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江铃汽车

江铃汽车股份有限公司(“江铃”),中国商用车行业最大的企业之一,连续五年位列中国上市公司百强。 江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车,成为中国主要的轻型卡车制造商。1993年11月,公司成功在深圳证券交易所发行A股,成为江西省第一家上市公司,并于1995年在中国第一个以ADRs发行B股方式引入外资战略合作伙伴。美国福特汽车公司(“福特”)现为公司第二大股东。 作为江西较早引入外商投资的企业,江铃凭借战略合作伙伴----福特的支持,迅速发展壮大。1997年,江铃/福特成功推出中国第一辆真正意义上中外联合开发的汽车----全顺轻客。公司吸收了世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念,并以合理的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理,形成了规范的管理运作体制。

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  • 试驾 七座欧系“高富帅” 试驾福特途睿欧自动挡 暂无评论

    车讯网 作者:黄凯 发表于 2017-05-03 10:05 关键字:福特 途睿欧 欧系

    福特途睿欧是欧洲市场一款非常热销的7座商务MPV车型,也是江铃福特进军MPV细分市场的杰出之作。福特途睿欧虽然与福特撼路者、全顺同出自一个工厂,但是福特途睿欧更能满足家庭和商务用途的双重诉求。通过FASTLANE的几天使用也发现它在很多方面跟目前在中国市场的竞争对手有明显的区别。【阅读全文】
  • 试驾 凶悍外表下藏着细腻 试驾江铃福特撼路者 暂无评论

    车讯网 作者:赵鹏翔 发表于 2016-06-14 00:00 关键字:测试 江铃福特 撼路者

    如今好像传统的SUV和MPV有时候已经无法满足消费者的需求了,那么全路况、多功能等更加全面化的车型应运而生,我记得初见撼路者还是在去年上海车展上,这个大家伙的气场足到矗立在那里就能震慑到每个人,一年多过去了,我才有了驾驶它的机会,我想它有理由让我去细细的品味,它到底是不是一个从内【阅读全文】
  • 试驾 借物喻理大考验 大通V80VS福特全顺趣味测试 查看评论

    车讯网 作者:zpx 发表于 2015-10-15 01:25 关键字:上汽大通 V80 江铃福特

    今天我们的主角既不是轿车也不是SUV,轻客在我们家用车领域会比较陌生,但是路上的曝光率并不低。江铃福特全顺在这个级别中算是老朋友了,由于推出的时间较早,合资的身份也让它有着不错的可靠性。随后的几年当中国产品牌也不短推出轻客车型,而我们的另一个主角上汽大通V80虽然在去年才上市,但【阅读全文】
  • 试驾 试江铃域虎掀背版 朴素主义者的实用首选 暂无评论

    车讯网 作者: 发表于 2013-10-08 00:00 关键字:掀背 土掉渣 承载性能

    在美国街头,皮卡是一道独特的风景线。不仅美国皮卡文化渊源流长,皮卡也一直是美国市场最畅销的车型。皮卡也出现在许多美国电影中,夕阳西下,穿着牛仔服的男主人在无人公路上开着皮卡,是许多中国观众心中美国电影的经典镜头。在老美眼中,皮卡并不是土掉渣的小货车,它不但是生产工具,还是生活工具【阅读全文】
  • 试驾 舒个性适的国产皮卡 试驾江铃域虎皮卡心得 暂无评论

    车讯网 作者: 发表于 2013-09-10 00:00 关键字:江铃 JMC 试驾

    域虎的外形尺寸为长5325mm、宽1905mm、高1815mm,尺寸和竞争对手相比不占优势,但普通的载人载物自然不在话下。域虎使用的是6辐式铝合金轮毂,个人觉得造型一般,轮胎是玛吉斯265/70R16型轮胎,和整车的搭配还算比较协调。【阅读全文】
  • 试驾 体验试驾江铃驭胜柴油版 品牌任重道远 暂无评论

    车讯网 作者:佚名 发表于 2012-05-08 15:39 关键字:江铃汽车 试驾 柴油机特性

    12月5日,江铃首款SUV车型驭胜正式上市,作为一款自主品牌SUV新军,江铃驭胜无疑给国内消费者又增加了一个新的选择。需要指出的是,尽管驭胜内饰做工比较精细,基本没有过多的松垮感,但其大面积运用的塑料材质还是使其内饰整体质感大打折扣。【阅读全文】
  • 试驾 深度试驾体验江铃驭胜 感动巅峰之旅 暂无评论

    车讯网 作者:佚名 发表于 2012-05-08 15:33 关键字:试驾 经典外观 CR-V

    12月的冬季,第一次踏上云贵高原也第一次走近了江铃?驭胜。图为后排座椅未放倒的情况下,放置了5个电饭煲、两个拉杆行李箱、两个背后、一箱矿泉水之后,还有剩余的储物空间。【阅读全文】
  • 试驾 抢先深度试驾江铃驭胜柴油2.4 扭矩为王 暂无评论

    车讯网 作者:佚名 发表于 2012-05-08 15:28 关键字:江铃 试驾 连杆结构

    自主品牌羽翼日渐丰满,现在经常可以看到以前并未注意到的品牌开始悄悄的开拓着自己的疆土。(责编:陶源) 高速操控体验  驭胜的转向助力调校得偏向轻量化,即使是较高速度行驶同样感觉方向盘稍轻。【阅读全文】

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