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东风日产-逍客

在SUV中排行第 41
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级别:SUV

构造:SUV

排量:1.2-2.0L

驱动:前置前驱 前置四驱

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厂商指导价: 13.98~21.98 万

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    综合评分:6.6

    前保险杠:5

    后保险杠:1

    翼子板:5.5

    前车门:4

    后车门:4

    车顶结构:6

    焊接工艺:3.5

    精彩评论

    • 普弗沃Mon Apr 17 09:44:28 GMT+08:00 2017

      %3Ca+href%3Dhttp%3A%2F%2Fwww.com%3E%E5%8C%BB%E7%94%A8%E6%8A%A4%E7%90%86%E5%BA%8A%3C%2Fa%3E%0A%5Burl%3Dhttp%3A%2F%2Fwww.com%5D%E5%8C%BB%E7%94%A8%E6%8A%A4%E7%90%86%E5%BA%8A%5B%2Furl%5D

    • 未来为我侕来Tue May 31 15:30:44 GMT+08:00 2016

      看来但从几根防撞梁梁,和ABC柱来说韩系还是不能买。。。尤其AB柱居然还没日产兆帕高。。。自从无意间百度搜到个“沃尔沃生命奇迹俱乐部”后我才知道什么配置什么颜值什么内饰什么油耗什么多点购置税都不重要,最重要的还是那几根防撞梁和ABC柱

    • 老牛_1Fri May 13 18:02:03 GMT+08:00 2016

      您对建议非常好,赞一个

    • 丹尼的围脖Wed May 11 15:25:57 GMT+08:00 2016

      你们的拆解项目及点评真的要换角度,目前所进行的毫无意义且很不在行,就如瞎子摸象。 建议你们从车型数据、故障投诉、重大安全性、用车感受多方面着手,去拆解分析: 1、针对厂家公布的车型数据,进行检测,从中揭露有哪些数据造假,哪些名不符实涉嫌欺诈,比如S7的离地间隙,比如有些车的安全气囊在撞车后未打开。 2、针对汽车事故,通过拆解和结构、强度等多方面的分析,寻找事故的原因,比如有很多车因为本身的结构强度问题导致疲劳破坏如老速腾的断臂,有些车因为元器件选择、结构布置等的不合理导致的自燃; 3、耐久性及舒适性:很多车开不了几千公里,就漏水、生锈、机油渗漏乳化,各种异响、各种零件失效,这些都是困绕初次购车用车人的问题,作为专业拆解车的网站,理应充当钟馗的角色,给他们很多这方面有益的帮助,诚如是,善莫大焉,口碑兴焉。

    • 是例假Sat Feb 20 17:09:09 GMT+08:00 2016

      终于看到我关注的车了,继续努力

    • Magic_Nii_1Sat Feb 20 13:23:05 GMT+08:00 2016

      想太多,日产一直是垃圾中的战斗机

    • lihetfThu Feb 11 12:06:34 GMT+08:00 2016

      本以为日产能好一点,看到之后大失所望

    • bhcava07Fri Feb 05 20:17:33 GMT+08:00 2016

      这次拆的车还算比较大众化,下次能拆新捷达,新桑塔纳,威驰,致炫吗,辛苦了

    • 想不到啊Fri Feb 05 17:09:03 GMT+08:00 2016

      看过之后还不如启辰

    • 甄嬛蜘蛛侠Wed Jan 27 21:09:25 GMT+08:00 2016

      (⊙o⊙)…我也感觉像收钱的,看你下接下来的文章能不能让我们信服

    • gaoyueWed Jan 27 10:19:22 GMT+08:00 2016

      这位坏叔叔,我还没写驾驶感受呢,这只是静态体验。我们不收钱,直说看到的感受到的,和上一代相比确实有进步这是不争的实施,具体的动态表现欢迎您关注后续的报道。后续的文章我们近期都会陆续发表,感谢您的支持!

    • 陌生坏叔叔Wed Jan 27 00:56:49 GMT+08:00 2016

      能别收钱说好话么。。。我驾驶逍客的第一感受:底盘过薄,悬挂舒适性较低,后视镜明显有盲区。我姐夫老姐买了一辆近20万的逍客,第一天就是让我帮开回去,市区路面,每次过凹凸节奏频繁的路面时,很明显的底盘噪音,而且给人一种不厚实的感觉,还比不上我14万多的科鲁兹掀背的底盘,感觉,是的,不同型的车不该对比,那就说CX-5,接近价位级别的CX-5完全厚实而且不会给人不踏实的感觉,悬挂简直比美系车还硬。。。后视镜是我最该吐槽的,屁股部位腰线突出部分对后视镜视力范围影响非常大!别跟我说你内置多好,这个我不否认,但设计缺陷太严重了吧。。20W左右的车,你们搞出个什么废物。。。根本不值。我就觉得12-15万都有点卖贵了,别只看外观和所谓的配置,我可不想拿安全开个国际大玩笑。

    • frank863Mon Jan 25 11:32:26 GMT+08:00 2016

      很值得期待.....加油,看看新逍客 中么样。

    • lihetfFri Jan 22 14:30:32 GMT+08:00 2016

      这期很值得期待,看看逍客到底怎么样

    • xiang653Mon Oct 19 18:03:20 GMT+08:00 2015

      能对比下三菱劲炫么

    • daxiacglThu Mar 19 00:47:05 GMT+08:00 2015

      想让车商靠道德和人性来确保大家的安全,我觉得很难,根本上还得政府部门出台比较严格的规定。

    • ≮人生如梦≯Mon Jan 12 22:27:00 GMT+08:00 2015

      背景音乐搞那么大,真是服了制作人员

    • stigSat Oct 25 14:44:58 GMT+08:00 2014

      你自己 都说了 是美国拿的第一。。。。。全景天窗并不意味着不结实 拆车坊说的是低配车型 意思是没天窗版 懂了么 ??? 还有 各大合资车企 都在减配 你这黑日系 就有点没技术了。。。

    • schumiThu Jul 31 16:08:19 GMT+08:00 2014

      2L汽油80KM时速测油耗,两车应当用外部速度监测装置吧,不能只看两车的时速表,这样会有明显误差,影响测量准确性。

    • 道道灵Tue Jul 15 10:31:51 GMT+08:00 2014

      拆车坊的结论自相矛盾,既然途观顶棚没有防护梁为何途观的车顶强度测试在美国能拿第一,再看看那些全景天窗的有防护梁吗,如何解释? 再看看日车往往顶棚梁众多,难道就是结实,实际上是因为顶棚钢板太薄怕振动。

    • 中山门客Wed Apr 02 16:12:52 GMT+08:00 2014

      支持逍客,档位设置和学车时用的桑塔纳一样,安全可靠。不像有些车胡乱“创新”,倒档在前面,非常不合常理,很不安全。

    • nimenhaoaFri Oct 18 08:52:22 GMT+08:00 2013

      对韩国车的偏见那不是一般的深啊,旁人都能看出来了,再看看分数,我去。。。。。。你们这个是网站说白了就是整韩国车的嘛。反正好的说成差的,不好的说的更是一文不值,你们当网友都是傻子啊?

    • 江南776Mon Sep 02 19:23:44 GMT+08:00 2013

      最后几句非常中肯,特意注册一个账号来顶一下,希望这个专栏能继续下去

    • 江南776Mon Sep 02 19:23:43 GMT+08:00 2013

      最后几句非常中肯,特意注册一个账号来顶一下,希望这个专栏能继续下去

    • 江南776Mon Sep 02 19:23:42 GMT+08:00 2013

      最后几句非常中肯,特意注册一个账号来顶一下,希望这个专栏能继续下去

    • 江南776Mon Sep 02 19:23:09 GMT+08:00 2013

      最后几句非常中肯,特意注册一个账号来顶一下,希望这个专栏能继续下去

    • 江南776Mon Sep 02 19:23:09 GMT+08:00 2013

      最后几句非常中肯,特意注册一个账号来顶一下,希望这个专栏能继续下去

    • 江南776Mon Sep 02 19:22:17 GMT+08:00 2013

      最后几句非常中肯,特意注册一个账号来顶一下,希望这个专栏能继续下去

    • 蠢爸爸小星Sun Aug 04 01:18:55 GMT+08:00 2013

      爆出来就有做广告的嫌疑了!这在新闻评论中是不能直说的!你是真脑残还是不知道?

    • ryumaster2013Thu Jul 11 22:28:39 GMT+08:00 2013

      用料做工用波纹管就判断了? 我认为电磁屏蔽是首要考虑吧?

    • swttt6Wed May 08 12:41:59 GMT+08:00 2013

      那你想一个主意更好的测试车是否安全的方法呗,

    • lost2013Tue Apr 23 16:48:30 GMT+08:00 2013

      尼玛傻逼编辑,你就知道NCAP吗 ?测试结果有几个是准确的?K2就五星,尼玛K2就安全吗?拆车坊就是一群无聊的白痴。。。。。

    • teacherzjTue Apr 23 10:17:34 GMT+08:00 2013

      拆车技含量太低,能不能拆一下发动机来看看

    • JerkTTue Apr 16 02:26:24 GMT+08:00 2013

      我想提点意见,那个背景音乐真的好难听啊,而且声音还很大,我看得头晕,可以把背景音乐声音弄小点不??

    • zxmhsxSun Apr 14 11:41:00 GMT+08:00 2013

      支持拆车坊 狂支持

    • nclyfTue Apr 09 18:47:50 GMT+08:00 2013

      支持拆车....................

    • 明言理信Mon Apr 08 15:04:06 GMT+08:00 2013

      终于看到有说实话的网站了,支持拆车坊,支持车讯网。

    • 半窗寒烛Sat Apr 06 22:49:34 GMT+08:00 2013

      支持,越是有态度的网,越会长久。群众的眼睛是雪亮的。

    • 枪枪linWed Mar 27 19:34:23 GMT+08:00 2013

      拆车应该客观公正对消费者负责!!!

    • 误空的世界Tue Mar 26 16:38:58 GMT+08:00 2013

      我觉得按做工吧 拆一辆长城H6保证满分 妥妥的

    • 误空的世界Tue Mar 26 16:37:42 GMT+08:00 2013

      很明显不专业,ix35国内也是五星碰撞标准,按你们的说法,国家这个标准都瞎扯的喽?

    • 亲亲。Mon Mar 25 10:25:15 GMT+08:00 2013

      支持拆车坊,爱上拆车坊,把大家看不到的东西都展示给大家看。

    • niveajackSun Mar 24 21:12:24 GMT+08:00 2013

      原来很喜欢拆车坊,觉得很公平直观,今天仔细看了逍客和35的对比,明明车漆硬度35的高,得分却比逍客低,明明六速变速箱是优势,结果说逍客的CVT变速箱好,明明后防撞梁35是**钢的逍客是泡沫的,逍客得分又比35高,明明35空间大,噪音测试数值低,结果却是逍客得分高,编辑真搞笑,你们就是冲着北京现代来的吧,而且35明明优惠大,完全可以用精英版还是比逍客的便宜,你却拿指导价说事,再看看其他北京现代的车型拆解,都是一文不值啊,黑的太没水平了

    • goodbaby_cumtSun Mar 24 19:26:05 GMT+08:00 2013

      做事实的老百姓都会记住的,希望多拆拆平常老百姓开得起、用得起的车。。(题外话:什么时候可以拆拆福特锐界和X3)

    • wjsntl8848Wed Mar 20 21:20:53 GMT+08:00 2013

      哪里不专业?请举例

    • watergod04Tue Mar 12 20:38:39 GMT+08:00 2013

      最近看了很多拆车坊中的车型对比,感觉客观中肯,给爱车人一个相对客观的认识。但是个人认为可否再增加一些内容,比如增加汽车动力性,安全性,操控性能方面的相关供货厂家。例如制动系统一些关键部位的零件厂家,不同厂家的零部件价位和可靠性存在很大差异,这也能作为整车性价比的一个评价指标。希望拆车坊可以越做越好 ,成为大众信赖的汽车网站!

    • yhluo125Sat Mar 09 22:38:15 GMT+08:00 2013

      唉,好个油管干涉太危险了吧,如果由于振动破损漏油是不是质量问题。

    • 大众太坑爹Tue Mar 05 13:30:01 GMT+08:00 2013

      大众**道,爹已经抛弃它了

    • iceeyesSat Mar 02 14:21:29 GMT+08:00 2013

      有良心的栏目,真正的媒体人。希望你们能发展得更好!

    • 长不大的人Fri Mar 01 00:37:36 GMT+08:00 2013

      师傅们,看了几期 ,感觉真的很好,我已经计划买车了,买个自行车 ,拆几款自行车吧 ,看了这些车真的不敢再买汽车了

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