雅阁

在中型车中排行第 9

级别:中型车

构造:三厢车

油耗:8.4 L

驱动:前置前驱

综合评分:
 4.14
  • 内饰: 4.382
  • 空间: 4.1635
  • 外观: 4.5455
  • 动力: 3.8909999999999996
  • 油耗: 4.0
  • 安全性: 3.8725
刷新网友印象:1286评价
  • 年款
  • 2016款
  • |
  • 2015款
  • |
  • 2014款
  • |
  • 2013款
  • |
  • 2012款
  • |
  • 2011款
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  • 2010款
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  • 2009款
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  • 2008款
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  • 2007款
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  • 2006款
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  • 2005款
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  • 2004款
  • |
  • 全部在售
车型 网友购车价 网友综合油耗 综合评分 参与人数  
2016款2.0L 豪华版 18.5万元 22.0L 5.0分 1 人 发表口碑
2016款2.0L 精英版 16.51万元 8.0L 5.0分 1 人 发表口碑
2016款2.0L 舒适版 15.12万元 9.5L 5.0分 1 人 发表口碑
2016款2.0L 舒享版 15.98万元 8.0L 5.0分 1 人 发表口碑
2016款2.4L 智尊版 21.98万元 10.0L 5.0分 1 人 发表口碑
2016款 2.4L 豪华版 20.58万元 7.8L 5.0分 1 人 发表口碑
2016款2.4L 智睿版 19.48万元 7.2L 5.0分 1 人 发表口碑
2016款2.4L 舒适版 21.18万元 9.0L 4.6分 1 人 发表口碑
2016款混动 2.0L 锐酷版 21.58万元 5.0L 5.0分 1 人 发表口碑
2016款混动 2.0L 锐领版 -- -- -- 0 人 发表口碑
2016款混动 2.0L 锐尊版 -- -- -- 0 人 发表口碑
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口碑

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831103480

发表于Sat Sep 20 14:59:30 GMT+08:00 2014
  • 外观

    4
  • 内饰

    3
  • 空间

    4
  • 动力

    3
  • 油耗

    3
  • 安全

    4
  • 购买车型:2.0L EX 豪华版
  • 购买时间:2013年7月
  • 购买裸车价格:19.1 万元
  • 综合油耗:8.9 L

【优点】外观大气+霸气。空间超大,座椅舒适性强。客观得说,首先是本田的发动机技术吸引了我,身边的朋友买的本田车开了十年八年都不用修理,咱老百姓买车不图别的,看的是质量;其次是车体空间宽大,商务家用都可以,开出去朋友都大加称赞;第三是叹服于本田的创新,无论是技术性能,还是外观内饰,都可以和欧美车相媲美,甚至还有超越。

【缺点】动力一般般,但是深踩一样有劲。怠速时发动机声音很大,噪声也过大,让人觉得很不舒服;还有就是车身车漆都很薄,轻轻一按就一个窝,每次洗车都不敢用力去擦,当然我们都知道鱼和熊掌不能兼得的道理,只有自己多注意啦。另外,在低速起步时感觉很肉,要很大脚油才能出去,转速那个高啊,真让人心疼。

【外观】大面积镀铬的中网,和超大前脸LOGO,外形没的挑,非常喜欢,排气管和后保险杠一体显得也别高大上,虽然定位是上午,但是跟前几代雅阁相比就显的很运动时尚了。

【内饰】内饰布局有强烈的层次感,中控台科技感非常强:无钥匙启动,盲区摄像头显示屏幕、油耗,中控触摸屏,这些我都非常喜欢。

【空间】车内空间没得说,,很方便,真的是很满意。近5米的车身给了空间很大的支持。家里人都非常满意雅阁的后排,头部和腿部空间都不错,后排坐腿部空间和头部空间坐上180cm,100kg的大个也同样没什么压力呀,三个成年人不成问题,出门自驾游,大袋小袋都能放下。

【动力】舍得给油动力十足,挂上S档位转速上去了动力更是强劲,起步阶段略慢,中期加速还是很是很给力的。

【油耗】油耗也不是特别高一直稳定在10到11个。

【舒适性】 减震偏硬,过弯时车身侧倾较德系车差距明显,乘坐性还是比较强的,噪音方面至少比神车全系强!谁用谁知道!

【性价比】总体说还是不错的,外形、性能、油耗我都比较满意!

【总体观点】 综合来说,买车之后对照参数才发现雅八的长宽高都大于同级别中最大的新帕和迈腾!搞得我郁闷的心情豁然开朗毕竟再一想想神车的身价和dsg的问题,雅八的配置和性价比让我渐渐爱上了它!碰到的朋友问到配置和价格的时候,当我解释完之后换来的都是赞叹之声,虽然谈不上骄傲,但是感觉自己真的是做了个中庸的决定!

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2

摄氏0度

发表于Mon Jun 23 14:09:09 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    5
  • 油耗

    5
  • 安全

    5
  • 购买车型:2.0L LX 舒适版
  • 购买时间:2014年5月
  • 购买裸车价格:16.9 万元
  • 综合油耗:8.4 L

【优点】 外观依然大气动感,没有一点的商务气息,车身的肌肉线条特别明显,好像总是摆出一副冲击的姿态,尾灯的LED灯光在夜间行驶非常有安全感,车内空间非常宽敞,后排做起来也很舒适。

【缺点】高速行驶时方向盘发飘,备胎为非全尺寸会有些不便,翼子板处的材质有些过于软化,安全配置在低配中不丰富,这不是等于逼着人家买中配或高配的么,不过想想日系车大都都是这样,看看刚上市的丰田致炫那款车,低配车型的配置基,基本全无,就是能动的车而已。

【外观】新雅阁的外观设计更加动感,时尚上的车身相信大家是有目共睹的,车身的整体轮廓与上一代大体没变,只不过车头的变化比较明显,最喜欢新雅阁的前脸,镀铬面积较大,看起来相当豪华,尾部有些上扬不过并没有影响整体的美观。

【内饰】 新雅阁的内饰设计非常撩人,科技感很强烈这是日系车的主要特色,不过中控台的硬塑料材质就让人显得有些懊恼了,与车身的价格一点也不相符,配置上比较丰富,像运动方向盘、刹车辅助、车身稳定系统、导航一体机等这些都有配备

【空间】 日系车的空间同样是卖点,新雅阁也不例外,驾驶者的头部和腿部空间都很不错,后排坐三个成年人不成问题,当然这也要看身材咯,储物空间更是值得表现,大大小小的储物格完全能够满足一些小物件的盛放

【动力】 我的新雅阁是2.0L排量的动力完全够用,起步时要是油门踩踏较深,车子“嗖”的一下就起来了,起步加速的动力输出很棒。个人在高速上跑到过170,不过从140到170这段过程动力就有些迟缓了,对于这款2.0L排量的车这种动力表现完全够用了

【油耗】雅阁很省油,想必大多数日本车都挺省油的,我在市区开,平时就是上下班代步用,拥堵的时候大概平均油耗在8.4个左右,要是高速上开的话,时速在120km/h左右时,最低一次在5.6个,相当省油了,通常情况下一个月的油费也就在1000元上下。

【安全性】 安全性方面雅阁作为日系车不敢说很好,但从安全配置上来看还算可以,但胎压监测装置在低配上没有配备总觉得少了点什么,真要是在高速上车胎没气了,也没有预警装置岂不是歇菜了,而且在高速行驶时方向盘也很轻,有些发飘,除非驾驶员的操控特别好,要不心里真的就有些忐忑了。

【舒适性】 新雅阁的座椅非常柔软,要说和天籁比,我敢说旗鼓相当,日系车对于舒适性的注重可不是一天两天的事了。底盘的调校也非常到位,在比较颠簸的路面,车身上下起伏的不是很严重,而且过减速带的时候减震器也不是很硬,“咯噔”一下的感觉并不明显

【性价比】雅阁最低配20万元出头,竞争的车型也是蛮多的,像大众的迈腾、帕萨特之类的,不过选购雅阁还是看重它的品质,都第9代了,销量说明问题还是车好,不然早就停产了,新雅阁上市的时间不算很长,所以在4S店买时估计优惠不会很大。

【总体观点】 雅阁是一款不错的中级车,基本上没有出现过什么大毛病,要说毛病也会有但不是很严重大多数人也能够接受。养车上,保养的费用也不是很高,零配件相对来说也很便宜,最大的优点就是即便是在高速时车内噪音也不是很大。

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1

绝对601

发表于Mon Jun 23 14:09:20 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    5
  • 空间

    5
  • 动力

    5
  • 油耗

    5
  • 安全

    5
  • 购买车型:2.4L LX 舒适版
  • 购买时间:2014年5月
  • 购买裸车价格:20.68 万元
  • 综合油耗:8.4 L

【优点】 配置丰富,倒车影像和定速巡航全系标配很有竞争优势,外观大气商务气息浓厚,尾部十分动感像一款运动型轿车,省油是重点,保养的价格也非常适中,内饰的做工可圈可点,空间很大宜家宜商。

【缺点】低配中没有胎压监测系统,也没有车身稳定系统,动力输出在尾段没有什么劲儿,高速行驶时噪音有些偏高,LED大灯不是标配有点可惜,而且也没有配备转向辅助灯和大灯清洗装置,如果这些要是有所改进那雅阁就堪称完美了

【外观】新雅阁的外观设计上最吸引我的地方是侧面的线条和尾部的双出排气筒,侧面的线条立体感很强烈,上下两条看起来十分硬朗,尾部的排气筒很大,不看动力参数的话,气势很唬人,车头还是老样子没什么大变化,在路上跑起来一看就知道是雅阁。

【内饰】中控台上的双屏显示很新鲜,同级车中基本上就没有,不太满足的就是内饰的桃木式设计,年龄大的人开还说的过去,感觉不太符合年轻人的口味,纯黑的内饰看起来很显档次,配置上是我最看重的地方,定速巡航、倒车雷达和倒车影像全系标配,本田在配置上做的很厚道。

【空间】从外观上看雅阁的内部空间不是体现的很明显,不是那种光从外表上就能感觉到空间大的车,要是进入到车内,雅阁的空间绝对会让你赞不绝口,乘坐空间主要还是看后排,后排同时坐3个人一点儿问题都没有,中间的人也不会觉得挤的慌,主要还是横向空间比较大。

【动力】 日系车的起步加速都很迅猛,雅阁也不例外,2.4L排量的雅阁,起步加速时嗖的一下就能把速度提上来,推背感相当明显,无级变速箱的表现也很好,丝毫不会感到有顿挫感,而且还很经济,不过在高速情况下雅阁的噪音还是有些大,如果你不是很挑剔的话还是可以接受的,起码比德国车强。

【油耗】雅阁省油早有耳闻,虽然是2.4L排量的,有一次我在市区环路上跑,百公里平均油耗达到了5.6L,当时都惊了,还以为这车在提车前被4S店给调过了呢,不过后来在市区开基本上平均油耗也就在8.4个左右,对于油耗太满意了,日本车省油不吹的。

【安全性】 安全性方面还是对日系车有些担心,我一个同学在美国上学,听他讲在美国雅阁的安全性能可是数一数二的可结实了,但在国内日本车的钣金薄和简配严重是出了名的,实际案例也不少,尤其是尾部的保险杆还不如自主品牌的结实呢

【舒适性】乘坐的舒适性雅阁可不是盖的,座椅软,底盘的调校上也非常舒适,像在高速上遇到一些起伏比较大的路面时,车身的弹跳感并不明显,而且车身在高速行驶时也很稳,但在过减速带时悬挂就变得硬了些,对震动的处理十分利索。

【性价比】20.68万的起售价要比像迈腾、标致508、天籁等都要高一些,但物有所值,看看天籁的配置就知道了。我对雅阁还是很有信心的,毕竟也经过了市场上多年的考验,而且雅阁也是本田的主打车型,各方面都会说的过去。

【总体观点】 雅阁是款很出色的车,这点我敢肯定,出色不是它的某一方面,而是各个方面都很值得称赞,看看上一代的雅阁,大毛病没有,小毛病也少之又少,油耗低外观也很大气,曾经和帕萨特拼的不可开交,竞争力相当强劲。

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3

我已不在服务区

发表于Wed Oct 08 12:21:13 GMT+08:00 2014
  • 外观

    4
  • 内饰

    5
  • 空间

    5
  • 动力

    4
  • 油耗

    4
  • 安全

    4
  • 购买车型:2.0L SE
  • 购买时间:2014/01
  • 购买裸车价格:20.28 万元
  • 综合油耗:8.4 L

【优点】8代2013款雅阁有很多值得人们称赞的地方,首先是车的大气,内饰的惊喜,每个细节应该都做到了精心精细,不过最让人满意的地方应该还是雅阁的舒适,雅阁的空间,中级车包括SUV,能赶上雅阁空间大的寥寥无几,一坐进去就有中级车的那种大的感觉,2013款SE配置上包括真皮打孔座椅,氙气灯等还算厚道,不过全系没有标配透镜及导航,这个需另外安装了。

【缺点】其实既然选了,已然买了,那就是自己中意的了,比较喜欢的了,唯一不满意的地方也许是雅阁2.0的动力了,起步并不是像一些人所说肉,只有肉人没有肉车,你想不肉,踩油门啊是吧!不过跑起来提速我觉得和我以前的手动挡奔腾B50还有稍微有点差距,不知道是不是自动挡的汽车就是没有手动挡提速快,当然了,和涡轮增压就更是比不了了。

【外观】外观大家都看到了吗!雅阁车身够长,前面也够犀利,屁股也够性感,运动气息少,稳重气息多,萝卜青菜各有所爱,没办法,喜欢你就选他,没错的。雅阁的颜色什么珍珠白啊,什么什么黑啊,沙漠银啊,还有个什么银,颜色不多,可以让你不那么纠结,不过黑色不耐脏,白色也不耐脏,本人觉得除了黑白,银色不旧不新吧,我自己选的是珍珠白色,比普通白色看着还要好看点,我指的是在太阳光下哦!

【内饰】雅阁的内饰也是我所喜爱的,白外内黑,可以说是绝配了吧,方向盘大气稳重,仪表盘运动气息十足,中控台按钮繁多却不显乱,导航一配,更是越看越喜爱啊,唯一的不足就是能放小东西的地方少了点,手机啊,钥匙啊,卡片啊,每次都是手中拿,不知道放在哪!雅阁座椅真皮包围,主驾驶电动多方位调节,够你舒服的,副驾驶也是电动调节,防炫目灯也有派上用场的时候!实用,简单,大方!雅阁!

【空间】空间是决定买雅阁的最大理由,当初选车方面包括K5,凯美瑞,新天籁,雅阁,雅阁从空间上可以完胜以上车型,不管前排还是后排,坐进去之后没有一点点的紧凑,中级车吗,就要做到这样。我朋友185cm的个头,坐在前排还不住的称赞,空间很大吗,一点不压抑!雅阁,空间,必须赞!

【动力】雅阁的动力不知道2.4会强出多少,2.0如果对于不是追风少年的话还是够用的,家居生活,追求安稳舒适,这个动力完全满足,在车里舒适悠哉的开着车也是不错的吧,哈哈。不过我对2.0雅阁的动力感觉还是一般般了,毕竟才三十出头,争强好胜的劲头一直还在,有时也想第一个窜出去,不过只要舍得油门那是没问题的,但是超车以及提速方面确实不如带T的劲大,追求速度及操控哥的亲们选车需谨慎。

【油耗】油耗坛子里的大侠们创造出了一次又一次的奇迹,不过我从开车至今,油耗一直比其他人要高点,毕竟和驾驶习惯及道路有关。我基本不上高速,一年也就那么3,4次,少之又少。每天正常上下班,来回各五公里,很近,车刚热基本到地方了,中间只有两个红绿灯,塞车现象也比较少,刚刚跑了一箱油,7.6的93号汽油,加满480大洋,跑了530公里左右,油耗大了点,第二箱油还在继续,磨合期油费了点正常,估计磨合期后400块的油能跑个600公里我就阿弥陀佛了!

【舒适性】雅阁走的是商务车的路线,居家过日子为主,年龄段基本也定在30岁以上的人开的,舒适性方面就毋庸置疑了,可以说还不错。但是雅阁的减震确实一般,坑坑洼洼的地方还是明显震感较强烈啊,这一点是彻彻底底输给了新天籁,舒适性天籁不是吹出来的,是做出来的!雅阁的风噪及胎噪声音也比较大,上了80公里后声音大,这个需要MUISC来缓解了。胎噪大相信和横滨轮胎有关系,但是它耐磨啊,跑个几万公里你想静那就米其林吧,肯定会好一些。总体来说,雅阁舒适性中规中矩,没有特别突出也没有哪里不好。

【性价比】2013款8代雅阁现在应该是性价比最高的时候了,面临的竞争对手新凯美瑞、新天籁的相继上市,8代雅阁的配置也许稍显落后,在最后9代雅阁上市之际,8代雅阁就不得不打价格战了,说多了都是浮云,一款战绩一直不错的车能优惠到3万以上,那亲们还等什么呢,快下手吧!

【总体观点】总结一下,雅阁这个车从价格到性能应该还是很让人满意的,一款中级车的空间也是雅阁的主打吧,2.4的全球十佳发动机就更不用说了,不过9代上市后一些重要的东西也许会有所改变,这个选不选要看你个人喜好了,雅阁追求的就是舒适,稳定,小毛病少,在选购一部车之前一定要了解自己的用车用途,你是飙车一族还是家居一族。像我的车里时常父母,老婆,孩子都在车里,安安稳稳,慢慢悠悠,安安全全的行驶在路上,就是我最大的心愿了。最后,我选雅阁,没错。亲们,你们看呢?

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1

13980_2-3111795

发表于Wed Oct 08 11:54:12 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    5
  • 空间

    5
  • 动力

    3
  • 油耗

    4
  • 安全

    3
  • 购买车型:2.0L SE
  • 购买时间:2014/02
  • 购买裸车价格:20.28 万元
  • 综合油耗:8.4 L

【优点】性价比个人觉得不错,2.0se,SSSS送了导航、倒车影像、一键启动、全车膜、3年盗抢险、脚垫、挡泥板,提车价可以接受,并且这些配置加上之后,除了ESP和换挡拨片,俨然成了顶配车型!

【缺点】1、没有上下坡辅助,斜坡操控时如不注意刹车收放,很容易溜车,不安全的因素之一!2、虽然ESP可能有的人一辈子都用不到一次,但是仍然应该是该级别车里应有的配置!3、仪表盘过于简单,行车电脑、瞬时油耗什么的统统没有!反降车辆档次!

【外观】不用说,完全不是小日本车的外观,日系车里雅阁8的外观是少有的欧化车型之一!

【内饰】简洁但是科技感十足的中控台!但是强烈地觉得,中控右边的这个表台虽然漂亮,但是很不实用,斜坡似的,纯好看了,放不了任何东西。

【空间】目前来说,没有话说,个人感觉是比较满意的,只要你不拿它当客运,满足一般的载人需求没有任何问题!

【动力】大家说2.0发动机动力比较肉,我是这么看的,要看跟什么车比,跟神车比肯定是不行的,跟2.4的比我是不知道差得了多少,但是转速上到2500,档位高于3档之后,就感觉动力比较满意了,不知道是动力储备就是这样的设计还是什么原因,总之高转速之后的动力持续我是比较满意的,速度起来后超车不见得那么不堪一击!总体来说,不是地板油党的车主们,吐槽2.0的动力可能性不大。

【油耗】目前为止每公里0.71元,油耗为10.1L/100KM,新车,磨合期过后可能会降点,当然也跟驾车熟练程度和驾驶习惯密切相关,基本满意!

【舒适性】减震偏硬,过弯时车身侧倾较德系车差距明显,乘坐性还是比较强的,噪音方面至少比神车全系强!谁用谁知道!

【总体观点】没有四门一键升窗,在这些细节方面,小日本即没有节约大量成本,又被人骂和吐槽,这一步棋下得得不偿失!综合来说,买车之后对照参数才发现雅八的长宽高都大于同级别中最大的新帕和迈腾!搞得我郁闷的心情豁然开朗毕竟再一想想神车的身价和dsg的问题,雅八的配置和性价比让我渐渐爱上了它!碰到的朋友问到配置和价格的时候,当我解释完之后换来的都是赞叹之声,虽然谈不上骄傲,但是感觉自己真的是做了个中庸的决定!

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1

我已不在服务区

发表于Wed Oct 08 09:55:04 GMT+08:00 2014
  • 外观

    4
  • 内饰

    5
  • 空间

    4
  • 动力

    3
  • 油耗

    4
  • 安全

    3
  • 购买车型:2.0L SE
  • 购买时间:2014/02
  • 购买裸车价格:20.28 万元
  • 综合油耗:8.4 L

【优点】8代2013款雅阁有很多值得人们称赞的地方,首先是车的大气,内饰的惊喜,每个细节应该都做到了精心精细,不过最让人满意的地方应该还是雅阁的舒适,雅阁的空间,中级车包括SUV,能赶上雅阁空间大的寥寥无几,一坐进去就有中级车的那种大的感觉,2013款SE配置上包括真皮打孔座椅,氙气灯等还算厚道,不过全系没有标配透镜及导航,这个需另外安装了。

【缺点】其实既然选了,已然买了,那就是自己中意的了,比较喜欢的了,唯一不满意的地方也许是雅阁2.0的动力了,起步并不是像一些人所说肉,只有肉人没有肉车,你想不肉,踩油门啊是吧!不过跑起来提速我觉得和我以前的手动挡奔腾B50还有稍微有点差距,不知道是不是自动挡的汽车就是没有手动挡提速快,当然了,和涡轮增压就更是比不了了。

【外观】外观大家都看到了吗!雅阁车身够长,前面也够犀利,屁股也够性感,运动气息少,稳重气息多,萝卜青菜各有所爱,没办法,喜欢你就选他,没错的。雅阁的颜色什么珍珠白啊,什么什么黑啊,沙漠银啊,还有个什么银,颜色不多,可以让你不那么纠结,不过黑色不耐脏,白色也不耐脏,本人觉得除了黑白,银色不旧不新吧,我自己选的是珍珠白色,比普通白色看着还要好看点,我指的是在太阳光下哦!

【内饰】雅阁的内饰也是我所喜爱的,白外内黑,可以说是绝配了吧,方向盘大气稳重,仪表盘运动气息十足,中控台按钮繁多却不显乱,导航一配,更是越看越喜爱啊,唯一的不足就是能放小东西的地方少了点,手机啊,钥匙啊,卡片啊,每次都是手中拿,不知道放在哪!雅阁座椅真皮包围,主驾驶电动多方位调节,够你舒服的,副驾驶也是电动调节,防炫目灯也有派上用场的时候!实用,简单,大方!雅阁!

【空间】空间是决定买雅阁的最大理由,当初选车方面包括K5,凯美瑞,新天籁,雅阁,雅阁从空间上可以完胜以上车型,不管前排还是后排,坐进去之后没有一点点的紧凑,中级车吗,就要做到这样。我朋友185cm的个头,坐在前排还不住的称赞,空间很大吗,一点不压抑!雅阁,空间,必须赞!

【动力】雅阁的动力不知道2.4会强出多少,2.0如果对于不是追风少年的话还是够用的,家居生活,追求安稳舒适,这个动力完全满足,在车里舒适悠哉的开着车也是不错的吧,哈哈。不过我对2.0雅阁的动力感觉还是一般般了,毕竟才三十出头,争强好胜的劲头一直还在,有时也想第一个窜出去,不过只要舍得油门那是没问题的,但是超车以及提速方面确实不如带T的劲大,追求速度及操控哥的亲们选车需谨慎。

【油耗】油耗坛子里的大侠们创造出了一次又一次的奇迹,不过我从开车至今,油耗一直比其他人要高点,毕竟和驾驶习惯及道路有关。我基本不上高速,一年也就那么3,4次,少之又少。每天正常上下班,来回各五公里,很近,车刚热基本到地方了,中间只有两个红绿灯,塞车现象也比较少,刚刚跑了一箱油,7.6的93号汽油,加满480大洋,跑了530公里左右,油耗大了点,第二箱油还在继续,磨合期油费了点正常,估计磨合期后400块的油能跑个600公里我就阿弥陀佛了!

【舒适性】雅阁走的是商务车的路线,居家过日子为主,年龄段基本也定在30岁以上的人开的,舒适性方面就毋庸置疑了,可以说还不错。但是雅阁的减震确实一般,坑坑洼洼的地方还是明显震感较强烈啊,这一点是彻彻底底输给了新天籁,舒适性天籁不是吹出来的,是做出来的!雅阁的风噪及胎噪声音也比较大,上了80公里后声音大,这个需要MUISC来缓解了。胎噪大相信和横滨轮胎有关系,但是它耐磨啊,跑个几万公里你想静那就米其林吧,肯定会好一些。总体来说,雅阁舒适性中规中矩,没有特别突出也没有哪里不好。

【性价比】2013款8代雅阁现在应该是性价比最高的时候了,面临的竞争对手新凯美瑞、新天籁的相继上市,8代雅阁的配置也许稍显落后,在最后9代雅阁上市之际,8代雅阁就不得不打价格战了,说多了都是浮云,一款战绩一直不错的车能优惠到3万以上,那亲们还等什么呢,快下手吧!

【总体观点】总结一下,雅阁这个车从价格到性能应该还是很让人满意的,一款中级车的空间也是雅阁的主打吧,2.4的全球十佳发动机就更不用说了,不过9代上市后一些重要的东西也许会有所改变,这个选不选要看你个人喜好了,雅阁追求的就是舒适,稳定,小毛病少,在选购一部车之前一定要了解自己的用车用途,你是飙车一族还是家居一族。像我的车里时常父母,老婆,孩子都在车里,安安稳稳,慢慢悠悠,安安全全的行驶在路上,就是我最大的心愿了。最后,我选雅阁,没错。亲们,你们看呢?

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0

haochi

发表于Sat Sep 20 14:58:57 GMT+08:00 2014
  • 外观

    4
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    4
  • 油耗

    4
  • 安全

    4
  • 购买车型:2.0L EXN 豪华导航版
  • 购买时间:2014年3月
  • 购买裸车价格:20.1 万元
  • 综合油耗:7.02 L

【优点】配置上是最让我满意的。我买车的要求是要有日行灯,无钥匙启动和进入,LED尾灯,多功能方向盘,这些是我买车的必备条件,当然雅阁全都满足而且还有惊喜,比如后视镜盲点监测,很实用的功能,原来开车没用过这功能,现在天天用感觉很不错,反应快而且清晰度也很高,不用转头就能看见有后方的盲点,用过都说好。还有那高大上的双屏,很有科技感,给朋友都给震住了,呵呵。

【缺点】 车漆薄,和晚上开大灯给人感觉灯光照不远,前大灯感觉有点低,八代雅阁都有大灯清洗为什么九代减少大灯清洗配置。

【外观】我觉得还是挺帅的,屁股很敦实,没有塌屁股的感觉,整体看起来很漂亮。

【内饰】科技感很强,而且都是一些很实用的配置,也很漂亮,本人买的是黑色内饰,虽然显得很气派但是不内脏,有点灰就能看见,所以要勤打扫。

【空间】空间真心大啊,车很宽,父母坐后排感觉很宽松、很舒服,后备箱也很够用,虽然新一代比上一代车身短一点,但丝毫不影响内部空间。

【动力】S档非常爽快,我对超车很有信心,但是安全第一,总之我觉得新雅阁的动力只要不去赛车的话肯定是够够的了。

【油耗】目前是7.02,哈哈是不是我开车比较省油。

【舒适性】座椅个人平常坐着感觉偏硬,但是过有点起伏的路面时,反而觉得很舒服。

【性价比】听别人说性价比高,具体没有了解过,其实千金难买心头好,只要你喜欢就好了。

【总体观点】原本想在五一前买辆车,跟LP商量下,之前在网上选了几款车型做备选,原本打算买个家用车的顶配版,因为配置多,很有被武装起来的感觉。后来看了科鲁兹、卡罗拉、朗逸三款车型,感觉配置是不少,就是空间啥的有点小,不是特别满意。后来LP说,雅阁还是不错的。就决定去看看。空间够大,除了满足家用,还可以进行简单的商务功能,尤其后排空间。由于主要是代步上下班开,还有就是家用,所以对于一些人性化的功能更在乎一些。例如刹车辅助、有多少个安全气囊等等,动力没有太多的讲究,够用就行。一些实用且人性化的装备比较靠谱,LED日间行车灯、尾灯,电子驻车、车身稳定、天窗,倒车雷达,这些平常经常用到的实用配置都在,所以跟LP一商量,基本确定就这款了。

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121tt

发表于Sat Sep 20 16:20:43 GMT+08:00 2014
  • 外观

    3
  • 内饰

    3
  • 空间

    4
  • 动力

    3
  • 油耗

    4
  • 安全

    3
  • 购买车型:2.0L LX 舒适版
  • 购买时间:2013年4月
  • 购买裸车价格:16.52 万元
  • 综合油耗:8.9 L

【优点】外观足够成熟大气,内饰精致,内部空间比较大,乘坐比较舒适。动力性能不错,油耗控制比较好。

【缺点】雷达响应速度比较慢。车内隔音效果也不是很好。

【外观】外观设计非常大气成熟,总体给人一种稳重厚实的感觉,看上去很有力量感。车身的线条也非常丰富。

【内饰】内饰整体给人以豪华精致的感觉,中控台的设计非常醒目,装饰条的点缀也非常别致。所用的材料讲究,做工非常精细,手感出色。

【空间】车内空间宽松舒适,头部空间和后排腿部空间都相有足够的余量,车内储物空间非常丰富,后备箱的空间也足够大。

【动力】动力非常醇厚,绵而有力。该车型车身较重,但是操控起来却非常灵活,方向盘转向非常轻松,指向性准确,操控体验非常好。

【油耗】我的7.8个油。

【舒适性】舒适性很好,自动空调比较给力。

【性价比】该车型的性价比非常突出,与同级别的车型比较起来,它无论是外观设计,还是内部装饰,或是动力性能、操控和驾乘体验,优势都相当明显。

【总体观点】新生代雅阁外观给人很霸气的感觉,个人感觉龅牙很霸气侧漏,尾部设计非常好看。雅阁的英文名字ACCORD,在某种意义上,有着要让汽车的动力、油耗等各个性能和谐一致的意思。2.4的动力真的很不错,只要稍微给点油超车跟玩儿似的,在S档时可以听见它发出的声浪嘶吼推背感明显。新生代十佳发动机真的不是盖的,动力随叫随到,而且油耗相对于同级别车型来说比较低,表示很满意。整车行驶中很稳,高速上跑到一百五往上依然很稳,至于偏硬的悬挂我感觉倒是可以接受。右倒车镜盲点设计特别的实用,对车的空间相当满意,整车的做工很精良,这个价格可以买到这样的车子已经很满意了。人无完人车无完车,选择适合自己的车最为重要。每一辆汽车都有他存在的价值,没有高低贵贱,没有种族争端。

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K3703

发表于Sat Sep 20 16:19:54 GMT+08:00 2014
  • 外观

    4
  • 内饰

    3
  • 空间

    4
  • 动力

    3
  • 油耗

    3
  • 安全

    4
  • 购买车型:2.4L EX 豪华版
  • 购买时间:2014年10月
  • 购买裸车价格:22.98 万元
  • 综合油耗:8.5 L

【优点】首先内饰豪华大气,本田的做工是出名的,非常的细腻,双屏更是上档次,有很多人性化的设计比如盲点显示,对于新手开车帮助很大。在有就是空间非常的宽敞,对于雅阁的空间我相信不只是我,大部分购买的车主都是考虑到雅阁空间的充足。外观在我看来是非常大气的,同级别我认为雅阁是最耐看的。还有就是隔音效果真的是很不错,在车内感觉相当安静。原谅我真的无法只选择一条最满意的。

【缺点】很多朋友都说雅阁的排气筒煮水,都说变速箱啸叫,但是我真的觉得有些人是因为第一辆车,对车太在乎了而已。我是5月份的车煮水没有发生,变速箱异响如果不是论坛有人提醒我是真听不见,一点也不影响。对于我来说,倒是觉得雅阁的底盘偏硬,如果稍微调教的舒适一点就更好了。

【外观】这款车的外观设计非常高端大气,前脸和进气格栅的设计都是显得非常有档次,线条简洁干练。

【内饰】内部装饰也比较豪华,方向盘手感不错,仪表盘造型很简约,但是功能清晰,中控台面面积巨大,上面的装饰也非常漂亮。

【空间】整体空间宽敞充裕,座椅包裹性不错,驾乘舒适感较好。车内储物空间实用,后备箱容积大,方便置放大件物品。但空间乘坐感属上乘,1.8米的人坐在前排头部空间和宽度都有很大富余。

【动力】只要舍得踩油门,车子力量就迸发出来了,想要激情一下,飚个车肯定没什么问题,据说这款发动机是本田最新研发的发动机,我虽然没有开过太多的车,但是雅阁给我的感受是加速很顺,没有太多的拖泥带水。

【油耗】目前市区油耗8.5个油左右。

【舒适性】座椅稍微偏硬,是自己喜欢的。夏天偏热,心想只有座椅加热没有座椅降温呢?开了段时间还是觉得底盘低,期间刮过2次底盘。 起伏路面感觉比较平稳,可以接受。副驾的座椅调节偏少。个人觉得,价格也应该人性化,副驾座椅应该在主驾方向加个座椅操控,这样家人睡着,主驾可以帮副驾放倒座椅。后排座椅的空间也是蛮大的。个人觉得后排的出风口对于后排的舒适性还是比较重要的。主驾座椅的调节度如果是按照最科学的方法的话,我想说腰靠在凸出点会好点吧?目前纠结最舒适的位置到底在哪里,增加记忆座椅的话或许会好点吧…喇叭的话,音效还算不错!

【性价比】价格上就没的说,各个方面完爆宝马3,奔驰C,奥迪A4L。而且不爱坏。好保养。这点就PASS掉多少车企。一直支持本田。加油。

【总体观点】雅阁全国销量超过180万,第九代雅阁有着三大创世科技,这点很让我喜欢。而且不是不爱国,我一直支持日本车。人家做的好咱得服人家。

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越开心越寂寞

发表于Sat Sep 20 16:19:01 GMT+08:00 2014
  • 外观

    4
  • 内饰

    3
  • 空间

    4
  • 动力

    3
  • 油耗

    4
  • 安全

    4
  • 购买车型:2.4L EXN 豪华导航版
  • 购买时间:2014年8月
  • 购买裸车价格:23.58 万元
  • 综合油耗:11.2 L

【优点】最满意就是有很多点了,空间大,不论是驾驶位,还是后排乘坐空间上很大,2.4的地球梦发动机还是很给力,比较灵敏,不管你是温柔驾驶,还是暴力驾驶,它都能响应你,雅阁的电子产品做的不错,不管是盲区监控,还是倒车影像都显示的很清楚,座椅的包裹性也很好,接缝处无明显瑕疵,中控台采用软质材料手感还可以,车子热了以后,在车内基本听不到发动机的声音,后备箱满足家用也问题,总之优点不少。还要慢慢体验。

【缺点】那就是通病了,车漆太软,我的是黑色的,刚提回来没几天就小划痕,很是心痛,胎噪略微有点大,在接受范围吧,地盘低,不敢走烂路啊。只有驾驶位一键升窗,没有自动行车落锁,广本你有点不厚道哦,这些功能加一起也就500块,你太抠了!

【外观】大龅牙的设计褒贬不一,我觉得还是挺帅的,屁股很敦实,没有塌屁股的感觉,整体看起来很漂亮。总体说的话,很耐看,很有档次,显得年轻有活力。

【内饰】内饰质感不错,中控台上方用的是塑料,但是比较巧妙的是塑料上带有细腻纹理,给人感觉还是比较高档的,我觉得设计师很有水平啊。总体做工比较细致。

【空间】空间很不错,在B级轿车中算是中上等了,虽然轴距不大,但是空间利用绝对是科学一流的。做过的人都说大。

【动力】完全能满足在市区里的任何用途。接孩子,接媳妇,接父母,接同事,接朋友。哈哈。

【油耗】耗因为是新车,可能还会偏高,但是11.5的平均油耗已经不错了,平时我上下班的平均时速都是25左右,如果磨合期过后能下降一些,就非常好了,毕竟雅阁也不轻啊。

【舒适性】视野很好,对于一辆4930长度的车,开起来很顺手,座椅很舒服,腰枕功能值得赞一个,开久了不会觉得累,后面的乘坐空间让人满意,宽敞!

【性价比】性价比还算不错,他的定价确实偏高我觉得。我当时优惠22000.是在不愿意再谈了。之后看其他地方有3万甚至更多的。我感觉如果车友们优惠能到3万的话,那就性价比超高了。毕竟买日系图的不就是省钱省心么。据说保养不贵,几百块钱。

【总体观点】日系车的优点就不一一列举了。一直支持日本货,请各位爱国主义者勿喷,我觉着人家做的东西就是国际前列,该服就得服!

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