MODEL S

在跑车中排行第 18

级别:跑车

构造:掀背车

油耗:0.47 L

驱动:前置后驱后置后驱

综合评分:
 4.11
  • 内饰: 3.8825000000000003
  • 空间: 3.8825000000000003
  • 外观: 4.7645
  • 动力: 4.0
  • 油耗: 4.353
  • 安全性: 3.7645000000000004
刷新网友印象:975评价
  • 年款
  • 2017款
  • |
  • 2016款
  • |
  • 2015款
  • |
  • 2014款
  • |
  • 2013款
  • |
  • 2012款
  • |
  • 全部在售
车型 网友购车价 网友综合油耗 综合评分 参与人数  
2014款MODEL S 85 60.0--65.0 万元 2.66L 4.2分 3 人 发表口碑
2017款MODEL S 75 -- -- -- 0 人 发表口碑
2017款MODEL S 75D -- -- -- 0 人 发表口碑
2017款MODEL S 90D -- -- -- 0 人 发表口碑
2017款改款 MODEL S 100D -- -- -- 0 人 发表口碑
2017款MODEL S P100D -- -- -- 0 人 发表口碑
2014款MODEL S 60 -- -- -- 0 人 发表口碑
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口碑

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mrd7461

发表于Tue Apr 14 17:07:52 GMT+08:00 2015
  • 外观

    4
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    4
  • 油耗

    4
  • 安全

    4
  • 购买车型:MODEL S 85D
  • 购买时间:2015年3月
  • 购买裸车价格:78.0 万元
  • 综合油耗:0.0 L

【优点】外形很漂亮,很大气,喜欢。

【缺点】有点贵啊。

【外观】侧面看甚至有点韩国起亚的感觉,拉低了档次。另外,前灯不够大气,尾 灯不够炫目。

【内饰】内饰大概是日系车20-30万售价的水平,和80、90万的车有明显的档次差距 ,但内饰做工还不错,新车也没有特殊味道。

【空间】空间还是很不错的,前后排空间均能满足正常人士的乘坐需求;前面多出1 储物容积相当于1辆大型SUV的储物箱容量。

【动力】非常到位,动力十足,但没有汽油车加油发动机高速转动的声音,像开高 铁一样,起速很均匀,踩油门深浅度是均衡的,不像汽油车,踩得越深,动力加速 越强烈,总体很爽!

【油耗】0油耗,目前全北京免费充电,超级充电桩大约40分钟充满,但峰值只有 300公里,无法跑远路,另,电池的电量消耗不是均匀的,当电量只有1格时,耗电 量是满格时的2倍以上。

【安全性】还是不错的。

【舒适性】座椅空间足够,舒适度适中,但缺少个性化选择,目前看,和一些运动 款的轿跑差别不大,座椅比较硬,不适合长途乘坐。

【性价比】它是首批车,诸如时间久了电池是否会像手机电池一样不经使等问题、 车辆所有部件的质量需要时间来检验,没有经验可循。

【总体观点】犹豫再三选择了这款车,最终觉得我的觉得还是很不错的。

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jamesblunt

发表于Tue Sep 22 16:09:44 GMT+08:00 2015
  • 外观

    4
  • 内饰

    4
  • 空间

    3
  • 动力

    4
  • 油耗

    5
  • 安全

    3
  • 购买车型:MODEL S 70D
  • 购买时间:2015年7月
  • 购买裸车价格:67.5 万元
  • 综合油耗:0.0 L

【优点】70D虽然作为特斯拉S中的入门级,但驾驶中所迸发出的加速感可一点都不入门,强劲的动力令我很满意。

【缺点】车内饰细节方面对不起这个车价。很多地方甚至连20W左右的合资车都比不了。

【外观】外观很拉风,辨识度很高一眼就能看出来。

【内饰】用料没有什么特别出彩的地方,做工挺糟糕的。车门框上的密封胶条竟然是波浪形的,后来才知道原来出厂的时候就没卡好。开了一个月的时候,发现副驾驶门柱那里包裹的皮革有一块明显凸起了,可能是出厂前胶水没粘好。

【空间】大,而且舒适。

【动力】加速感相当强,踩下电门那一刻顿时推背感上来,很直接。

【油耗】0油耗,还有什么不满意的

【安全性】安全性也还不错吧

【舒适性】选配的空气悬挂,舒适性很好,对于一些小震动的过滤非常明显。

【性价比】总的来说,性价比还是超高的。相对于那些欧美国家卖5万美刀的车,到中国开价一百多万的,特斯拉真的非常非常厚道了。再加上纯电的车,没有机油机滤这些常规的保养费用,用车养车成本直线降低。

【总体观点】电动车的续航能力和充电方式一直是阻碍电动车发展的主要2大原因,特斯拉确实不愧为纯电动汽车的领跑者,亮眼的外观,强劲的动力,超长的续航能力(同其它品牌比较)。但特斯拉依然还有很长的路要走,特别在作为这个价位上的车来说,内饰做工部分太欠缺了。超强的动力驾驶感受,超低的养车成本,超耐看的外观,我相信我的选择。

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尼玛起个名真难

发表于Tue Sep 22 16:01:51 GMT+08:00 2015
  • 外观

    4
  • 内饰

    3
  • 空间

    3
  • 动力

    4
  • 油耗

    5
  • 安全

    3
  • 购买车型:MODEL S 70D
  • 购买时间:2015年7月
  • 购买裸车价格:67.0 万元
  • 综合油耗:0.0 L

【优点】70D虽然作为特斯拉S中的入门级,但驾驶中所迸发出的加速感可一点都不入门,强劲的动力令我很满意。

【缺点】车内饰细节方面对不起这个车价。很多地方甚至连20W左右的合资车都比不了。

【外观】非常大气,日间行车灯打开后,正面看起来就非常凶猛,时时刻刻在提醒对面来车“我是猛兽我怕谁”

【内饰】用料没有什么特别出彩的地方,做工挺糟糕的。车门框上的密封胶条竟然是波浪形的,后来才知道原来出厂的时候就没卡好。开了一个月的时候,发现副驾驶门柱那里包裹的皮革有一块明显凸起了,可能是出厂前胶水没粘好。

【空间】大,而且舒适。

【动力】加速感相当强,踩下电门那一刻顿时推背感上来,很直接。

【油耗】0油耗,还有什么不满意的

【安全性】还算凑活吧

【舒适性】选配的空气悬挂,舒适性很好,对于一些小震动的过滤非常明显。

【性价比】总的来说,性价比还是超高的。相对于那些欧美国家卖5万美刀的车,到中国开价一百多万的,特斯拉真的非常非常厚道了。再加上纯电的车,没有机油机滤这些常规的保养费用,用车养车成本直线降低。

【总体观点】超强的动力驾驶感受,超低的养车成本,超耐看的外观,我相信我的选择。

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pvi05831

发表于Mon Dec 21 12:07:15 GMT+08:00 2015
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    4
  • 油耗

    4
  • 安全

    4
  • 购买车型:MODEL S P85
  • 购买时间:2014年3月
  • 购买裸车价格:64.0 万元
  • 综合油耗:0.0 L

【优点】直线起步刚刚的,基本傲视群雄,兰博法拉利等无例外!

【缺点】电门踩到底,后轮打滑比较厉害,如果猛打转向就有点危险。

【外观】低调的炫耀吧。说实话外观不是特别的高调(可以看与马丁的对比照),但也不丑,但是一看就能被认出是特斯拉,还是能吸引不少眼球,经常开在半路被各种拍照。。

【内饰】内饰比较有科技感,特别是中控大屏幕,几乎所有汽车功能都能在上面操作。但是其他做工比较一般。

【空间】前排中控凹槽空间非常大,基本上什么东西都可以扔那里。但是猛烈提速的时候东西会灰来灰去,不太舒服,并且没有了储物格,虽然空间大了,但是感觉没什么包裹性,没安全感。所以如果以后可以加装储物格,我应该会去装的。

【动力】前段加速真是没话说,后段则不如前段,但是基本上160以前都还是挺强烈的推背感,180以上就差一点。

【油耗】如果温柔地驾驶,电池充满走450公里基本没问题,如果激烈驾驶,根据激烈程度,续航里程甚至可以低到300不到。并且140以上高速行驶比较耗电。

【安全性】安全性不错。

【舒适性】选配空气悬挂挺好的,舒适性不错,过小减速带基本保持匀速没问题,比起之前开的雷车还舒服些。

【性价比】有人要么说特斯拉太重操控不行,要么说这车内饰不好看,要么说舒适性不够等等。但是鱼和熊掌不可兼得,特斯拉超前科技中控大屏,450公里续航里程,如飞机起飞般的直线起步等等足以让你忽略它的小缺点。性价比如何,只有你开过了才知道!

【总体观点】有诸如雨刮异响、充电口不能感应打开、上淘宝网时屏幕有点卡等小问题,但是基本不影响驾驶感受。

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tam160411

发表于Thu Mar 31 14:07:03 GMT+08:00 2016
  • 外观

    5
  • 内饰

    5
  • 空间

    4
  • 动力

    4
  • 油耗

    4
  • 安全

    4
  • 购买车型:MODEL S 85
  • 购买时间:2014年4月
  • 购买裸车价格:65.0 万元
  • 综合油耗:0.0 L

【优点】拉风!起步快,17寸屏幕爱不释手。

【缺点】虽然为新能源车,但是不减免购置税,只是少数城市提供车牌的便捷服务。内饰略low,超充布局还是太少。充电目前是个瓶颈,自带车库,和小区物业沟通好,那没事;如果小区没车位,城市没超充(充电400km/h),你没地方充电,那么还是要三思。目的地充电(充电40km/h)现在虽然多,但是没有想象中的方便。

【外观】拉轰,回头率高。结婚时用的特斯拉车队,路上全是探头出来拍照的,刷街感爆强!

【内饰】垃圾,不及一般30W的车,这点得和BBA,保时捷好好学习

【空间】很大,后排3人无压力。储物空间巨大(不仅是后备箱,前面还有个前背箱!!!储物空间足以放下一个24寸的拉杆箱)

【动力】起步黑科技!基本全秒杀。500万以下的车随便秒起步

【油耗】纯电,无油耗

【安全性】安全性不错。

【舒适性】驾驶感很好,N个记忆座位设置很好

【性价比】总体还是很值的

【总体观点】 后期几乎不需要保养,一次投入。环保,概念好,科技感强

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矿工消消

发表于Tue Nov 15 15:45:01 GMT+08:00 2016
  • 外观

    4
  • 内饰

    3
  • 空间

    4
  • 动力

    3
  • 油耗

    4
  • 安全

    3
  • 购买车型:MODEL S 60
  • 购买时间:2015年9月
  • 购买裸车价格:64.0 万元
  • 综合油耗:0.0 L

【优点】召唤,自动驾驶,自动门把手

【缺点】没贴膜,车内有些热,新车有味道,不过已变得很少,底盘低

【外观】各种流线,选的冷广银,颜色很有科技感,集成日行车灯的前车大灯非常漂亮,实用性也很好

【内饰】各种屏幕,各种真皮,气味不大,做工还算不错,赶不上奔驰,但比宝马强

【空间】空间很宽敞,本人185,个人觉得无压力,天窗会增加车内空间,新款多了中控储物盒,所有的门上都没有储物空间,前后排腿部空间宽敞,前排头部空间还不错

【动力】秒杀各种汽油车,推背感很强,提速快,过弯非常稳定,方向盘指向精准,刹车给力

【油耗】24KW/100KM

【安全性】相当的安全啊 非常满意啊

【舒适性】座椅很好,上车前用手机遥控打开空调,停车场不需要自己停车,可以遥控停车,然后用钥匙召唤出停车位里的车,遥控空调夏天非常好用

【性价比】个人觉得很好,几年内的使用成本是比较低的

【总体观点】全家人一致的选择,够惊艳,家里有三部车,作为第四部车,如果没有很惊艳的感觉,会觉得买个差不多的东西没什么意义,但是这辆车与所有的车都不同,从看车到买车,全家人意见出奇的一致,与众不同,而且又有自己的独立的优势,非常喜欢,

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14690

看吃豆豆

发表于Tue Nov 15 15:44:56 GMT+08:00 2016
  • 外观

    5
  • 内饰

    3
  • 空间

    4
  • 动力

    3
  • 油耗

    5
  • 安全

    4
  • 购买车型:MODEL S 60D
  • 购买时间:2015年11月
  • 购买裸车价格:70.0 万元
  • 综合油耗:0.0 L

【优点】感应车门把手,自动驾驶功能,车距感应提示。

【缺点】蓝牙连接手机,手机不断得弹提示。需要在车上把设备忽略后,重新搜索以后才能正常连接。

【外观】跑车的外观,运动感,线条好。

【内饰】科技感十足啊!非常满意的

【空间】空间大,后备箱空间棒,还有前储物箱。

【动力】加速特快,一不小心就超速了。

【油耗】没油耗,纯电动。用超充,不花钱。

【安全性】这个必须要说说,总的来说很满意。

【舒适性】舒适。车上感觉不错。

【性价比】如果免购置税就好了。性价比还好。价格再降点,里程增加些,就更好了。

【总体观点】黑科技,纯电动,环保,保养简单。没有发动机的刺耳轰鸣声。加速感觉飞一般。空中升级,每次更新都是新的感觉。性价比高。

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17840

对对碰体育

发表于Tue Nov 15 15:44:51 GMT+08:00 2016
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    4
  • 油耗

    4
  • 安全

    4
  • 购买车型:MODEL S 70
  • 购买时间:2015年8月
  • 购买裸车价格:73.3 万元
  • 综合油耗:0.0 L

【优点】轻便,操控性相当不错,后备箱空间太大!

【缺点】就是新车买回来第二天空调坏了,然后联系客服一天都没人,都说在忙

【外观】回头率太高!泡个妞肯定没问题

【内饰】有一些细节地方还是比较粗糙的

【空间】驾驶室和副驾驶空间真的不错,后备箱空间更不用说了,后面座椅一放下就是一个单人床

【动力】二百万以内的车完全可以让他们先跑一会!

【油耗】油箱在哪儿?

【安全性】非常到位了

【舒适性】一百二以上胎噪还是大的

【性价比】中等以上吧,就是价钱有点小贵

【总体观点】北京的号实在摇不到了!不要加油了!

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15750

车越野车

发表于Tue Nov 15 15:44:45 GMT+08:00 2016
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    5
  • 动力

    4
  • 油耗

    4
  • 安全

    5
  • 购买车型:MODEL S 75
  • 购买时间:2015年11月
  • 购买裸车价格:78.0 万元
  • 综合油耗:0.0 L

【优点】外观漂亮,使用成本低

【缺点】居然不能用钥匙或者APP关窗子。

【外观】非常漂亮

【内饰】没其它人说的那么糟糕吧。感觉挺漂亮的。

【空间】前后两个备箱,装东西不少。后座和前面座椅的距离也还好。

【动力】加速没得说,很强劲。

【油耗】完全不用油

【安全性】非常满意啊

【舒适性】感觉尚可。

【性价比】贵了一些,要不是只能买新能源,还是会考虑汽油车。比如xc60或者Q5之类。

【总体观点】感觉售后还需要加强,北京就亦庄一个可以维修的点。还辐射北京周边。随着车越卖越多,相信维修和保养会是一个问题。

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10230

东直门往西

发表于Thu Mar 31 14:44:05 GMT+08:00 2016
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    5
  • 油耗

    5
  • 安全

    3
  • 购买车型:MODEL S 85
  • 购买时间:2015年9月
  • 购买裸车价格:76.1 万元
  • 综合油耗:0.0 L

【优点】拉风!起步快,17寸屏幕爱不释手。

【缺点】虽然为新能源车,但是不减免购置税,只是少数城市提供车牌的便捷服务。内饰略low,超充布局还是太少。充电目前是个瓶颈,自带车库,和小区物业沟通好,那没事;如果小区没车位,城市没超充(充电400km/h),你没地方充电,那么还是要三思。目的地充电(充电40km/h)现在虽然多,但是没有想象中的方便。

【外观】拉轰,回头率高。结婚时用的特斯拉车队,路上全是探头出来拍照的,刷街感爆强!

【内饰】垃圾,不及一般30W的车,这点得和BBA,保时捷好好学习

【空间】很大,后排3人无压力。储物空间巨大(不仅是后备箱,前面还有个前背箱!!!储物空间足以放下一个24寸的拉杆箱)

【动力】起步黑科技!基本全秒杀。500万以下的车随便秒起步

【油耗】纯电,无油耗

【安全性】安全配置很高

【舒适性】驾驶感很好,N个记忆座位设置很好

【性价比】总体还是很值的

【总体观点】17寸的中控屏是亮点。后期几乎不需要保养,一次投入。环保,概念好,科技感强

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