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东风悦达起亚: 东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品SOUL、Forte福瑞迪、赛拉图/赛拉图欧风、RIO锐欧、狮跑、嘉华、远舰系列车型均引自韩国起亚，以先进技术精心打造，竞争力极强。
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试驾本是同根生起亚智跑VS现代ix35对比评测暂无评论

车讯网作者：车王发表于 2012-03-12 17:49 关键字：风悦达起亚智跑城市SUV

既是朋友又是对手，用这句话来诠释北京现代ix35和东风悦达起亚智跑的关系再合适不过。韩国双雄近年来在中国市场取得了不错的成绩，尤其是SUV做得有声有色，对于ix35和智跑来说，它们的前辈途胜和狮跑早已在中国飘红，凭借出众的性价比，市场销量还不错，已为后来者奠定了不错的基础。【阅读全文】
试驾联袂演出试驾起亚智跑对比三菱ASX劲炫暂无评论

车讯网作者：汽车之友发表于 2012-03-12 17:40 关键字：东风悦达起亚智跑城市SUV

车身尺寸与市场售价并不能说明一切问题，看似并没有直接竞争关系的两款SUV却有着千丝万缕的关联，翻开ASX劲炫和智跑的族谱，不难发现这两款车竟然都是“90后”??智跑诞生于1993年，它实际上就是狮跑的“接班人”，是当年韩国人借助马自达技术打开欧洲大门的重要车型之一；而劲炫诞生于1【阅读全文】
试驾驾驶东风悦达起亚2012款智跑2.0 智由心生暂无评论

车讯网作者：汽车博览发表于 2012-03-12 17:20 关键字：东风悦达起亚智跑城市SUV

起亚汽车近年来的进步有目共睹，特别是在彼得?希瑞尔主持下，这个品牌的设计风格发生了显著的变化。但不仅如此，起亚对先进技术的追求从没有停止过。【阅读全文】
试驾省油可以不复杂体验福瑞迪ECO Driving 暂无评论

车讯网作者：佚名发表于 2012-03-12 17:17 关键字：省油 Driving ECO

注：本文中采集到的油耗数据是在特定行驶条件下获得，因此并不具备普遍意义，并且不鼓励大家长时间以这种方式驾驶。出了收费站不久便进入京郊的山路，这里坡道和弯道都很多，对燃油经济性很不利，所以体现出驾驶员的水平差异主要就在这一段约20公里的山路。【阅读全文】
试驾金融危机中竞争试驾2010款起亚-福瑞迪暂无评论

车讯网作者：佚名发表于 2012-03-12 17:16 关键字：福瑞迪起亚试驾

当其他汽车制造商都陷入历史上最严重的一次汽车业衰退危机时，起亚正忙着进行改头换面的工作。福瑞迪纯金属外衣出自韩国制造商位于加里福尼亚的设计工作室，整体压制成型，拥有起亚全新的前脸设计及倾向头灯。【阅读全文】
试驾实用为先试驾2011款起亚福瑞迪掀背版暂无评论

车讯网作者：佚名发表于 2012-03-12 17:14 关键字：福瑞迪起亚掀背

密歇根州安阿伯市，起亚曾在去年推出了2010款福瑞迪轿车和Koup双门轿跑车版本，现在又增加了一款更具实用性的车型??2011款福瑞迪五门掀背车。起亚旗下车型正逐渐向运动车方向发展，这款操控良好，动力强劲的小型掀背车就是朝着这个方向推进的一个证明。【阅读全文】
试驾运动风试驾福瑞迪对比高尔夫与马自达3 暂无评论

车讯网作者：佚名发表于 2012-03-12 17:12 关键字：马自达福瑞迪试驾

福瑞迪、高尔夫6和马自达3，这三款在国内市场上都算是主流的紧凑级家用车，分别代表了韩系、德系和日系的紧凑级车的主流水平。这款紧凑的福瑞迪SX透着老款讴歌TSX的风韵，但是更加犀利尖锐，全新钣金外观夸张大胆。【阅读全文】
试驾起亚福瑞迪对比荣威350 小品牌的大理想暂无评论

车讯网作者：佚名发表于 2012-03-12 17:11 关键字：福瑞迪荣威大智慧

或许很少有人会把它们归入国内市场如日中天的一线汽车品牌，但谁也不能阻止它们追逐大市场的理想，而均衡的产品性能与讨巧的时尚配置正是这份理想的依托，它们就是福瑞迪和荣威350。【阅读全文】
试驾浓缩的精华试驾东风悦达起亚K2三厢小型车暂无评论

车讯网作者：汽车博览发表于 2012-03-12 17:05 关键字：东风悦达起亚 K2 运动

在我驾驶起亚K2的前五分钟里，车上的乘客不停地抱怨，是车内空间太拥挤吗?不，需要道歉的是我，因为对于K2异常敏感的刹车踏板我实在没有思想准备，轻轻踩下刹车就会产生很强的制动力，总是弄得同伴们前仰后合。在以往亚洲或者美国血统的汽车上，这种情况很少发生。【阅读全文】
试驾韩流汹涌测试悦达起亚赛拉图(组图) 暂无评论

车讯网作者：佚名发表于 2012-03-12 16:53 关键字：赛拉图悦达起亚侧倾控制

伊兰特凭借时尚的外观、丰富的配置以及合理的价位征服了众多的中国消费者，同时也成为韩国在中国最风光的一款家庭轿车。目前，赛拉图已经通过悦达起亚正式投入市场，中国的中高级家庭轿车市场，不得不面对来自韩国的第二次冲击。【阅读全文】