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长安福特-翼搏

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拆车坊实测

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翼搏 1.5L 自动风尚型

安全防护 车身工艺 内饰做工 动态测试

综合评分:7

• 前保险杠:4

• 后保险杠:6

• 翼子板:4

• 前车门:8

• 后车门:8

• 车顶结构:5

• 焊接工艺:5

精彩评论

  • 天若尘 Sun Jul 05 14:43:59 GMT+08:00 2015

    zxc

  • 萌白骨精 Wed Jul 01 18:21:14 GMT+08:00 2015

    你又知道,

  • 老鬼 Sun May 17 17:03:47 GMT+08:00 2015

    讲解员是不是吃了屎,说话有气没力的,根本听不清说什么![/弱][/弱]

  • 雪片 Thu Apr 16 16:31:45 GMT+08:00 2015

    两个都想

  • 醉美人 Sat Feb 14 21:14:01 GMT+08:00 2015

    怎么不拆个长城suv呀??????????????????????

  • 云深处 Sat Feb 07 21:27:07 GMT+08:00 2015

    雪铁C3-XR和2008看到的部分完全不一样,可是你看不到的部分就完全一样。

  • 大海 Fri Jan 30 18:04:40 GMT+08:00 2015

    说话太快了吧;都不清楚。晕了

  • 一寒如此 Thu Jan 22 11:54:29 GMT+08:00 2015

    主持人2,节目形式脑残,给大人看的,简单精炼报数据就行了

  • 拆雪铁龙C3-XR Wed Jan 21 23:54:49 GMT+08:00 2015

    什么时间拆雪铁龙C3-XR 啊!!!!!

  • 拆雪铁龙C3-XR Wed Jan 21 23:54:46 GMT+08:00 2015

    什么时间拆雪铁龙C3-XR 啊!!!!!

  • 拆雪铁龙C3-XR Wed Jan 21 23:54:44 GMT+08:00 2015

    什么时间拆雪铁龙C3-XR 啊!!!!!

  • 拆雪铁龙C3-XR Wed Jan 21 23:54:36 GMT+08:00 2015

    什么时间拆雪铁龙C3-XR 啊!!!!!

  • 深蓝人生 Mon Jan 05 16:01:13 GMT+08:00 2015

    什么时间拆雪铁龙C3-XR 啊!!!!!

  • 小小坏 Fri Dec 12 23:43:45 GMT+08:00 2014

    节目是个好节目,就是视频做得太小儿科啦,还是得有个导演,把形式弄得再严肃一点,多点数据,以动画的方式相结合进行讲解。这个节目弄两个人在那对话,拿张纸用笔在那画画,而且来的这个人也看不出多有水平,给人感觉不可信。希望这个节目越办越好,做出有说服力的东西来。

  • 丁小样xx Wed Dec 03 13:17:48 GMT+08:00 2014

    我就喜欢没广告的。优酷你懂吗?

  • 幸福泉水 Mon Nov 24 03:49:29 GMT+08:00 2014

    黑衣服没带麦

  • 爱普西龙 Fri Nov 07 19:58:20 GMT+08:00 2014

    一分价钱一分货,再说了,创酷有好的一方面也有差的! 具体的可以自己看视频啊!

  • 游客 Mon Nov 03 03:09:59 GMT+08:00 2014

    能不能把视频中的杂耍的配乐去掉??主持人的说话声音小,杂耍配乐的噪音大

  • 拓乐东莞 Thu Oct 30 16:25:24 GMT+08:00 2014

    太难受了,看得人想死

  • 手札 Tue Oct 21 07:52:18 GMT+08:00 2014

    这个主持人怎么像个SB似的

  • 旧思绪 Mon Oct 20 16:51:01 GMT+08:00 2014

    创酷 给了多少钱啊 ???? 怎么听着意思光黑其他三车呢???

  • sena7776 Sat Oct 18 23:15:51 GMT+08:00 2014

    麻烦主持人下次主持的时候不要晃来晃去可以吗? 头晕! 这样的主持风格很难受。

  • 小铁塔 Sat Oct 11 17:39:01 GMT+08:00 2014

    2008除了4at没有可黑的了。其他完爆这些车。

  • 归去如风 Wed Oct 08 11:50:38 GMT+08:00 2014

    这里面哪个是日系?

  • 尧大郎 Wed Oct 01 20:52:00 GMT+08:00 2014

    其实,昂科拉如果放在现在来拆,分数还会更高。只不过,因为跟3008比,拆车坊有所保留而已,怕标致3008输得太惨。毕竟3008属于紧凑级,低配比昂科拉的高配还贵。拆车坊怕网友骂啊!但是,昂科拉连销量都超过3008不少,这可以说明一切了。

  • 白天不懂夜的黑 Wed Oct 01 19:59:26 GMT+08:00 2014

    这个胖子同学憨憨的好可爱。

  • 希达电子化工 Thu Sep 25 13:14:40 GMT+08:00 2014

    黑衣服那个残脑,真想抽你几个大耳光

  • 八月未央 Thu Sep 18 18:19:24 GMT+08:00 2014

    地板材料那个表格 CS35 和创酷 那个本来是勾 改成叉叉是什么情况????

  • 知秋一叶007 Wed Sep 17 16:15:29 GMT+08:00 2014

    这价位的日系车拆开估计惨不忍睹

  • 77809270 Sat Sep 13 21:54:21 GMT+08:00 2014

    闲的没事配个什么音乐啊,吵死了,人说话声音能大点儿吗?

  • 亻氏讠周 Fri Sep 12 00:57:08 GMT+08:00 2014

    可怜的标志,感觉有点小针对啊

  • 亻氏讠周 Fri Sep 12 00:44:40 GMT+08:00 2014

    声音一人大一人小,能给个MIC给那个黑衣人吗?

  • gandixiao Thu Sep 11 19:28:29 GMT+08:00 2014

    觉得创酷很好 很喜欢

  • zougouyang Wed Sep 10 14:13:27 GMT+08:00 2014

    标志不讲究啊

  • 悬梁刺股 Wed Sep 10 12:23:49 GMT+08:00 2014

    最烦一些2B啥都不懂瞎BB,还有某些狗托,只要说到他们车子不好就出来咬人,拆车坊多好的东西,把车子大卸八块给你看,用料好与不好消费者不是一眼就能分辨吗~ 希望拆车坊越做越好,不要理会这些狗托,他们就是纯粹犯贱~

  • 隔心岛 Mon Sep 08 13:56:21 GMT+08:00 2014

    你是不是卖日本车的 说日本好你去给日本人当孙子去

  • Griffin Sun Sep 07 20:13:25 GMT+08:00 2014

    到目前我参与的拆车车型数量和重点参与开发的车型也不下N款,在我看来,所谓的“拆车坊”真的就是个“外行看热闹的”笑话,几个所谓清华教授根据就没有车辆开发经验(包括逆向,更不用说正向开发了),了解了他们的整个评价系统,完全还是上个世纪课堂内忽悠学生的水准。 目前国内主要的自主品牌都是逆向开发,第一步就是扫描、拆解样车,大多都要拆至“片件”,其中会涉及到焊点撕裂强度测试以及其它主要的测试,每个厂家都有一套非常科学、严谨的评价系统,以及完备的硬件设备,以及经验丰富的拆车、测试、评价人员,也就是说,绝非凭肉眼就能看出个差别来。 光看材料厚度就敢判定好坏,那还需要结构工程师、CAE工程师、碰撞安全工程师、法规标准工程师?光看几个焊点分布就敢判定好坏,那还需要撕裂实验、疲劳实验、碰撞实验?光看几点线束、油管防护就敢判定好坏,那还需要环境实验、几十万公里道路实验?可能他们听都没听说过类似于福特的“帕斯卡路试”,如此种种就不一一述说了,拆车坊的“专家们”不服来辩。 整个评价过程也暴露了几位“教授”严重缺乏一线操作、管理经验,对于日系、韩系明显的不公平,日系的精益生产、精益管理的能力以整个拆解过程中没有办法体现,而这恰恰是日系所擅长,自主车、韩系造车理念、方法一直是以日系为老师在学习,最终结果就是日、韩系车整体质量高于欧美系,但是得分非常低的原因。 重点要说的一点就是,自主品牌往往是参照同级别欧、日、韩系车进行逆向升级开发(包括拆解),目标设置往往各项指标都要达到并超过参照车,但是在这里好像有种潜规则,就是自主车一定要比同级别合资车得分低,否则就显示出他们的“不专业”。 个人认为,拆车坊可信度低于30%,建议各位买车可以参考J.D.Power发出的报告,依靠大量的使用数据得出结论,非常专业,靠谱,而且各大汽车厂也非常重视J.D.Power的建议并进行改进。 看来,目前学校培训出来的汽车专业学生整体素质不高,跟国内整体学术水平非常低有极大的关系。

  • 杨大傻2 Sun Sep 07 17:33:51 GMT+08:00 2014

    不合格的质量 为什么能上市???

  • 睡前数绵羊 Sat Sep 06 09:09:34 GMT+08:00 2014

    我就这么说 同样是通用公司的 昂克拉 和创酷 东西都一样 创酷还是昂克拉的削减版 但是评分却大不一样 反而是创酷高0.5分 深深的怀疑评测的东西 我只能说 我从此 在也不看拆车坊了 我很怀疑拆车坊是否公平公正 还是收了 车企的钱

  • 看车一族 Fri Sep 05 22:15:16 GMT+08:00 2014

    这是我看过的最恶心的一期拆车坊了,,明显标志跟福特没有充值啊!CS35的4AT叫“不积极” 2008的4AT就烂的要命, 创酷的6AT叫不理想,福特好歹双离合却成顿挫感明显, 创酷的内饰叫粗狂! CS35 叫国内数一数二 ,福特却成了用料一般做工也一般。。。。 而且最扯淡的是2008内饰从用料到做工比创酷搞好几个档次 却比创酷评分低。。。。 这个。。。。。

  • gandixiao Thu Sep 04 12:17:17 GMT+08:00 2014

    郭老师 的 这种对车的 评论又多了一道讲解的乐趣。很好看。

  • zzmyy5539 Tue Sep 02 16:34:33 GMT+08:00 2014

    主持人一直歪着脖子看着好累

  • 小气质 Tue Sep 02 12:40:52 GMT+08:00 2014

    不错不错

  • 未谢幕的戏 Mon Sep 01 17:46:32 GMT+08:00 2014

    最爱拆车坊,货好不好,拆开来看!顶你们

  • yxn1022 Sat Aug 30 22:43:50 GMT+08:00 2014

    一份含金量很高的报告。

  • 浮华落尽 Sat Aug 30 21:05:22 GMT+08:00 2014

    你可让我们等久了 很期待啊

  • romis Thu Aug 28 17:57:04 GMT+08:00 2014

    已经对拆车坊的

  • zhengjiyuan2014 Thu Aug 28 14:15:39 GMT+08:00 2014

    已经有视频了

  • 左岸图腾 Wed Aug 27 23:51:04 GMT+08:00 2014

    还是习惯了看视频,呵呵

  • sena7776 Wed Aug 27 21:37:55 GMT+08:00 2014

    等了一个多月了。 好期待。

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