科鲁兹

在紧凑型车中排行第 5

级别:紧凑型车

构造:三厢车

油耗:7.9 L

驱动:前置前驱

综合评分:
 4.26
  • 内饰: 4.182
  • 空间: 4.3635
  • 外观: 4.6365
  • 动力: 4.0
  • 油耗: 4.182
  • 安全性: 4.182
刷新网友印象:1378评价
  • 年款
  • 2018款
  • |
  • 2017款
  • |
  • 2016款
  • |
  • 2015款
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  • 2014款
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  • 2013款
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  • 2012款
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  • 2011款
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  • 2010款
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  • 2009款
  • |
  • 全部在售
车型 网友购车价 网友综合油耗 综合评分 参与人数  
2017款1.5L 自动先锋天窗版 11.5万元 8.0L 5.0分 1 人 发表口碑
2013款1.6L SE MT 9.39万元 7.8L 3.3分 1 人 发表口碑
2017款1.5L 自动炫锋版 13.7万元 9.0L 5.0分 1 人 发表口碑
2018款320 手动先锋版 -- -- -- 0 人 发表口碑
2018款两厢 320 手动先锋版 -- -- -- 0 人 发表口碑
2018款320 自动先锋天窗版 -- -- -- 0 人 发表口碑
2018款320 手动炫锋版 -- -- -- 0 人 发表口碑
2018款科鲁兹 2018款 320 自动先锋天窗版 -- -- -- 0 人 发表口碑
2018款320 自动炫锋都市版 -- -- -- 0 人 发表口碑
2018款两厢 320 自动炫锋版 -- -- -- 0 人 发表口碑
2018款330T 双离合炫锋版 -- -- -- 0 人 发表口碑
2018款330T 双离合领锋版 -- -- -- 0 人 发表口碑
2018款两厢 330T 双离合领锋版 -- -- -- 0 人 发表口碑
2017款1.5L 手动先锋版 -- -- -- 0 人 发表口碑
2017款1.5L 两厢 手动先锋版 -- -- -- 0 人 发表口碑
2017款1.5L 手动炫锋版 -- -- -- 0 人 发表口碑
2017款1.5L 两厢 自动先锋天窗版 -- -- -- 0 人 发表口碑
2017款1.5L 两厢 自动炫锋版 -- -- -- 0 人 发表口碑
2017款1.4T 双离合先锋天窗版 -- -- -- 0 人 发表口碑
2017款1.4T 双离合炫锋版 -- -- -- 0 人 发表口碑
2017款1.4T 两厢 双离合炫锋版 -- -- -- 0 人 发表口碑
2017款1.4T 双离合领锋版 -- -- -- 0 人 发表口碑
2017款1.4T 两厢 双离合领锋版 -- -- -- 0 人 发表口碑
2017款1.4T 创•战纪定制版 -- -- -- 0 人 发表口碑
2013款1.6L SL MT -- -- -- 0 人 发表口碑
2013款1.6L SL天窗版 MT -- -- -- 0 人 发表口碑
2013款1.6L SE WTCC版 MT -- -- -- 0 人 发表口碑
2013款1.6L SE AT -- -- -- 0 人 发表口碑
2013款1.8L SE AT -- -- -- 0 人 发表口碑
2013款1.6L SE WTCC版 AT -- -- -- 0 人 发表口碑
2013款1.8L SE WTCC版 AT -- -- -- 0 人 发表口碑
2013款1.8L SX AT -- -- -- 0 人 发表口碑
2013款1.8L SX WTCC版 AT -- -- -- 0 人 发表口碑
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口碑

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痕变态传奇

发表于Sun Oct 09 14:05:36 GMT+08:00 2016
  • 外观

    5
  • 内饰

    5
  • 空间

    5
  • 动力

    5
  • 油耗

    5
  • 安全

    5
  • 购买车型:1.5L 自动先锋天窗版
  • 购买时间:2015年8月
  • 购买裸车价格:11.5 万元
  • 综合油耗:8.0 L

>

【优点】外观时尚运动,流线型 底盘稳定 宽大的车身,超大的乘坐空间,并且后排座椅可以调节角度 还有就是电子手刹

【缺点】车子内饰太抠门 座椅是针织的,中控出风口,4个门内侧是针织的 不是真皮的 也花不了几个钱 让车很掉价 刚见到实车的时候 真是不好接受 因为当初看的样车是顶配车型,有点被忽悠的感觉 不过现在看习惯了也就那么回事,因为买了座椅套 就感觉干净舒服很多

【外观】最看中的就是外观,比较运动,流线型!

【内饰】内饰是针织,不是真皮的,这让我很失望,仪表台,车门内测都是针织,本来也花不了几个钱,很不满意!

【空间】空间比旧款大了,前排,后排,以及顶部都是可以的,后备箱也可以的 总体上感觉还是可以的 我邻居的车是一个小型SUV 车长要比他车长一些

【动力】动力起步的时候我朋友开我的车感觉有点肉,提速还是有点肉,但是车速一旦提起来以后就会好很多,高速上超车还是可以,你敢给油,它就敢跑,最高时速185,车还是很稳定的

【油耗】目前油耗不满意,因为还没有过磨合期,目前在8L左右,因为高速跑的也比较快,都是在140以上,过了磨合期能控制在7就可以

【安全性】科鲁兹的安全性还是很好的之前有朋友的科鲁兹跟别的车撞了我就不说别的车是什么车了,科鲁兹一点事儿没有

【舒适性】前后排座椅都很舒适,隔音比较好,就是胎噪比较大,很多车友说了,玛吉斯轮胎不行。

【性价比】总体性价比只能说一般,并没有多大优势,最多及格!

【总体观点】一是外观,二是底盘稳定,三是操控精准度

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9973

口音很轻

发表于Fri Aug 07 14:55:27 GMT+08:00 2015
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    5
  • 动力

    3
  • 油耗

    4
  • 安全

    4
  • 购买车型:1.5L 手动时尚版
  • 购买时间:2015年4月
  • 购买裸车价格:10.5 万元
  • 综合油耗:8.0 L

【优点】外观兼具跑车的样式、紧凑车的灵动,再加上0.28的风阻流线型,简直就是外貌协会的执行董事啊!还有秒杀老款的动力、提速,以及内部的配置、安全都有了更上一层楼的提升。超赞!

【缺点】感觉空间还是不是想象中的理想。不过就我这个头和身板足够了。哈哈哈!再就是钥匙实在是拿不出手啊!俺的个娘啊 真的比电动车还“低矮丑”。再就是前雾灯、日间行车灯低配版的莫有啊!

【外观】俺是标准的外貌协会资深老油子。当初其实选择的是经典款,价格都谈好了,可一眼看见新课就是咋说来着。。。。一见钟情,还有那啥蓦然回首她她她就在那个阑珊处啊。新科美不美,它就在那里,不骄不躁。

【内饰】我的是低配,座椅是织物,没有扶手箱。没有导航、倒车影像,有点寒酸,不过下边你听俺说咋就一下子变高大上了。

【空间】空间我觉得最好的就是副驾驶,那叫浪里格朗啊,翘个二郎腿木问题。后排由于前排座位采用了内凹的设计,虽然整车稍短比老款,但内部实际反而大了。完全可以接受。可以说同级车中比内部空间,福克斯哭都找不到地方啊!

【动力】新款的直喷发动机那就是杠杠的。同事不相信坐上感受了一下,羡慕的直流哈啦啊。比老款的一二档肉肉的不知道要强多少,提速瞬间变跑车。嘿嘿!

【油耗】油耗由于是刚跑240千米,有些高8.8左右,但我是新手再加上磨合,跑的慢,档位低自然高了,不过三四档跑起来瞬间油耗都在6左右。太好了。期待过了磨合降下来。

【安全性】买美国车的其中一个原因就是它虽然费油,但是同样带来的好处就是车皮更厚,真有以为肯定会比日本车强很多了。

【舒适性】减震还是稍偏舒适,作为紧凑型家轿非常好。最值得一提的就是发动机的声音实在是太小了。仅就这一点其他车就out了。

【性价比】总体来说性价比还是适中吧。因为这个级别这个价格的车已经有很多种了。确实不太好选。

【总体观点】总的来说日本车跟美国车 我首选美国车。也绝对没有歧视日本车的意思。也绝对没有带一点旧中国阴霾的影响。只是单纯的喜欢美国车。感觉更厚重有味道。

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0

舍弃更难

发表于Tue Sep 22 16:06:11 GMT+08:00 2015
  • 外观

    4
  • 内饰

    3
  • 空间

    3
  • 动力

    3
  • 油耗

    3
  • 安全

    4
  • 购买车型:1.5L 自动豪华版
  • 购买时间:2015年8月
  • 购买裸车价格:13.5 万元
  • 综合油耗:7.4 L

【优点】新科对于我来说唯一的优点只有操控性不错啦,其他的话就是油耗相对于老科来说确实降了不少,要说优点真心没有啦!

【缺点】车子噪音太大,起步慢.启停没有宣传中的那么好用,导航也没有广告中的那么好用。

【外观】作为90后,说实话真的是因为呗新科的外观锁吸引才购买的新科。个人不太喜欢老科的前脸,新科看着比较有活力,唯一的缺点就是看着真的太娘啦!

【内饰】1.5自精的内饰 说不上有惊喜,也谈不上差。中规中矩吧,方向盘手感一般。

【空间】空间真的感觉一般般,分体钥匙经常卡着腿。刹车位置比较高,如果垫个脚垫之类的。加上膝盖卡住车钥匙,真的很危险。

【动力】动力总体感觉还可以,相对于老科来说确实有所提升。

【油耗】1.5L的排量和老科1.6的油耗比起来,还有有骄傲的资本的。目前我700公里,市区油耗7.4.个。从来没有上过9个油,不知道是行车电脑计算错误还是怎么滴。反正真的很低。

【安全性】美国车普遍的安全性能都是非常高的。

【舒适性】这车我感觉真的没有舒适性可言,空间真的没有说那么大。加上分体钥匙,真的毫无“用户体验”可言,还没有宝来坐着舒服。座椅的舒适度也一般。

【性价比】在A级合资车里,抛开国产车来看 新科的性价比确实还不错的!

【总体观点】不考虑大排量、油耗的朋友这款车还是不错的。

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jaysean

发表于Wed Oct 28 17:45:59 GMT+08:00 2015
  • 外观

    4
  • 内饰

    3
  • 空间

    3
  • 动力

    3
  • 油耗

    4
  • 安全

    2
  • 购买车型:1.5L 自动豪华版
  • 购买时间:2015年8月
  • 购买裸车价格:12.79 万元
  • 综合油耗:7.4 L

【优点】新科对于我来说唯一的优点只有操控性不错啦,其他的话就是油耗相对于老科来说确实降了不少,要说优点真心没有啦!

【缺点】车子噪音太大,起步慢.启停没有宣传中的那么好用,导航也没有广告中的那么好用。

【外观】作为90后,说实话真的是因为呗新科的外观锁吸引才购买的新科。个人不太喜欢老科的前脸,新科看着比较有活力,唯一的缺点就是看着真的太娘啦!

【内饰】1.5自精的内饰 说不上有惊喜,也谈不上差。中规中矩吧,方向盘手感一般。

【空间】空间真的感觉一般般,分体钥匙经常卡着腿。刹车位置比较高,如果垫个脚垫之类的。加上膝盖卡住车钥匙,真的很危险。

【动力】动力总体感觉还可以,相对于老科来说确实有所提升。

【油耗】1.5L的排量和老科1.6的油耗比起来,还有有骄傲的资本的。目前我700公里,市区油耗7.4.个。从来没有上过9个油,不知道是行车电脑计算错误还是怎么滴。反正真的很低。

【安全性】美国车普遍的安全性能都是非常高的。

【舒适性】这车我感觉真的没有舒适性可言,空间真的没有说那么大。加上分体钥匙,真的毫无“用户体验”可言,还没有宝来坐着舒服。座椅的舒适度也一般。

【性价比】在A级合资车里,抛开国产车来看 新科的性价比确实还不错的!

【总体观点】不考虑大排量、油耗的朋友这款车还是不错的。

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找东西

发表于Fri May 27 16:49:51 GMT+08:00 2016
  • 外观

    5
  • 内饰

    5
  • 空间

    5
  • 动力

    5
  • 油耗

    5
  • 安全

    5
  • 购买车型:1.5L 手动精英版
  • 购买时间:2015年5月
  • 购买裸车价格:10.7 万元
  • 综合油耗:6.7 L

【优点】漂亮的外观,不错的空间,再加上强劲的动力,都是优点。外观上看有些小,但内部设计很好,空间基本上能满足家用。

【缺点】缺点就是内饰局部做的不好,显的掉档次,尤其是中控台上的几块布,还有四个门板上的四块布,简直无语了,通用你家缺那几块皮子或塑料吗,没办法,有时间、有机会自己进行改造吧,其他还行。

【外观】外观没的说,整体比较时尚运动。就是感觉前脸的设计应该犀利些,最起码要与赛欧区分开,总有人问我,你这车是新赛欧吗,弄得很尴尬。新科鲁兹最漂亮的地方我觉得是屁股,饱满圆滑,动感十足,从后往前看,有一种轿跑的感觉,这一点超赞。

【内饰】内饰整体不错,黑色内饰也比较上档次,也是我比较喜欢的类型。但唯一令人不快的就是中控台那几块破布,前面也已经吐槽过了,还有四个门上的破布,真想给通用说一声,通用,你家缺那几块皮子吗,最不济你换成塑料也行啊,弄几块破布打发要发的呢,真是无语了。还有就是座椅要是也改成真皮的,再把那几块破布换掉,内饰就完美了。

【空间】虽然整车从外观上看,不如老款科鲁兹看着大,但设计师在这方面很用心,也达到了不错的效果,车内空间比较宽敞,一家三口用足够,但是要是家庭中有大块头那就另当别论了,最好考虑城市越野吧,空间那是宽敞。

【动力】有的网友说1.5L的动力偏弱,可能我是新手一枚的缘故,我觉得还行,毕竟是女同志,从不激烈驾驶,基本上也不超车、飙车,因此感觉动力还行,稳稳的。

【油耗】工信部综合油耗显示6.1L,目前开的路程不是很多,就是上下班,行使了1000公里多一点,基本上是市郊道路,比较宽敞好走,平均油耗由刚提车时的14.2L逐步下降到6.7L,感觉比较省油,改变了人们对美系车油耗高的普遍认识,比一名同事的日系车还省油,出乎我本人及同事的意料,值得赞一下。我相信,随着驾驶技术的提高,再加上跑跑高速,没准真能达到6.1左右,那就更加完美了,期待中。

【安全性】平时开车很注意安全驾驶,车上安全气囊的配备也满意,主要是个人驾驶习惯的好坏吧,遵守交通规则不超速不抢行不乱并线。

【舒适性】驾驶位调好后很舒服,减震整体效果不错,过小区的减震带不颠簸,偶尔遇到坑洼路面也还不错。后排座位舒适性也不错,就是中间座位有点高,后排坐三个人时有点别扭。不过也无所谓,毕竟后排坐三人的情况不多,基本都是一家三口。

【性价比】新科鲁兹整体性价比提高的,如果不考虑那几块破布的话,就像是一锅鲜美的肉汤掉进几只苍蝇。除此之外,挺好,毕竟这个价位,直喷发动机、全铝副车架、天窗、多功能方向盘,还有倒车雷达,特别是配备了esp车身稳定系统、上坡辅助等功能,虽然平时用不到,据说关键时刻能救命。要不是因那几块破布,我给新科鲁兹打99分,但现在只能勉强打85分吧。但冷静想想,内在的品质才是关键,内饰可以改吗,忍忍算了。

【总体观点】本来对车没多大兴趣,去年工作不忙,在几个好姐妹和老公的鼓励下,报了驾校,经过半年多的辛苦,驾照终于到手,还算顺利,只补考了一次科二。有了驾照,手就痒痒了,于是把买车提上日程,以老公为主,我把关,哈哈哈。期间,看过新福克斯、世嘉、朗动、悦动、宝来等等,甚至还去看过日系车雷凌,选来选去,抛弃了日系、韩系,还是比较信赖德系、美系,但宝来怎么看也不来电,总感觉哪里不顺眼,新福克斯听说漏油、油耗高,怕自己点背赶上,所以就放弃了。后来在一次车展上看到新科鲁兹,听说与老科鲁兹99%不一样,也不费油,再赶上五一搞活动,就定了。提车一个多月,行程1000多公里,感觉不错,希望新科鲁兹别令人失望。后续用车感受,及时奉上。

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动作格

发表于Fri May 27 16:49:45 GMT+08:00 2016
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    5
  • 动力

    5
  • 油耗

    5
  • 安全

    5
  • 购买车型:1.5L 经典 SE AT
  • 购买时间:2015年12月
  • 购买裸车价格:9.7 万元
  • 综合油耗:9.1 L

【优点】性价比,购入第一台新车的时候,在网上看的最多的就是科鲁兹,在车展上真正谈的也是科鲁兹,最后是因为熟人的原因才选择了其他车子,但最终还是成了她的主人,我2015年12月份购车,2015经典款SE AT优惠后不到10W元,并且购置税减半,这个价位能够买到一款科鲁兹确实足够吸引我。

【缺点】缺点是该车型没有配备中央扶手箱,真的太不方便了,行车的时候喜欢右手搭在上面,多么的怡然自得,我觉得应该吐槽一下通用公司,成本与人性化孰轻孰重,这种暖心的设计真的不能省掉,另外,稍显逊色的当属该车的动力,其实不能说不满意,意思是排量跟车重摆在这里,还是自动挡车型,正常行车起步肯定会肉一点,但是话说回来,只要舍得给油起步也是不慢的,或者切换到手动模式拉高转速起步和换挡,加速还是可以的,当时速来到60之后,动力输出会更加线性。

【外观】外观的话,个人感觉侧面最漂亮,给人比较修长的感觉,尤其是前大灯处,屁股的处理略显突兀,直视屁股不算美观。

【内饰】内饰个人比较喜欢,不同颜色的拼接很协调,炮筒式仪表盘很动感,直列式的变速箱也是我喜欢的,电脑显示屏信息较全,可以切换很多模式,既能看到数显时速,瞬时油耗以及公里数,通过左侧操纵杆可以切换很多截面,中控布局鲜明,尤其是空调按键区,送风模式很直观,相对于旋钮式的模式操作起来更易上手也更准确,要说遗憾,那就是硬塑料感较强。

【空间】空间方面,4643的车身长度,2685的轴距真的不赖,特别是女性驾驶的时候,后排我都可以翘起二郎腿,这一点也是在同级别车型中选车的时候重点比较的一点,其次,本人身高1.82,头部空间较充裕,1797的车身宽度,使得车内后排载着3名乘客也不会很挤。

【动力】起步轻点油门,想要跟车很困难,2000转就会自动升挡,相应的转速降低,再想提速显得很吃力,试过起步深踩油门,提速较快,转速2500左右才会升档,提速能够比较快一点,再就是切换到手动模式,就跟手动挡一样,拉高转速换挡,动力输出比较充足。

【油耗】目前行驶1200公里,平均油耗显示为9.1L,主要上下班期间用车,市里红绿灯以及车辆较多,等首保过后3000公里以后追加油耗口碑。

【安全性】不要过分的迷恋安全装置,真到了危险关头,司机的反应是第一位的,所以平时的时候少开快车少开斗气车,就是最大的安全。

【舒适性】关于舒适性还是蛮不错的,座椅是PU与织物混搭的,包裹性欠佳,腰背部支撑不错,座椅偏硬,后排头枕不能调节高度,而且中间位置无头枕,长途行车会给后排乘客带来疲惫感。

【性价比】个人认为,该车已目前的价格,性价比很好了,如果不是老婆开,我肯定要选择SL MT,8W的价格,选装四个铝合金轮毂,绝对是同级别中不二的选择。

【总体观点】最终选择该车是在和老婆经过多次看车,结合外观漂亮、空间充裕、内饰年轻、手自一体变速箱(考虑到老婆驾驶自动挡必不可少)以及经济因素,在经过试驾后最终选择定下2015经典款1.5L SE AT 科鲁兹,已开始还担心油耗要10个多,结合正常行驶在市区上下班期间以及目前百公里9.1L的平均油耗来看还是满意的,相信经过磨合一段时间以后,油耗还会更加经济一些。

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0

斗铠甲勇

发表于Fri May 27 16:39:15 GMT+08:00 2016
  • 外观

    5
  • 内饰

    5
  • 空间

    5
  • 动力

    5
  • 油耗

    5
  • 安全

    5
  • 购买车型:1.5L 经典 SL MT
  • 购买时间:2015年6月
  • 购买裸车价格:7.69 万元
  • 综合油耗:8.0 L

【优点】动力,美系车的优点,高速超车给油就能过去,但是给油太猛也会有窜的感觉,新手要注意哦,提速很快但是要舍得给油,车友所说的地板油我至今还没敢尝试,安全第一,毕竟生命只有一次;其次是外观,现在的车,配置,价格,都大同小异,质量都没有问题,喜欢哪个就买哪个,那就只能看外观了,买这车的十有八九是冲外观去的。

【缺点】这个必须是油耗了, 现在新车还在磨合期以内,没有特别的去拉高速,市区比较多,这可能也是油耗略高的原因,肯定不能和日系小车来比较,这就和奥巴马比说中国话一样。但是在这个价位里,在A级车里,这点我还是比较能接受的,买的时候已经有了心理准备了。

【外观】习惯了科鲁兹标志性的大嘴,再看最新款的科鲁兹,绝对有违和感,所以我选择了老款样式,这才是我心中的那个科鲁兹的样子嘛,我买的是白色的,其实红色才是这款车最经典的颜色,但是白色比较耐看,最重要的原因是:我喜欢。白色黑色永不落伍。

【内饰】中控做的比较规矩,看着很整齐舒心,但是肯定要比桑塔纳,捷达之流要时尚,内饰的材料也是很考究的,手感柔和,虽然都是塑料的,但是没有廉价之感,档把手感很好看上去也很高档,空调出风口设计很赞。

【空间】平常只我一个人开,偶尔带家人出去转一转,本人身高170,在北方人里面属于偏低一点的,所以无论什么车对于我来说都没什么压力,即使是奇瑞QQ我也能坐进去且不压抑。貌似180+身高的也有买科鲁兹的,座椅可以前后上下调节,所以说空间妥妥的,后排一般很少人做,也坐过三个人,貌似还没有抱怨空间局促的,现在的汽车都普及了每个家庭基本都有车,总共也没几个人,这款车家用来说绝对足够了。

【动力】我经常在城区开,路上车这么多,市区限速最高60码,现在科技这么发达,谁还敢飙车,到处都是摄像头,一不小心违章的概率很大,小县城消费水平不高,挣俩钱也不容易,所以还是老老实实的按照标志指示牌开吧,土豪不必在意。动力绝对是足够的,我是纯新手经常因为抢绿灯而熄火,强劲的动力是有了,可是以我现在的功力难以驾驭。至于为什么要抢红灯刚变绿灯的那几秒,呵呵,经常开车的都知道,后车的喇叭能烦死你。

【油耗】现在还没出磨合期,油耗8+,可能和我是新手有很大的关系,开上一年半载,按照国际惯例油耗必定还会下降一些,油价现在比较实惠5.8每升,要是能再降降绝对是车主的共同愿望,我是今年6月买的车没有赶上油价7块多8块的时候,想想也是够恐怖的了,在这向买车早的车友表示极大的同情和无比的敬佩。

【安全性】美系车的优点绝对是操控,车本身就很厚实,车重摆在那里,急转弯也不会有很严重的侧倾,底盘,悬挂调校也很给力,急速过减震带传导到车内的力基本过滤掉大半了,刹车很灵敏,轻轻一点就有,这点是很让人放心的。

【舒适性】我买的是低配版,座椅是织布的,其实也是好事,省去了除异味的烦恼,且织布座椅透气性肯定比真皮要好出很多,夏天经常开车少受不少罪(坐车不知开车的累),空调制冷非常迅速有力。方向盘很轻盈,指向很准,市区开车这点非常非常重要哦,到处是红灯到处是低素质的驾驶员。

【性价比】貌似今年车市不是很景气,价格绝对很理想(在这我都不知道该感谢谁了),反正最终的结果是让我以很满意的价格愉快的拥有了自己的第一台车,科鲁兹是台A级车,同级别里可以和福克斯做比较,福克斯我有开过,两车都是美系的,半斤八两,算是平手吧,喜欢的朋友可以愉快的入手哦。

【总体观点】用料扎实,性价比高,外观很靓,内部空间足够家用。

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世界怪物猎

发表于Tue Oct 18 16:21:14 GMT+08:00 2016
  • 外观

    5
  • 内饰

    5
  • 空间

    5
  • 动力

    5
  • 油耗

    5
  • 安全

    5
  • 购买车型:1.5L 自动炫锋版
  • 购买时间:2015年9月
  • 购买裸车价格:13.7 万元
  • 综合油耗:9.0 L

>

【优点】外观,内饰,操控。

【缺点】可能就是刚上市,优惠力度还不够理想。不过都已经买了。

【外观】外观真的屌爆了。太喜欢了。第一眼就比吸引了。外形引用美版。回头率高

【内饰】内饰应该是我最喜欢的一部分,层次分明,设置的布局很好。人性化,很适合年轻人。

【空间】空间真的没的说。2700的轴距。很适合家用。

【动力】1.5L的动力!够平常需求了。毕竟都是一台家用车。谁不知道排量越高越好。这关于钱的问题

【油耗】现在磨合期油耗还待留意。现在开了200多公里。在市区红绿灯比较多。走走停停油耗在9到10之间,看过了磨合期之后油耗应该会降下来。

【安全性】科鲁兹的车用料还是很棒的,之前在朋友的修理厂看到过科鲁兹的用料,安全性很放心。

【舒适性】座位很舒服,本人170,前排调到自己舒适的位置,后排空间真的很大。车里面比较安静

【性价比】虽然对比新福克斯,马自达3 Axela昂克赛拉来说悬挂方面没有独立悬挂,但是对于家用车来说,空间和实用性比较合适。

【总体观点】选车的时候看过福克斯,新思域,速腾,昂克赛拉。全新科鲁兹 因为不是每台车都是100%的。只能看自己需求,买车最主要是方便家庭,那空间表现最为重要,然后就是价钱,最后在13.7的价格上定了全新科鲁兹。

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13482

我恨

发表于Mon Jun 23 14:20:32 GMT+08:00 2014
  • 外观

    4
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    4
  • 油耗

    4
  • 安全

    4
  • 购买车型:掀背 1.6T 自动旗舰型
  • 购买时间:2012年12月
  • 购买裸车价格:13.56 万元
  • 综合油耗:8.0 L

【优点】科鲁兹不愧是美国车,外观漂亮,操控性很好,年轻人开。它来自deltaII平台,虽然结构上不先进,但毕竟先进和调校优秀是两个不同的方面,结构不先进的在操控端不一定就表现不好。而且走进车内,设计比较新颖,中控台设计比较有个性,炮筒式仪表盘年轻人的最爱

【缺点】从外观先说,大灯太暗了,买回来第二周就改氙气大灯。车内前排腿部空间很差,后排高度不够,上下车不算方便,而且视野也不好,倒车时候什么都看不到。内饰做工和用料还是显得有点粗糙了,亟待提升品质。另外,不得不说的就是,油耗偏大。

【外观】科鲁兹这辆车外形霸气,车身在同价位比较大,圆润饱满,车身比例流畅,而且科鲁兹的大灯非常漂亮,整体棱角的造型和灯角处收尾的一丝媚细让强硬和性感非常好的结合在一起,大灯的线条大大弥补了车头“大盾嘴”的过于扩张的视觉印象。

【内饰】科鲁兹的内饰设计不错,拥有环抱式驾驶舱的布局,视觉冲击力非常大,按键也非常舒服,到了晚上,散发出的冰蓝灯光看着很舒服,唯一美中不足的是车内中控和车门面板上的网状面料,一旦弄脏的清理真让人头疼。

【空间】科鲁兹的空间表现还不错,从外面看和从里面感受完全不一样。千万不能从外面判断。车内空间被车门占去很大位置,一家五口坐上去还不算特别拥挤,后面行李箱也很大,有时候放点回家装的东西,小孩的车子等都足够。

【动力】1.6的动力起步确实没劲,一个人走高速的话,温柔的想让我睡觉。不过话说来,一般谁没事开车总在高速走啊,家人坐上去,逛个超市、去玩玩都够用。当然啦,如果你把1.6T发动机的油门保持到2500rpm以上直至超过3000rpm,肯定能明显感觉到一股明显的动力输出。

【油耗】科鲁兹在平常驾驶时,平均油耗是7.5,刚开始入手时,也许是因为新车的缘故,新车曾创下油耗6的奇迹。这么重的车,这么大的排量,已经很知足了,再说平时跑得路少,只要安全系数高,不讲究油耗有多么低。不过话说回来,加了97号汽油之后真的是起步和跑起来都有劲。

【安全性】参考C-NCAP碰撞测试的成绩:科鲁兹是五星级的,而且防撞钢梁是3毫米的钢板不是铝合金,而且采用1.7MM钢板制造A柱。从这些来看,科鲁兹的美系安全还是可靠的。另外,我从厂家的人得知,科鲁兹还是一体化BFI车身设计,运用了65%的高刚性材料,确保的车身强度和硬度从而更加有效地使碰撞力避开乘员舱,减少乘员舱变形,进一步提高乘员保护。

【舒适性】科鲁兹空间凑合够用,如果人少的话,舒适度还是比较不错的。一方面,作为驾驶者,方向盘手感不错,蓝色的氛围灯也很温馨。另一方面,作为乘车者,遇到不算太抖的路面也基本没啥感觉,而且车内静音做的不错,只要不开窗,还算安静。

【性价比】科鲁兹售价10万多点,配有天窗、铝合金轮毂、16寸的钢圈、215的胎、四气囊,做工比较精细,性价比非常高。如果只是家用代步,预算10万左右的话,科鲁兹绝对是性价比比较高的选择了,无论外观、内饰、操控等,越来越受年轻消费者的喜爱。

【总体观点】总体来说,科鲁兹是一部不错的车,我们年轻人比较喜欢!无论是外观还是内饰都很符合时下人的审美,我就是被科鲁兹漂亮的外观吸引住的,才关注决定购买这款车的。开在路上绝拉风,紧凑型的车身完美的设计绝对够时尚,有活力,车身动力的话,1.6家用绝对够用了,当然,如果你非要追求驾驶刺激建议1.6T车款。

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理你.我烦死你

发表于Mon Jun 23 14:20:16 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    2
  • 油耗

    2
  • 安全

    3
  • 购买车型:1.6L SE MT
  • 购买时间:2012年11月
  • 购买裸车价格:9.39 万元
  • 综合油耗:7.8 L

【优点】雪佛兰的品牌知名度和口碑是不错的,美系车的保险系数也比较高,给人不错的安全感。整体车身看起来运动感非常强,动力也很足。空间大,后备箱很大,驾驶很舒适,整车安全系数比较高,是同类车型不具备的!高速行驶时很稳,感觉不飘!空间在同级别车中感觉是最好的!

【缺点】因为科鲁兹的自重较大,1.6的发动机功率稍显不足,低速起步较肉,市区油耗相对较高,汽车内后排空间一般,中控台硬塑料较多。所以建议厂家在内饰材质方面整体提高一点,配置在高一点,多一些人性化的设计!。

【外观】看上科鲁兹,当初看上的就是它的外观,就是所谓的“高端大气上档次”,犀利的车头,流线并充满肌肉感的车身,线条流畅、和谐、饱满,再配上我白色的车身,每次参加聚会神马的,觉得我是最拉风的!

【内饰】科鲁兹内饰做工尚可,造型新颖,但是用料一般,塑料感稍强,内饰缝隙、后备箱缝隙很大,完全不如朗动那么精致。从细节上将,方向盘取消了银色装饰,并且使用了软质塑料,塑料的材质很容易打滑。不过,作为私家车来讲,科鲁兹完全够用,很划算。

【空间】科鲁兹的空间表现一般,车内大小和看车的大小完全不一致。车内空间前排没问题,180CM左右的人坐进去,座椅不用调到最低,视野基本不受影响,如果降低的话,还有3-4指的空余。但是后排空间的确没有丝毫的优势,膝盖都放不下一拳的距离。

【动力】如果是第一次买车,而且不怎么跑高速的话,科鲁兹的动力足够用了。说什么起步肉啊、加速不快的,我感觉不到。本身科鲁兹就挺沉的,起步慢点也能理解,而且,安全系数高点,有什么不满足的呢?1.6的动力十分适合家用了。

【油耗】目前来看,科鲁兹用爱车达人软件统计平均油耗8.4每公里油费0.62元,不过也要看季节。我在春天的时候最低7.8,冬天8.5就要在以上。春秋季节油耗最低一次200元最多跑350公里一次,一般320-330。最近也许是开空调而且单位那边修路的原因,200元跑300公里,不过这都在能接受的范围内。

【安全性】门内板、前后纵梁等关键部位,科鲁兹均采用了激光拼接的高强度板材;前防撞杆采用高强度液压成型铝合金蜂窝结构管材,达到了强度和轻量化结合;车身采用结构胶工艺,双重保证了关键连接处的抗拉抗扭强度。A柱钢板厚度达1.7MM在车辆发生正面撞击时,能确保车身不变形。这些证明克鲁兹足够安全。

【舒适性】科鲁兹偏向运动,所以悬挂自然就偏硬一点。马路上行驶时还算不错,但在过铁道口或者坑洼低端,一定要放慢速度,不然就等着颠吧。车内座椅的包裹性很好,侧向支撑非常到位。静音处理也很不错。

【性价比】科鲁兹性价比真的很不错,外观和内饰很很时尚,1.6L发动机动力表现一般只能算一般,但是它的操控表现真的很不错,底盘很扎实,跑高速很稳。日常小保养还能接受,但是配件价格略微偏高,总体来说科鲁兹是一款不错的选择。

【总体观点】科鲁兹的空间大,驾驶感也很舒适,内饰很精细,另外后备箱很大,我觉得是一个很不错的选择。而且既然是美系车,它的前脸很有美国车的风格。而且发动机的声音不大,动力刚刚好,没有那么软,操控很好哇。绝对值得购买。

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