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1933.12 汽车制造(株)在横滨成立,公司注册资金1,000万日元 1934.06 公司名称改为日产汽车(株) 1935.5 制定公司章程 1944.09 总公司迁址到东京日本桥地区,公司名称变更为日产重工业(株)1946.01 总公司再次迁址到横滨1949.08 公司名称再次变更为日产汽车(株) 1959.03 台湾裕隆公司作为日产海外组装工厂正式投入生产 1960.09 美国日产公司成立1961.09 墨西哥日产公司成立1962.03 追浜工厂建成1965.05 座?g工厂建成 1966.05 澳大利亚日产公司成立 1968.01 日产总公司迁址到东京银座新址 1970.03 成立日产游艇部门1971.03 枥木工厂建成1974.04 成立日产科学振兴财团1976.03 澳大利亚日产制造公司成立并正式投产1977.06 九州工厂建成1979.04 美国日产设计公司成立1980.01 日产出资西班牙Motoru Iberika公司1981.11 日产技术中心建成1982.03 横浜工厂久里浜分工厂建成1982.04 日产总公司新大楼建成1984.04 英国日产制造公司成立1985.07 日产增资台湾裕隆公司1986.01 川崎部品流通中心成立1988.06 日产欧洲技术中心成立(英国)1990.01 北美日产公司成立1990.02 300ZX作为美国进口车辆获奖1990.11 泰国 Saiamu公司资本入股1991.03 英国日产汽车公司成立1992.01 北海道试验场建成1992.09 澳大利亚日产制造公司成立1992.11 欧洲日产设计公司成立(德国)1993.03 在中国成立资公司 - 郑州日产汽车有限公司1994.06 日产汽车(中国)有限公司在香港成立1994.06 中东日产公司在迪拜成立1997.05 美国日产自动车制造工厂正式投产1997.06 日产欧洲技术公司成立(西班牙)1999.03 与雷诺签订全球合作契约1999.06 富士工厂自动变速机、无段变速机开发部门独立成立变压器技术株式会社(现:JATCO株式会社)1999.10 日产复兴计划(NRP)正式发表2000.04 美国日产汽车制造公司与北美日产公司合并2001.04 美国2新工厂建成2001.12 日产与雷诺联盟2002.02 日产复兴计划(NRP)正式发表1周年2002.02 雷诺增资日产,持股比例达到44.4%2002.03 日产获得雷诺13.5%的股份2002.04 日产小型车「MOCO」发布,日产正式进入小型车市场2003.01 日产伦敦新技术中心建立2003.05 美国密西西比州新工厂正式投入生产2003.06 日产和东风汽车公司(中国)合资成立东风汽车有限公司2003.09 日产俄罗斯销售公司成立2003.10 与日产柴合资并开始生产小型卡车2003.12 日产开始限量租赁2003款 X-TRAIL 燃料电池轿车2003.12 日产蓝鸟SYLPHY款在日本国内最先被认定达到SU-LEV 标准2004.09 日产公布本年度国内销售车型,6种新车型一起上市2004.10 日产取得横滨国际综合比赛场地冠名权2005.02 在新加坡成立东南亚自由贸易区综合公司2005.02 发表新的经营体制2005.04 日产2004年度销售达到历史最高水平,同时,公司新中期计划“日产增值计划”正式发表2005.06 台湾地区正式引入INFINITI品牌2005.06 也门建立世界最大汽车展厅2005.06 日产在进入印度市场。
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试驾 更“家”之选 试驾东风日产新轩逸 暂无评论
车讯网 作者:林琦 发表于 2012-09-02 15:12 关键字:轩逸 试驾 CVT变速箱
- 而在0-100km/h加速的测试时,这台发动机的反应则被变速箱拖了后腿,虽然起步初段新轩逸还算干净利索,但在中后段加速过程中,CVT变速箱开始在5200-5500rpm之间徘徊,伴随着传动钢带的轻微打滑,以10.76秒的成绩完成了加速测试。但在极限测试时,新轩逸面对这一排桩桶则显【阅读全文】
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试驾 试驾东风日产新轩逸 都会“逸”士 暂无评论
车讯网 作者:任成 发表于 2012-08-30 09:11 关键字:东风日产 新轩逸 燃油经济性
- 轩逸是一款能让人平静的汽车,无论穿梭于城市车流或者乡间公路,驾驶它都是惬意的体验。全新的动力系统燃油经济性更强,上一代车型的弱项也得到了相应改良 【阅读全文】
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试驾 英朗GT/新轩逸对比 壮汉与精干的碰撞 查看评论
车讯网 作者:赵瑜 发表于 2012-08-24 00:00 关键字:拆车坊 试驾别克英朗GT 试驾日产新轩逸
- 车讯网第九期《拆车坊》栏目如约而至,我们也开始变得忙碌起来,忙碌的目的其实很简单,为了帮助苦于选车的朋友们更好的甄别市面上的热门车型,最后弄清到底哪款更适合自己的需求。今天对比测试中的两位主角别克英朗GT和日产新轩逸就是两款月销过万的热门家轿,它们的性能到底孰优孰劣,在这场新一轮【阅读全文】
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试驾 抢先测试新轩逸1.6 CVT 可买菜无激情 查看评论
车讯网 作者:靳文斌 发表于 2012-08-23 09:05 关键字:轩逸 东风日产 新轩逸
- 第九期拆车坊如约而至,今天测试的主角是东风日产的新轩逸,想必大家从标题已经能看出来这款车的特点,至少从试驾感受来说,新轩逸给人呈现出更多的是舒适而非运动;目前厂商还没有1.6的车型供媒体借测,这里要感谢拆车坊自费购买车辆,才让我们能提前了解1.6CVT的新轩逸。那除此之外这款车【阅读全文】
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试驾 长期测试郑州日产NV200 劳动最光荣 暂无评论
车讯网 作者:赵斌 发表于 2012-08-21 09:18 关键字:郑州日产 NV200 侧滑门
- 刚刚过去的一个月恰逢五一劳动节,而NV200则当之无愧地是编辑部里的劳动模范 【阅读全文】
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试驾 试驾东风日产March玛驰 易如反掌 暂无评论
车讯网 作者:朱峥 发表于 2012-08-06 10:06 关键字:标杆车型 东风日产 调校效果
- 早在去年年底,日产汽车便发布了关于旗下全新V平台的众多细节,同时也宣布诞生于此平台的全新两厢小型车将在包括中国在内的几个国家投产。在技术说明会上,日产高层表示将尽全力听取消费者的意见和建议,力求将用户的需求展现在玛驰身上。【阅读全文】
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试驾 试驾东风日产骐达GTS 进入涡轮增压阵营 暂无评论
车讯网 作者:佚名 发表于 2012-08-06 10:05 关键字:GTS 骐达 涡轮增压发动机
- 在涡轮增压器发挥作用之前,骐达GTS的低速扭矩基本和自然吸气的1.6升发动机一样,不会感觉特别疲软,只是有点平淡。想象中涡轮增压车型可能具有的激情基本没有出现,所以我更愿意把它看成是骐达车系的大排量型号(定位类似2.0升车型)。【阅读全文】
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试驾 试驾日产超级跑车370Z Z字勋章新主人 暂无评论
车讯网 作者:佚名 发表于 2012-08-03 10:18 关键字:日产 侧倾控制 Valvetronic
- 字母“Z”之于日产就如字母“M”之于宝马,都代表着自家最热血跑车。出城的路上,370Z以不超过100km/h的速度走走停停,车身似乎十分沉重,发动机在低转速的轰鸣也像拖拉机一样破破烂烂,十分扫兴。【阅读全文】
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试驾 奇骏的腾格里沙漠征服之旅 硬汉闯沙海 查看评论
车讯网 作者:李依飒 发表于 2012-07-31 09:55 关键字:奇骏 腾格里沙漠 沙海
- 在全世界都流行“中性”时,苍茫的腾格里沙漠,纯净的月亮湖,硬朗的奇骏,让我体会了什么是至刚和至柔。可有时候,一个人,加一辆车,再有一片沙漠,会是段超越自我的心灵之旅。【阅读全文】
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试驾 云南试驾东风日产新阳光 以阳光之名 暂无评论
车讯网 作者:佚名 发表于 2012-07-25 09:48 关键字:日产 阳光 紧凑型车
- 从北京到昆明需要飞行三个半小时,早餐那两根油条和一碗豆浆早已消失得无影无踪,此时一碗正宗的过桥米线是对胃最佳的安慰。离昆明机场不远便有一家正宗的过桥米线——碗大、汤滚、生肉、料多,舒舒服服地吃完一大碗过桥米线,此次七彩云南的“阳光”之旅算是正式开始。昆明距大理350km左右,本以【阅读全文】