甲壳虫

在紧凑型车中排行第 0

级别:紧凑型车

构造:软顶敞篷车

油耗:9.7 L

驱动:前置前驱

综合评分:
 3.91
  • 内饰: 3.8095
  • 空间: 3.524
  • 外观: 4.524
  • 动力: 3.7619999999999996
  • 油耗: 3.905
  • 安全性: 3.9524999999999997
刷新网友印象:1003评价
  • 年款
  • 2018款
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  • 2016款
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车型 网友购车价 网友综合油耗 综合评分 参与人数  
2014款2.0TSI 性能版 33.0万元 8.0L 4.3分 1 人 发表口碑
2018款180TSI 宜乐型 -- -- -- 0 人 发表口碑
2018款180TSI 尚乐型 -- -- -- 0 人 发表口碑
2018款180TSI 沙丘越野版 -- -- -- 0 人 发表口碑
2018款280TSI 纵乐型 -- -- -- 0 人 发表口碑
2018款280TSI 沙丘越野版 -- -- -- 0 人 发表口碑
2018款280TSI 至乐型 -- -- -- 0 人 发表口碑
2017款180TSI 宜乐版 -- -- -- 0 人 发表口碑
2017款180TSI 尚乐版 -- -- -- 0 人 发表口碑
2017款180TSI 沙丘越野版 -- -- -- 0 人 发表口碑
2017款280TSI 纵乐版 -- -- -- 0 人 发表口碑
2017款280TSI 沙丘越野版 -- -- -- 0 人 发表口碑
2017款280TSI 至乐版 -- -- -- 0 人 发表口碑
2016款180TSI Dune -- -- -- 0 人 发表口碑
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口碑

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痴待你归

发表于Wed Sep 16 14:28:47 GMT+08:00 2015
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    4
  • 油耗

    4
  • 安全

    4
  • 购买车型:1.2TSI
  • 购买时间:2015年7月
  • 购买裸车价格:19.0 万元
  • 综合油耗:7.0 L

【优点】外观个性、前排空间相当满意。

【缺点】最不满意进口车通病:配件贵,养护费用高。

【外观】外观个性,端庄,一种不一样的美。

【内饰】内饰做工还不错,这方面不是我看重的东西。满足两点就好:一是车内没异味;二是用料无毒无害。

【空间】单说前排空间的话还是能够满足需求的,后排就不考虑了。

【动力】1.2T在城市里跑绝对够用,高速跑到150也是妥妥的没问题。

【油耗】油耗比较满意,普遍能在7个油以下。

【安全性】安全配置还算比较齐全,应该没大问题。

【舒适性】长时间驾驶腰部可能不太受得了,其它都还不错。

【性价比】总体来说性价比算是较高。

【总体观点】从外观到内饰再到性能,这些地方都比较满意,但是性价比不算是最高的,根据个人爱好。

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CC20305

发表于Sat Sep 20 14:54:52 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    3
  • 动力

    4
  • 油耗

    4
  • 安全

    4
  • 购买车型:1.2TSI 时尚型
  • 购买时间:2014年6月
  • 购买裸车价格:20.0 万元
  • 综合油耗:7.0 L

【优点】 甲壳虫的外观非常圆润可爱,本姑娘一眼就相中了

【缺点】售后维修保养比较不便,且养护费用较高。

【外观】甲壳虫的外观非常圆润可爱,2014款在经典设计的基础上又增加了不少现代时尚元素,显得非常接地气。

【内饰】 内饰的设计比较有复古气质。方向盘的设计比较简单,底部有点扁平,增添了运动感。中控台的设计是一贯的“大众”味。

【空间】内部的空间比较紧凑,前排乘坐非常舒适,头部和腿部都有宽敞的空间,后排有点拥挤,但是也不影响乘坐感受。

【动力】1.2t的涡轮增压发动机配合七速双离合变速器,带来的动力是比较令人满意的,起步的时候速度比较快。

【油耗】百公里油耗7L

【安全性】配备了自动驻车和上坡辅助,在日常的操控当中,这两项功能非常的实用。此外还配备了车身稳定控制系统,日常行驶非常的稳定。

【舒适性】座椅的包裹性比较一般,对身体的支撑效果还可以,车子在高速上行驶,噪音并不太大。

【性价比】在同级别的进口车当中,这款车的外观比较个性,乘坐也比较舒适,操控体验也非常好,我个人认为是比较超值的。

【总体观点】 我一直对甲壳虫这款车的设计,有一种非常强烈的好感,这种好感大概是从我18岁开始就有的。我一直梦想着以后能有一天有一辆属于自己的甲壳虫汽车,经过了将近20年的奋斗,如今终于如愿以偿。其实在买车之前我并没有太多的经验,也不知道买车的时候应该关注哪些方面,接下来我就说一说,我的这款甲壳虫与我的五千公里行驶里程。车子的外观非常的漂亮,圆润可爱。圆圆的前大灯,晚上开的时候非常亮。圆润的车身让它看上去非常像一个活蹦乱跳的甲可虫,车身的设计除了经典的复古元素之外,还增加了一些现代的时尚设计。内饰设计也非常的有特色,造型简洁的方向盘,手感非常不错底部采用了,平底的运动化设计,仪表盘的设计非常的简洁,中控台的设计功能清晰。车子动力比较强劲有力,在城市驾驶完全没有问题,1.2t的发动机,保证充足的动力的同时,兼顾了油耗的经济性,这点我非常满意。

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127798XE

发表于Sat Sep 20 14:54:44 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    4
  • 油耗

    4
  • 安全

    5
  • 购买车型:1.2TSI 舒适型
  • 购买时间:2014年7月
  • 购买裸车价格:25.1 万元
  • 综合油耗:7.0 L

【优点】 外观可爱独特,线条流畅;内饰做工精细,配置丰富;操控灵活;安全性能出色。

【缺点】后排空间吧

【外观】经典的外观设计是它一直是它长盛不衰的关键,在坚持传承复古元素的同时,它的综合气质也开始变得越来越时尚

【内饰】内饰的颜色搭配非常有年轻化特色,造型简单的复古方向盘底部采用平底设计,增添了运动气质。

【空间】 前排的乘坐比较宽松,头部的空间也足够大。后排显得有些拥挤,但塞进去3个中等身高的成年人也没什么问题。

【动力】1.2T的涡轮增压发动机带来的动力还是比较强劲了,尤其是等到涡轮增压器开始介入之后,动力表现非常不错。搭配的是7速双离合变速器,换挡操作非常舒服。方向盘的操控非常灵活轻松,很容易上手。 配置:

【舒适性】 真皮的座椅手感非常好,坐上去非也非常舒服。悬架的调校比较舒服,对路面震动的过滤效果不错。

【性价比】对于这样一辆外观非常个性、内饰也比较精致、动力比较强,同时又比较省油的进口小车来说,这样的价格是比较合适的。

【总体观点】 其实我一直对进口车是比较反感的,因为除了要增加不少关税之外,还可能还会被代理商坑害,但是买甲壳虫这款车是没有办法的,因为它还没有国产化,而且我也实在等不了了,它漂亮的外观设计、各方面的配置都让我非常动心,所以我决定哪怕是贵一点,早点买回来享受吧。它的外观设计非常漂亮,经典的造型,复古的元素,让它看上去非常的个性十足,内部的设计也比较精致,真皮包裹的方向盘,造型比较简约,底部采用了平直的运动化设计,显得非常独特。中控台的设计也比较有特色,所用的材料比较讲究,做工也非常的精细。空间并不算太宽敞,但是前排的乘坐是非常舒服的,后排可能有一点拥挤压抑的感觉,但是也不影响日常的乘坐。操控的感觉比较的舒服,方向盘很灵活轻盈,转向力度也比较合适,悬架的调校也比较合理。动力方面,应对日常的城市驾驶是完全没有问题的,1.2t的发动机,配合七速双离合变速器,操作起来非常的方便灵活,动力非常的足够,感觉比较好

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IE008510

发表于Sat Sep 20 15:19:48 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    4
  • 油耗

    4
  • 安全

    4
  • 购买车型:1.4TSI 时尚型
  • 购买时间:2014年6月
  • 购买裸车价格:23.0 万元
  • 综合油耗:7.2 L

【优点】 硬朗而不失温柔,小巧而不失大气,个性而不失内涵的外观啦,比上一代的虫子更有动感,更像一个现代化的虫子,更有质感,男人开这不会显得很娘,女孩子开着不会显得格格不入,这外观太完美了,尤其是那光滑的小屁股真性感,加上一个尾翼以后很有跑车的风范,正面的设计酷似保时捷,猛一看豪车一部啊。

【缺点】为什么不是LED泪眼大灯啊,车漆薄,没真皮,没OPS,没天窗我都能忍,可是为什么连最漂亮的大眼睛都没有呢,远远一看真的很无神啊,而且你也不给我带模块,弄得我们自己想装原厂灯的吧还得改线多麻烦啊,改了线的话4S店有不管保修,坑人呢吗!

【外观】外观是购买车的第一出发点,太可爱了但是又不失男人的刚强劲儿,更适合男人驾驶,甲壳虫终于不在是一款女性专属车了,男人们也开始为他动心了,当初媳妇儿说要买甲壳虫的时候我跟她讲那你买了我可不开你自己开吧,媳妇儿说好吧谁跟我抢着开谁是小狗,但是当我上网一看新款甲壳虫的时候我觉得天哪我真的要当小狗了,我怎么能不开这么好的车呢?!这车完全是男女通吃系的嘛!

【内饰】内饰的情况还可以接受但是没有想象中的那么好,比起上一代的甲壳虫内饰肯定更高档很多了,而且也很时尚,但是个人觉得要是全系真皮座椅以及内饰就太好了,布艺的还是有些不显档次,至少我觉得坐个车门的内侧应该是全系标配真皮这样更好而且方便打理,还有这么好的车为啥木有电动调节呢?手动调节设置的也很不理想调节起来很费劲尤其是座椅的靠背调节,胳膊短的人真的很不好操作。

【空间】 对于空间的话我想说这个车的空间真的不小了,最开始的设计理念的可以乘坐2个成年人和3个小孩的家用轿车,这完全符合设计要求,而且可能因为国内外的文化差异以及对车的样式的需求不一样导致80%以上国人很难接受家用轿车买一辆两门的,其实这就是为一个三口之家设计的车辆,新款的后备箱已经被扩充的很大了完全满足日常需求,而且有小孩的朋友可以将孩子放在后排座完全不用担心孩子会自己打开车门掉出车外的危险,因为他根本没有机会去开门。而且最主要的是新款甲壳虫的高度让人很欣慰,即使一米八的大高个坐进去也不会觉得压抑,后排的话又高又膀的就不要进去了给那些瘦小的同志们留一些空间嘛。

【动力】 动力方面没得说我用的是1.4T双涡轮增压的,感觉踩油门的时候非常给力,加速很快,而且尤其在超车方面能够完美的体现出来,而且1.4T的排量完全达到了省油的目的,对于这么小巧的车型来说动力足够了,对于女生来说可以起到代步的作用,对于男生来说经济和速度的双追求完美的结合了,而且动力方面还有可提升空间,对于动手能力强的朋友是完全可以发挥自己的聪明才智的地方。

【油耗】油耗总的来说还是比较满意的,因为经常地板油的缘故现在的油耗是8.4L/百公里,最开始磨合阶段不敢使劲开的时候综合油耗一般就是7.2L/百公里左右,过了首保以后就开始放肆起来了油耗也跟着上来了,但是还是可以接受的程度。

【舒适性】 前排的舒适性还可以但是缺少了腰部支撑导致如果是长度驾驶的话会感觉要很酸,好在有巡航定速这样可以累的时候活动下身体,但是由于车门比较大导致安全带的设计太靠后了,这样的后果直接导致在绑安全带的时候不方便,而且在绑好以后也会觉得左肩很累很酸,长时间绑安全带的话第二天会觉得有点肌肉酸疼的感觉,但是为了生命安全还是需要行车时系好安全带,后部空间如果是身材苗条的人士乘坐还是比较舒服的但是身高还是不要太高,最好还是后排做孩子最合适了。

【性价比】性价比的话个人感觉属于中等吧,毕竟不用这车坐什么打的运输,平时的话只有我和老婆在开足够了,而且目前还没有孩子如果以后有了孩子的话也不会觉得很拥挤所以还是不错的性价比。

【总体观点】 其他的一些情况就是车的做工了,完全不像德国人的做事风格,车设计的木有问题,非常棒,但是为什么墨西哥人在制作车的时候就不能像德国人那样专业呢?不是玻璃固定装置没拧紧螺丝,就是油管没有绑好导致异响,还有C柱的异响更是没能解决,这些都不是什么大毛病,我们也都可以包容,但是只是不希望这么容易避免的问题还能让他发生,这样就对大众以及甲壳虫带来很多负面的影响,但是总之呢我们爱甲壳虫就像我们爱生活爱家人爱朋友一样,它不仅仅是一部车,而是我们青春生活的写照,是我们的挚友,我们要爱护它,要和它分享自己更多的快乐,也要和更多人分享和它的快乐,让我们一起快乐的爬行吧!

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8257XIU

发表于Sat Sep 20 15:19:39 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    3
  • 动力

    4
  • 油耗

    4
  • 安全

    5
  • 购买车型:1.4TSI 舒适型
  • 购买时间:2014年7月
  • 购买裸车价格:28.1 万元
  • 综合油耗:7.0 L

【优点】 外形真心没话说,整体看上去非常的时尚大气。简洁大气的前脸,富有动感的前大灯,优雅的线条,圆润饱满的车身轮廓。

【缺点】动力性能表现一般,起步慢;燃油性较差;售后维修保养比较不便,且养护费用较高。

【外观】外形真心没话说,整体看上去非常的时尚大气。简洁大气的前脸,富有动感的前大灯,优雅的线条,圆润饱满的车身轮廓。

【内饰】 内饰比较简单,材质也比较好,做工很好,中控台按钮简单实用,整体给人的感觉很人性化。

【空间】 空间大,主驾驶跟副驾驶的空间,我真的很喜欢。储物空间设计丰富。后备箱非常大,可以装下很多的东西。

【动力】在加速的过程里,动力的输出也是顺畅自然。减档超车虽不像有些车那么快,但也仍然让人满意。 操控: 方向指向还是很精准的,减震有点偏硬,过减速带时候感觉最明显。过弯半径小,侧倾感较小。

【油耗】 百公里7L油还可以

【安全性】就配置来说,我还是很满意的。自动驻车、上坡辅助是我最喜欢的配置了,在开车时提供了不少的便利。

【舒适性】 它对于路面的反馈并不直接,坑洼和颠簸都会被柔和的悬架系统所过滤掉,坐在车内感觉不到什么颠簸,挺舒服的。

【性价比】这款车不论是内饰还是做工方面能有这么高的水平,真让人感到很开心,选择它不后悔。

【总体观点】真皮的方向盘,握起来手感很好,容易上手。底盘扎实、悬挂调校合理,兼顾了驾驶者舒适的驾驶感受和对车身的侧倾的控制。使得驾驶很有乐趣,座椅设计注重舒适,乘坐也非常舒适。当你需要紧急超车的时候,车身难免会出现一些晃动,但是动作还是比较利索。动力还是挺可以的,起步加速还可以,中途加速就很一般了,但开到140没问题,再往上就困难了。对我来说,它已经挺好的了。空间很出色,足够大对于我个人来说。尾箱空间让人惊喜,它的空间也是这个价位段比较出众的。

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IE897389

发表于Sat Sep 20 15:19:23 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    4
  • 油耗

    4
  • 安全

    4
  • 购买车型:1.4TSI 豪华型
  • 购买时间:2014年7月
  • 购买裸车价格:34.74 万元
  • 综合油耗:8.0 L

【优点】外型漂亮,特别可爱 自己很喜欢

【缺点】暂时还没发现虫虫的毛病

【外观】还有什么好说的,明知道是一个坏毛病多多的孩子,还是要领养他,原因只有一个:就是他实在是太可爱了。楼主不同意那些说3代虫虫不如2代,屁股尾翼很难看的说法。自从看到了新虫虫的广告便不能自拔了,从订车到提车前后换了三个颜色,就是因为每个颜色楼主都好喜欢,完全做不了选择!(请原谅楼主的纠结吧!)

【内饰】内饰尚可,真皮座椅还是非常舒服的。中控介个。。。虽然采用了车身颜色相同的漆,但是有一种被铺天盖地而来的塑料淹没的感觉。。。挡光板后一块鸡肋的小镜子(是没有灯的),筒子们,有米一定上20顶配啊!!!

【空间】购买虫子的人都不是冲着它的空间去,但是小家庭应该是完全不成问题的。后排无人的情况(大部分时间应该是无人的)前排非常舒适,有人的话就另当别论了,你们懂的。后备箱也够大,总的来说超越2代甲壳虫,满足小家庭需要。

【动力】动力的话,因为提车时间不长,相比以前的福克斯和锐志,楼主是第一次购买涡轮增压的车车,觉得不如自然吸气的提速流畅。当然如果舍得踩油门感觉比2.5的锐志要凶猛一点哦(个人感觉)。但是在起步时,不踩油门很慢几乎不怎么走。低速松油门时会感觉车子突然慢下来,难道这是涡轮增压的特点?因为楼主是个女生,不懂车,勿喷。

【舒适性】油耗百公里油耗7L 还是可以接受的

【舒适性】虫虫的座椅必须赞一个,包裹那是杠杠的。不过手动的座椅调节很鸡肋,但是楼主老公表示很喜欢,以前的电动座椅调节总是要慢慢的滑过去,现在只需要一抬就到位了(极度的懒人逻辑!!)。

【性价比】其实性价比。。。真的不高。。。但是谁在意呢。对于楼主来说,一眼看上去就能给我好心情的车才是真正的好车。(外貌协会会长)

【总体观点】外光可爱无比 自己很喜欢

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892114XI

发表于Sat Sep 20 15:19:14 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    4
  • 油耗

    4
  • 安全

    4
  • 购买车型:1.4TSI R-Line
  • 购买时间:2014年5月
  • 购买裸车价格:32.24 万元
  • 综合油耗:8.0 L

【优点】 非常可爱当初第一眼看上去就喜欢上他了

【缺点】动力性能表现一般,起步慢

【外观】甲壳虫的外观设计非常独特可爱,从头到尾的复古元素,但也不失时尚和现代感。尤其是车头和尾部的设计。

【内饰】 内饰的设计风格也非常独特,呼应了外部的可爱设计。内部所用的材料都比较不错,做工也非常精致

【空间】 前排乘坐空间是比较宽松舒适的,后排的空间比较拥挤,但是坐进去3个成年人也完全没问题。

【动力】1.4T的发动机输出的动力还是非常强劲的,涡轮增压介入之后,它的动力表现非常令人满意。操控非常灵活,车身小巧在城市中行驶非常轻松。减震系统的调校比较合理,驾驶乘坐都比较舒服。 配置: 配备了动态稳定控制系统,使得车子在日常行驶中非常非常稳定安全。同时还配备了自动驻车系统,能够很方便地进行停车操作。

【舒适性】虽然是织物面料的座椅,但是坐上去却非常舒服,对身体的支撑和包裹效果都不错。车内隔音效果好,比较安静。

【性价比】这款车的性价比总体感觉还算不错,在甲壳虫全系列当中比较,它应该算是比较实惠的。

【总体观点】我一直对大众汽车比较情有独钟,从驾校学习的时候,开捷达,后来买的第一辆车是POLO,再后来换了高尔夫,到现在换了甲壳虫。不管是从哪一方面说,大众都给我一种非常熟悉、非常亲切的印象,操控各方面也非常容易上手。本来是打算换进口敞篷版的高尔夫,但是老婆觉得这款车更可爱一点,所以最终决定买它。圆圆的外观,看上去非常复古,很有个性,感觉非常好。内部的装饰比较精致,真皮的方向盘手感非常好。中控台、门板等部分的手感也都非常不错。车子内部的空间有些紧凑,前排乘坐空间比较舒适,后排头部空间有点拥挤。车子的动力表现还不错,起步的时候动力比较强,中高速阶段的加速能力也表现很出色,同时在高速上行驶,车身的稳定性非常强,给人极强的安全感。

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EIF7137

发表于Sat Sep 20 15:19:06 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    5
  • 油耗

    4
  • 安全

    4
  • 购买车型:2.0TSI 性能版
  • 购买时间:2014年6月
  • 购买裸车价格:33.0 万元
  • 综合油耗:8.0 L

【优点】当然是外观和内饰,虫虫的外观可以秒杀万千女生。内饰采用和车身颜色相同的钢琴烤漆,感觉非常上档次也很有个性。

【缺点】感觉后备箱开启很不方便,必须是要熄火拔出钥匙后备箱才能打开,不知道是我不太会用还是设计就是这样,还请大神们指教。。

【外观】这个还用说,选虫虫最先看上的就是外观,到处都是圆圆的,很心疼的!

【内饰】感觉进口大众的内饰要比国产合资的内饰细腻一些,打开车门的一瞬间,哇塞。。。当然对于一款20万的车,车内的储物空间可以设计的更加人性化一些;再就是某些内部接缝还是大了点呦!

【空间】空间啊!看你怎么看,要是和mini还有菲亚特500比较那确实够大了,而且腿部空间比较充足。要是和现在主流的4门家用车比较,真的没法比。不过对于我们女生来说空间足够了,车里一般只坐我和女儿,呵呵!

【动力】我算是开车比较野的女生了,所以当初选车老公果断给买了2.0T的。动力绝对强大,基本跑市区,加速很快,推背感明显,绝对适合市区超车、加塞,偶尔还可以在红绿灯跟人家飙起步,吼吼。。。这个算是最满意的一点了。以前开的是福克斯,感觉底牌调教功底非常扎实。现在开了虫虫后,发现这操控比福克斯有过之而无不及。

【油耗】因为才提车几天就先上论坛评论,所以暂时还没有资格评论油耗。不过我觉得怎么说也要比我以前1.8L的小福要省油吧。不过虫虫还真是娇贵,非要加个97#才满意!

【舒适性】舒适性还可以

【性价比】我想性价比这一项是所有买虫虫的车主最不想评论的,试问有几个选虫虫的是因为她的性价比高而买她?

【总体观点】我想说的是:没有十全十美的车,只有最适合自己的车。在我们这个城市里,甲壳虫是小众车型,身边很多人觉得她不实用,但是我觉得她和我现在的生活状态很搭。所以,我选择,我喜欢!

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89211XI

发表于Sat Sep 20 15:18:58 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    3
  • 动力

    5
  • 油耗

    5
  • 安全

    5
  • 购买车型:2.0TSI 顶配型
  • 购买时间:2014年6月
  • 购买裸车价格:33.48 万元
  • 综合油耗:9.0 L

【优点】外形,必须拉风。还有一个好处,在不是老婆开的时候,别人也会以为是女生开的,会给你让路。EA888发动机,200匹马力完虐路上80%的车,只要给油就动力源源不断

【缺点】性价比太低。这么高的价格

【外观】这我就不多说了,回头率杠杠的。

【内饰】大众内饰千遍一律,我的是白黑的,后来自己加装了真皮,三个小表的设计,我家小宝一上车就要去摸

【空间】平时只做两个人的话,空间是绰绰有余,坐4个人的话,后排会比较挤,但是足够用,后备箱相对应A1,mini还是有很大优势的,2个整理箱没问题,要是把后排座椅放倒,那就是相当足够了。我同事有辆mini,一次自驾游,装的就没我多。

【动力】动力不错完虐很多车 配备了2.0T涡轮增压发动机动力还是很不错的

【操控】地盘够扎实够硬,方向指哪打哪

【油耗】百公里油耗暴力开14+ 普通开9-

【舒适性】地盘和调教的问题,舒适性一般

【性价比】个人感觉现在2.0的价格的性价比只能一般 比1.2配置的高

【总体观点】第一眼看中的就是甲壳虫的外形,拉风。记得刚开回来,还没上牌那会,在路上等红绿灯,旁边一辆车子摇下车窗:“这车真漂亮,多少钱买的”,那心里听了别提多高兴了;第一次开到单位,停楼下,阳台上站一排人欣赏我的车子。总体来讲是部好车,有它带着老婆上下班我很放心。

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速度训练三

发表于Fri Oct 16 14:23:12 GMT+08:00 2015
  • 外观

    4
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    4
  • 油耗

    4
  • 安全

    4
  • 购买车型:1.4TSI
  • 购买时间:2015年8月
  • 购买裸车价格:28.8 万元
  • 综合油耗:6.2 L

【优点】外观个性、前排空间相当满意。

【缺点】最不满意进口车通病:配件贵,养护费用高。

【外观】外观个性,端庄,一种不一样的美。

【内饰】内饰做工还不错,这方面不是我看重的东西。满足两点就好:一是车内没异味;二是用料无毒无害。

【空间】单说前排空间的话还是能够满足需求的,后排就不考虑了。

【动力】1.4T在城市里跑绝对够用,高速跑到150也是妥妥的没问题。

【油耗】油耗比较满意,普遍能在7个油以下。

【安全性】安全配置还算比较齐全,应该没大问题。

【舒适性】长时间驾驶腰部可能不太受得了,其它都还不错。

【性价比】总体来说性价比算是较高。

【总体观点】从外观到内饰再到性能,这些地方都比较满意,但是性价比不算是最高的,根据个人爱好。

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