　总的来说东风风行景逸X5各个方面表现都很均衡，让你挑不出什么毛病，外观设计有着SUV该有的范儿，可以说符合绝大多数人的审美，而内饰通过各种材质的运用也营造出了属于自己的调性，配置方面更是相当的丰富，最主要其所搭载的“1.5T+CVT”全新动力系统，更是赋予了整车“舒适、实用”的灵魂，让整车更有内涵了。在目前众多的SUV车型中，如果你想要挑选出空间大的，那很简单，如果你想要挑选开起来舒适的也很简单，如果你想要配置高的选择也很多，但是如果你想要挑选一台各方面表现都很到位的，其实还是很难的，那么通过这次试驾，如果你想要一台实力均衡的车，我想我会推荐你风行景逸X5，当然如果你觉得空间还是小，不要忘了还有景逸X6供你选择呢。