江淮iEV

在小型车中排行第 0

级别:小型车

构造:三厢车

油耗:0.0 L

驱动:前置前驱

综合评分:
 3.42
  • 内饰: 3.0
  • 空间: 3.0
  • 外观: 3.5
  • 动力: 3.5
  • 油耗: 4.5
  • 安全性: 3.0
刷新网友印象:980评价
  • 年款
  • 2017款
  • |
  • 2015款
  • |
  • 2014款
  • |
  • 全部在售
车型 网友购车价 网友综合油耗 综合评分 参与人数  
2015款iEV5 18.0万元 0.0L 2.8分 1 人 发表口碑
2017款iEV4 时光版 -- -- -- 0 人 发表口碑
2017款iEV4 豪华型 -- -- -- 0 人 发表口碑
2017款iEV4 豪华智能型 -- -- -- 0 人 发表口碑
2017款iEV7 -- -- -- 0 人 发表口碑
2015款iEV4 豪华型 -- -- -- 0 人 发表口碑
2015款iEV4 豪华智能型 -- -- -- 0 人 发表口碑
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口碑

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fmx5248

发表于Tue Apr 14 17:08:52 GMT+08:00 2015
  • 外观

    4
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    4
  • 油耗

    4
  • 安全

    4
  • 购买车型:iEV4
  • 购买时间:2014年7月
  • 购买裸车价格:18.0 万元
  • 综合油耗:0.0 L

【优点】电动车嘛,最大的优点当然是省加油钱啦!

【缺点】轮胎不是很好用,希望这个可以改进一下。

【外观】和汽油车一个样,很满意!本来左前门和右前门都贴了纯电动的,一直有 人问,这车多少钱啊,看着是不是很牛逼呢?

【内饰】一般般吧,还是比不了人家烧汽油的车。

【空间】完全够用!平时一个人上班,有时候和朋友出去玩什么的,都够用,朋友 同事也都说不错,值得买。

【动力】市区内驾驶完全够用,本人驾龄不长,才1年,平时路上也就60左右,完全 够用。高速的话100左右,这个车电池在后面,重心基本在后面,开快了就不稳

【油耗】都说啦是充电的,所以就没有油耗啦!开完80%的电,充满起码要20度电左 右,基本上花费6-8元就够了。续航的话综合下来要是温柔驾驶的话可以开180左右 ,暴力点的话就130左右。这个是实际的测算,开过的。充电桩也是4s委托第三方来 安装的,不错的很啦,需要充电的话只要打开箱子把里面的充电线啦出来插在汽车 充电口上就可以了,方便的很,基本上冲一晚上就够了,汽车充好电自动跳了,第 二天只要把插头一拔,放进电箱里就好了,还是很方便的。

【安全性】安全是不错的。

【舒适性】一般吧,我的要求也不是很高的,说的过去就好。

【性价比】还是很高的,开了1540公里路基本上没花什么钱,估计正常一年保养个1 到2次就可以了,正常花费也就保险费和小区的停车费。

【总体观点】 我觉得未来新能源的车慢慢是可以取代燃油车的,即经济又环保,值 得大力推荐的。

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Ritaora

发表于Fri Oct 16 14:41:24 GMT+08:00 2015
  • 外观

    3
  • 内饰

    2
  • 空间

    2
  • 动力

    3
  • 油耗

    5
  • 安全

    2
  • 购买车型:iEV5
  • 购买时间:2015年9月
  • 购买裸车价格:18.0 万元
  • 综合油耗:0.0 L

【优点】操控性好,加速快,安静,行车成本低

【缺点】快充没能达到宣传效果,充电桩安装速度有点慢

【外观】外观就是见仁见智了,很多人吐槽大嘴,包括我爱人,我自己倒是觉得外观算的上市中规中矩,有运动感。

【内饰】前排中控台的塑料壳子确实是显得廉价了一些,但是整体还是不错的,座椅和赠送的坐垫手感都不错。但是为什么内饰由纯黑又改回黑白相间了呢,确实是不喜欢座椅这个白边啊!

【空间】作为轴距只有2490的车,这个空间已经非常让我满意了,前后空间都比2400的4代车大不少,只有9厘米的轴距差距,不知道怎么做到的。而且关键是后背箱空间也很让人满意。

【动力】加速很让人满意,没什么声音速度噌噌的就上去了,即使ECO模式也有推背感,但是据说到100以上加速就费劲了,我没试过。

【油耗】数据显示一度电跑7公里或者8公里,而且堵车的时候耗电量的增加并不明显。0油耗哦!!!

【安全性】安全性能一般般吧,就是希望电池别出问题

【舒适性】就这个价位的车来说,舒适性算不错的,我问了做我车的同事,都表示还可以,不硬。

【性价比】性价比江淮的IEV4肯定是国内目前无敌的了,但是以IEV5的配置,这个价格应该也是没有敌手。如果能把快充的问题解决掉的话,这车肯定就没有说性价比不好的了。

【总体观点】我选的是棕色的小五,目前开了一周,还在用临牌。。。。有个同事开着我的车去五环外兜了一圈,说踩到110的时速车还是很稳,左右急速打方向盘进行变道也丝毫没有飘的感觉,稳的很。毕竟电池在底盘上,车重,稳定性还是不错的。另外,这个车的多媒体配置肯定是超级别的,倒车影像、倒车雷达、导航、人机互动,就是不敢激活导航试试,怕有别的车友说的死机的问题。人机互动我试了一下,识别率很高。车子刚刚开了不到200公里,除了对白色的内饰塑料感觉有点儿戏,其他都很满意,尤其是加速,并道的时候确实是爽。

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