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雷克萨斯(Lexus)是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌,它于1983年被首次提出,但仅用十几年的时间,自1999年起,在美国的销量超过奔驰、宝马,成为全美豪华车销量最大的品牌。过去,Lexus在国内的中文译名是凌志,2004年6月8日,丰田公司在北京宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”,并开始在中国建立特许经销店,开始全面进军中国豪华车市。
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试驾 美味寿司大餐 Fastlane试驾雷克萨斯RC200t 暂无评论
车讯网 作者:黄凯 发表于 2016-09-12 21:16 关键字:Fastlane 快车道 雷克萨斯RC200t
- 雷克萨斯RC200t用它耀眼的外观博得了满堂彩,有着浓厚的家族化设计风格,宽大的纺锤形进气格栅,再加上分体式前大灯让其有着极高的辨识度,车身流线简洁、流畅,整车给大家呈现出一股浓厚的运动气息。【阅读全文】
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试驾 雷克萨斯RC200t视频短片-边界之美 暂无评论
车讯网 作者:黄凯 发表于 2016-09-06 15:54 关键字:雷克萨斯RC200t Fastlane 快车道
- 离开初秋的京城,来到东面的林间,用一条蜿蜒的山道来定义生活的追求,用仍旧茂密的枝叶来遮挡生活的烦扰,享受一次雷克萨斯式的激情。【阅读全文】
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试驾 Fastlane预告 温柔的轿跑雷克萨斯RC200t 查看评论
车讯网 作者:黄凯 发表于 2016-09-05 16:43 关键字:雷克萨斯RC200t Fastlane 快车道
- 假若跑车分很多种,那RC200t就属于慢跑的那一类型,细腻的底盘和温柔的操控气质,感觉像是,雷克萨斯借着跑车的名义造了一台豪华轿车,这种感觉不过分、不招摇。【阅读全文】
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试驾 让狂言成为真理 测试雷克萨斯NX200t FSPORT 查看评论
车讯网 作者:赵鹏翔 发表于 2016-03-10 00:00 关键字:测试 雷克萨斯 NX200t
- 雷克萨斯NX200t作为首款搭载2.0T发动机的车型,对它来说一个新的动力总成是一个挑战,好的动力表现不仅仅是发动机够强劲,或者变速箱挡位多,而在动力输出、变速箱逻辑设定和两者的匹配等方面都有很高的要求,所以对于一个搭载新芯的年轻面孔,它的表现能交出一份满意的答卷么,接下来我们就【阅读全文】
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试驾 “表里不一” 车讯网测试雷克萨斯ES300h 查看评论
车讯网 作者:田未申 发表于 2016-01-26 00:00 关键字:雷克萨斯 混动 ES
- 雷克萨斯ES在国际市场上一直是豪华、优雅、舒适的代名词,但自从新款车型更换了全新的家族式面孔之后,单从外观来看,相比老款车型又给人一种凶猛且极具攻击性的感觉。外表虽然变了,但是否内在也跟着一起发生变化了呢?我们一测便知。【阅读全文】
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试驾 “今非昔比” 测试雷克萨斯IS 200t F SPORT 查看评论
车讯网 作者:赵鹏翔 发表于 2015-12-11 00:00 关键字:雷克萨斯 IS 200t
- 其实想到今非昔比这个题目的时候,我的内心是非常纠结的,因为雷克萨斯IS200t相比IS250来说动力总成上进行了提升,性能表现也就不言而喻,但是在早前我试驾IS250的时候对于它的那种喜爱真是无以言表,V6发动机的输出特性是四缸发动机永远无法匹敌的,配合它那专属的发声器带来那种澎【阅读全文】
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试驾 三箭之誓 车讯网编辑评说TLX/IS250/Q50 查看评论
车讯网 作者:霍保智 发表于 2015-05-29 00:00 关键字:讴歌 雷克萨斯 英菲尼迪
- 本次我们试驾的三款车型分别是雷克萨斯IS250、讴歌TLX、英菲尼迪Q50,这三款车型都是各自品牌中最具代表的车型,同时他们也都是偏向运动,而没有进行车身加长,最大限度的保留了驾驶的趣味性。正是这种逆势而上的精神,才成就了这三款车型在粉丝心目中的地位。【阅读全文】
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试驾 性情中人 车讯网试驾雷克萨斯GS250 暂无评论
车讯网 作者:陈丹彤 发表于 2014-09-02 23:25 关键字:雷克萨斯GS250
- 全新雷克萨斯GS250不仅以优雅的外观和强劲的动力赢得了广大爱车人士的喜爱,更是以良好的操控性和坚固的车身刚性获得了更多消费者的青睐。今天,车讯网就带领大家实测雷克萨斯GS250真正的驾驶体验。【阅读全文】
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试驾 回归主场 车讯网多地形测试雷克萨斯GX400 暂无评论
车讯网 作者:霍保智 发表于 2014-04-08 00:00 关键字:雷克萨斯GX GX400 2014款GX
- 在对雷克萨斯GX400进行了它并不擅长的公路测试后,我们移师到了复杂路面上,看看回到主场的GX在应对复杂多地形路面时的表现如何。【阅读全文】
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试驾 不为公路而生 车讯网测试雷克萨斯GX400 暂无评论
车讯网 作者:霍保智 发表于 2014-03-27 00:00 关键字:雷克萨斯GX GX400 普拉多
- 在看过了GX400那舒适的座舱后,我们把它开上公路,毕竟车除了坐还要开。当GX400行驶在路面上,我们可以更加直观的感觉到整车刻意营造出的那种舒适感。当然除了舒适感外,这款4.0的发动机在公路上到底能带给我们什么,我们也很期待。【阅读全文】
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