凌渡

在紧凑型车中排行第 0

级别:紧凑型车

构造:三厢车

油耗:10.23 L

驱动:前置前驱

综合评分:
 4.07
  • 内饰: 3.8890000000000002
  • 空间: 3.5555
  • 外观: 4.7780000000000005
  • 动力: 3.8890000000000002
  • 油耗: 4.0
  • 安全性: 4.3335
刷新网友印象:176评价
  • 年款
  • 2018款
  • |
  • 2017款
  • |
  • 2015款
  • |
  • 全部在售
车型 网友购车价 网友综合油耗 综合评分 参与人数  
2018款230TSI 手动风尚版 -- -- -- 0 人 发表口碑
2018款230TSI DSG风尚版 -- -- -- 0 人 发表口碑
2018款280TSI 手动舒适版 -- -- -- 0 人 发表口碑
2018款280TSI DSG舒适版 -- -- -- 0 人 发表口碑
2018款280TSI DSG豪华版 -- -- -- 0 人 发表口碑
2018款330TSI DSG豪华版 -- -- -- 0 人 发表口碑
2017款230TSI 手动风尚版 -- -- -- 0 人 发表口碑
2017款230TSI DSG风尚版 -- -- -- 0 人 发表口碑
2017款280TSI 手动舒适版 -- -- -- 0 人 发表口碑
2017款280TSI DSG舒适版 -- -- -- 0 人 发表口碑
2017款280TSI DSG豪华版 -- -- -- 0 人 发表口碑
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2017款2.0T GTS -- -- -- 0 人 发表口碑
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口碑

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dju4137

发表于Wed Apr 15 16:59:22 GMT+08:00 2015
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    4
  • 油耗

    5
  • 安全

    4
  • 购买车型:280TSI DSG舒适版
  • 购买时间:2015年6月
  • 购买裸车价格:18.3 万元
  • 综合油耗:6.4 L

【优点】油耗和外观是最满意的,别说什么奢侈轿跑,就一近20W的车,又不是什么豪车,广告做的再好也是白搭,不过外观确实漂亮,不 愧为小CC,买回家后已经是黑夜,同院的一人看见后问我是不是进口车,虚荣心小小的满足了下。平时跑的多是城乡结合路段,油耗一直比较满意,不堵车的话一般在5.7左右,真心感到意外。

【缺点】后排空间,如果对空间有需求的不建议购买,买回家后载老爸去游玩,问了下"后面小不小?"老爸告诉我还不错,正在这时,老妹开着迈腾过来,老爸直接下车坐迈腾,汗!!

【外观】漂亮,适合年轻人开,开到单位上都说这车漂亮,至于所谓的宽体我反正是没有感觉出来。

【内饰】中规中矩,大众的就那样,你说不上好也说不上差,做工一流,每个细节都能体现德系车的严谨,晚上内饰灯还能给你一个小小的惊喜。储物箱够用,方便,尾箱那个叫一个大啊,一A级车装了一B级车的尾箱,我就纳闷了,就不能把尾箱小点,后排空间大点嘛?

【空间】真心不大,我一米七的个头,坐进去头顶只隔3指,因为外观设计成流线型,后排勉强能坐3人,如果个头大的话,是挺挤的。

【动力】330的没有拿,一是米不够,二是EA888的发动机确实烧机油,230感觉还是差点,拿了个折中280的,动力表现不错,发动机和变速箱结合完美,升档积极,日常没有一点问题,推背感没有1.8T那么强烈,提速比较平滑,超个车是小菜,如果你狠心给油的话,还是有那么一点点轿跑的感觉。就是不知道280的烧不烧机油。

【油耗】给个赞,真心意外。从提车到现在每公里不超过4角,这还是磨合期,当然这和开车习惯,路况有关,尽量不踩大油门,少用刹车。期待磨合期过后有更高表现。

【安全性】安全性不错。

【舒适性】一般,座椅怎么调都有点别扭,和B级轿车没得比。

【性价比】这个我只能呵呵了,买车和取老婆一样,看对眼就行,何必纠结这些了。话说速腾280的比这还贵,当然别人配置比这高多了,但是外观漂亮啊。

【总体观点】 胎噪比较明显,减震较硬,舒适度不是很好,按照厂家宣传,这是轿跑,轮胎和减震要匹配轿跑,只能让舒适度降低(我也只能这样想了).280这个配置真心尴尬,你想向轿跑一样吧,动力差点,你要做家用吧,舒适度和空间又差点,纠结啊。不过挺适合我这种带点虚荣心的人,轿跑的外观,家用的兼顾,够用就行。反正要我跑我也跑不起来(菜鸟一个,今年2月才拿驾照)。另外下雨天的时候感觉2档换3档的时候有点顿挫感,开到4S店时又没有了(这里要给荆门上海大众4S店赞个,服务态度倒是挺好的)。师傅检查了下,说开段时间再看看,不知道其他车主有木有我这样的情况。

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3

我不是你舅妈

发表于Mon Oct 12 14:17:38 GMT+08:00 2015
  • 外观

    4
  • 内饰

    3
  • 空间

    1
  • 动力

    3
  • 油耗

    3
  • 安全

    3
  • 购买车型:330TSI DSG豪华版
  • 购买时间:2015年8月
  • 购买裸车价格:17.39 万元
  • 综合油耗:10.0 L

【优点】外观宽低、人性化设计较多,内饰精致

【缺点】顶配车居然没有导航实在让人难以理解,后背箱不是液压挺杆

【外观】很耐看,宽体轿跑的名字基本符合。轮毂很漂亮,就是感觉比较复杂些,自己动手贴了一些个性贴,减弱了机械感增强了层次感,马牌轮胎抓地力和刹车性能都不错且噪音小,疝气大灯很犀利且带清洗功能,后视镜锁车自动折叠且很有神韵。发动机盖的四条线和腰线都处理的很好(据说车盖的那四条线往前延伸能聚到一个点上,从前面看车头很宽的感觉和这四条线密不可分),车漆据说是5层钢琴烤漆,正前方看最帅气。开在路上或停车的时候回头率较高,经常有人询问车的情况,虚荣心得到满足。

【内饰】还算精致吧,打孔真皮座椅坐着还可以,只是后车门软性包裹材材料较少,白色内饰典雅可惜不耐脏,需要经常擦,前排座椅电动调节,晚上行车车内氛围灯很温馨。D形真皮方向盘有一种运动感、中控台用料考究。儿童坐椅卡扣、扶手箱、后排阅读灯、空调可调、USB接口什么的均有,前排手套箱绒布包裹还带冷藏功能,眼镜盒、化妆镜什么的都很人性化,内后视镜自动防眩目,自动空调,蓝牙电话中控大屏什么的都很好用,所有开关阻尼适中,储物空间丰富,可满足存放大小物件的所有要求。后备箱空间较大,放儿童车什么的不成问题。一键启动功能很好用,轻轻一点就可以,安全气囊配置丰富。

【空间】只能说够用,毕竟是宽体轿跑,不能要求太多,后排只能坐2个大人

【动力】330的发动机充沛,随叫随到,加油门稍迟疑1秒钟,低转速高扭矩,跑到100迈时也不过1600转。热车很快,冷车很慢。7速湿式离合器也让人感觉稍放心些。

【油耗】两个极端:高速6个,市区12个,这种反差让人受不了,不知道是市里高是因为磨合期的事还是高速时我开的不快的事。发动自动启停功能很好用,但油耗还是偏高。

【安全性】安全性没什么担心的,就是担心变速箱和车轴

【舒适性】可能是悬挂偏硬的原因,加上前排座椅两侧包裹性强,后排头顶稍压抑、两侧内收,再加上紧凑型车轴距有限,总体上来讲舒适性一般,因为这台车主要强调的是操控,乘坐舒适性肯定受影响。遇坑或减速带的时候,颠簸感清晰,但车速较快时却过滤得较好。隔音做得很好,高速行驶无论风噪、胎噪、发动机噪音都很小。音响效果不错,虽然不是宣传的丹拿音响。天窗面积很大,有两种开启模式,后排乘客比较受益。

【性价比】我买车是等到车展优惠时才买的,现金优惠1万大洋后,又赠送的贴膜、渡膜、底盘装甲、座垫脚垫什么的,性价比感觉还可以,虽然贵点,但从质量、做工以及人性化设计等方面来综合分析,觉得很值。

【总体观点】外形漂亮、动力操控感好、人性化安全化设计较多,内饰精致

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不可饶恕

发表于Wed Oct 28 17:46:33 GMT+08:00 2015
  • 外观

    4
  • 内饰

    4
  • 空间

    3
  • 动力

    3
  • 油耗

    3
  • 安全

    3
  • 购买车型:330TSI DSG豪华版
  • 购买时间:2015年9月
  • 购买裸车价格:20.39 万元
  • 综合油耗:12.0 L

【优点】外观宽低、人性化设计较多,内饰精致

【缺点】顶配车居然没有导航实在让人难以理解,后背箱不是液压挺杆

【外观】很耐看,宽体轿跑的名字基本符合。轮毂很漂亮,就是感觉比较复杂些,自己动手贴了一些个性贴,减弱了机械感增强了层次感,马牌轮胎抓地力和刹车性能都不错且噪音小,疝气大灯很犀利且带清洗功能,后视镜锁车自动折叠且很有神韵。发动机盖的四条线和腰线都处理的很好(据说车盖的那四条线往前延伸能聚到一个点上,从前面看车头很宽的感觉和这四条线密不可分),车漆据说是5层钢琴烤漆,正前方看最帅气。开在路上或停车的时候回头率较高,经常有人询问车的情况,虚荣心得到满足。

【内饰】还算精致吧,打孔真皮座椅坐着还可以,只是后车门软性包裹材材料较少,白色内饰典雅可惜不耐脏,需要经常擦,前排座椅电动调节,晚上行车车内氛围灯很温馨。D形真皮方向盘有一种运动感、中控台用料考究。儿童坐椅卡扣、扶手箱、后排阅读灯、空调可调、USB接口什么的均有,前排手套箱绒布包裹还带冷藏功能,眼镜盒、化妆镜什么的都很人性化,内后视镜自动防眩目,自动空调,蓝牙电话中控大屏什么的都很好用,所有开关阻尼适中,储物空间丰富,可满足存放大小物件的所有要求。后备箱空间较大,放儿童车什么的不成问题。一键启动功能很好用,轻轻一点就可以,安全气囊配置丰富。

【空间】只能说够用,毕竟是宽体轿跑,不能要求太多,后排只能坐2个大人

【动力】330的发动机充沛,随叫随到,加油门稍迟疑1秒钟,低转速高扭矩,跑到100迈时也不过1600转。热车很快,冷车很慢。7速湿式离合器也让人感觉稍放心些。

【油耗】两个极端:高速6个,市区12个,这种反差让人受不了,不知道是市里高是因为磨合期的事还是高速时我开的不快的事。发动自动启停功能很好用,但油耗还是偏高。

【安全性】安全性没什么担心的,就是担心变速箱和车轴

【舒适性】可能是悬挂偏硬的原因,加上前排座椅两侧包裹性强,后排头顶稍压抑、两侧内收,再加上紧凑型车轴距有限,总体上来讲舒适性一般,因为这台车主要强调的是操控,乘坐舒适性肯定受影响。遇坑或减速带的时候,颠簸感清晰,但车速较快时却过滤得较好。隔音做得很好,高速行驶无论风噪、胎噪、发动机噪音都很小。音响效果不错,虽然不是宣传的丹拿音响。天窗面积很大,有两种开启模式,后排乘客比较受益。

【性价比】我买车是等到车展优惠时才买的,现金优惠1万大洋后,又赠送的贴膜、渡膜、底盘装甲、座垫脚垫什么的,性价比感觉还可以,虽然贵点,但从质量、做工以及人性化设计等方面来综合分析,觉得很值。

【总体观点】外形漂亮、动力操控感好、人性化安全化设计较多,内饰精致

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syk16841

发表于Fri Oct 30 16:37:47 GMT+08:00 2015
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    4
  • 油耗

    4
  • 安全

    5
  • 购买车型:330TSI DSG豪华版
  • 购买时间:2015年3月
  • 购买裸车价格:18.0 万元
  • 综合油耗:12.0 L

【优点】外观宽低、人性化设计较多,内饰精致

【缺点】顶配车居然没有导航实在让人难以理解,后背箱不是液压挺杆

【外观】很耐看,宽体轿跑的名字基本符合。轮毂很漂亮,就是感觉比较复杂些,自己动手贴了一些个性贴,减弱了机械感增强了层次感,马牌轮胎抓地力和刹车性能都不错且噪音小,疝气大灯很犀利且带清洗功能,后视镜锁车自动折叠且很有神韵。发动机盖的四条线和腰线都处理的很好(据说车盖的那四条线往前延伸能聚到一个点上,从前面看车头很宽的感觉和这四条线密不可分),车漆据说是5层钢琴烤漆,正前方看最帅气。开在路上或停车的时候回头率较高,经常有人询问车的情况,虚荣心得到满足。

【内饰】还算精致吧,打孔真皮座椅坐着还可以,只是后车门软性包裹材材料较少,白色内饰典雅可惜不耐脏,需要经常擦,前排座椅电动调节,晚上行车车内氛围灯很温馨。D形真皮方向盘有一种运动感、中控台用料考究。儿童坐椅卡扣、扶手箱、后排阅读灯、空调可调、USB接口什么的均有,前排手套箱绒布包裹还带冷藏功能,眼镜盒、化妆镜什么的都很人性化,内后视镜自动防眩目,自动空调,蓝牙电话中控大屏什么的都很好用,所有开关阻尼适中,储物空间丰富,可满足存放大小物件的所有要求。后备箱空间较大,放儿童车什么的不成问题。一键启动功能很好用,轻轻一点就可以,安全气囊配置丰富。

【空间】只能说够用,毕竟是宽体轿跑,不能要求太多,后排只能坐2个大人

【动力】330的发动机充沛,随叫随到,加油门稍迟疑1秒钟,低转速高扭矩,跑到100迈时也不过1600转。热车很快,冷车很慢。7速湿式离合器也让人感觉稍放心些。

【油耗】两个极端:高速6个,市区12个,这种反差让人受不了,不知道是市里高是因为磨合期的事还是高速时我开的不快的事。发动自动启停功能很好用,但油耗还是偏高。

【安全性】安全装置多安全性好。

【舒适性】可能是悬挂偏硬的原因,加上前排座椅两侧包裹性强,后排头顶稍压抑、两侧内收,再加上紧凑型车轴距有限,总体上来讲舒适性一般,因为这台车主要强调的是操控,乘坐舒适性肯定受影响。遇坑或减速带的时候,颠簸感清晰,但车速较快时却过滤得较好。隔音做得很好,高速行驶无论风噪、胎噪、发动机噪音都很小。音响效果不错,虽然不是宣传的丹拿音响。天窗面积很大,有两种开启模式,后排乘客比较受益。

【性价比】我买车是等到车展优惠时才买的,现金优惠1万大洋后,又赠送的贴膜、渡膜、底盘装甲、座垫脚垫什么的,性价比感觉还可以,虽然贵点,但从质量、做工以及人性化设计等方面来综合分析,觉得很值。

【总体观点】 这台车我很喜欢的不仅是漂亮的外形,还有它丰富的人性化设计和安全性设计,比如:大灯随动转向、伴时你回家延时熄灭,疝气大气带清洗功能,会车时大灯自动调节,倒车时右侧后视镜自动下翻、晚上下车时后视镜下方灯亮方便看清路面,自动雨刷、自动空调、自动锁车、无钥匙进入、一键启动,发动机自动启停、手机可和操控屏连接,车内氛围灯、自动驻车功能.....

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wep28161

发表于Fri Oct 30 16:37:37 GMT+08:00 2015
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    4
  • 油耗

    4
  • 安全

    5
  • 购买车型:230TSI DSG风尚版
  • 购买时间:2015年5月
  • 购买裸车价格:17.0 万元
  • 综合油耗:9.7 L

【优点】1、最满意的就是外观,时尚、正面看车头很扁很宽,很有轿跑的感脚,符合广告词“奢适宽体轿跑”,哈哈,自黑下。回头率很高。腰线饱满,给人感觉很有力量。尾部有点A4的感觉,超喜欢!2、内饰做工精细,感觉大众公司在这这款车设计上确实下了功夫。3、动力源源不断,随叫随到,超车那叫一个爽,有推背感。4、后备箱空间很大,很实用。

【缺点】最不满意的就是后排空间,有点小,如果把后备箱的空间移给后排座椅些,就好多了。性价比不高,指导价16万的车都没有天窗、真皮座椅、导航等。哎,经不住天窗的诱惑,选装了天窗。很多实用的东西都被取消了,比如后排通风口和手套箱里的USB接口,太鸡肋啦。

【外观】这个问题我想不用再说了,估计买她的人都是奔着她的外观去的,本人也是“外贸协会”的,哈哈。虽然大众都是套娃,但是凌渡的辨识度还是很高的,刚提到车,单位领导说是CC吧。小小的虚荣了一下,不过很快解释过去(ˇ?ˇ) 。

【内饰】内饰做工精细,中控台设计不错,有点向主驾驶倾斜,科技感有那么一点。方向盘中间那一块据说是进口的,不知道是不是。前排中控台和前门处是软质材料,后门处为什么变成硬的了?大众就差这一点钱啊?

【空间】本人1米72,体重120,属于偏瘦,前排空间绰绰有余,由于凌渡属于轿跑,所以前档有点小,视野不是很好,所以我把座椅调到最高,方向盘上下前后都能调整,很容易找到合适位置。后排空略显紧张,不过还好,后排经常坐的是我儿子,家里也没有胖人。后排中间隆起太高,鄙视下,貌似大众车都这样。后备箱空间真心大啊,大赞一个。重要的事情说3遍:真大、真大、真大。放在最里面的东西都要很费劲才能够到。为什么不能匀给后排一点空间呢???总体空间够用。

【动力】试驾的是330的,很猛,超强推背感。不过感觉230的就够了,毕竟不是飙车党,230的动力够用了,起步时有点肉,不过感觉很好,不像有些车灵敏度很高,一冲一冲的,毕竟这车我老婆也经常开。只要你舍得给油,推背感还是有的,轻轻松松100码,100码还不到2000转。

【油耗】目前380公里,油耗9.7个,不应该啊,可能和我激烈驾驶有关系吧。真心想知道你们油耗这么低是怎么开的,期待后期表现。

【安全性】安全性还不错。

【舒适性】座椅效果还不错,有包裹性,不过本人偏瘦,找不到那种被包住的感觉。。静音效果做的不错,就是高速时在A柱的地方能明显听到风声,不是太大,不会影响车里人正常交谈。

【性价比】性价比不高,感觉凌渡在定位时不准确,中配以上的价格可以买B级车了。所以现在全系都在优惠,如果能拿到不错的优惠还是不错的。

【总体观点】最满意的就是外观,时尚、正面看车头很扁很宽,很有轿跑的感脚,符合广告词“奢适宽体轿跑”,哈哈,自黑下。回头率很高。腰线饱满,给人感觉很有力量。尾部有点A4的感觉,超喜欢!

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mre74611

发表于Fri Oct 30 16:37:00 GMT+08:00 2015
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    4
  • 油耗

    5
  • 安全

    4
  • 购买车型:280TSI DSG舒适版
  • 购买时间:2015年3月
  • 购买裸车价格:17.0 万元
  • 综合油耗:12.0 L

【优点】动力。相对于凌渡的外观,最吸引我的还是它的动力,1.8t能达到7.5秒的百公里加速,同级别中算是优秀的了。

【缺点】价格和配置吧,稍微有点差强人意,总体可以接受。

【外观】矮趴的造型,有力的腰线,相对于这个类别的车算是型男了。但是,感觉还线条再做的突出犀利点就好了。不过,让走皮实耐用路线大众,做出凌渡这样外观,貌似使了不少劲。

【内饰】真皮座椅,前仪表台上面是软质材料,前排侧门上方是软质材料。其他地方基本就是硬朔料了。

【空间】够用。我身高180cm,这车基本上我一个人开,前排空间可以满足我的需求。凌渡的车高确实比较低矮,大概1426mm,比家里的宝来低了大概4cm,汗!我开车的时候前排座椅调到最低,靠背基 本在a柱的位置此时后排空间还是挺可观的。其实后排只要不是正襟危坐空间还是可以的,我专门坐进去试过,就是紧凑型车的水平,够用!

【动力】1.8t动力,相对于同级别的车子还是比较强劲的。路上超车、加速还是挺有信心的。1.8t凌渡发动机跟奥迪a3的1.8t的 性能基本一样。之前也比较过passat,不过帕萨特毕竟是B级车1.8t的动 力水平感觉还是有点弱.凌渡1.8t的加速性能可以跟帕萨特2.0t水比肩。

【油耗】市区在11、12个,高速在6个油。定速巡航挺省油的。现在开了900km,综合油耗7个,一会下面有图片为证!

【安全性】安全性还好。

【舒适性】本人大老爷们一个,说实话对这方面一点也不敏感。全包围型的座椅,挺服帖的。

【性价比】裸车17.8万,送导航、倒车影像、行车记录仪、贴膜之类的。比较过1.4t的速腾和1.8t的帕萨特,1.4t的奥迪A3,综合来看,这个价位不便宜,但也贵不了太多。我周围有个老师,居然花17 万买了个14款的速腾1.6L,这老师小气的一b,没想到四儿子店玩命的坑他,汗!

【总体观点】1.8t舒适版的动力没的说。科技配置少点,影响性价比。不过本人神经比较大条,只要基本的有就满足了,所以就没考虑豪华版的(赚钱不容易,省一点是一点—_—!)

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1

lsf84621

发表于Fri Oct 30 16:36:54 GMT+08:00 2015
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    4
  • 油耗

    4
  • 安全

    5
  • 购买车型:330TSI DSG豪华版
  • 购买时间:2015年5月
  • 购买裸车价格:17.0 万元
  • 综合油耗:11.0 L

【优点】动力很满意1.8T高功率,7.5秒百公里加速,油耗,只要道路通畅,脚法好,多滑行,少猛踹,油耗7.4可以的。武汉路段基本8.5到9.5,夏天12也能开出来。

【缺点】故意营造出宽体,倒车时后视镜看不到准确的地面情况,视线被宽腰线给挡住了,涡轮延迟有的,没有座椅记忆,24万的车没导航,方向盘喇叭按下去弹不起来,修一次后索赔了一个,装上去 ,还是一样的问题,群里反映都有这问题,这喇叭总成供应商,尼玛!

【外观】萝卜白菜,各所爱。

【内饰】内饰很不错。

【空间】我个子不高,家里人也一样,所以后排不会嫌它挤。我170。。

【动力】 动力还能怎么形容,S挡一冲一冲的,320的扭矩,我不说了。

【油耗】发动机本身油耗很合理,油泵压大,但动力输出也猛,重点在于变速箱,7档确实可以高速,底转速,一脚油门,带挡滑行的自己感觉比较远,这样开很省油,前提是环路,道路通畅,但频繁起 步,油耗11上下

【安全性】安全性还可以。

【舒适性】武汉的路,真是尼玛不行,路都不好,要我怎么说这舒适感,我就说说悬架吧,38汽车网骂过凌渡这车,我觉得挺黑的,到说到悬架,他就说了一个词,奇怪,我也是觉得有点奇怪的,这车 减速过减速带,感觉挺硬的,但是发现如果不减速就这么过去,颠簸的感觉会大大的低于预期,按照低速过的那种感觉预判的话,这悬架有时候真的挺奇怪的,但是如果再快点开烂路连续颠簸的话,感 觉减震,就有点点发散,有点要崩溃

【性价比】别人都说我买亏了,好吧,大家都这么说,那就这样吧,也许我真的买贵了。还有真的不少人黑这车,我觉得也有道理,这文案真是太不低调了,这么自信的售价,刚上市遇到了市场疲软, 买了2个月就降了8000块,这车销量堪忧,好车不一定好卖哟,加上一群黑子,又黑车,又黑发动机,又黑变速箱。38车网说变速箱抖动,震得头皮发麻,原话,我去,什么车能让你头皮发麻呢?能震成 这样,这车还能开吗?你让国产车的双离合情何以堪呢?

【总体观点】 新发动机和变速箱,我还是喜欢双离合,但是质量问题,我不敢看,发现这新湿7变速箱,我觉得挺不错,还有第三代888,动力确实猛。而且不会出现机油的过度消耗,新技术加改良,改 良了两个方面,一个是增加一个回收机油蒸汽的装置,第二个是扩大了机油的容量4.5升机油,我得要买5升啊,别人4升就行的,靠!这真是个笨办法!

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沧浪之歌

发表于Fri Oct 30 14:38:23 GMT+08:00 2015
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    4
  • 油耗

    4
  • 安全

    5
  • 购买车型:280TSI 手动舒适版
  • 购买时间:2015年8月
  • 购买裸车价格:16.99 万元
  • 综合油耗:8.0 L

【优点】外观宽低、人性化设计较多,内饰精致

【缺点】顶配车居然没有导航实在让人难以理解,后背箱不是液压挺杆

【外观】很耐看,宽体轿跑的名字基本符合。轮毂很漂亮,就是感觉比较复杂些,自己动手贴了一些个性贴,减弱了机械感增强了层次感,马牌轮胎抓地力和刹车性能都不错且噪音小,疝气大灯很犀利且带清洗功能,后视镜锁车自动折叠且很有神韵。发动机盖的四条线和腰线都处理的很好(据说车盖的那四条线往前延伸能聚到一个点上,从前面看车头很宽的感觉和这四条线密不可分),车漆据说是5层钢琴烤漆,正前方看最帅气。开在路上或停车的时候回头率较高,经常有人询问车的情况,虚荣心得到满足。

【内饰】还算精致吧,打孔真皮座椅坐着还可以,只是后车门软性包裹材材料较少,白色内饰典雅可惜不耐脏,需要经常擦,前排座椅电动调节,晚上行车车内氛围灯很温馨。

【空间】只能说够用,毕竟是宽体轿跑,不能要求太多,后排只能坐2个大人

【动力】330的发动机充沛,随叫随到,加油门稍迟疑1秒钟,低转速高扭矩,跑到100迈时也不过1600转。热车很快,冷车很慢。7速湿式离合器也让人感觉稍放心些。

【油耗】两个极端:高速6个,市区12个,这种反差让人受不了,不知道是市里高是因为磨合期的事还是高速时我开的不快的事。发动自动启停功能很好用,但油耗还是偏高。

【安全性】德国工艺值得信赖。

【舒适性】可能是悬挂偏硬的原因,加上前排座椅两侧包裹性强,后排头顶稍压抑、两侧内收,再加上紧凑型车轴距有限,总体上来讲舒适性一般,因为这台车主要强调的是操控,乘坐舒适性肯定受影响。遇坑或减速带的时候,颠簸感清晰,但车速较快时却过滤得较好。隔音做得很好,高速行驶无论风噪、胎噪、发动机噪音都很小。音响效果不错,虽然不是宣传的丹拿音响。天窗面积很大,有两种开启模式,后排乘客比较受益

【性价比】我买车是等到车展优惠时才买的,现金优惠1万大洋后,又赠送的贴膜、渡膜、底盘装甲、座垫脚垫什么的,性价比感觉还可以,虽然贵点,但从质量、做工以及人性化设计等方面来综合分析,觉得很值。

【总体观点】外形漂亮、动力操控感好、人性化安全化设计较多,内饰精致

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就爱吃寿司

发表于Thu Mar 31 14:57:01 GMT+08:00 2016
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    5
  • 油耗

    4
  • 安全

    5
  • 购买车型:330TSI DSG豪华版
  • 购买时间:2015年9月
  • 购买裸车价格:21.39 万元
  • 综合油耗:11.0 L

【优点】外观宽低、人性化设计较多,内饰精致

【缺点】顶配车居然没有导航实在让人难以理解,后背箱不是液压挺杆

【外观】很耐看,宽体轿跑的名字基本符合。轮毂很漂亮,就是感觉比较复杂些,自己动手贴了一些个性贴,减弱了机械感增强了层次感,马牌轮胎抓地力和刹车性能都不错且噪音小,疝气大灯很犀利且带清洗功能,后视镜锁车自动折叠且很有神韵。发动机盖的四条线和腰线都处理的很好(据说车盖的那四条线往前延伸能聚到一个点上,从前面看车头很宽的感觉和这四条线密不可分),车漆据说是5层钢琴烤漆,正前方看最帅气。开在路上或停车的时候回头率较高,经常有人询问车的情况,虚荣心得到满足。

【内饰】还算精致吧,打孔真皮座椅坐着还可以,只是后车门软性包裹材材料较少,白色内饰典雅可惜不耐脏,需要经常擦,前排座椅电动调节,晚上行车车内氛围灯很温馨。

【空间】只能说够用,毕竟是宽体轿跑,不能要求太多,后排只能坐2个大人

【动力】330的发动机充沛,随叫随到,加油门稍迟疑1秒钟,低转速高扭矩,跑到100迈时也不过1600转。热车很快,冷车很慢。7速湿式离合器也让人感觉稍放心些。

【油耗】两个极端:高速6个,市区12个,这种反差让人受不了,不知道是市里高是因为磨合期的事还是高速时我开的不快的事。发动自动启停功能很好用,但油耗还是偏高。

【安全性】德国工艺值得信赖。

【舒适性】可能是悬挂偏硬的原因,加上前排座椅两侧包裹性强,后排头顶稍压抑、两侧内收,再加上紧凑型车轴距有限,总体上来讲舒适性一般,因为这台车主要强调的是操控,乘坐舒适性肯定受影响。遇坑或减速带的时候,颠簸感清晰,但车速较快时却过滤得较好。隔音做得很好,高速行驶无论风噪、胎噪、发动机噪音都很小。音响效果不错,虽然不是宣传的丹拿音响。天窗面积很大,有两种开启模式,后排乘客比较受益

【性价比】我买车是等到车展优惠时才买的,现金优惠1万大洋后,又赠送的贴膜、渡膜、底盘装甲、座垫脚垫什么的,性价比感觉还可以,虽然贵点,但从质量、做工以及人性化设计等方面来综合分析,觉得很值。

【总体观点】外形漂亮、动力操控感好、人性化安全化设计较多,内饰精致

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