-
1919年的巴黎chapal河畔,第一次世界大战后,在一处废弃的炮弹制造基地上,四十一岁的安德雷?雪铁龙(andre citroen),秉持着“大量生产价廉物美的汽车”理念,创立了雪铁龙车厂。创始人安德列?雪铁龙被形容为一个天才。在他亲自督战的1919—1935年,技术革新被认定是公司发展起步阶段的助推器,此时的雪铁龙被笼罩着诸多光环。1919年,参照美国福特汽车公司t型车的成功经验,雪铁龙公司生产出第一辆欧洲批量生产的a型汽车,这不仅是欧洲第一辆大量生产的平价国民车,同时也是法国首辆左边驾驶的汽车。雪铁龙第一部车~type a:配置1327cc、四缸引擎的model a,使用三档变速箱,在2100转时,可输出十八匹马力。极速65公里,十分省油.7.5公升汽油,可跑一百公里。从1919年5月推出,至1931年12月停产,共有两万四千零九十三辆type a,穿梭在法国各地,为雪铁龙“价廉物美”的经营理念作见证。1923年,雪铁龙平均日产达100辆。1924年,成功的开发出欧洲第一部大量生产“全钢”车身的B12型车,打破了木制结构的固有路数。 1932年完成以塑料连接引擎和底盘。 1934年,雪铁龙生产出法国第一辆前轮驱动汽车tracsion avant,并成为法国最早采用流水线生产的公司,开始批量生产前轮驱动汽车——而这一技术对于美、日汽车而言,几乎是在上世纪90年代才运用到生产上。 然而辉煌似乎来得过于仓促而短暂。 1934年,雪铁龙公司遭遇始料不及的衰败。 1935年,雪铁龙先生离世。 1935—1974年,是被雪铁龙人低调处理的历史。归属米其林的40年,虽然很快摆脱了颓势,但失去了张扬的广告与诱人的色彩,属于雪铁龙曾经的荣耀不再。1948年诞生的2cv和1955年的ds液压悬挂是这个时期值得记取的骄傲。在一波波经营危机的冲击下,雪铁龙终于在1975年加入标致集团(psa),次年并由标致控制89.95%的股权,但雪铁龙特立独行的风格,却获得相应的尊重,尔后问市的cx、bx、xm、乃至于今年勇夺巴黎──达卡拉力赛冠军的zx,都承袭并将雪铁龙的传统发扬光大。
进入官网>>
-
试驾 标致308/雪铁龙世嘉对比测试 同门之争 查看评论
车讯网 作者:赵瑜 发表于 2012-10-26 01:49 关键字:标致308 雪铁龙世嘉 标致308对比雪铁龙世嘉
- 从去年四季度开始,直到今天在差不多一年的时间里,拆车坊栏目已经风风火火的到了第十一期,期间我们分别拆解过紧凑型车、中型车、SUV等不同消费者关注的热门车型,它们囊括了德、美、日、韩系厂商的主流产品。【阅读全文】
-
试驾 测试雪铁龙新世嘉1.6L 形有力而芯不足 查看评论
车讯网 作者:葛成 发表于 2012-10-24 00:33 关键字:拆车坊 雪铁龙 世嘉
- 二零一二,岁在仲秋,拆车坊第十期如约而至也。作为主角之一的雪铁龙世嘉,又会给我们带来怎样的法兰西情怀呢?08年就已经在国内市场上市的雪铁龙世嘉,凭借自己平衡的三厢造型在市场上争得了一席之地,也算是一部成功之作,而在今年进行了改款之后,在行驶以及性能方面又会不会有什么突破呢?【阅读全文】
-
试驾 试驾雪铁龙C4 Aircross 情调至上 暂无评论
车讯网 作者:佚名 发表于 2012-09-03 09:38 关键字:雪铁龙 C4 Aircross
- 一直以来,雪铁龙对SUV车型漫不经心的态度让人们以为法国人从来都不造这种车呢,但实际上还是有的。 【阅读全文】
-
试驾 试驾雪铁龙C4 Aircross 清新的感受 暂无评论
车讯网 作者:甄强 发表于 2012-08-23 00:37 关键字:雪铁龙 C4 Aircross
- 雪铁龙的设计手法在三个法国品牌中一向处于超前的位置,这一次为C4 Aircross注入的血统则以清新为主 【阅读全文】
-
试驾 试驾雪铁龙C4 VTS轿跑车 努力证明自己 暂无评论
车讯网 作者:佚名 发表于 2012-08-13 10:04 关键字:VTS 轿跑车 雪铁龙
- 这一方面是发动机在高转速的时候功率不足,另一方面当然是因为4速的变速箱没有办法将发动机的能力发挥到最佳。从这点来说,C4轿跑可以很好地完成任务,但假如你要寻找的是真正意义上的小钢炮,那最好还是另作打算。【阅读全文】
-
试驾 海外深度试驾雪铁龙DS5 跨界车全新境界 暂无评论
车讯网 作者:佚名 发表于 2012-08-08 10:06 关键字:雪铁龙 试驾 动力车型
- 作为DS系列“重启”之后的第三款车型,DS5身上肩负着承前启后的重任。在即将引进的DS5身上,希望这种欧范儿驾驶品质可以原汁原味地呈现,另外,最好还能为THP 200车型匹配自动变速箱。【阅读全文】
-
试驾 试驾体验东风雪铁龙新款世嘉 改头换面 暂无评论
车讯网 作者:张海涛 发表于 2012-05-28 09:26 关键字:新世 东风雪铁龙 厂商指导价
- 新世嘉侧面具有雕塑风格的轮眉造型、轮廓线条鲜明的翼子板设计,又与整个前脸完美呼应。新内饰并未给新世嘉的车内空间做出任何优化,2610mm轴距也没有像某些改款车型那样得以提升。【阅读全文】
-
试驾 试驾东风雪铁龙新世嘉 实用性是改变重点 暂无评论
车讯网 作者:jison 发表于 2012-03-26 14:40 关键字:新世嘉 雪铁龙新世嘉 试驾
- 尽管新世嘉有了内外新的变化,但它本质还是以前那个世嘉,无论是动力性能还是操控感受,基本上和老款并没有太多区别。轮毂造型也有了一些差异,相比老款八辐条轮毂样式,新款的辐条更细更多,时尚和运动感无疑比老款有了明显提升。【阅读全文】
-
试驾 深度试驾东风雪铁龙2012款C2 亢奋演出 暂无评论
车讯网 作者:佚名 发表于 2012-03-22 09:50 关键字:试驾 东风雪铁龙 快捷功能键
- 雪铁龙新款C2在运动方面有了更高追求,动力提升后表现更加亢奋,内饰也设计得火热动感,颇有老树开新花的意味。【阅读全文】
-
试驾 试驾2012款东风雪铁龙C5 新年新迹象 暂无评论
车讯网 作者:佚名 发表于 2012-03-16 10:21 关键字:东风雪铁龙 Tiptronic CVVT
- 优点:6速自动变速箱表现平顺,配置水平提升,底盘舒适性出色。外观并非2012款C5改进的重点所在 既然是新年小改款,那么内外造型就并非改进的重点所在。这台源自爱信的6速自动变速箱表现合格,平顺性值得肯定【阅读全文】