长城C30

在紧凑型车中排行第 0

级别:紧凑型车

构造:三厢车

油耗:7.1 L

驱动:前置前驱

综合评分:
 3.66
  • 内饰: 3.647
  • 空间: 3.7645000000000004
  • 外观: 3.941
  • 动力: 3.412
  • 油耗: 3.647
  • 安全性: 3.5295
刷新网友印象:991评价
  • 年款
  • 2016款
  • |
  • 2015款
  • |
  • 2013款
  • |
  • 2012款
  • |
  • 2010款
  • |
  • 全部在售
车型 网友购车价 网友综合油耗 综合评分 参与人数  
2015款经典版 1.5L 手动畅享型 5.49万元 7.5L 3.3分 1 人 发表口碑
2016款1.5L 手动豪华型 6.59万元 6.8L 4.1分 1 人 发表口碑
2015款经典版 1.5L 手动悦享型 5.89万元 8.0L 3.6分 1 人 发表口碑
2016款1.5L 手动舒适型 -- -- -- 0 人 发表口碑
2016款1.5L AMT舒适型 -- -- -- 0 人 发表口碑
2016款1.5L 手动精英型 -- -- -- 0 人 发表口碑
2016款1.5L 手动舒适型CNG -- -- -- 0 人 发表口碑
2016款1.5L AMT豪华型 -- -- -- 0 人 发表口碑
2016款1.5L 手动豪华型CNG -- -- -- 0 人 发表口碑
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口碑

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皮蛋106c

发表于Mon Jun 23 09:36:08 GMT+08:00 2014
  • 外观

    4
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    4
  • 油耗

    4
  • 安全

    4
  • 购买车型:1.5 CVT舒适型
  • 购买时间:2012年7月
  • 购买裸车价格:7.4 万元
  • 综合油耗:5.8 L

【优点】 长城C30外形时尚招人喜欢。后排空间也是真心的不错,尤其是新款,加装了日行灯,这在国产车里面很少见,漂亮,我的最爱,在停车等红灯时排在第一个位置很显眼,让人很羡慕。

【缺点】 usb要是可以直接插u盘就好了,连接的数据线拖着不方便。usb不能直接插U盘。我180身高,坐在驾驶舱感觉方向盘正好遮住仪表盘了,要看只能转下头看看,建议usb直接做出优盘插口,方便使用,中控也会显得更整洁,清爽。

【外观】 中庸之美,含蓄内敛。对于那些追求外观的人来讲可能是有些平庸,但是却很合我的口味,我不喜欢太张扬的外观,可能和我的职业有关吧,C30恰好满足我需求,样子不老土,又不是很“得瑟”,用老婆的话来讲就是很有看头。

【内饰】   相比之前2012款,新款的C30内饰变化很大,给我很多惊喜。炮筒的仪表盘,时尚的中控台,颜色搭配也柔和养眼。如果在接缝处理方面再下点功夫,就相当完美了。C30的价位决定了内饰的材料必然是比较塑料化的,但是我要表扬一点,就是虽然材料塑料感强,但是材料的味道很小,这点大大出乎我的意料之外。

【空间】 空间大而敞亮,车窗风景优美,视野开阔。驾驶座这一排,司机开车自如,右侧位置也坐得挺自然的。后排坐上三个人也能自由伸展和转动,不会像其他车中间鼓起一块,特别美观。腿部空间也很大,长途放好腿,不会觉得憋屈。

【动力】 起步肉,提速不算快,1.5的排量也不能过多要求了,也只能表现如此这般吧。但是我只是买回来买买菜接接老婆,要那么强烈的动力有冒险意义呀。买C30的人,还是1.5都是顾家温柔的男银吧。加速后劲不错,可以偶尔满足一下男人的野性,你懂的。

【油耗】 C30很省油,我的平均油耗是百公里6L,开市区偶尔路况不佳,会不怎么喜人。长途就特别经济实惠,同样加满一缸油,可以跑很远一段长途的路,花小钱走长路,别提多爽了,灰常满意。

【安全性】 安全性方面,长城C30的价格仅仅7万元,我们自然不能拿他与十多万元或是二十万元的车相比,前排气囊、车内中控锁、发动机电子防盗等一应俱全,与此同时,带有ABS。日常驾驶,安全性方面还是够了。

【舒适性】 整体感觉舒适型还是可以的,就是车辆高速行驶车内噪音偏大,过减速带是车辆减震效果不是理想,长途驾驶座椅支撑不够驾驶时间长些腰部腿部有些酸痛感,在市区行驶驾驶包括乘坐还是可以的。

【性价比】 性价比我觉得已经非常高了,咱们平常老百姓家用,就是图个性价比,省钱,踏实,优惠之后7万元左右的售价具有日常家用中所需要的一切配置,另外支持AUX,USB等接口,这也给外接的音源带来了很多的便利性。不过如果能加哥真皮座椅,我想就再好不过了。

【总体观点】  总得来说,C30已经非常好了,跑了将近3万公里了,没出过什么毛病,当时买车的时候,本来价格订到4万元,后来听别人说4万元的车不怎么样,后来又提到5万元,最后提到7万元选择了长城C30没有后悔,同事看我买了之后立刻购入了一台,结果对于他的C30也是喜爱有加。

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宦清秋

发表于Thu Aug 13 17:43:27 GMT+08:00 2015
  • 外观

    4
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    3
  • 油耗

    4
  • 安全

    3
  • 购买车型:1.5L 手动精英型
  • 购买时间:2015年4月
  • 购买裸车价格:7.45 万元
  • 综合油耗:9.0 L

【优点】 综合性价比高了,价格六、七万,一般家庭都能买的起,性能、配置都还好。

【缺点】个人感觉空间有些小,由于我是个大个子,坐在里面有些局促,不过,还算够用。

【外观】外观中规中矩,不是那么惊艳,但是也很耐看。

【内饰】内饰看起来还算比较精致。

【空间】人感觉空间有些小,由于我是个大个子,坐在里面有些局促,特别是头部空间。

【动力】动力强,底盘做工较好。

【油耗】油耗还算可以吧,百公里7、8个油左右。现在的油耗对于这款车来说还算合理吧。因为没有出磨合期,我觉得如果出了磨合期油耗还会降一点儿。

【安全性】就是性能稳定。

【舒适性】舒适性还可以,不能比那些几十万的轿车,我觉得这个价位的车有这样的舒适性已经可以了。

【性价比】性价比高。我相信国产车都差不多吧,价格不贵,配置可以,空间够用,动力也够用。

【总体观点】油门和刹车踏板的调教都相对较重,所以开起来的时候感觉有些吃力,另外助力的力度稍小,转动方向盘的时候稍显费力,女生开起来应该不会那么的轻松。

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茶鸡蛋

发表于Mon Jun 23 09:36:25 GMT+08:00 2014
  • 外观

    4
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    4
  • 油耗

    4
  • 安全

    4
  • 购买车型:1.5 手动精英型
  • 购买时间:2013年2月
  • 购买裸车价格:7.35 万元
  • 综合油耗:5.2 L

【优点】 同等价位的车子相比 外形还是比较不错的还算大方 空间也不小 我特意测试了一次 坐进了5个大人和3个孩子 两项的福克斯就挤不了这么几个人了 刹车性能相当不错 行驶噪音也不大 昼间行车灯在这个价位的车子上配有也算是一大亮点 还有方向盘上的音响控制很喜欢

【缺点】 动力不是很强劲 特别是3 4 5档 入档以后软绵绵的 如果舍得给油的话还是可以的 还有就是速度达到90公里以上有点飘得感觉,另外高速时候的胎噪较大,尤其是速度高起来是,噪音就更加明显了。

【外观】 中庸之美,含蓄内敛。对于那些追求外观的人来讲可能是有些平庸,但是却很合我的口味,我不喜欢太张扬的外观,可能和我的职业有关吧,C30恰好满足我需求,样子不老土,又不是很“得瑟”,用老婆的话来讲就是很有看头。

【内饰】   内饰我喜欢,做进来不像六万的车,至少关门声音能说明这点,做工算是比较好的了,接缝处都处理的还不错,但只是看,用手一摸,全是硬梆梆的塑料,廉价啊,廉价。

【空间】 说真的,长城C30的空间在同级别车型里面来说,空间真的算是不错的了,后排的空间很好,后排坐2个大人1个小孩刚刚好,3个大人稍微有点挤,有一点比较好的是,后排的底盘是全平的,赞一个。

【动力】 对于我而言,我感觉1.5L的动力有点不够,特别是3 4 5档 入档以后软绵绵的。平时只有我一个人开还好,有时候出去玩或者载着家人一起出去的时候就明显感觉动力有点实在跟不上。

【油耗】 一开始油耗偏高在9个左右,和驾驶技术可能有关,跑了一趟京津高速回来油耗是5.97百公里 (250km高速 100km市区),想告诉拉拉新车,此后油耗一直控制在7个左右,首保后在8个左右,还是可以接受的。

【安全性】 安全性方面,怎么说呢,车价跟那摆着呢,就是几万元车的基本配置,日常城市里开也不错了,要个前排气囊,带个ABS就已经差不多了,我也不怎么跑高速,不能说安全性有多么多么出色,但是总体来说,还是比较符合这个车的定价吧。

【舒适性】 舒适性表现可以。除了上面提到的方向盘稍微憋腿之外,都很满意,比如多功能方向盘,自动空调,仿真皮座椅,日行灯,仪表盘上的行车电脑显示也很丰富,尤其是瞬时油耗显示,对于养成好的驾驶习惯帮助很大。

【性价比】 性价比还可以,不到八万元的车,有个大天窗,采用了真皮方向盘,后倒车雷达也在停车的时候起到了不错的作用。具有6个扬声器使得整体音效还算不错,另外大灯高度调节,后视镜折叠,自动空调都值得接受。

【总体观点】  个人建议车头加长点,轮胎换大号一点,平衡杆必须加,四门、底盘和发动机舱隔音必须的,底盘装甲直接出厂搞定是最好不过了,这车子还是不错的,相信国产汽车制造水平,更要相信自己支持国产车的决心!

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南山南

发表于Wed Sep 16 15:23:52 GMT+08:00 2015
  • 外观

    3
  • 内饰

    3
  • 空间

    3
  • 动力

    3
  • 油耗

    3
  • 安全

    3
  • 购买车型:新视界版 1.5L 手动智尚型
  • 购买时间:2013年8月
  • 购买裸车价格:7.0 万元
  • 综合油耗:8.1 L

【优点】空间大,这一点不是盖的,大多数看着个头差不多的车,坐到里面后,会明显感觉,30的内部空间感觉大一些,移动起来,富余的空间也多一点,现在丫头一个人坐后排,想怎么坐怎么坐,再也不用担心她的晕车

【缺点】动力啊,1.5,不带T,起步就是肉一些,当然了,带T也是高高速给力,市区都差不多一样的货色,话说回来,就咱上下班,想起步快也没啥用处

【外观】外观整体就一中庸车型,倒没有太多需要说的了,和多数同级车型比,不突出,也不差色。喜欢的外观有一鲨鱼鳍的天线,这在以前可是高级车才配的,我特地查了一下,这玩意最先是宝马开发的,开始只配宝马和别克这些车,后来才慢慢为一些平民车装置,优点嘛,一个不占地方好看,二是信号接收能力强,对于导航定位更准确些;第二个外观就是套色轮毂了,看上去更灵气一些。我的车现在外观上装了门碗和拉手,为了保护这个常用的位置,不被拉来拉去的划伤,没有安装这个的车,不到一年,就划成花脸了,所以,有车的车主,都建议安装一套,网上大把,五十块搞定,又好看,又保护。

【内饰】内饰方面,其实和外观差不多,走的大众的路线,座椅,仪表,门板等其实都没太突出的表现,就官方说的飞翼式仪表,还算说的过去吧,看着挺顺眼的,应用也不错,内饰方面也有一个不足的小细节,就是导航的USB接口,插上线后,显得前面挺乱的,我现在用原车的带的USB线加上手机的充电线,来给手机充电,整个线,这个长哟,有时,挂档的时候都会影响到,虽然后期用不多,但这也是一个很不方便的地方,有待于改进。

【空间】到这里,发现,竟然和第一条重合的,那就说说后排排,平地板的设计,比以前的车,包括多数车后面二个座位间留个大包,让人从视觉和实用上,都舒服了太多了,没有太多的研究,为什么以前的车是因为什么留的那个,油箱,变速箱,去吧,估计以后的车都会解决这个问题了
还有咱那宽大的后备案的空间,五一的时候,二家人弄了趟户外烧烤,N多东西,还没放满,爽啊。

【动力】起步是肉一些,但实际还是没舍得踩油门,使劲踩油门,其实,肉也就是那一小下,然后再配合点油门(点刹大家知道吗),速度起来了也说的过去;另,到了高速的时间,其动力性就与同类车不差上下了。

【油耗】关于油耗,没有非常准确的测试,只对三次加油及里程进行了记录并计算,第一次计算百公里油耗9升,第二次计算百公里油耗8升,第三次油耗8升,最终乘下的油比原来的可续航里程多一些,综合一下实际情况,只能粗略算,目前车的油耗在7.5升这个程度。

【安全性】不太了解,但是应该基本的保护是有的。

【舒适性】空间大了,直接会给人整体感觉是舒适。这里需要说明一个问题,车的座椅在腰部设计和颈部设计不太给力,开车时间长了,由于一直无法受力,尤其是腰部难受,于是尽快装上了座套,有了腰靠,好多了,但当时没想到颈枕,现在颈部没有头枕,也显出来了不舒服。

【性价比】相信众多买这个车的车主,都是看中性价比最合适,再加上长城现在的口碑也不错,借着市场大势,小车卖的也不错,六万多块,空间大,性能没有比较明显的问题,偶尔有点小问题,相信也是车主可以接受的范围内,所以,说了前面多少模块,说到底,性价比才是王道。

【总体观点】家庭用车,代步工具,性价比极高。

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3fuliba

发表于Sat Sep 20 16:47:15 GMT+08:00 2014
  • 外观

    4
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    3
  • 油耗

    3
  • 安全

    4
  • 购买车型:新视界版 1.5L 手动时尚型
  • 购买时间:2013年12月
  • 购买裸车价格:6.4 万元
  • 综合油耗:6.5 L

【优点】外观漂亮,内饰还行,中控上档次。

【缺点】车买来开了一个月了,在市区开过,也在农村土路的小道上开过,感觉这车的减震太硬了,不够舒适,在市区路好走还觉不出来,但每次回老家走那难走的土路的时候,坑坑洼洼的颠的实在是难受.

【外观】前脸不错,有led日行灯很好看,雾灯也很漂亮,就是尾部略显中庸,不过腰线很给力,很有俯冲感,另外感觉顶棚好像有点窄,车身中部往上的往里收的幅度稍大

【内饰】内饰方面在同档次车里属较好的,钢琴烤漆面板,看着上档次,做工较为精细,接缝也很紧密匀称。米色内饰比较清新。

【空间】我一米七二,体重120,坐在驾驶室感觉空间还可以,由于后排中间没有突起,坐三个体型较瘦人还是没问题,还有后排座椅可以放到,又可以扩充后备箱容积了

【动力】动力 只能说够用了,夏天开空调就很恼火了!特别是爬坡!总体来说对得起这个价位!

【油耗】现在我的车跑了两万八千公里了,大致标了一下,在刚保养完毕的时候市区油耗能达到7个,经过一段时间能达到8个左右,高速上基本达到6.5个,和标记的理论油耗差不多,很喜欢,家庭用车做到这个油耗不错。基本都是市区行驶7-8个油耗。

【性价比】不错省油实惠保养不贵,总之家用足够买小三不后悔

【舒适性】我个人身高问题 开车总有些低头 其他乘坐过的都表示还蛮舒适的

【总体观点】上班多年,才拥有了自己的一辆车,虽然只是一个廉价车,但也心满意足了,车嘛,只是一个工具,钱多用好的,钱少用一般的。正所谓:人家骑马我骑驴,上不足兮,下有余。回头看,推车汉,是不是很有文化的感觉

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隧道突围

发表于Fri Oct 16 14:22:11 GMT+08:00 2015
  • 外观

    4
  • 内饰

    3
  • 空间

    4
  • 动力

    3
  • 油耗

    3
  • 安全

    3
  • 购买车型:经典版 1.5L 手动畅享型
  • 购买时间:2015年9月
  • 购买裸车价格:5.49 万元
  • 综合油耗:7.5 L

【优点】空间大,这一点不是盖的,大多数看着个头差不多的车,坐到里面后,会明显感觉,30的内部空间感觉大一些,移动起来,富余的空间也多一点,现在丫头一个人坐后排,想怎么坐怎么坐,再也不用担心她的晕车

【缺点】动力啊,1.5,不带T,起步就是肉一些,当然了,带T也是高高速给力,市区都差不多一样的货色,话说回来,就咱上下班,想起步快也没啥用处

【外观】外观整体就一中庸车型,倒没有太多需要说的了,和多数同级车型比,不突出,也不差色。喜欢的外观有一鲨鱼鳍的天线,这在以前可是高级车才配的,我特地查了一下,这玩意最先是宝马开发的,开始只配宝马和别克这些车,后来才慢慢为一些平民车装置,优点嘛,一个不占地方好看,二是信号接收能力强,对于导航定位更准确些;第二个外观就是套色轮毂了,看上去更灵气一些。我的车现在外观上装了门碗和拉手,为了保护这个常用的位置,不被拉来拉去的划伤,没有安装这个的车,不到一年,就划成花脸了,所以,有车的车主,都建议安装一套,网上大把,五十块搞定,又好看,又保护。

【内饰】内饰方面,其实和外观差不多,走的大众的路线,座椅,仪表,门板等其实都没太突出的表现,就官方说的飞翼式仪表,还算说的过去吧,看着挺顺眼的,应用也不错,内饰方面也有一个不足的小细节,就是导航的USB接口,插上线后,显得前面挺乱的,我现在用原车的带的USB线加上手机的充电线,来给手机充电,整个线,这个长哟,有时,挂档的时候都会影响到,虽然后期用不多,但这也是一个很不方便的地方,有待于改进。

【空间】到这里,发现,竟然和第一条重合的,那就说说后排排,平地板的设计,比以前的车,包括多数车后面二个座位间留个大包,让人从视觉和实用上,都舒服了太多了,没有太多的研究,为什么以前的车是因为什么留的那个,油箱,变速箱,去吧,估计以后的车都会解决这个问题了
还有咱那宽大的后备案的空间,五一的时候,二家人弄了趟户外烧烤,N多东西,还没放满,爽啊。

【动力】起步是肉一些,但实际还是没舍得踩油门,使劲踩油门,其实,肉也就是那一小下,然后再配合点油门(点刹大家知道吗),速度起来了也说的过去;另,到了高速的时间,其动力性就与同类车不差上下了。

【油耗】关于油耗,没有非常准确的测试,只对三次加油及里程进行了记录并计算,第一次计算百公里油耗9升,第二次计算百公里油耗8升,第三次油耗8升,最终乘下的油比原来的可续航里程多一些,综合一下实际情况,只能粗略算,目前车的油耗在7.5升这个程度。

【安全性】不太了解,但是应该基本的保护是有的。

【舒适性】空间大了,直接会给人整体感觉是舒适。这里需要说明一个问题,车的座椅在腰部设计和颈部设计不太给力,开车时间长了,由于一直无法受力,尤其是腰部难受,于是尽快装上了座套,有了腰靠,好多了,但当时没想到颈枕,现在颈部没有头枕,也显出来了不舒服。

【性价比】相信众多买这个车的车主,都是看中性价比最合适,再加上长城现在的口碑也不错,借着市场大势,小车卖的也不错,六万多块,空间大,性能没有比较明显的问题,偶尔有点小问题,相信也是车主可以接受的范围内,所以,说了前面多少模块,说到底,性价比才是王道。

【总体观点】家庭用车,代步工具,性价比极高。

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唱歌的杯子

发表于Mon Oct 26 12:13:06 GMT+08:00 2015
  • 外观

    4
  • 内饰

    3
  • 空间

    3
  • 动力

    3
  • 油耗

    3
  • 安全

    2
  • 购买车型:新视界版 1.5L 手动智尚型
  • 购买时间:2013年7月
  • 购买裸车价格:5.95 万元
  • 综合油耗:9.0 L

【优点】空间大,这一点不是盖的,大多数看着个头差不多的车,坐到里面后,会明显感觉,30的内部空间感觉大一些,移动起来,富余的空间也多一点,现在丫头一个人坐后排,想怎么坐怎么坐,再也不用担心她的晕车

【缺点】动力啊,1.5,不带T,起步就是肉一些,当然了,带T也是高高速给力,市区都差不多一样的货色,话说回来,就咱上下班,想起步快也没啥用处

【外观】外观整体就一中庸车型,倒没有太多需要说的了,和多数同级车型比,不突出,也不差色。喜欢的外观有一鲨鱼鳍的天线,这在以前可是高级车才配的,我特地查了一下,这玩意最先是宝马开发的,开始只配宝马和别克这些车,后来才慢慢为一些平民车装置,优点嘛,一个不占地方好看,二是信号接收能力强,对于导航定位更准确些;第二个外观就是套色轮毂了,看上去更灵气一些。我的车现在外观上装了门碗和拉手,为了保护这个常用的位置,不被拉来拉去的划伤,没有安装这个的车,不到一年,就划成花脸了,所以,有车的车主,都建议安装一套,网上大把,五十块搞定,又好看,又保护。

【内饰】内饰方面,其实和外观差不多,走的大众的路线,座椅,仪表,门板等其实都没太突出的表现,就官方说的飞翼式仪表,还算说的过去吧,看着挺顺眼的,应用也不错,内饰方面也有一个不足的小细节,就是导航的USB接口,插上线后,显得前面挺乱的,我现在用原车的带的USB线加上手机的充电线,来给手机充电,整个线,这个长哟,有时,挂档的时候都会影响到,虽然后期用不多,但这也是一个很不方便的地方,有待于改进。

【空间】到这里,发现,竟然和第一条重合的,那就说说后排排,平地板的设计,比以前的车,包括多数车后面二个座位间留个大包,让人从视觉和实用上,都舒服了太多了,没有太多的研究,为什么以前的车是因为什么留的那个,油箱,变速箱,去吧,估计以后的车都会解决这个问题了
还有咱那宽大的后备案的空间,五一的时候,二家人弄了趟户外烧烤,N多东西,还没放满,爽啊。

【动力】起步是肉一些,但实际还是没舍得踩油门,使劲踩油门,其实,肉也就是那一小下,然后再配合点油门(点刹大家知道吗),速度起来了也说的过去;另,到了高速的时间,其动力性就与同类车不差上下了。

【油耗】关于油耗,没有非常准确的测试,只对三次加油及里程进行了记录并计算,第一次计算百公里油耗9升,第二次计算百公里油耗8升,第三次油耗8升,最终乘下的油比原来的可续航里程多一些,综合一下实际情况,只能粗略算,目前车的油耗在7.5升这个程度。

【安全性】不太了解,但是应该基本的保护是有的。

【舒适性】空间大了,直接会给人整体感觉是舒适。这里需要说明一个问题,车的座椅在腰部设计和颈部设计不太给力,开车时间长了,由于一直无法受力,尤其是腰部难受,于是尽快装上了座套,有了腰靠,好多了,但当时没想到颈枕,现在颈部没有头枕,也显出来了不舒服。

【性价比】相信众多买这个车的车主,都是看中性价比最合适,再加上长城现在的口碑也不错,借着市场大势,小车卖的也不错,六万多块,空间大,性能没有比较明显的问题,偶尔有点小问题,相信也是车主可以接受的范围内,所以,说了前面多少模块,说到底,性价比才是王道。

【总体观点】家庭用车,代步工具,性价比极高。

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棕色的手串

发表于Fri Oct 30 14:31:13 GMT+08:00 2015
  • 外观

    4
  • 内饰

    4
  • 空间

    3
  • 动力

    4
  • 油耗

    4
  • 安全

    3
  • 购买车型:经典版 1.5L 手动悦享型
  • 购买时间:2015年9月
  • 购买裸车价格:5.89 万元
  • 综合油耗:8.0 L

【优点】空间大,这一点不是盖的,大多数看着个头差不多的车,坐到里面后,会明显感觉,30的内部空间感觉大一些,移动起来,富余的空间也多一点,现在丫头一个人坐后排,想怎么坐怎么坐,再也不用担心她的晕车

【缺点】动力啊,1.5,不带T,起步就是肉一些,当然了,带T也是高高速给力,市区都差不多一样的货色,话说回来,就咱上下班,想起步快也没啥用处

【外观】外观整体就一中庸车型,倒没有太多需要说的了,和多数同级车型比,不突出,也不差色。喜欢的外观有一鲨鱼鳍的天线,这在以前可是高级车才配的,我特地查了一下,这玩意最先是宝马开发的,开始只配宝马和别克这些车,后来才慢慢为一些平民车装置,优点嘛,一个不占地方好看,二是信号接收能力强,对于导航定位更准确些;第二个外观就是套色轮毂了,看上去更灵气一些。我的车现在外观上装了门碗和拉手,为了保护这个常用的位置,不被拉来拉去的划伤,没有安装这个的车,不到一年,就划成花脸了,所以,有车的车主,都建议安装一套,网上大把,五十块搞定,又好看,又保护。

【内饰】内饰方面,其实和外观差不多,走的大众的路线,座椅,仪表,门板等其实都没太突出的表现,就官方说的飞翼式仪表,还算说的过去吧,看着挺顺眼的,应用也不错,内饰方面也有一个不足的小细节,就是导航的USB接口,插上线后,显得前面挺乱的,我现在用原车的带的USB线加上手机的充电线,来给手机充电,整个线,这个长哟,有时,挂档的时候都会影响到,虽然后期用不多,但这也是一个很不方便的地方,有待于改进。

【空间】到这里,发现,竟然和第一条重合的,那就说说后排排,平地板的设计,比以前的车,包括多数车后面二个座位间留个大包,让人从视觉和实用上,都舒服了太多了,没有太多的研究,为什么以前的车是因为什么留的那个,油箱,变速箱,去吧,估计以后的车都会解决这个问题了
还有咱那宽大的后备案的空间,五一的时候,二家人弄了趟户外烧烤,N多东西,还没放满,爽啊。

【动力】起步是肉一些,但实际还是没舍得踩油门,使劲踩油门,其实,肉也就是那一小下,然后再配合点油门(点刹大家知道吗),速度起来了也说的过去;另,到了高速的时间,其动力性就与同类车不差上下了。

【油耗】关于油耗,没有非常准确的测试,只对三次加油及里程进行了记录并计算,第一次计算百公里油耗9升,第二次计算百公里油耗8升,第三次油耗8升,最终乘下的油比原来的可续航里程多一些,综合一下实际情况,只能粗略算,目前车的油耗在7.5升这个程度。

【安全性】不太了解,但是应该基本的保护是有的。

【舒适性】空间大了,直接会给人整体感觉是舒适。这里需要说明一个问题,车的座椅在腰部设计和颈部设计不太给力,开车时间长了,由于一直无法受力,尤其是腰部难受,于是尽快装上了座套,有了腰靠,好多了,但当时没想到颈枕,现在颈部没有头枕,也显出来了不舒服。

【性价比】相信众多买这个车的车主,都是看中性价比最合适,再加上长城现在的口碑也不错,借着市场大势,小车卖的也不错,六万多块,空间大,性能没有比较明显的问题,偶尔有点小问题,相信也是车主可以接受的范围内,所以,说了前面多少模块,说到底,性价比才是王道。

【总体观点】家庭用车,代步工具,性价比极高。

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发表于Sat Sep 20 16:13:55 GMT+08:00 2014
  • 外观

    3
  • 内饰

    4
  • 空间

    3
  • 动力

    3
  • 油耗

    3
  • 安全

    3
  • 购买车型:1.5L 手动舒适型
  • 购买时间:2013年3月
  • 购买裸车价格:6.42 万元
  • 综合油耗:6.5 L

【优点】油耗较低,上下班路况顺畅,百公里6.5L左右。这一点最为满意。

【缺点】加速性不是一般的差啊,特别是1-2-档位之间的切换,感觉2-3档不使劲踩油门车就不加速啊

【外观】外观,在我看来是虎头虎脑的,车头比较短,非要挑毛病的话,车头可以稍微长一点

【内饰】做工还可以,细节需要完善,尤其是钥匙孔位置缝隙过大。中控台很漂亮,还有钢琴烤漆面板,显得很高档。

【空间】乘坐空间相对于其他紧凑车型,已经相当宽裕,不足的是驾驶位略高,满意的是后排的平整很舒服。后备箱空间针对家用车很厚道的设计,满意。

【动力】动力,1档起步很慢,2档稍好点,正常行驶,3档动力澎湃。1档起步是弱项。太慢了。

【油耗】由于发动机实用的技术不错,所以百公里油耗6.5L左右,对油耗比较满意,适合工薪阶层。

【性价比】6万7千的裸车价格 这款车很适合家庭用车的定位 感觉很值 长城的研发和技术 我相信今后一定会超越其他车的

【舒适性】减震偏硬,座椅找不到最好的位置,作为一款家用车,还是不错的选择

【总体观点】中控有异响过烂路时特别明显,偶尔一次二次打火,冷车打火后怠速时发抖这些,价格如此了能够忍受,就是不知道车门生锈这个问题解决没有,拭目以待中

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发表于Sat Sep 20 16:26:17 GMT+08:00 2014
  • 外观

    4
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    3
  • 油耗

    3
  • 安全

    3
  • 购买车型:新视界版 1.5L 手动智尚型
  • 购买时间:2013年12月
  • 购买裸车价格:6.9 万元
  • 综合油耗:6.8 L

【优点】外观漂亮,内饰还行,中控上档次。

【缺点】车买来开了一个月了,在市区开过,也在农村土路的小道上开过,感觉这车的减震太硬了,不够舒适,在市区路好走还觉不出来,但每次回老家走那难走的土路的时候,坑坑洼洼的颠的实在是难受,而且胎噪很高,希望长城厂家对此能改进一下!

【外观】前脸不错,有led日行灯很好看,雾灯也很漂亮,就是尾部略显中庸,不过腰线很给力,很有俯冲感,另外感觉顶棚好像有点窄,车身中部往上的往里收的幅度稍大

【内饰】内饰方面在同档次车里属较好的,钢琴烤漆面板,看着上档次,做工较为精细,接缝也很紧密匀称。米色内饰比较清新。

【空间】我一米七二,体重120,坐在驾驶室感觉空间还可以,由于后排中间没有突起,坐三个体型较瘦人还是没问题,还有后排座椅可以放到,又可以扩充后备箱容积了

【动力】动力 只能说够用了,夏天开空调就很恼火了!特别是爬坡!总体来说对得起这个价位!

【油耗】现在我的车跑了两万八千公里了,大致标了一下,在刚保养完毕的时候市区油耗能达到7个,经过一段时间能达到8个左右,高速上基本达到6.5个,和标记的理论油耗差不多,很喜欢,家庭用车做到这个油耗不错。基本都是市区行驶7-8个油耗。

【性价比】不错省油实惠保养不贵,总之家用足够买小三不后悔

【舒适性】我个人身高问题 开车总有些低头 其他乘坐过的都表示还蛮舒适的

【总体观点】上班多年,才拥有了自己的一辆车,虽然只是一个廉价车,但也心满意足了,车嘛,只是一个工具,钱多用好的,钱少用一般的。正所谓:人家骑马我骑驴,上不足兮,下有余。回头看,推车汉,是不是很有文化的感觉

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