锐志

在中型车中排行第 21

级别:中型车

构造:三厢车

油耗:9.33 L

驱动:前置后驱

综合评分:
 3.22
  • 内饰: 3.6665
  • 空间: 2.926
  • 外观: 3.7034999999999996
  • 动力: 3.037
  • 油耗: 2.963
  • 安全性: 3.0
刷新网友印象:1040评价
  • 年款
  • 2013款
  • |
  • 2012款
  • |
  • 2010款
  • |
  • 2009款
  • |
  • 2008款
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  • 2007款
  • |
  • 2006款
  • |
  • 2005款
  • |
  • 全部在售
车型 网友购车价 网友综合油耗 综合评分 参与人数  
2013款2.5V 尊锐版 20.7万元 10.6L 3.6分 1 人 发表口碑
2013款2.5V 尚锐导航版 21.0万元 10.4L 4.0分 1 人 发表口碑
2013款2.5V 尚锐版 21.58--24.28 万元 10.12L 3.5分 4 人 发表口碑
2013款2.5V 菁锐版 20.28万元 9.0L 3.8分 1 人 发表口碑
2013款2.5S 菁锐版 18.43万元 11.0L 3.5分 1 人 发表口碑
2013款2.5V 尊锐导航版 -- -- -- 0 人 发表口碑
2013款3.0V 尊锐导航版 -- -- -- 0 人 发表口碑
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口碑

口碑由真实车主发表,版权归发表人与车讯网所有,未经允许不得使用、转载

流星平

发表于Fri Oct 10 11:02:32 GMT+08:00 2014
  • 外观

    3
  • 内饰

    3
  • 空间

    3
  • 动力

    3
  • 油耗

    2
  • 安全

    3
  • 购买车型:2.5V 风尚菁英版
  • 购买时间:2011/11
  • 购买裸车价格:25.98 万元
  • 综合油耗:9.0 L

【优点】发动机的安静,年轻运动且不张扬的外表,包裹舒适的运动内饰,普利司通235/45R18的大脚。

【缺点】丑陋的车匙、居然没有倒车雷达。

【空间】4735*1795*1450的外形,2850的轴距,这车的空间很足够,但由于后驱驱动布置,后排座三人虽不拥挤,但中间位置会略感不舒服,当然这点在选择锐志的同时就基本忽略了,因为锐志不为装载而生,操控、舒适、运动、年轻才是他的主题。

【动力】2.5V6、自然吸气、193马力、6速手自一体。注定了动力在这方面不会有差的表现,官方百公里9秒的加速保守了些,估计是为了广大车友的安全。平时正常状态下的超车2/3的油门都显得多余了。开过朋友的2.0T迈腾,瞬间提速确实很棒,但发动机的轰鸣让人心疼,不如我的2.5V6来得轻松,非要做个比喻的话那就是酒吧疯狂的呐喊和山径漫步的口哨!

【操控】操控,选择锐志最大的原因就是操控,同级别车里还真想不出能有比他更出色的了。V6、后驱就是操控最大的法宝,也是吸引我选择他的理由;有的神车弄过1.4T的动力1.8吨的体重,还在强调操控如何的完美!其实我只相信:,一只蜗牛背着他的螺蛳壳还能正常的行走,我就不信蜗牛他背个乌龟壳他还能闪躲腾挪!锐志常被评价为买菜车其实有他的道理,灵活、精准的操控,让你在老太太如流的菜市中安全穿行,其实就是对其操控完美表现的最好诠释;很多发烧友的漂移我看过视频,很刺激但我没尝试过,实在是心疼他的大脚和我的RMB,故不作极限操控的点评!

【油耗】2.5v6不要指望能像工信部提供的油耗标准。开了一年多,看行车电脑:平均车速26公里每小时、12.5L/100公里,家用偏高,毕竟大家开车都在市内的多,少有在高速上撒野的时候,能在接受的的范围之内。由于个人较为懒散,后箱里的钓鱼用具长期就在车上,油耗偏高主要是和驾驶者的习惯有关,因为在高速上是跑过8.6L/百公里(车上4个成年人),所以本车的油耗其实还有很大的提升空间,希望要入手本车的车友就此忽略该段文字。

【舒适性】锐志具有小���冠之称,由此可以体现锐志的舒适性。锐志乘坐实为4成人设计,后排座3个成年人的话中间位置略有不适,毕竟不能跷二郎腿,长时间的乘坐是不舒服,车辆隔音效果很不错,市区行驶正常关窗情况下基本听不到发动机声音,高速上160码后风噪感觉比胎噪还大。运动座椅包裹性很舒服,曾经一次不间歇跑过都匀到北海(638公里),下车后未感到腰部不适。

【外观】年轻、运动、不张扬就是锐志外表。有一种张扬叫低调,就是锐志的内涵。不看REIZ车标,很多人会把锐志当成新凯美瑞,其实锐志低调的外表下有一颗骚动的心,期待着你的轻抚和驾驭。

【内饰】由于个人喜好的原因,我没选择白外黑内的经典搭配,而是选择了白外浅米的优雅搭配,整个空间弥漫的是优雅清爽的气息,全真皮透气孔设计,做工很精细,得到对做工超级挑剔老婆的认可,真皮方向盘的缝制很精细,手感舒适。

【性价比】性价比不得不说,真的不算高!丑陋的匙、25.98万的指导价居然不配倒车雷达、无定速巡航,让很多装备控潇洒的转身而去;有这两样配置的2.5V指导价为31.48万,所以给个4星都是看在喜欢锐志的份上勉强给的,要入手这款车的车友可以参考下

【总体观点】1、eco模式有空转现��特别是急减速后马上加油现象更明显,换sport模式消失,不知道是电脑调校问题还是变速箱问题,网上有很多没有结果的讨论。
2、倒车入库方向接近打死的情况下车底下方会有嘎吱的声音,问了ssss,回答后驱车都有的问题,我不信,试了下朋友的后驱皮卡,确有此事,应该是方向大了,前轮不转被拖起滑移,底盘发出的异响,特意测试了小方向无此现象。
3、强烈的鄙视这个价位的车连个倒车雷达都木有,再次强烈鄙视一汽丰田。
4、厂家建议5000公里/次保养,1w公里下来的两次保养不比欧美车系一次的保养费低,朋友建议20000公里后保养延迟到7500公里/次,值得尝试。
5、人无完人、车无神车;只要自己喜欢就行,不向其他车友推荐仅作参考,因为从民族情结上来说我很讨厌岛国,但也不会因为买个东西就该被爱国的帽子绑架,抵制不是进步,拿来主义才应该是中华民族振兴的主题。

先说这么多,以后发现什么再向各位车友请教!



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8496_3-3124814

发表于Fri Oct 10 11:34:58 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    5
  • 空间

    1
  • 动力

    1
  • 油耗

    1
  • 安全

    1
  • 购买车型:2.5S 风尚菁华版
  • 购买时间:2014-09-15 14:38:17
  • 购买裸车价格:23.48 万元
  • 综合油耗:8.8 L

【优点】后驱漂移很轻松~

【缺点】自从装了导航之后,异响真的让人很烦心!

【空间】锐志在空间在一般的中级车中算一般吧,相对本人174CM 120斤来说,足够!

【动力】动力那是杠杠的,只要舍得给油,加速非常平顺,不知不觉速度就上来了,偶尔可以小飚一下,当然得在安全的前提之下啦!

【操控】说实话锐志18寸的大脚有点不实用,感觉换成17寸的比较好,可惜锐志只有16跟18的!我这款车,在速度快的时候方向盘很重,非常稳,超车也很有信心!

【油耗】油耗很高,非常高,可能这��个人开车习惯有一定关系,本人没事就地板油、、、

【舒适性】锐志在追求运动的同时很好的兼顾了舒适,这点很满意!

【外观】外观,换个X网,很拉风有木有!

【内饰】看了很多车子的内饰,相对来说,本人还是最爱锐志的内饰啦,特别是那个仪表盘,炮筒型的让人很有飙车的冲动!

【性价比】说到性价比,锐志无疑是一款高性价比的车子,20多万就能搞定V6后驱的车,赚翻了有木有!!

【总体观点】本人车子买来也有1年多了,在刚买来的时候不幸出过一次全责的事故,大灯也换了,不过在我看来 只要发动机,变速箱,地盘不受到影响,车子就还是完美的!锐志在国内越来越多了,证明了它还是在中国占有一定的市场!我觉得买车跟爱国完全无关,车是买来开的,对于我这种丝而言,省心是我选择它的最大初衷。貌似够字数了,不知道能不能拿精华口碑~.~ ,我爱你~我很用心在写,我要口碑~!

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13516362299

发表于Fri Oct 10 11:36:14 GMT+08:00 2014
  • 外观

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  • 内饰

    3
  • 空间

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  • 动力

    3
  • 油耗

    3
  • 安全

    3
  • 购买车型:2.5V 风尚菁英版
  • 购买时间:2014-09-15 14:38:18
  • 购买裸车价格:25.98 万元
  • 综合油耗:9.0 L

【优点】V6,后驱,发动机声音小,有几次明明已经打着了发动机,还再打一次。在怠速情况下,你不注意听,会以为车子根本没有发动。
非常喜欢锐志的小储物格,很实用,就中控台下方有个暗格,里面可以放手机,钱包什么的,里面可以装不少东西,但是如果挂P档的话,储物格就不太好拿东西了。还有驾驶位左膝上方,有个暗格,也可以放些小卡片名片什么的。
备胎用的是全尺寸,难能可贵。众观各款车里,用全尺寸的备胎的车非常稀有。

【缺点】隔音差
车漆太软太薄了
16“的轮毂太小了,就算是低配的也要17"起步嘛
还有倒车灯和后雾灯,都是只有一个,真不知道是怎么想的。又难看,又不安全
最郁闷的是原车居然没有倒车雷达,一款20多万的车,雷达应该是标配才对呀。丰田太小气了。

【外观】其实刚开始我不喜欢这个外观,完全是冲着V6和后驱才买的,不过外观这东西因人而议。不过现在越看越爱。这是一款很耐看的车。

【内饰】挺喜欢的,而且内饰设计非常人性化,随手都能拿到你想拿的东西,比如德国,美国车,这是日本车最大的优势。

【空间】2850mm轴距足够用了,后排也够宽
副驾驶位的储物箱完全打开后,会顶到膝盖,这个希望后面改款能改进。

【动力】2.5L动力强。如果开了SPORT模式,加速推背感明显,一般会在3000-3500转才会换档,而且自然吸气的发动机很平顺,就我个人而言,非常喜欢自然吸气发动机。希望以后锐志能推出3.5L的排量

【操控】方向盘貌似不喜欢,有点大,其他还好,方向感挺准确的。

【油耗】2.5L开出了2.0的油耗,不过油耗和个人的驾驶习惯紧密相关。高速5毛钱一公里,城市7毛钱一公里。跑高速用定速吧,又舒服,又省油。平时加93#汽油就可以,没必要加97#的,毕竟在油价高高在上的情况下,为日后也能省下一笔费用。

【舒适性】座椅舒服,只是腰部支撑还是不够多,已经调到最限度了。如果有个座椅记忆功能就完美。

【性价比】我买任何商品,都会把性价比放在第一位,而锐志就是一辆不可多得的性价比非常高的车。我所在的城市里锐志是名符其实的街车,随处可见,这也从侧面说明了锐志的受欢迎程序。20多万就能买到V6,后驱的车,而且在这个价格区间,已经找不到第二款车了。

【总体观点】如果不考虑民族因素,如果你爱动力兼顾舒适性,如果你爱运动,锐志是不错的选择。另外,我的车目前行驶近40000KM,没有出现任何小毛病,话说是个很省心的车,你值得拥有。另外,买车一定会关注后期的保养费用,锐志大概在700块左右小保,大保不知道具体是多少,还没有到大保的里程数。

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8498_4-3124825

发表于Fri Oct 10 11:34:34 GMT+08:00 2014
  • 外观

    3
  • 内饰

    3
  • 空间

    3
  • 动力

    3
  • 油耗

    3
  • 安全

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  • 购买车型:2.5V 风尚菁英版
  • 购买时间:2014-09-15 14:38:18
  • 购买裸车价格:25.98 万元
  • 综合油耗:9.0 L

【优点】行车质感高级。低速安静。动力随叫随到,城市驾驶很轻松。6缸动力储备充足。满载爬坡不吃力。R18全尺寸备胎很给力。2598方便进入很实用

【缺点】出场方向右偏,冷车顿挫明显,20多万的车居然不标配倒车雷达。原车音响系统很普通,甚至赶不上老马6。车漆太软划痕明显。零部件太贵,碰一下就不得了。

【外观】反正80%我喜欢。

【内饰】还算过的去,毕竟出来这么久。工艺做工都是上乘。只是科技感略差。车开久了这些其实都不重要。

【空间】一般,主要我182的个头。 座椅只能往下调。后排空间一般,刚刚够用,不适合长途旅行。后备箱还比较给力。够深也规整。

【动力】相当优秀成熟的动力总成,既不突兀也够强劲。尤其是在拥堵的城市相当好用,比什么S300,A6好开很多。锐志更像一步小车。丝毫感觉不到车重的影响。

【操控】操控这个东西仁者见仁吧,毕竟舒适和运动是两级。有得必有失。但是低配车型方向转数太多,而且新锐盘子很重。带AVS车型SPORTS模式下盘子会更重,不适合长时间驾驶。没准也有人喜欢重方向的。

【油耗】市区费的很,大概12-14。高速非常好7-9。反正这个价位的汽油车基本都是1块1公里。

【舒适性】这个不好说。 再好的车开久了也累。锐志视野不算好,有时候要申脑袋比较费劲。

【性价比】入了这部车感觉20W以上汽车的差距就很小了。再换除了功能型的SUV,双门跑。MVP或者百万级豪车。 别的都是浮云了。 20W你值得拥有、

【总体观点】4S都不是什么好东西。 出了次事故保险陪我让做四轮定位。修好后居然还跑偏,又去做定位居然说我以前没有做过定位的记录。完全就是有钱赚就置消费者利益不顾。

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bao1982

发表于Fri Oct 10 11:10:15 GMT+08:00 2014
  • 外观

    3
  • 内饰

    3
  • 空间

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  • 动力

    3
  • 油耗

    3
  • 安全

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  • 购买车型:2.5S 风尚菁华版
  • 购买时间:2014-09-15 14:38:28
  • 购买裸车价格:23.48 万元
  • 综合油耗:8.8 L

【优点】外观最满意 钟意这个车型很久了 马上要结婚了 果断入手

【缺点】这个后视镜没有电加热啊 雨大的天气就跟瞎子一样了。

【外观】动感 时尚 也许是日本车的缘故吧 改装型极强 看了论坛好多人的改装贴 自己现在也深陷其中了。

【内饰】白外黑内 总体感觉时尚年轻 中控台最满意 科技感很强 储物空间一般

【空间】比老款的要大很多 我这胖子做里面 后排的空间还是比较富裕的 前排座椅有点矮 可能是运动型车身的缘故吧 总体来说空间是不错的。

【动力】2.5的动力还是没的说的 咱也不是专业赛车手 跑市区路面的时候比较多 偶尔有点小脾气小锐还是很给力的说,嘿嘿。

【操控】方向盘有点重 不过感觉还可以 高速转弯的时候比较稳 没有收油的想法 比以前开过同等价位的车给力不少的。

【油耗】新车刚买了1个多月 现在油耗惊奇的只有9.8个 都说这车基本上是11个油 过了首保会降下来1个左右。。这个给了我很大的惊喜。

【舒适性】舒适性来说还算可以吧 毕竟买的是2348 没有真皮座椅还有电动调节 1.8米的身高开车的时候感觉右腿跟中控台左侧老是碰上 有点小不适 不过没什么大碍 后排空间不错 后排座椅还可以调节14度 不过买来就没坐过后面 朋友家人说还都不错

【性价比】总体感觉比同级别的德系美系配置要高 朋友也有买锐志的 都说毛病少 故障率低 因为刚提车 也不好过多评价 基本上还是比较满意的 该有的都有了。

【总体观点】没有倒车雷达 后视镜电加热 这个比较让我头疼 丰田的钥匙太丑了。。(

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12181_1-3107947

发表于Fri Oct 10 11:04:12 GMT+08:00 2014
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    5
  • 内饰

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  • 油耗

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  • 安全

    1
  • 购买车型:2.5V 风度菁英炫装版
  • 购买时间:2014-09-15 14:38:28
  • 购买裸车价格:23.78 万元
  • 综合油耗:9.0 L

【优点】V6的发动机~!!和皇冠差不多的硬件@是我选他的最大原因!!前置后驱的V6发动机啊!在这级别少有!6速手自一体变速箱,平顺变档!!宽敞的空间,真皮座椅舒适!时尚的外观

【缺点】就是那薄薄的钥匙@@对不起这车的价钱和外观!败笔啊@@新车气味较浓!!后排的中间地板隆起~浪费了中间座位的舒适性!不适应后排坐三人长途行车!还有的是中空台比较简陋!配个中控的显示屏就好了

【外观】外观动感大气!线条简约大方!时尚又带点稳重!车灯犀利,带点杀气!

【内饰】真皮的方向盘柔软舒服,手感不错,多功能按键感觉不是很好用,仪表台科技感丰富,炮筒式仪表是运动型车的常用元素,动感中控台个人感觉按键布局十分繁琐,给我凌乱的感觉!波棍时尚动感!科技感!给人前卫的气息!

【空间】空间感觉非常的舒服!如果一家4口人绝对的够用!后排的空间比较服!中间扶手够厚实!还有后排出风口~~夏天绝对够用!由于后排中间的座位地板隆起,所以后排坐3个人的,中间的比较局促,不适宜远途乘坐!!可翻倒后排座椅!使尾箱的容积大增!方便灵活使用!前排空间也不错~就是手扶箱前推不够,可能是个人的原因吧@哈哈哈

【动力】2.5V6!!将近200匹马力!动力绝对的充沛!V6发动机的结构注定它在平顺性方面具有先天优势,技术成熟,可靠性高!后驱的动力十分有劲!深踩油门就有源源的动力上来!推背感十足啊@由于发动机与波箱配合得好!无论你想温柔的驾驶还是要激烈的驾驶,它都能瞬间的给到你,还有SPORT档,运动味十足!

【操控】操控方面绝对的有玩味,底盘扎实,过弯稳妥!给驾驶者信心!个人感觉十分适合自己的驾驶!有驾车的乐趣

【油耗】油耗方面!V6 2.5发动机来说!已经是挺省的了!波箱的配合顺畅也是省油的其中一个方面,市区来说现在11左右!高速应该在9左右!已经很满意了

【舒适性】一般都是自己开,空间宽敞,不局促,座椅的用料不错,真皮的包裹舒服,皮质软硬适中,电动调座椅,头枕适合,隔音效果还可以!后排空间也不错,靠得也舒服!中间还有舒服的扶手!杯架,舒适性大增

【性价比】2.5 V6的发动机是卖点!还有前置后驱,大脚,这个价格内的配置,舒适性都是靠前的,值得拥有啊!

【总体观点】座椅的组合方式则更让人惊喜,后排座椅可以四六分开放倒,当然最吸引人的还是前排座椅可以与后排座椅组成一张“床”,可以在长途旅行中休息!不错的选择
还有!如果有个全景的大天窗,那就可以晚上躺在车里看星星了!!!

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8497_3-3124819

发表于Fri Oct 10 11:21:15 GMT+08:00 2014
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    3
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    3
  • 油耗

    3
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  • 购买车型:2.5V 风度菁英版
  • 购买时间:2014-09-15 14:38:32
  • 购买裸车价格:22.98 万元
  • 综合油耗:9.0 L

【优点】性价比高,二十万买了一部可运动可家用的后驱车,同级别的车来说是很不错的

【缺点】二十几万的车竟然没有标配倒车雷达,这一点实在说不过去的

【外观】前脸太凶狠,后尾太失眠,两尾灯看起来就像是没睡饱的大眼袋,呵呵

【内饰】不可否认,日系车的内饰做的实在不错,尽管是廉价的塑料材质,也可以做到养眼的程度,锐志的饰不错,黑色内饰很运动,米色内饰很温馨,特别喜欢锐志氛围灯的设计

【空间】头部空间一般,腿部空间算正常,总体来说不会给人有太过于压抑的感觉饿

【动力】2.5的V6后驱车,动力毫无疑问是足够使用的,就是加速有点滞后带空转的感觉,锐志是我的第一部车,不知道其他车是不是也这样

【操控】后轮驱动加运动模式,增添了驾驶乐趣,唯一一点就是有轻微的转向模糊

【油耗】油耗对于2.5排量V6发动机的车来说是很不错了,基本城市道路行驶,平均11个油

【舒适性】避震调校的比较偏软,舒适性虽然提升,但对操控有所影响,没有十全十美,不经常暴力操控,当然舒适点是必然的

【性价比】二十几万的中级车,配V6发动机兼后轮驱动,性价比可圈可点

【总体观点】一个倒车雷达都不算标配,这个不太厚道,但是日系车维护成本底,以及质量可靠很少出现毛病,总体比较省心,以上为个人观点,不喜勿喷

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8496_4-3124815

发表于Fri Oct 10 11:08:37 GMT+08:00 2014
  • 外观

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  • 内饰

    4
  • 空间

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  • 动力

    3
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  • 购买车型:2.5S 风尚菁华版
  • 购买时间:2013/10
  • 购买裸车价格:23.48 万元
  • 综合油耗:8.8 L

【优点】动力平顺,有力,发动机声线细腻,一个词来形容就是“温柔的巨人”。

【缺点】新车有异味。

【外观】外观很霸气,我改过包围,更加霸气。

【内饰】做工很好,舒服好用,但稍微老气了点,另外就是新车异味太重。

【空间】不算大,但足够日常家用。

【动力】动力平顺,线性,踩多少是多少,而且有力,0-200一气呵成,200以上加速开始变缓。发动机声线细腻,高转也不会吵。

【操控】在国产B级车里算是第一阵营的,但和运动型紧凑车比还是略微显得大了点,避震偏软,方向盘圈数偏多。

【油耗】纯市区14L左右,郊区6~7L,高速120时大概7L多点。不过本人开车比较豪放,目前的综合油耗是12L,平均速度26。

【舒适性】舒适性很好。发动机十分的安静,D档怠速时紧握方向盘才能感到少许抖动;即使拉到6000转也绝不会感觉到发动机吵,这台V6声音相当的细腻。以前自己没做过后排,后来有机会坐了下自己车的后排,真的很舒服。但希望隔音性有所提升。

【总体观点】总的来说很满意的一款车吧。毕竟丰田的制造品质非常让人信赖,如果丰田愿意在避震、隔音、内饰环保上多下点本钱就更好了。

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SerjChow

发表于Fri Oct 10 11:05:19 GMT+08:00 2014
  • 外观

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    4
  • 动力

    3
  • 油耗

    3
  • 安全

    3
  • 购买车型:2.5V 风尚菁英版
  • 购买时间:2014-09-15 14:38:32
  • 购买裸车价格:25.98 万元
  • 综合油耗:9.0 L

【优点】V6发动机加前置后驱是锐志在二十多万b级轿车中为数不多的一款车型,加上时尚动感的外形和可改装个性DIY配件之多 是我买这款车的原因

【缺点】抛开爱国主义情怀 锐志车的缺点就是方向盘过大 手感欠缺 后排座位偏硬

【空间】相对老款来说2850的轴距使得前后排有足够的空间应付日常使用

【动力】V6+六前速变速箱 日常使用可以说是非常的平顺和线性的加速 偶尔挂上SPORT+S档可以让你尽情享受加速的乐趣

【操控】很不错的操控

【油耗】高速基本控制在百公里8升 市区13升左右

【舒适性】前225 后235的宽胎使得行驶更加平稳 V6的安静发动机让你有时候会误认为没启动发动机

【总体观点】对于一款中高级车型,通常情况下舒适性是对其最大的要求,从这方面来说锐志剑走偏锋,并没有盲从主流。然而车型年轻化使得运动车型渐渐成为主流,锐志的优势慢慢显露。

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8495_2-3124808

发表于Fri Oct 10 11:33:37 GMT+08:00 2014
  • 外观

    3
  • 内饰

    4
  • 空间

    3
  • 动力

    3
  • 油耗

    3
  • 安全

    3
  • 购买车型:2.5S 风度菁华版
  • 购买时间:2014-09-15 14:38:35
  • 购买裸车价格:20.98 万元
  • 综合油耗:9.0 L

【优点】线性加速非常之平顺,只要舍得大脚油门,动力随心所欲。

【缺点】二十几万的车原车不带达,市区行驶油耗偏高

【空间】对于我们一家三口来说,这车空间不大不小,日常够用。

【动力】我开过很多二十来万的车,唯独锐志让我情有独钟,特别每次绿灯起步,线性加速会让你喜欢上锐志,爱上它的理由是动力想来就来。如果用S档+运动模式,推背感很强。

【操控】对比同档次的车,算中上,原车避震偏于舒适,高速行驶不管是变线还是拉高速,车子很稳。但做为家用,舒适+运动便是我选择锐志的理由之一。

【油耗】市区行驶油耗偏高,一般11-12升左右。高速行驶相当省油,7升左右。综合还算可以

【舒适性】原车织布座椅要自己包真皮,做为家庭用车,舒适性过得去,特别是后排座椅高度可调,16寸小脚噪音不算高,避震柔软有度,就是出于运动考虑,整体车身设计比较低

【外观】外观设计年轻有霸气,中年人能接受,年轻人特别喜欢。

【内饰】中规中矩,排列有序,又大气又实用,做工细腻,用料不错

【性价比】对于同级别的车,不喜欢带T的烧机油,也不喜欢前驱四缸发动机的噪音,所以,锐志2.5自吸+后驱是我喜欢它的理由

【总体观点】对于一款推出多年的成熟车型,质量可靠和良好的口碑是我所选择的,省钱不说,省事省时是主要,不用经常上4S店。

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