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通用别克-昂科拉ENCORE

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昂科拉ENCORE 车款

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1.4升 涡轮增压 143马力
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昂科拉ENCORE  1.4T 自动两驱领先型

安全防护 车身工艺 内饰做工 动态测试

综合评分:7.4

• 前保险杠:10

• 后保险杠:7

• 翼子板:8

• 前车门:4

• 后车门:4

• 车顶结构:10

• 焊接工艺:8

精彩评论

  • 孕才_1 Fri Nov 03 16:46:57 GMT+08:00 2017

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  • 孕才_1 Fri Nov 03 16:45:15 GMT+08:00 2017

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  • 孕才_1 Fri Nov 03 16:43:59 GMT+08:00 2017

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  • 老苦瓜 Fri Oct 30 18:31:44 GMT+08:00 2015

    别克全系都拆了啊。英朗还是不错啊,不然卖不了那么火

  • 追风筝的人 Mon Sep 29 15:37:35 GMT+08:00 2014

    没可比性!找不是一个档次的车型比较 黑3008

  • 麦田怪圈 Sat Aug 16 09:47:54 GMT+08:00 2014

    讲了半天,也不知道3008顶棚那里 车顶是激光焊接还是点焊

  • schumi Mon Aug 04 15:20:30 GMT+08:00 2014

    后保险杠,说3008离**板近,最后怎么俩车得分是一样的?

  • ooxx Sat Jul 05 15:53:05 GMT+08:00 2014

    照你这样说那像大众cc等等以及一些跑车使用无边框车门的岂不是很垃圾

  • 一团饭饭 Sun Apr 06 00:57:07 GMT+08:00 2014

    赞同您的观点,另等红绿灯时使用P档是一个非常不好的习惯,因为驻车档基本都是由一个钩子勾住齿轮作固定状使传动轴被在变速箱内被部分锁死,而等红绿灯时使用p档当被后车追尾时很容易会造成变速箱损坏,不用说都知道一次普通的追尾能导致你那昂贵的变速箱损坏你能有多郁闷。一个稍有经验的司机都会使用N档加手刹的,希望小编得注意了。

  • xgd77449 Sun Mar 30 13:14:18 GMT+08:00 2014

    一体冲压跟拼接两种与安全无太大关系....这你能信??

  • 风一样的自由 Thu Mar 27 09:39:25 GMT+08:00 2014

    刚试坐了下昂克拉和3008的后排空间,明显3008的要宽大舒适,前排没仔细观察,不过感觉3008的前排也要比昂克拉要好点,当然昂克拉应该属于紧凑型suv,空间小一点,不过轮毂是18寸的,3008是17寸,离地间隙3008要多大概不到一公分吧,这么简单的比较居然被拆车忽略了,在城市驾驶中要特别在意的车内乘坐空间和舒适度问题被用2张图片简单略过,我只能猜测1.编辑非常非常注重suv的越野性能,比如结尾没有四驱的感概占了对3008的大部分评论2.编辑认为suv车内空间大小主要看乘坐高度。3.字数有限制,不能多写,所以把编辑认为不重要的车内宽敞度和舒适度略去。

  • 黑猫杀 Mon Feb 24 15:30:01 GMT+08:00 2014

    GB T 6739现在是2006版。。。请用新标准

  • 单调 Sun Nov 10 01:04:09 GMT+08:00 2013

    昂克拉的安全配置方面还是很不错的,比3008要好

  • 单调 Sun Nov 10 01:02:59 GMT+08:00 2013

    以前那个主持要好的多,不是说昂克拉没有主梁吗?真的假的,说很不防撞

  • xyshyj06 Mon Oct 28 20:49:50 GMT+08:00 2013

    胖子编辑挺搞笑的,幽默,不错,顶一个!

  • 梦想实现家小吴 Wed Sep 18 22:12:54 GMT+08:00 2013

    希望编辑好好的了解一下昂科拉的功能设置,不但可以挂入P档全部解锁,也可以设置仅驾驶员解锁,希望课下要多下点功夫了,多向4S店更专业的人了解之后再做评论,不然只能认为是忽悠大家

  • 119043546 Sat Sep 07 13:35:04 GMT+08:00 2013

    不专业 不公平 严重怀疑收了黑钱 昂科拉和3008有可比性吗 3008随便甩昂科拉好几条街~

  • 不能_爱你 Sat Aug 31 10:14:04 GMT+08:00 2013

    不是问题说成问题了。。。在挂P档的时候,四个门窗解锁那里。。。 等红灯和等人的时候,为什么非得要挂入P挡呢。N档加手刹的话,也能刹住的。 还有等红灯的时候,挂入P档等红灯,我头一次听说的。。这P是Parking的头一个字母的。应该知道Parking什么意思的吧。是泊车。泊车就是长时间停车的时候。就叫泊车。临时停车不叫泊车的。这个是我个人认为的。

  • 不能_爱你 Sat Aug 31 02:42:46 GMT+08:00 2013

    我只是想说 主持人 有句话说错了。。 等红灯的时候 要挂入P挡。。。。

  • 丫丫_1 Sat Aug 17 20:36:08 GMT+08:00 2013

    驾驶感觉还是3008的更强悍。

  • 999金 Wed Aug 14 23:20:13 GMT+08:00 2013

    说说洗车费比3008少的原因?相差500元

  • fengzhongshi Tue Aug 13 22:23:12 GMT+08:00 2013

    这两车本就不是一个档次的,在钱上是一个档次的 还行,不算偏

  • 微微的我来了 Thu Aug 08 15:07:21 GMT+08:00 2013

    其他的就不说了,单车里空气质量这项,就看出评测水平了,味道大的熏死人还8分。

  • 中诚广告 Fri Jul 26 15:20:05 GMT+08:00 2013

    标致3008车中沥青止震片环保合格吗???车内气味很大,是何原因

  • 汽服务工程师 Mon Jul 22 00:04:24 GMT+08:00 2013

    别克昂科拉目前的定价偏高是真实的,但是此篇评论很明显是收了标志的钱了。安全配置上还是昂科拉更实在些,一辆车安全性毕竟还是要不什么电子功能更重要些吧!

  • 润物无声 Fri Jul 12 17:37:27 GMT+08:00 2013

    听说“拆车坊”不打广告的得嘛,咋现在感觉告诉意图太明显了,叫我们以后还能相信谁?

  • poriver Tue Jul 09 00:49:46 GMT+08:00 2013

    车托还真多,虽然拆车坊是越来越垃圾。车托也越来越多

  • poriver Tue Jul 09 00:00:44 GMT+08:00 2013

    哎,看来看去还是这个主持人,想对他人身攻击一下,评论又发不出, 你们怎么跟汽车之家比啊!

  • 10wwhy Wed Jul 03 11:25:32 GMT+08:00 2013

    实话实说 应该拿1.6T的3008来对比。

  • 拆车网sb Tue Jun 25 12:27:49 GMT+08:00 2013

    压根就不是一个档次的

  • 中华卧底 Fri Jun 07 18:26:24 GMT+08:00 2013

    大部分是拉高昂科拉,这你还看不出来,不拉高两次3008这文章明白的让人家拍砖,哎,真是没办法说。我现在已经是正式3008车主,有什么问题可以直接去4s看,维修车间也能进,多看看,多转转再选择。

  • 中华卧底 Fri Jun 07 18:21:56 GMT+08:00 2013

    带t的只能和带t的比,你懂不懂,这俩种加速根本就不是一个级别,感觉也很不一样,现在不谈动力,就煞车问题你先让编辑给个说法,看他的那条线画的,从来就不下40,难道你家路上打蜡了?

  • 中华卧底 Fri Jun 07 18:17:45 GMT+08:00 2013

    因为他们吧车拆了以后自己没有组装好,我只能这么解释,垃圾网站

  • 中华卧底 Fri Jun 07 18:16:53 GMT+08:00 2013

    他们还真不敢,中国自助的背景都太深,这种编辑惹不起,垃圾的一个网站,让不懂的看看还行,还好意思在这显摆。。。。真丢中国人的脸

  • 中华卧底 Fri Jun 07 18:12:37 GMT+08:00 2013

    看完你们的拆解,我果断买了3008,煞车还44米以外,我自己测过38米多就能停住。 看你们写的明显偏向昂克拉,我去车市也转了,也看了,挣大你们的双眼吧。。。还拆车,你们拆车没有认支持能活的下来吗,以后你们千万别弄的谁给钱多写谁好呀。。。太垃圾。。。

  • shiguang__001 Mon May 13 20:45:43 GMT+08:00 2013

    编辑说的很好,那些说车托的都是放屁的

  • shiguang__001 Mon May 13 20:45:11 GMT+08:00 2013

    编辑说的很好,那些说车托的都是放屁的

  • 斯贝谢尔 Mon Apr 29 09:42:05 GMT+08:00 2013

    昂克拉坑爹的内饰做工 底盘 动力 外观 哪个比得上3008 渣渣车 最坑爹的是价格 跟翼搏一个档次的车卖这个价,当国人都是煞笔么?

  • 斯贝谢尔 Mon Apr 29 09:35:23 GMT+08:00 2013

    车托 垃圾 睁眼说瞎话

  • 小熊8491 Sat Apr 27 19:14:17 GMT+08:00 2013

    你有证据吗?别什么都胡说

  • wbshl Sat Apr 27 15:15:09 GMT+08:00 2013

    希望能尽快落实前杠上那4个螺孔是干嘛的,是与舒适性其实没啥可比的,去看尺寸基本就都知道了,剩下的都是些主观判断了。至于四驱,说实话,山区多冰雪的地区才是需要首先考虑的,这些小车就别操这心了。

  • 逍遥哥哥 Tue Apr 23 12:08:08 GMT+08:00 2013

    买不起1.6T的3008啊,这2.0的用那么多了,还用你测试?没啥意思

  • cy23 Mon Apr 22 15:25:10 GMT+08:00 2013

    很详细,支持拆车坊!

  • cy23 Mon Apr 22 15:20:01 GMT+08:00 2013

    你说的是车托之家啊哈哈

  • 刘祎寒 Fri Apr 19 12:32:14 GMT+08:00 2013

    如果老是拿标致的低配车型来跟人家的高配说,那真心不公平,明知2.0CVVT不是卖点,为什么不评测1.6T的? 还有测试308 ,为什么非要拿低配还是浅内说事儿,明明市面上90%都是黑内,至于门板加强筋,或许也是防撞梁的一种形式~

  • dreamsofu Thu Apr 18 16:03:51 GMT+08:00 2013

    这个主持真让人反胃,收了钱的托吧,业余还装X,傻屌样

  • dreamsofu Thu Apr 18 16:01:23 GMT+08:00 2013

    收了钱的车托。还冒充专家,不要脸

  • 拉面哥 Wed Apr 17 20:53:38 GMT+08:00 2013

    做工方面有些还不如爱唯欧,一台小昂可以入两台小爱了,同样的底盘挂个别克标志就贵了一倍,可以看出那个才是精品小车了,那个性价比更高。

  • zhoulijun Tue Apr 16 21:05:05 GMT+08:00 2013

    很详实

  • zkissinger Mon Apr 15 21:54:33 GMT+08:00 2013

    分析挺详细专业的。这个小车让我想起刚来中国没减配前的polo,质优价高。很多小suv只是徒具其表,这款看来还是有内涵的。可惜国人不喜好“精品小车”,消费习惯一时难以改变,这车很可能会生不逢时。

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