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广汽丰田

广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。   公司位于中国最具活力的珠三角的几何中心--广州南沙区,占地面积187万平方米,建筑面积44万平方米。目前共有员工6800余人,其中大专及其以上学历者达24.9%,平均年龄为23.8岁。现有凯美瑞(含混合动力)、雅力士和汉兰达三款车型,两条生产线,年产能36万辆,其中第一生产线产能20万辆/年,第二条生产线产能16万辆/年。

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  • 试驾 试驾广汽丰田凯美瑞·尊瑞 等待春天 暂无评论

    车讯网 作者:佚名 发表于 2012-06-18 09:51 关键字:凯美瑞 凯美瑞混合动力 凯美瑞尊瑞

    尽管在日本、欧美甚至中国台湾地区,丰田的混合动力车已取得令人瞩目的成绩,但在中国大陆,丰田却并没感受过热销的喜悦。外观上,凯美瑞·尊瑞与汽油版第七代凯美瑞有一些细微区别,比如丰田混合动力家族专用的蓝色牛头标、前车门和车尾处的混合动力徽标。【阅读全文】
  • 试驾 试驾广汽丰田凯美瑞尊瑞 双核的诱惑 暂无评论

    车讯网 作者:佚名 发表于 2012-05-29 09:14 关键字:凯美瑞 车型 双核

    混合动力单元的存在让尊瑞拥有“ECO”经济模式和“EV”纯电动模式,采用ECO模式,有助于用户以更经济的燃油方式行驶。即便还没有公布售价,但结合尊瑞的各项性能表现以及上代车型的市场售价,相信它的售价依然会在30万元开外,价格或许仍将继续成为它最大的障碍。【阅读全文】
  • 试驾 迈向蔚蓝 试驾第七代凯美瑞混合动力车 暂无评论

    车讯网 作者:张韵 发表于 2012-05-20 10:04 关键字:凯美瑞 车型 混合动力车

    第七代凯美瑞混合动力车型,到底能卖多少台?这对于所有人来说都不是最关心的问题,因为,在环境恶化如此严重的今天,它至少显示出一种姿态,给市场提供了一种更环保的低碳选择。而任何有助于环保的产品,作为舆论都是应该支持的。【阅读全文】
  • 试驾 试驾体验丰田第七代凯美瑞 充满小清新 暂无评论

    车讯网 作者:佳俊 发表于 2012-05-16 11:41 关键字:凯美瑞 运动版 Camry

    运动版车型的动力系统并未改变,依然采用2.0L 1AZ发动机和2.5L 5AR发动机以及4挡或6挡手/自一体变速器。运动型车身线条、运动型轮毂,再加上出人意料的换挡拨片,新凯美瑞运动版“小清新”的手法不算多,却给看客们留下非同以往的印象。【阅读全文】
  • 试驾 凯美瑞混合动力VS凯美瑞 不同的心脏 暂无评论

    车讯网 作者:佚名 发表于 2012-04-13 08:58 关键字:凯美瑞 混合动力 VS

    凯美瑞混合动力多样的工作模式不仅体现在动力性能上,能耗和排放才是它的改造重点。凯美瑞混合动力和普通版凯美瑞搭配了相同的2.4L排量汽油发动机,在纯汽油模式下,二者的动力性能完全相同。【阅读全文】
  • 试驾 丰田逸致对比试驾大众途安 装箱做势 暂无评论

    车讯网 作者:佚名 发表于 2012-04-01 09:45 关键字:逸致 丰田 大众途安

    相比普通轿车,MPV除了需要舒适载人外,更需要具备轻松载物的功能。而论驾驶,则体现的是两种有所区别的取向,逸致的十分舒适与新途安的驾乘折中,各位看官完全可以依据自己的性格喜好对号入座。【阅读全文】
  • 试驾 空间宽大 性能以舒适为主 试丰田汉兰达 暂无评论

    车讯网 作者:佚名 发表于 2012-02-29 10:53 关键字:汉兰达 VVT-i 油耗测试

    广汽丰田的汉兰达作为一款全尺寸的SUV车型,在车身外观形象、内部空间体验、舒适的驾乘感受等诸多方面都有非常不错的表现。汉兰达的真皮座椅宽厚柔软,坐上去很舒服,尤其是前排座椅的椅垫和靠背对身体的支撑都比较到位。【阅读全文】
  • 试驾 享受从容的心情 试驾广汽丰田汉兰达 暂无评论

    车讯网 作者:佚名 发表于 2012-02-29 10:53 关键字:汉兰达 试驾 辅助控制系统

    跟很多读者一样,我第一次听到汉兰达(Highlander)这个名字也觉得比较陌生。之所以很熟悉的根本原因在于,汉兰达和凯美瑞同属一个平台,这不仅让它的内饰和功能键布置很像轿车,就连驾驶起来的感觉一样很像。【阅读全文】
  • 试驾 三代SUV进化论 试驾2011款新丰田汉兰达 暂无评论

    车讯网 作者:佚名 发表于 2012-02-29 10:52 关键字:车型 试驾 Highlander

    对于丰田汽车公司来说,2008年确实是很不幸的一年,除了受到经济危机的影响外,第二代Highlander汉兰达车型的推出也并没有取得理想的效果。尽管在第二代的汉兰达上,丰田的工程师为汉兰达做了很多改进,但在我们之前的综合测试中,天平还是倾向了CX-9一侧。【阅读全文】
  • 试驾 打破常识 试驾2011款汉兰达混合动力版 暂无评论

    车讯网 作者:佚名 发表于 2012-02-29 10:52 关键字:汉兰达 车型 混合动力车

    常识告诉我们在2011款丰田汉兰达混合动力版之前的所有混合动力车型在价格上都是不划算的,虽然这类车的油耗比它们的汽油版车型更低,但其价格往往会高出很多。而搭载3.3升V6引擎的2010款车型综合油耗为26英里/加仑(百公里油耗约合9升),城市道路油耗为27英里/加仑(百公里油耗约【阅读全文】

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