奔驰品牌故事

1900年12月,Daimler-Motoren-Gesellschaft(DMG)公司向其客户EmilJellinek献上了世界上第一辆以梅赛德斯(Mercedes)为品牌的轿车(以Jellinek女儿的名字Mercédes命名)。从一开始,梅赛德斯—奔驰轿车就在质量、技术、豪华诸方面成为汽车工业的楷模。如今,梅赛德斯是世界上最成功的高档汽车品牌之一,在全球有640万客户拥有大约950万辆梅赛德斯—奔驰轿车。在1900年,DMG全年只生产了96辆汽车。所有工序几乎全由344名工人以手工完成。汽车组装线于1913年投入使用,从此为低成本批量生产汽车铺平了道路。从Jellinek在1900年的第一份订单开始,梅赛德斯—奔驰至今已制造出1900万辆轿车。公司更于1999年首次突破年销售100万辆轿车的大关。励精革新”是梅赛德斯—奔驰的格言。公司一直屹立于技术开发的最前沿,致力创造更安全、更清洁、更高效的汽车。梅赛德斯—奔驰为许多革新成果作出了重要贡献,包括防抱死制动系统,ABS,安全气囊、主动悬挂系统,以及陶瓷制动器等 — 这些技术成果已保护了无数的生命。每一辆梅赛德斯—奔驰轿车都体现了这个品牌独特的设计理念。从S级到E级、C级、SL、SLK、CLK、CLS或者M级,无论是哪一款流行车型,只要看一眼就足以令人相信,梅赛德斯—奔驰不仅代表各种类型汽车的最高制造境界,而且标志着设计质量的最高水准。今天,梅赛德斯—奔驰提供一系列的轿车款式,全面配合任何驾驶人士的需要。梅赛德斯—奔驰不愧是至高无上的工程制造、无与伦比的豪华气派,以及出类拔萃的技术革新之世界级象征 — 最终归结为完美的驾驶享受。为了扩大在中国的业务发展,2001年2月1日戴姆勒—克莱斯勒正式成立了中国投资有限公司。戴姆勒—克莱斯勒(中国)投资有限公司以汽车工业为核心,负责协调和发展中国以及香港和澳门特别行政区的业务。其业务活动包括进一步加强梅赛德斯—奔驰轿车、面包车和卡车在中国的市场地位,同时支持现有的合资企业项目。

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