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官方报价:
暂无
询底价 约试驾
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马力:
1.4L 2.0L
级别:SUV
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变速箱:暂无
车身类型:暂无
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拆解评分:暂无
拆车坊
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• 前保险杠:5 分
• 后保险杠:7 分
• 翼子板:2 分
• 前车门:6 分
• 后车门:6 分
• 车顶结构:5 分
• 焊接工艺:9.5 分
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• 缝隙均匀度:8 分
• 漆膜硬度:8 分
• 漆面厚度:6 分
• 底盘防腐:9.5 分
• 悬挂系统:6 分
• 轮胎规格:7 分
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• 地板结构:3 分
• 内饰材料:6 分
• 内饰阻燃性:0 分
• 整车布线:6 分
• 空气质量:8 分
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• 加速测试:10 分
• 制动测试:10 分
• 绕桩测试:0 分
• 噪音测试:8 分
• 转速测试:10 分
• 油耗测试:8 分
精彩评论
拆服务 第四期 一汽大众售后调查 编外篇这个打不开啊。看来被公关了,大众在中国还是牛逼啊。
我要买车,情缘买野帝也不买途观,我都不知道那大馒头有什么好看。现在讲究个性化,野帝不错的选择,还省钱!
在赶销量的同时把车做车并不矛盾,途观开始产能不足还加价,加价又买到没有顶棚加强筋的车,真的很闹心。
途观量大,大众为了赶销量没时间好好做车,斯柯达外观老旧,但不难看出比途观用心做车
想让车商靠道德和人性来确保大家的安全,我觉得很难,根本上还得政府部门出台比较严格的规定。
挡车标这事。。。。是来考验我们智商的?外形H6得第一了?这节目是来托H6的吧
有用的东西都没说,胎噪隔音什么的怎么都不说?
这车标挡着有意义吗?一看就知道是哪款车了
评论得有理有据,真不错呀,可以给我这样的人一些参考。话说,主持人的小耳钉,也太blingbling了吧~
没有CRV,这太**了吧
最后几句非常中肯,特意注册一个账号来顶一下,希望这个专栏能继续下去
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书记都换了,激光技术也该换得了~~~
这种焊接跟没焊接有什么区别。
激光焊接是趋势!
从高尔夫和迈腾的激光焊接质量来看,不是大众偷工减料,就是2种不同设备、工艺、参数、材料的结果。
大众集团的激光焊接工艺并非独门绝技,只是在广告宣传上大众很会做文章,将激光焊接和DSG宣传得神乎其神。激光焊接工艺目前尚不成熟,在传统点焊工艺依然够用的情况下,没必要刻意去追求激光焊接,因为它并不完美。
其实有个著名断二车,04年就开始底盘(车架)上激光焊接。只不过宣传工作差劲(基本没什么宣传,外加某方面负面报道攻势太强)就敌不过车皮激光焊接了。 至于焊穿。机器人设备、工艺上的差别比材料上的差别要小得多吧。
焊穿了不影响强度?到底还有没有脑子啊?焊穿了等于钢板出现裂缝,没有焊接上啊!
拆车坊!你已经***的暴露了自己。上海大众给的钱不少吧
有点强词夺理了。既然文中提到了即使焊穿也不会对强度有多大影响。那为啥迈腾焊穿就给了0分,而帕萨特用了点焊反倒分数奇高呢?
大众正在把自己的优势一点一点的丢掉
激光焊接本来就是不是神马高技术,成本高体现在初期采购上。对于大众这样的高产量的工厂来说,长期来看成本肯定低不少。再说强度问题,如果真的强度优秀,为什么只在车顶使用?地盘受到的能量更大,更应该用激光焊接才对呀?还有很多自主品牌也大量使用了激光焊接,建议对使用激光焊接的品牌和所采用的焊接机的品牌做个调查
那你想一个主意更好的测试车是否安全的方法呗,
尼玛傻逼编辑,你就知道NCAP吗 ?测试结果有几个是准确的?K2就五星,尼玛K2就安全吗?拆车坊就是一群无聊的白痴。。。。。
拆车技含量太低,能不能拆一下发动机来看看
支持拆车坊 狂支持
支持拆车....................
终于看到有说实话的网站了,支持拆车坊,支持车讯网。
支持,越是有态度的网,越会长久。群众的眼睛是雪亮的。
支持拆车坊,爱上拆车坊,把大家看不到的东西都展示给大家看。
做事实的老百姓都会记住的,希望多拆拆平常老百姓开得起、用得起的车。。(题外话:什么时候可以拆拆福特锐界和X3)
最近看了很多拆车坊中的车型对比,感觉客观中肯,给爱车人一个相对客观的认识。但是个人认为可否再增加一些内容,比如增加汽车动力性,安全性,操控性能方面的相关供货厂家。例如制动系统一些关键部位的零件厂家,不同厂家的零部件价位和可靠性存在很大差异,这也能作为整车性价比的一个评价指标。希望拆车坊可以越做越好 ,成为大众信赖的汽车网站!
唉,好个油管干涉太危险了吧,如果由于振动破损漏油是不是质量问题。
有良心的栏目,真正的媒体人。希望你们能发展得更好!
大众新桑塔纳和新捷达什么时候可以拆解一下呀?
拆车坊太犀利了!这个栏目才是真正为老百姓着想,为广大人民谋利益。支持!
汽车的安全防护措施配备是大家购车时最重视的问题之一,强烈建议车讯网以更经济快捷的方式(而不是全资购车)来解答网友的安全细节问题,如起亚K3有没有后金属防撞梁、卡罗拉有没有车顶加强钢筋等。
拆车坊栏目为大家提供了一个更好认识车的平台,非常支持,希望栏目越来越好!啥时候让百姓也了解一下咱们自主品牌的车子。
求拆新桑塔纳的后保险杠,看看到底有没有后防撞梁
拆车坊让老百姓了解汽车更多内幕,啥时候让百姓也了解一下咱们自主品牌的车子,这样PK更有说服力。
智商捉急,呵呵,一吨三的车,不比你大众爹的车差。
说的很对,老百姓买辆车不容易,基本是不可能拿来拆的,拆车坊栏目为大家提供了一个更好认识车的平台,非常支持,希望栏目越来越好!
两田已经够黑了,出的问题还少啊?
日韩车是最偷工减料的了,现在大众也开始和日韩车学习了,无耻没尽头
拆车坊让老百姓了解汽车更多内幕,必须顶