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欧洲最大的汽车生产商 总部位于沃尔夫斯堡的大众集团是全球领先的汽车制造商之一,同时也是欧洲最大的汽车生产商。2003年,在全球经济低迷的大环境下,集团销量总量增长至501.5万辆(2002年为498.4万辆),占据全球汽车市场12.1%的份额。在全球最大的汽车市场-西欧,大约每5辆新车中就有1辆来自大众集团。 两大品牌群:大众和奥迪 集团的客车业务分为两大品牌。在集团之下,奥迪和大众各自独立管理其品牌群,并负责从中创造利润。 奥迪品牌群包括奥迪、SEAT和兰博基尼(Lamborghini)3个品牌。大众品牌群包括大众客车、斯柯达(skoda)、宾特利(Bentley)和Bugatti4个品牌。各个品牌均有其自己的标识,自主经营,产品从超经济的紧凑车型(耗油率仅为3升/100公里)到豪华型小轿车应有尽有。商用车品牌负责集团的商用车产品。区域控制 集团建立了一套覆盖以下4个区域的控制结构:欧洲/其余市场、北美市场、南美/南非市场和亚太市场。Financial Services(汽车金融服务)和Europcar业务单元由Financial Services部门共同管理。 在全球18个国家内拥有45间制造工厂 集团在欧洲的11个国家和美洲、亚洲及非洲的7个国家共经营着45家间制造工厂。全球雇员总数超过336,000人,每个工作日可生产超过21,500辆汽车,同时提供各类汽车相关服务。大众汽车的产品在全球超过150个国家均有销售。 集团的目标是为消费者提供安全、环保、有吸引力、有竞争力的汽车产品,代表同类产品的全球最高水平。
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试驾 为了活得更精彩 试驾上海大众全新POLO 暂无评论
车讯网 作者:佚名 发表于 2012-02-27 10:08 关键字:POLO 大众汽车集团 试驾
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- 曾几何时,大众汽车集团高层对上一代POLO 在中国的销售情况满怀疑虑,"中国人更喜欢一辆简单的大车,而不是一款精致的小车"。我们今天试驾的上海大众全新Polo 属于第五代POLO 车型,一年前,大众汽车集团在欧洲推出了第五代POLO,第五代POLO一经推出便斩【阅读全文】
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试驾 重拾平常记忆 试驾上海大众新一代POLO 暂无评论
车讯网 作者:佚名 发表于 2012-02-27 10:04 关键字:POLO 新车型 双离合器
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- 也许你已经盯着全新Polo的图片看了很久,并且决定为了它漂亮的外表去支付一笔不算小的账单。至于众望所归的TSI发动机加DSG双离合器变速箱的动力总成,受困于一系列复杂原因,短期之内还不会出现在全新Polo的配置清单中。【阅读全文】
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试驾 同门师弟亮相 试驾大众新一代Polo GTI 暂无评论
车讯网 作者:佚名 发表于 2012-02-27 09:56 关键字:Polo 双离合器 机械增压器
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- 你没看错,这里依旧在介绍GTI,看仔细了,这不是高尔夫GTI 而是同门师弟Polo GTI。出色的动力输出必须经过有效地传递才能发挥功效,这项任务必须交给大众的双离合器自动变速箱(DSG)来完成。【阅读全文】
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试驾 渐渐长大渐渐成熟 试驾上海大众新POLO 暂无评论
车讯网 作者:佚名 发表于 2012-02-27 09:50 关键字:POLO 大众汽车 加热座椅
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- 2002 年开始国产的大众汽车Polo终于迎来了它在中国的首次全面换代。归根结底,电动助力转向机厥功甚伟,它比上代车型的液压转向机工作更精确,还降低了重量和能耗,惟独少了那么一点点路感。【阅读全文】
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试驾 试驾体验上海大众全新帕萨特3.0 V6 旗舰 暂无评论
车讯网 作者:张谊 发表于 2012-02-27 09:26 关键字:帕萨特 上海大众 V型发动机
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- 自从之前上海大众推出了全新帕萨特之后,我们总是觉得少了些什么。相对于普通的V6发动机,全新帕萨特的V6发动机将普通的60°气缸夹角变为了15°,大大缩小了气缸的体积,这样它的长度要短于直6,而宽度又要窄于普通V6,节省了大量的空间。【阅读全文】
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试驾 测试大众途锐3.0TSI豪华型 十年磨一剑 查看评论
车讯网 作者:车讯网 发表于 2012-02-21 04:23 关键字:大众 大众途锐 试驾大众途锐
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- 作为大众汽车旗下的首款量产SUV车型,从2002年巴黎车展亮相至今,途锐已经走过了接近十年的发展历程,凭借着先进的技术、不俗的公路操控性和出色的越野通过性,第一代途锐在全球市场创造了超过50万销量的好成绩,与大众汽车的另一款顶级车型辉腾形成了“冰火两重天”的鲜明对比。当然,除了产【阅读全文】
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试驾 深度试驾进口大众tiguan 能文亦能武 暂无评论
车讯网 作者:车王 发表于 2012-02-17 09:34 关键字:大众 途观 tiguan
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- 国产途观还在加价,进口新Tiguan又来搅动市场,这对兄弟颇有掩护作战之势。就通过性来说,海外Tiguan有大接近角与小接近角之分,而此次引入国内的两款新Tiguan车型均为大接近角版本(接近角28度,离去角25度)。两车均装载2.0 TSI涡轮增压汽油直喷发动机与4MOTION【阅读全文】
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试驾 测试上海大众帕萨特V6 为运动而生 暂无评论
车讯网 作者:关柯 发表于 2012-02-16 09:59 关键字:大众帕萨特 上海大众帕萨特 新帕萨特
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- 海大众全全新帕萨特上市以来可谓顺风顺水,月均销量轻松过万。但是一款B级车只提供4缸发动机毕竟显得产品线有些单薄,于是全新帕萨特V6应运而生。 【阅读全文】
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试驾 骐达1.6VS高尔夫1.6 道不同却共相为谋 查看评论
车讯网 作者:靳文斌 发表于 2012-02-10 22:45 关键字:骐达 高尔夫 日产
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- 在车讯网的《拆车坊》栏目第二期正式发布之前,我们已经分别对骐达1.6和高尔夫1.6进行了单车测试,此篇文章主要针对两车的动力和性能进行一次真正的PK,让大家清楚的了解驾起来以后,两款车给人的感觉到底怎样!【阅读全文】
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试驾 测试高尔夫1.6手动档 动力环节是短板 查看评论
车讯网 作者:靳文斌 发表于 2012-02-10 22:38 关键字:高尔夫6 一汽大众 高尔夫
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- 在最近一期的拆车坊中,我们对高尔夫6和新骐达进行了拆解,按照惯例,在拆解之前对两款车进行了性能方面的测试,同样都是标配,高尔夫1.6手动档相比骐达有着更为扎实的底盘和行驶稳定性。可在动力方面,EA111虽然是目前国内大众系列最为先进的1.6升发动机,但没有可变气门正式等技术,最终【阅读全文】
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