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丰田(TOYOTA)是世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。TOYOTA在汽车的销售量、销售额、知名度方面均是世界一流公司之一。TOYOTA生产包括一般大众性汽车、高档汽车、面包车、跑车、四轮驱动车、商用车在内的各种汽车。其先进技术和优良品质倍受世界各地人士推崇。
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试驾 丰田凯美瑞/大众迈腾对比 日德中级之争 查看评论
车讯网 作者:赵瑜 发表于 2013-05-06 00:00 关键字:大众 丰田 一汽大众
- 继《拆车坊》栏目第十五期的两台热门城市SUV车型别克昂科拉和标致3008之后,我们决定要为还在继续关注的用户们换换口味了,在今天的第十六期栏目中,给大家带来了丰田凯美瑞和大众迈腾,它们不仅是目前国内中级车市场中的热门选手,同时也是日系中级车和德系中级车的代表“人物”,那么二者在性【阅读全文】
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试驾 测试丰田凯美瑞2.5G 游走于舒适和运动间 查看评论
车讯网 作者:葛成 发表于 2013-05-02 00:00 关键字:拆车坊 丰田 凯美瑞
- 北国的春日,来的比去年晚些。在这乍暖还寒之时,拆车坊又迎来的新的一期。本期拆车坊的主角是两辆中级车——凯美瑞和迈腾。作为日系中级车代表之作的凯美瑞又将在测试中展现出怎样的风采呢?【阅读全文】
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试驾 诠释风尚生活理念 试驾广汽丰田逸致 暂无评论
车讯网 作者:朱钦 发表于 2013-04-26 10:26 关键字:逸致 ACIS 换挡冲击
- 南方日报3月22日报道家用车已成为时下消费者购车的首选之一。在急加速超车若用到发动机中高转速时,途安所搭载1.4T发动机便开始发威,显示出他偏于中高转速发力的特性。【阅读全文】
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试驾 试驾2013款卡罗拉至酷版 增多项实用配置 查看评论
车讯网 作者:于鹏 发表于 2013-04-17 09:44 关键字:卡罗拉 拖曳臂式 卤素灯泡
- 一汽丰田针对2012款的卡罗拉1.6L和1.8L车型推出了至酷版和炫酷版,外观上没有太多的改变,内饰的颜色和增加的配置才是重点。卡罗拉的座椅设计更多倾向于舒适性,质地很软,长时间驾驶和乘坐也不会有太多的疲劳感。【阅读全文】
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试驾 测试丰田凯美瑞/尊瑞 混合动力同样澎湃 查看评论
车讯网 作者:葛成 发表于 2013-04-08 00:00 关键字:混合动力 混动 丰田
- 空气污染也好,能源危机也罢,这个时代的环境有着不能承受之重。是持续降低排量,缩减动力?还是选择涡轮增压或是混动系统,让车子能够跑得更快呢?在大多数人的观念中,混动系统与动力强劲这两个词并没有联系在一起,但事实是这样的吗?【阅读全文】
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试驾 测试2012款普锐斯 混动带来的实惠与理念 暂无评论
车讯网 作者:陈博斯 发表于 2013-03-26 00:00 关键字:一汽丰田普锐斯 油电混合动力 超低油耗
- 文章开头先要纠正一个自己之前的错误认识,在没有正式接触过混动车型之前,虽然自己也听到过一些关于它们如何如何节油之类的介绍,但由于并没有亲身体验的机会,所以对于他人的“传言”我始终抱着怀疑的态度。但近期编辑部接连来了普锐斯和混动版的凯美瑞尊瑞,接触之后不得不承认,对于像北京这样的城【阅读全文】
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试驾 试驾丰田2013款WISH 有望入华的小型MPV 暂无评论
车讯网 作者:佚名 发表于 2013-01-28 10:37 关键字:丰田 WISH MPV
- 挟带着品牌优势以及功能性优势,Toyota在2004年于台湾地区推出了首代Wish,空间优势带来了3排座椅配置、便利灵活运用特质,对日益注重休闲生活质量,并期许座驾兼顾多功价值的许多台湾地区消费者来说,Wish确实的展现其产品魅力,上市后即在市场大有斩获,最具指标的当属营业用小客【阅读全文】
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试驾 丰田兰德酷路泽高原探险之旅 续写传奇 查看评论
车讯网 作者:佚名 发表于 2013-01-17 10:53 关键字:丰田 兰德酷路泽 硬派SUV
- 喀喇昆仑山、念青唐古拉山、布达拉宫、羊卓雍措、扎什伦布寺、珠穆朗玛峰……当这些儿时课本里的景观透过车窗一一出现在眼前的时候,那种近乎于膜拜般的冲动不断刺激着我的神经。一辆好车,在城市里只能充当代步工具,但在这里,它能给人信心和勇气,变成值得信赖的伙伴,这也是人类不断探寻未知的源动【阅读全文】
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试驾 丰田凯美瑞·骏瑞的时尚运动风 换装运动 暂无评论
车讯网 作者:佚名 发表于 2013-01-05 10:04 关键字:丰田凯美瑞 运动风 时尚
- 年轻、时尚、大气,这是很多人对新凯美瑞的印象,既然第七代车型已经开始向年轻人招手,何不让这款车再多一点运动气息来吸引更多的年轻一族的眼光呢?【阅读全文】
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试驾 赴欧洲体验丰田GT86 FR灵敏小车的魅力 暂无评论
车讯网 作者:佚名 发表于 2012-12-12 00:00 关键字:转向特性 甩尾 K-Car
- 讨喜之处低重心营造优异操控性、后轮驱动的灵活性与均衡配重 由机场跑道及联络道所组成的试驾路线包括紧急闪避、直线加速、绕锥及湿滑路面煞车等项目。甩尾体验是此次试驾的重头戏,即便无法亲自驾驶86甩尾,但完全原厂的86在教练手中仍表现出强大的甩尾潜力。【阅读全文】