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通用雪佛兰: 为了顺应了这一市场发展趋势，2005年1月18日，上海通用汽车正式宣布，倾力打造面向普通消费人群的大众化汽车品牌——雪佛兰，定位为大众化的值得信赖的国际汽车品牌。目前生产的车型有，新赛欧、景程。
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试驾试驾体验上海通用雪佛兰迈锐宝平衡韵律暂无评论

车讯网作者：陈杰发表于 2012-03-05 09:36 关键字：试驾爱唯 Epsilon

第八代迈锐宝演绎的是一曲平衡韵律，这不单单体现在车辆本身，在市场层面上，，中国的亮相也为它在全球市场寻找平衡点迈出了最坚实的一步。【阅读全文】
试驾优美的洱海边试上海通用雪佛兰科鲁兹暂无评论

车讯网作者：佚名发表于 2012-02-28 11:35 关键字：科鲁兹 Superboost 雪佛兰

科鲁兹取得如此好的市场表现是必然，这样的语气看起来像是厂家的公关语言，而敢于做出这样的判断是我综合考量科鲁兹的实力后做出的结论。科鲁兹的前悬架为麦弗逊，后悬架为扭力粱式半独立悬架，这是同级车中普遍的配置，虽然其后悬架不是独立悬架，但科鲁兹的后悬架增加了Z形瓦特连杆。【阅读全文】
试驾兴趣乐趣的味道试驾雪佛兰科鲁兹1.6T 暂无评论

车讯网作者：佚名发表于 2012-02-28 11:32 关键字：科鲁兹双离合器雪佛兰

科鲁兹??目前最当红的家轿之一，想必我无需多说你也可以对它的配置和参数如数家珍。6速手动变速箱的手感很好，档位清晰，无论是排档杆还是离合器的操控力度也都恰到好处。【阅读全文】
试驾纯运动试驾2011款科鲁兹LT涡轮增压版暂无评论

车讯网作者：佚名发表于 2012-02-28 11:31 关键字：科鲁兹车型涡轮增压

很多人在谈论车辆引擎及其性能时总是最关注输出功率，而对于其他方面则不太注意。在紧凑车型中涡轮搭载涡轮增压引擎的车型不多，科鲁兹的涡轮增压引擎不仅使扭矩获得提升，而且更易于驾驶。【阅读全文】
试驾不是小一号科鲁兹试驾体验雪佛兰乐风暂无评论

车讯网作者：佚名发表于 2012-02-28 11:28 关键字：乐风试驾雪佛兰品牌

上市四年的乐风早已成为了上海通用的销量大户，实惠的价格以及性能上的面面俱到是乐风红火的关键。而近期，上海通用又推出了乐风的“小改款”，虽然不涉及性能本质，但从外观上看确实不同以往。【阅读全文】
试驾越狱试驾体验上海通用雪佛兰科鲁兹暂无评论

车讯网作者：佚名发表于 2012-02-28 11:27 关键字：科鲁兹雪佛兰越狱

上海通用雪佛兰科鲁兹　　看到科鲁兹时，我马上理解到厂家选择动作明星来担当产品代言人的用意，这辆车的确透着一股“硬汉”的味道。上海通用雪佛兰科鲁兹　　操控性测试验证了驾驶的感觉。【阅读全文】
试驾幸福升级试驾体验雪佛兰新款赛欧暂无评论

车讯网作者：佚名发表于 2012-02-27 16:21 关键字：雪佛兰新赛欧试驾

新赛欧的外形沿袭了雪佛兰家族的经典外形，贯穿式分体格栅佩戴大大的金领结是最醒目的特征，除此之外，整体造型协调、优雅。实用和最高的性价比是雪佛兰赛欧设计的基础，致力于制造一款高质量的经济型家用轿车是通用雪佛兰新赛欧设计团队的追求所在。【阅读全文】
试驾小鬼当佳全面试驾雪佛兰新赛欧EMT 暂无评论

车讯网作者：佚名发表于 2012-02-27 16:19 关键字：EMT 换挡冲击新赛欧

全新的设计思路和应用技术让历世9年的赛欧再一次焕发着青春，如今，这个中国经济型家庭轿车的领航员又以新的姿态在领跑的位置上不断发力。织物座椅对身体的衬托性不错，后排座椅的包裹性稍差，只有两个头枕，一般情况下后座只提供两个成年人乘坐。【阅读全文】
试驾实实在在的潮人试驾雪佛兰新赛欧两厢暂无评论

车讯网作者：佚名发表于 2012-02-27 15:46 关键字：新赛欧两厢版后备箱容积

新赛欧(三厢版)上市已有些时间，大厂的制作和实惠的价格让它颇受欢迎，特别是在三、四线城市。两厢赛欧的仪表与三厢采用了一样的设计，简单明了的造型和布局设计以及数字显示使读数清晰。【阅读全文】
试驾传承试驾体验上海通用雪佛兰新赛欧暂无评论

车讯网作者：林扬发表于 2012-02-27 15:42 关键字：新赛欧雪佛兰牛米

实际上，早在上市以前，新赛欧已经获得了极大的关注。由于增大了车身尺寸，新赛欧与雪佛兰旗下的另一款车型乐风似乎就有了某种程度的交集。运用全新技术（包括数字模拟技术）设计的车身构架很稳固，驾驶过程中能够感到车身刚度比以往小车的提升。【阅读全文】