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东风标致-标致508

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拆车坊实测

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标致508 2.0L 两周年纪念 自动智享版

安全防护 车身工艺 内饰做工 动态测试

综合评分:8.0

• 前保险杠:4.5

• 后保险杠:7

• 翼子板:4

• 前车门:3.5

• 后车门:3

• 车顶结构:9

• 焊接工艺:8

精彩评论

  • 咦吔嘁呲咯 Thu Jul 30 10:00:49 GMT+08:00 2015

    明明是三台车,还“两车钣金工艺测试”!!!小编你脑袋是怎么了?灌水了还是被踢了?

  • 广大心 Mon Jun 01 12:36:00 GMT+08:00 2015

    支持拆车坊 ,要的就是你

  • 182861868 Tue Mar 17 08:19:18 GMT+08:00 2015

    沥青材料就是沥青阻尼片,多环芳烃。强致癌物质,还得高分?

  • 水成 Wed Feb 18 09:44:10 GMT+08:00 2015

    中国工信部是中国最坑爹的部门!让许多不合格的汽车进入市场!坑害中国消费者!中纪委应该查处这些汉奸!

  • 瑶冰魄 Mon Feb 02 15:31:06 GMT+08:00 2015

    支持,一定给你们支持,能够让消费者一个真实的认知!

  • 忠贞不渝 Sun Jan 04 23:19:14 GMT+08:00 2015

    给消费者买车提供了客观准确的信息,非常好的节目。

  • Data孟博士 Wed Sep 17 14:43:36 GMT+08:00 2014

    这种评测看一次,来气一次,这样的前杠别的车给那么高,c5就低分,车门同级别c5敢说第二,没人敢说第一,就给个这么点分,连日本车都不如,真搞不懂这全“专家”什么评分标准和逻辑,横评连个相同标准都没有,有意思吗,真是个垃圾网站

  • 亻氏讠周 Mon Jul 28 23:37:03 GMT+08:00 2014

    看来你还是喜欢那个老头来解说,唉

  • i6i8 Sun May 18 10:04:00 GMT+08:00 2014

    怎么看了好几项都是C5比508得分高,其他像得分一样,为什么总分508比C5高?

  • youngest Tue May 13 13:37:53 GMT+08:00 2014

    忘记说了,是车门被撞了几下

  • youngest Tue May 13 13:36:55 GMT+08:00 2014

    我同学的408被水泥搅拌车撞了几下,只是有点凹陷。

  • 魔裟斗333 Wed Mar 19 22:49:22 GMT+08:00 2014

    这个解说员说话嘴里像含着热茄子呀哈哈哈

  • jliang19840912 Wed Mar 19 03:05:01 GMT+08:00 2014

    且不说到底能不能比,你仔细看看价格。要真是拿2.3的比1.8T的,速度也不见得差多少。何况涡轮车维修保养费用放在那呢

  • jliang19840912 Wed Mar 19 03:00:41 GMT+08:00 2014

    C5后排虽然直观看腿部空间比较小,但考虑到宽大厚实的后排座椅,其实也还不错

  • 啤酒咖啡 Fri Mar 07 16:47:14 GMT+08:00 2014

    接触了几期中型车的拆车视频,感觉深度不太够,希望能够做的更深入一些,而不单单仅是一些表面上的介绍,比如说麦弗逊悬架有哪些部分组成?都干什么用的?怎么连接车架?多谢!

  • wolex Wed Jan 29 03:16:11 GMT+08:00 2014

    呵呵 是啊,c5 的后座空间就是因为这个复杂的后悬挂占用过大的空间使2815的轴距都显得不足的,仔细看看,拆车网还是有很多错误的

  • wolex Wed Jan 29 03:06:09 GMT+08:00 2014

    他们估计觉得国产车和合资车有距离吧然后就肯定有距离吧,不过确实国产车和合资车工艺上还是有点差距的,不过国产车已经在用心了

  • wolex Wed Jan 29 02:59:01 GMT+08:00 2014

    购买指数还看品牌效应,个人审美,还有汽车各项配置,,外观是仁者见仁了,内饰和车内舒适配置c5输与508许多,购买指数508高很正常

  • z994051 Thu Dec 12 12:40:04 GMT+08:00 2013

  • ALEXSAKA Fri Nov 29 16:54:43 GMT+08:00 2013

    我觉得眼镜哥说的挺中肯的,喜欢这种自然的说话方式

  • showxu Sun Nov 17 07:55:11 GMT+08:00 2013

    真是搞笑啊,拆车的文章中C5的分数高于508,但是拆车视频中C5的购买指数低于508,是搞错拉,还是有内幕啊

  • Phenix Fri Nov 08 14:11:55 GMT+08:00 2013

    新E260怎样我不知道,上一代的E260(不算老吧)我开过,508比他好开多了。。。

  • wolf1122 Wed Oct 09 21:59:34 GMT+08:00 2013

    拆车坊越办越回去了 SB编辑

  • 水木华庭 Tue Oct 08 22:11:36 GMT+08:00 2013

    是不是开车习惯问题,我总觉得法系车驾驶很上手,没法与大众比?我不这样认为。C5和508都是驾驶感不错的车啊。

  • 水木华庭 Tue Oct 08 22:02:12 GMT+08:00 2013

    后来基本上厂家解答了。可以查看。

  • 水木华庭 Tue Oct 08 22:01:42 GMT+08:00 2013

    上面说的也是些事实。对C5评说过于简单。

  • 潇湘夜雨 Sat Oct 05 14:33:18 GMT+08:00 2013

    求公平····

  • 笔笔皮皮 Thu Sep 26 16:49:54 GMT+08:00 2013

    楼主分享的好

  • 加勒比水贼 Thu Sep 26 00:37:50 GMT+08:00 2013

    这个眼睛解说是哪请来的? 什么水平。。 这语气是专业解说,还是跟朋友聊天呢?

  • 周熙敬 Sat Sep 21 19:33:41 GMT+08:00 2013

    减少些臆测性的主观评价

  • 周熙敬 Sat Sep 21 19:31:22 GMT+08:00 2013

    希望解说员说话能更科学严谨,譬如讨论后防撞钢梁,弯曲度对于在碰撞时是否有明显影响,如果能有科学数据做参考就更好

  • live Fri Aug 23 16:46:47 GMT+08:00 2013

    价钱差好几万啊,这不是百万级别对比,这几万已经超过利润了,EC8要是17w起步,或许有可比性,如果买个艾瑞泽7的中配和科鲁兹低配来比比!这还差不多吧。如果就等级比,MINI也是小车,MG3也是,一个的低配25w起步,一个只要6w来!你说能比么?不比都知道啊

  • 柏杨008 Wed Aug 21 07:52:16 GMT+08:00 2013

    同价位的车来比较才合理!!不同价位,成本都不一样!!

  • bitboy22 Tue Aug 20 13:19:03 GMT+08:00 2013

    508后尾灯有捷豹xj的神韵,这个你要说难看,就是审美太保守了,桑塔纳尾灯设计深入你心

  • 相对无言_1 Sun Aug 18 18:42:29 GMT+08:00 2013

    大量的沥青材质。难道不知道沥青的巨大危害吗??像这种使用不合格和有毒材质的,也应该重点说明,加以曝光。不要只看表面的安全性,更要敢于去揭露潜在的危害性。。。

  • abisone Thu Aug 15 21:09:51 GMT+08:00 2013

    307

  • 成名以后 Fri Aug 09 10:44:40 GMT+08:00 2013

    其实国产车在里面是打酱油的

  • 成名以后 Fri Aug 09 10:42:28 GMT+08:00 2013

    哥儿们安啦,任何带有商业性质的东东都不可能做到公平公正

  • 成名以后 Fri Aug 09 10:36:15 GMT+08:00 2013

    而且这些疑问后续都是得不到解答的

  • 坠落的车讯 Fri Aug 09 04:20:11 GMT+08:00 2013

    他们只有他们不能讲的道理,或者是他们能不讲道理。

  • 坠落的车讯 Fri Aug 09 04:15:37 GMT+08:00 2013

    一楼关注车的这几方面的话,应该选淡腾,比迈腾好太多了。

  • angelrage Thu Aug 08 16:31:15 GMT+08:00 2013

    我是旗舰版,钥匙在车里,且车门落锁的话,无法从外部打开。 钥匙在外面,半米左右,才有可能打开。

  • ‖.℡久之ヾ Thu Aug 08 11:50:04 GMT+08:00 2013

    很想知道这508和C5的FML后悬挂是不是一样的?

  • bingshuia Wed Aug 07 20:41:10 GMT+08:00 2013

    508 发错图片了

  • 操你老母 Mon Aug 05 16:53:29 GMT+08:00 2013

    其实就用料方面法国佬一向比较厚道,只不过法国佬的车一般价格很黑,发动机非常差,变速器非常差,当然c5和508算法国佬车里比较起来性价比算好的多的车型了,当然用料肯定还行,只不过那个沥青材质说明了,现在的车,多开窗,当然最后要说的是法国佬的评分这种高分算比较正确,但是EC8才7.1没道理,首先用料之类的比起法国佬两个其实也并不算差,至少8分左右没问题,如果考虑EC8的价格面对的真正同价位的对手,打分再高点都应该,不过就算面对法国佬,就算不考虑价格,直接对比用料,也起码7.8分应该得%

  • 丁丁_1 Sat Aug 03 11:25:55 GMT+08:00 2013

    个人觉得ABS泵在哪 不是什么大问题,如果说撞车会撞到,那样的情况下即使没有了刹车也不会有多大区别的,因为事故已经发生了

  • 000000000011 Thu Aug 01 22:06:21 GMT+08:00 2013

    专业术语听不懂, 虽然说了结构, 但是没有说如此的优缺点。 希望通俗易懂。

  • 592436182 Tue Jul 30 01:11:37 GMT+08:00 2013

    首先 我是一名拆车坊的忠实粉丝 一直关注拆车坊 觉得各位解说员都实话实话 都敢说! 但对这车的拆解 个人感觉 稍微有点“水分” (我记得在别的汽车网站看到“汽车内部使用沥青的车都是垃圾车"的评论 真假不确定;还有就是508居然评分超过帕萨特?两车解说对比看的话...) 希望拆车坊能一如既往的反应实际情况 不要变成“收钱当枪手”的模式! 最后 祝愿拆车坊越办越红火 逼得得那些黑心的汽车厂家都制造出真材实料的车 来免费接受拆车坊和众车友点检验 实实在在的为中国汽车市场做出贡献! (个人观点 不喜勿喷 3Q)

  • 郑濳 Mon Jul 29 10:56:11 GMT+08:00 2013

    文章第一段,第一行“自己舒适性”。小编资历浅,编审又干嘛去了。

  • 勝日傾城 Thu Jul 25 18:09:57 GMT+08:00 2013

    车黑

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