奥迪RS6旅行车还配备了quattro四驱系统，能够随路面情况分配前后轮的扭矩，以达到车辆最佳的操控状态，虽然车身较长，重量也较大，但精准的四驱系统可以实现不输紧凑级车的操控水准。

　　虽然动力性能极其强悍，但RS6旅行车的外观还依然与普通的奥迪A6一样低调，只是用几抹空气套件来装缀自己的极致性能。在一辆性能车上依旧如这般沉稳，相当符合奥迪品牌低调内敛的气质。

　　奥迪品牌在国内的投入向来是首当其冲的，根据奥迪在华的RS战略，其每年将会引进两款RS系列的高性能车型。而继去年引入RS5之后，日内瓦车展发布的RS6很有可能作为今年引进车型之一与国内的消费者见面。

　　目前在国内市场中，宝马引进了M5这款四门高性能车型，奔驰E63AMG在国内暂时还没有正式引入。如果奥迪RS6这款高性能旅行车能如约到来，则就意味着其将开创一个新的细分市场。

　　通常旅行车的价格要比四门轿车略高一些，而根据宝马M5（185.80万元）的国内售价，如果能够顺利进入国内市场的话，奥迪RS6的价格很有可能在200万元左右。虽然商务气息较四门轿车要低一些，可是在实用性方面确实会胜出不少。

　　就综合实力而言，奥迪RS6要高出宝马M5不少。这样一来的话，如果在定价方面能够突破，相信在这款车型上奥迪能够实现不小的进步。万事俱备，只欠东风。一个相对合理的定价是这款车走向成功的开始。