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吉利汽车-吉利EC8

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吉利EC8 2.0L 自动精英型

安全防护 车身工艺 内饰做工 动态测试

综合评分:7.1

• 前保险杠:6

• 后保险杠:6

• 翼子板:4

• 前车门:3

• 后车门:3

• 车顶结构:6

• 焊接工艺:5

精彩评论

  • E先生 2016-04-02

    你要搞清楚,入门价才9万多!价格摆在那。

  • 咦吔嘁呲咯 2015-07-30

    明明是三台车,还“两车钣金工艺测试”!!!小编你脑袋是怎么了?灌水了还是被踢了?

  • 国车迷 2015-07-11

    求拆博瑞

  • lovewuei 2015-04-17

    已经在看博瑞了

  • 182861868 2015-03-17

    沥青材料就是沥青阻尼片,多环芳烃。强致癌物质,还得高分?

  • Data孟博士 2014-09-17

    这种评测看一次,来气一次,这样的前杠别的车给那么高,c5就低分,车门同级别c5敢说第二,没人敢说第一,就给个这么点分,连日本车都不如,真搞不懂这全“专家”什么评分标准和逻辑,横评连个相同标准都没有,有意思吗,真是个垃圾网站

  • i6i8 2014-05-18

    怎么看了好几项都是C5比508得分高,其他像得分一样,为什么总分508比C5高?

  • youngest 2014-05-13

    忘记说了,是车门被撞了几下

  • youngest 2014-05-13

    我同学的408被水泥搅拌车撞了几下,只是有点凹陷。

  • 健康之家 2014-05-02

    细节决定成败。恨铁不成钢!

  • jliang19840912 2014-03-19

    且不说到底能不能比,你仔细看看价格。要真是拿2.3的比1.8T的,速度也不见得差多少。何况涡轮车维修保养费用放在那呢

  • jliang19840912 2014-03-19

    C5后排虽然直观看腿部空间比较小,但考虑到宽大厚实的后排座椅,其实也还不错

  • wolex 2014-01-29

    呵呵 是啊,c5 的后座空间就是因为这个复杂的后悬挂占用过大的空间使2815的轴距都显得不足的,仔细看看,拆车网还是有很多错误的

  • wolex 2014-01-29

    他们估计觉得国产车和合资车有距离吧然后就肯定有距离吧,不过确实国产车和合资车工艺上还是有点差距的,不过国产车已经在用心了

  • wolex 2014-01-29

    购买指数还看品牌效应,个人审美,还有汽车各项配置,,外观是仁者见仁了,内饰和车内舒适配置c5输与508许多,购买指数508高很正常

  • 飞蝗1001 2014-01-10

    我就是受不了这个脑残的主持人才注册的,恶心死我了。

  • 飞蝗1001 2014-01-10

    EC8高档的脚刹配置你也喷一下,你脑子是不是进水了?

  • showxu 2013-11-17

    真是搞笑啊,拆车的文章中C5的分数高于508,但是拆车视频中C5的购买指数低于508,是搞错拉,还是有内幕啊

  • 水木华庭 2013-10-08

    是不是开车习惯问题,我总觉得法系车驾驶很上手,没法与大众比?我不这样认为。C5和508都是驾驶感不错的车啊。

  • 水木华庭 2013-10-08

    后来基本上厂家解答了。可以查看。

  • 水木华庭 2013-10-08

    上面说的也是些事实。对C5评说过于简单。

  • fhwuji 2013-10-06

    说什么叫厂家认真的一点,厂家认真一点做好一点那是需要很多工作的。你们做个视频都做的这么烂,做个视频有这么难吗?特别是这个剪辑,简直就是乱七八糟!还好意思说人家厂家!

  • 潇湘夜雨 2013-10-05

    求公平····

  • 笔笔皮皮 2013-09-26

    楼主分享的好

  • 吉利帝豪EC8 2013-09-24

    帝豪EC8车主讨论群,**群:290519621 欢迎准车主,加入讨论。。。....

  • westjam 2013-09-15

    帝豪这个太不给力了吧,底盘防护和线速,太差劲了。看了完全不会考虑。

  • 情艺绵绵 2013-09-14

    确实越来越进步了,特别是线束,可以跟百万豪华车媲美了。

  • tcr678 2013-08-25

    帝豪总体说来还可以,但是一些细节做得再仔细些就好了,不要为了一些蝇头小利失去消费者,加油吧,吉利。

  • live 2013-08-23

    价钱差好几万啊,这不是百万级别对比,这几万已经超过利润了,EC8要是17w起步,或许有可比性,如果买个艾瑞泽7的中配和科鲁兹低配来比比!这还差不多吧。如果就等级比,MINI也是小车,MG3也是,一个的低配25w起步,一个只要6w来!你说能比么?不比都知道啊

  • 柏杨008 2013-08-21

    同价位的车来比较才合理!!不同价位,成本都不一样!!

  • 菜鸟新手 2013-08-20

    大爱这个栏目啊!!!这么专业实在!!!!!

  • abisone 2013-08-15

    307

  • 半黑半白 2013-08-13

    价格就9W来快钱~~可以做到这样差不多了~~~

  • 成名以后 2013-08-09

    其实国产车在里面是打酱油的

  • 成名以后 2013-08-09

    哥儿们安啦,任何带有商业性质的东东都不可能做到公平公正

  • 成名以后 2013-08-09

    而且这些疑问后续都是得不到解答的

  • 坠落的车讯 2013-08-09

    他们只有他们不能讲的道理,或者是他们能不讲道理。

  • 坠落的车讯 2013-08-09

    一楼关注车的这几方面的话,应该选淡腾,比迈腾好太多了。

  • ‖.℡久之ヾ 2013-08-08

    很想知道这508和C5的FML后悬挂是不是一样的?

  • bingshuia 2013-08-07

    508 发错图片了

  • 雪中听音 2013-08-06

    果然 车子做的比较差 用的材质居然没有说 一说估计要吓到一些人喏

  • 操你老母 2013-08-05

    其实就用料方面法国佬一向比较厚道,只不过法国佬的车一般价格很黑,发动机非常差,变速器非常差,当然c5和508算法国佬车里比较起来性价比算好的多的车型了,当然用料肯定还行,只不过那个沥青材质说明了,现在的车,多开窗,当然最后要说的是法国佬的评分这种高分算比较正确,但是EC8才7.1没道理,首先用料之类的比起法国佬两个其实也并不算差,至少8分左右没问题,如果考虑EC8的价格面对的真正同价位的对手,打分再高点都应该,不过就算面对法国佬,就算不考虑价格,直接对比用料,也起码7.8分应该得%

  • wygwang000 2013-08-05

    车可以拍卖,也不是扔了,再说没有动发动机变速箱,拆解的外壳又不伤及安全啊

  • 丁丁_1 2013-08-03

    个人觉得ABS泵在哪 不是什么大问题,如果说撞车会撞到,那样的情况下即使没有了刹车也不会有多大区别的,因为事故已经发生了

  • 000000000011 2013-08-01

    专业术语听不懂, 虽然说了结构, 但是没有说如此的优缺点。 希望通俗易懂。

  • xmxalqh 2013-07-30

    希望李书神好好学习,造出更好的车,我们一定会支持!

  • 郑濳 2013-07-29

    文章第一段,第一行“自己舒适性”。小编资历浅,编审又干嘛去了。

  • 小吉 2013-07-24

    难道是你决定的???吉利还不叫有自己核心技术,难道你有?吉利旗下变速箱可是世界排名第二,仅次于丰田的爱信,超过大众哟

  • 爱修罗 2013-07-22

    为啥不用迈锐宝和C5 508对比?拿个帝豪是什么意思?太另类了吧

  • fred8596 2013-07-20

    测试的公路状况都太好,不是柏油就是水泥路面,这种感觉太微妙 建议开到乡间的泥泞小路或者碎石路面上去测试 车速保持在60~80

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