• 返回首页| 全国车市:北京 上海 广州 成都 深圳 更多>>
  • 汽车工具
当前位置:车讯网 > 车型库 > 大众 > 一汽-大众 > 宝来
看看其他车型 搜索
一汽-大众

脱胎换骨般的变化 试驾一汽大众全新宝来

  全新宝来的内饰整体造型与老款区别不大,但在细节品质以及配置方面有所提升,其增加了前排头部气囊,对于车内乘客的保护更加到位。

脱胎换骨般的变化 试驾一汽大众全新宝来

  此外,全新宝来的1.4TSI车型还标配了发动机启停功能,在油耗上的表现要更为经济,同时ESP车身电子稳定系统也依然是全系标配,这点值得肯定。

脱胎换骨般的变化 试驾一汽大众全新宝来

  全新宝来上搭载的这块5英寸触摸屏集成了大众的MIB多媒体系统,其除一些常规功能外,还提供有倒车影像以及泊车雷达系统,对于提升车辆行驶的安全性帮助很大。

  老款宝来的座椅舒适度是不少购买者不太满意的一点,而在这点上全新宝来采用了最新的Art Velours高级绒布双拼座椅,两侧的打孔皮质面料可以提供不错的支撑性以及透气性,而绒布坐垫的手感非常柔软。

脱胎换骨般的变化 试驾一汽大众全新宝来

  动力系统方面是本次全新宝来的另一大亮点,其搭载了大众最新的EA211系列发动机,这款发动机在新朗逸以及新速腾上均有采用。而我们所试驾的是全新宝来1.4T车型,其最大功率为96Kw/5000rpm,峰值扭矩225N.m/1400-3500rpm,另有一款1.6L车型可供选择。

脱胎换骨般的变化 试驾一汽大众全新宝来

  传动系统方面则是我们比较熟悉的DQ200型7速DSG双离合变速箱,另有一款型号为MQ250的5速手动变速箱可供选择。

脱胎换骨般的变化 试驾一汽大众全新宝来

  虽然全新宝来的动力系统经过了升级,但在起步的初始阶段,车辆的提速依然会让人感到有些偏肉,不过这一状况并不会持续很久,因为相比于老款车型,全新宝来在1400转就可以爆发出峰值扭矩。

脱胎换骨般的变化 试驾一汽大众全新宝来

  在D档模式下,变速箱的升档十分积极,可以有效的降低车辆油耗,而在S档模式下,可以明显感觉到油门的灵敏度有所提升,往往在一个加速时间段里你已经忘却了它是一款1.4L排量车型。

脱胎换骨般的变化 试驾一汽大众全新宝来

  全新宝来升级了EPS电子助力转向系统,其整体表现是在低速时更加轻盈,而在高速时较为沉稳,这样有助于车辆的安全驾驶,不过就路感而言稍差了一些,但不难上手。

脱胎换骨般的变化 试驾一汽大众全新宝来

  车辆在静音方面的表现非常不错,发动机噪音以及胎噪对于车内人员的影响微乎其微,当然随着速度的提升,风燥还是在所难免,不过也在可接受范围之内。

脱胎换骨般的变化 试驾一汽大众全新宝来

  全新宝来的悬挂相比以往要更加舒适一些,对于一般的震动过滤的十分到位,不过由于其后悬架依然为非独立悬挂结构,因此在面对连续震动时还是显得有些力不从心。

  全文总结:

  目前全新宝来已经正式上市,就其价格而言可能有不少朋友都会觉得有些许偏贵,但从车辆的实际表现来看,无论是率先摒弃了“套娃”风格设计,还是整体的动力提升都让它的综合素质得到了极大提高,而出色的做工品质以及用料则刷新了大众以往的A级车标准。因此就其未来前景来看,宝来想要突破自我,甚至赶超速腾等车型在中国的销量也并非不无可能。

« 上一页 1 221 22 下一页 »