比亚迪G6

在中型车中排行第 48

级别:中型车

构造:三厢车

油耗:7.38 L

驱动:前置前驱

综合评分:
 3.62
  • 内饰: 4.0295000000000005
  • 空间: 3.2939999999999996
  • 外观: 4.7355
  • 动力: 3.3235
  • 油耗: 3.059
  • 安全性: 3.2939999999999996
刷新网友印象:973评价
  • 年款
  • 2013款
  • |
  • 2012款
  • |
  • 2011款
  • |
  • 全部在售
车型 网友购车价 网友综合油耗 综合评分 参与人数  
2013款1.5TID 自动尊贵型 -- -- -- 0 人 发表口碑

口碑

口碑由真实车主发表,版权归发表人与车讯网所有,未经允许不得使用、转载

14030_5-3111872

发表于Fri Sep 26 11:19:11 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    3
  • 动力

    4
  • 油耗

    3
  • 安全

    4
  • 购买车型:1.5TID 自动尊贵型
  • 购买时间:2013/01
  • 购买裸车价格:11.58 万元
  • 综合油耗:7.0 L

【优点】最满意的不止一点哦,有很多的,比如,动力好,比亚迪的1.5T的动力比长城等好看许多,操控也很好,方向盘很轻,悬挂谈不上很紧凑但是绝对不松散,不知道又是从那家弄的底盘技术。O(∩_∩)O哈哈~。因为是1.5的排量,但是加了涡轮增压,油耗保持1.5的基础上,推1.5吨的车子一点也不费劲,因为正在磨合期,也没敢太地板油。当然了综合而言最满意的一点就是性价比高。

【缺点】漏风问题算是吧,虽然个人感觉不是很明显,但是至少有那么一点点的。再就是担心比亚迪家的1.5T+DSG的稳定性,希望不要总出问题就行!

【外观】还说什么?凯美瑞的前脸,上代雅阁的车身,老款宝马的尾巴,都够成熟的了吧?关键是看上去还是很协调的,还是不错,但是看到思锐就不淡定了~~~羡慕啊!

【内饰】因为是浅色的,很容易很容易脏啊,尤其是门边,赶紧要用犀牛皮包里再说。装了一套坐垫套,估计洗洗也麻烦的。而且,要是台面用上软包会更好。但是这个价格,还说什么啊,总不能喊比亚迪卖血吧!!!

【空间】空间我就给了4分,其实,G6的空间蛮大的,至少我183的人坐在里面一点也不拘束。但是扣的分是因为如果我坐在副驾驶上就没有那么好了,因为副驾驶无法调整高低,有点攒头,后排也还好的,中间的突出稍微有点小高,但是后排座三个大人也还好,尤其是南方人,都是比较精华的,再说了,一家三口哪有那么多的机会让你去座5个大人?4大1小差不多了。空间很宽裕,当然了,如果那个突起能够更小点,车子内部空间再大点会更好哦。

【动力】刚才就说了,比亚迪的1.5T的动力比长城等好看许多,尤其是高速上超大货车,一点点油门就刷过去了,这个很要紧,有的时候超个长车,半天甩不开的很是要命哦。

【油耗】8.5,磨合期,没什么可说的,可能是我这里是县市,小城市车子不会太多,红绿灯基本一个都过的原因吧,估计大城市会高点的,但是这个也和驾驶习惯有很大的关系,我从来没地板油,有一点点的小抖,但是绝对在我接受范围内的,

【舒适性】独立悬挂的,不是盖的,看看悦动花冠之流过个减速带都颤的顶脑门的,G6的1.45的自重加上独立悬挂就是轮胎颤两下,还说什么?让韩国车日本车脸红去吧!

【总体观点】两点希望,第一,希望比亚迪家的1.5T+DSG的稳定性能够让我们选择他的人不会后悔。看到思锐也是这个动力配置组合,心稍安了些,因为至少这个配置已经能够让比亚迪来撑台面了,车型多了配套的东西也就会更加的成熟。第二,希望各种服务跟上些,尤其是比亚迪的4S,王传福不是说今年是深耕的最后一年吗,那就在加加油,把4S的经销商再锤炼下,毕竟大家看比亚迪更多的是通过4S的服务,几个人去过深圳坪山啊。只有通过4S的良好形象,才能让比亚迪走进更多的家庭。

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16157_2-3115183

发表于Fri Sep 26 10:54:01 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    3
  • 空间

    4
  • 动力

    3
  • 油耗

    3
  • 安全

    4
  • 购买车型:2.0L 手动尊贵型
  • 购买时间:2014/01
  • 购买裸车价格:8.88 万元
  • 综合油耗:8.3 L

【优点】性价比出众,秒杀同价位的其他车。神马朗逸,神马轩逸,神马科鲁兹,感觉都不是G6的对手。

【缺点】内饰一般,车身过于宽大,操控一般。

【外观】外观圆润饱满,不过有模仿别人的印记。外观是车子给别人的第一感觉,比亚迪在这点上还需要加强。

【内饰】内饰感觉比较低廉,特别是米色的硬塑料。全黑色内饰还没有全面铺货,俗话说一黑遮百丑,要在这方面加快进度。另外软性材料多添加点,档次自然上来了 。

【空间】完全够家用,后备箱能放下一个人有富余。副驾驶位的空间非常大,毫无压迫敢,一米七的身高可以完全的舒展腿,领导坐在副驾驶位,对G6的表现赞不绝口。

【动力】由于车身过重,2.0的排量不算出彩。1.5吨的车子,在动力表现上看,却变成了缺点。在起步加速的时候一般。不过家用足矣。

【油耗】2.0的排量能8.0以下的油耗,很惊喜,很满意。刚提车时15升百公里的油耗,开回去走了几十公里的高速,油耗就变成8.0了。到300公里的时候变成7.8了。还有下降的余地。平时什么路况都有。有乡间小路,有城区拥堵路段,有国道,有高速。平均速度20码。算比较慢的了。等均速上来了油耗还会有惊喜的。

【舒适性】悬挂很软,很舒坦。过坎小坑毫无感觉。

【性价比】性价比出众,秒杀同价位的其他车。

【总体观点】总体来说非常满意。
其他的描述及意见跟建议:
一、因为之前开A级车,刚换都B级,致使第一天就刮蹭了。发现G6的漆水不错。从漆的厚度,漆面的平滑性,光泽度来说,都是相当的不错。
二、加速的声音相当的沉稳。提车那天,销售开着我的车起步,我站在外面看,听到灰常沉稳的排气声,相当的有信心。
三、上坡起步毫无压力。以前拿家里的面包车上坡起步的时候,偶尔熄火。拿到G6后,感觉再也不会出现这种笑话了。只要不是突然的丢掉离合,车子一般不会熄火。
四、后备箱盖子。不知道何因。按了开关后,无法完全的弹起,感觉有些掉档次。建议改成液压杆的,可以自动开启关闭的。
五、一键升窗与降窗的按键问题。个人觉着应当把长按的时间调短点。这样不用在车边等太久。
六、后排出风口,这个装配的话,档次提升不少。
七、刹车的线性感不是很强,每次刹车都感觉没有信心。可能有车身过重的原因在,具体首保去4S调试。
八、语音提示功能应当启用。例如开门问候,下车提醒,等等。这种人性化的设计,能使驾驶者与乘坐者感受到不一样的贴心。
九、中控台的按钮过多。应当适当的简化一部分按钮,致使中控更加的简洁美观。

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14031_5-3111877

发表于Fri Sep 26 10:44:39 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    3
  • 空间

    3
  • 动力

    4
  • 油耗

    2
  • 安全

    4
  • 购买车型:1.5TID 自动尊荣型
  • 购买时间:2013/01
  • 购买裸车价格:11.58 万元
  • 综合油耗:7.0 L

【优点】
现在用车已经整整两个月了(2013年1月8日提的车),目前行驶了6200公里。感觉对我的66最满意的可能不只一点,应该是最满意它的油耗、舒适和外观几方面。为什么?春节带着老婆和小孩出去旅游了一圈,跑了1000多公里,有高速、山路、城市道路,综合油耗只有6.4升/百公里,比我以前的F3还省油,十二分的满意啊!再说舒适:一路上我开车都不觉得累,座椅、方向盘的感觉都很到位,老婆和孩子坐在后排也说比以前的F3坐着舒服多了!外观就更满意了,一路上很多人瞩目,有几次加油都有人跑来问这车的价格,狠夸了一番,家里的亲戚也说这车上档次,一看就是20W的车,自豪啊!当然这要感谢BYD造出了这么好的车,让我们因为拥有了一辆66感到骄傲和自豪!

【缺点】
右半轴油封漏油!!!3000公里首保的时候就发现右半轴油封漏油,4S店服务很好,没2话,报告打给厂家马上免费更换油封和差速器,但是春节没货,一直拖到最近才更换。结果跑了1个星期再去检查还是漏,这次只换了油封,换了有4天了,准备下个星期再去检查下看看还漏不漏。这只是点小问题,但却是很多车主都遇到的问题,我希望厂家应该认真研究下这个通病的处理办法,不要老是让我们有一趟没一趟的跑4S。以前觉得的车窗漏风,不知道是不是做了全车隔音的原因,现在好象没什么感觉了。

【外观】为我挣了不少面子,现在朋友都说:还是坐你的“豪”车吧,上档次。

【内饰】总体搭配还是很不错的,就是对硬的中控台和仿桃木的面板不太满意,现在已经铺了中控台绒垫,自己改了黑色仿桃木的面板胶纸,现在对内饰也比较满意了,不过希望BYD以后能多用点软材料,其实也增加不了多少成本,但给人的感觉一下就上去了。

【空间】轴距2745mm那不是盖的,现在后排空间异常宽大,坐在后面的人都说舒服,前排就更不用说了,以前我觉得F3的空间还可以,现在可以说是质的飞跃。

【动力】没改排气前,老是感觉起步和肉、没力。现在改了双出外回压鼓,店主说回压鼓针对增加低速扭距的,感觉现在起步比以前有力了,高速上的动力表现就不用说了,那就一个字:爽!想超谁就超谁,只有你想不想超的,没有你能不能超的!

【油耗】这个就不用多说了,目前跑了6200公里,是7.2升/百公里。在如今油价飞涨的时期,这个油耗那是让我相当的满意啊!

【舒适性】第一点里已经做了详细的描述,这里就不多说了,两个字:满意!

【总体观点】综上所述,感觉自己的66买的千值万值!只要你拥有了66,你的生活将会更加精彩!!!

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14029_3-3111865

发表于Wed Sep 24 10:41:26 GMT+08:00 2014
  • 外观

    4
  • 内饰

    3
  • 空间

    3
  • 动力

    3
  • 油耗

    2
  • 安全

    3
  • 购买车型:1.5TI手动尊贵型
  • 购买时间:2013/03
  • 购买裸车价格:9.98 万元
  • 综合油耗:6.7 L

【优点】空间大,舒适。B级车的空间就是大,全家出行很方便,而且底盘悬挂系统一流,家人坐上去都说很舒服,原本车上呆不了几分钟就晕车的岳母,坐上它也不会不适。

【缺点】噪音偏大。尤其是加速的时候,油门踩下,“哒哒哒...”发动机的声音从引擎盖传出,像柴油机一样的咆哮。不过据说涡轮增压的发动机声音是比较响,何况G6的发动机是直喷的,再加上链式传动技术,这些特性都是噪音比普通自然吸气发动机大的原因。因此,做个全车隔音,对享受型的车主来说还是很有必要的。

【外观】我虽然不是外貌协会的,但对于车这种很外在的东西还是很注重它的外观的。坦白说,当初选择G6的第一个原因不是什么性价比,而是它的外观。第一眼看上去稳重和不失活力,大气又有点内敛,U型前脸令人印象深刻。

【内饰】比如说看外观,G6可以和二十上以上的合资车媲美,但很一般的内饰和做工却无情的暴露了它低价车本质。硬朔的中控台时刻提醒着我――――你开的只是一辆最便宜的中级车。

【空间】前面已经评价过了,这里就不再重复啦。

【动力】客观的说,1.5T的发动机,起步有点弱,经常在红灯变绿灯的时候被旁边的车甩下二三十米远。不知道是因为新手驾驶经验技巧的问题,还是1.5的起步动力确实不足?也许二者都兼有。但是,话又说回来,一旦车子跑起来了,转数上去了,那动力杠杠的,尤其是在高速上,感觉只要给油,速度不是问题,想开多快就有多快。

【油耗】油耗一直是我比较纠结的地方,每次看到其它G6车主秀出来的6.X的油耗,我真心感觉伤不起。首保前一直维持在10以上,最近略有降低,好不容易降到10以下了。不过,想一想每天上下班时的那个路况,这个油耗也就不奇怪啦。总里程3600公里,基本上都是在上下班途中走完的。平均车速15公里每小时,也是在这样的环境下练成的。

【舒适性】G6的舒适性好是大家公认的,这样主要得益于它优良前后双独立悬挂底盘,我们花低端车的钱享受了高端车的待遇。如前文所述,岳母大人的亲身体验就是最好的例证。

【性价比】提到性价比,恐怕在市面上的中级车里面无出其右者啦。虽然G6的配置在很多这个级别的车上算不上什么,但除以售价后,G6的优势就立即突显出来了。没得说,如果你只有十万块,又想享受一下高级车的待遇,比如DTS环绕立体声音乐,一键进入,十安全气囊,ESP,胎压检测等,那就选G6吧。

【总体观点】再说说G6的多媒体系统吧,这也算得上是G6的一大卖点啦。喜欢音乐,尤其是DTS音乐的朋友,应该会觉得这套系统真是超值。什么收音机,SD、USB播放MP3这种小CASE就不说啦,重要的是车载电视、蓝牙电话和支持DTS的DVD+十喇叭音响系统。有了G6,真心省下上万元改装车载音响的花费。呵呵。
说了这么多G6的好,总得说得它的缺点吧,要不然就显得有失客观啦。首先,本人不喜欢G6的轮胎,看上去太普遍啦,205/60 R16的规格,有点降档次,最起码也得再宽一个号,大一个号嘛。其次,老婆总觉得车子的喇叭不如其它品牌的响,每次遇到路上行人不让车,按喇叭也没用时,她就说:“你用力按呀,摩托车都比你的响”。呵呵,其实我已经狠“用力”啦,是车子的喇叭不给力呀。PS:如果G6能配日行灯就好啦。
提车三个多月了,才跑了3600公里,基本上没有遇到什么问题,也许是因为跑得不多,一些问题还没有暴露出来,但至少到目前为止,我总体还比较满意的。这是我人生中的第一辆车,庆幸自己没有买错。对于网上国友反应比较多的几个问题,如:80迈以上时,两后视镜风噪大;半轴油封渗油;低档位难挂等问题,我都没有遇到过。有人说,买比亚迪的车要看人品和运气,其实不然,比亚迪车品质的提升也是有目共睹的,4年或10万公里的质保就是其对产品品质自信的体现。

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14029_4-3111866

发表于Wed Sep 24 10:37:32 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    3
  • 动力

    4
  • 油耗

    3
  • 安全

    4
  • 购买车型:1.5TI手动尊贵型
  • 购买时间:2013/04
  • 购买裸车价格:9.98 万元
  • 综合油耗:6.7 L

【优点】高科技的配置,当初就是因为高配置,高科技,才选择了G6,几个月开下来,感觉很爽,同事朋友们也是羡慕不已。“无钥匙系统,既不是比亚迪的专利,也不是比亚迪第一个使用”,在比亚迪之前应用的就是“高科技”!“汽车蓝牙”,我上车就自动连接了,电话来之后,接完了会有人问:“这车带电话”?晚上,停车、关门、离开,总会得到善意的提醒,“你车灯没关”,很礼貌的答一句:“谢谢提醒哈,这车灯是自动的,不需要管,自己会关”。涡轮增压,双离合,ESP,该有的,有了。

【缺点】噪音大!主要来自胎噪,车内异响,后视镜的问题,我用了字片抵紧了,不响了,车门异响,说是玻璃密封条松,暂时没有弄。还有就是刹车异响,哎~~~

【外观】说仿也好、抄也好、借鉴也好,我也还是“我只是用户”的观点,至少是用户不用负法律责任。相反,客观上仿造优秀的已被人们认可的外型,能直接获得“不难看、不丑”的效果,对于一个涉足汽车较晚的企业来说,卖得出去,也算是少走弯道的一个办法吧。

【内饰】桃木的内饰,还行。上黑下米,是我喜欢的颜色,多做几个储物格子增加不了多少成本的!

【空间】跟紧凑型车比,2745的轴距有一定的优势。跟同样的2700+的一些中型车比,空间则不如,G6的车头部分较长,这与G6的发动机占用的空间较大有关系。同样,悬挂系统也使得G6的后排及后备箱空间显得平常。

【动力】刚刚的,启动提速就不说了(10秒内)。时速80提到120、140甚至160(高速超车必须的,不要扯上安全问题,超车时提不起速,才是真正的不安全!),轻松平稳,目前市场上十万以内的车,能有此性能的,不知道有没有,我知道的是G6有此性能。

【油耗】前几天趁着元旦假期回连云港老家第一次开上高速,上路之前给G6加了93#,然后给力的开始了,一路上保持100--130码开了8个半小时,百公里油耗从10.3降到6.0还是全程开空调哈哈真是给力啊,可惜的是当时没带相机拍照留念。都说岛国车省油,国产车照样给力啊

【舒适性】前排座椅电动调节,还带自动加热!个人感觉后排坐垫深度不够。所以包裹性不强。后排不能放到也是很大的遗憾,但是同事的感觉是空间较大,舒适性应该还好。

【总体观点】G6的悬挂决定了其“偏软”,软就是舒服,跟“板车”不是一个概念。当然,车软了,离去角要求就要大得多,所以下坡、下坑“抬头”时,需要特别的小心才是。否则,前杠触地会吓到你的。

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14027_4-3111856

发表于Wed Sep 24 09:56:41 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    3
  • 动力

    4
  • 油耗

    3
  • 安全

    3
  • 购买车型:2.0L手动尊贵型
  • 购买时间:2013/03
  • 购买裸车价格:8.88 万元
  • 综合油耗:8.3 L

【优点】外观大气,配置丰富,性价比高。

【缺点】整车装配工艺待提高,颠簸路段,感觉车身有点响,不够紧密,还有转弯时速度快点,有异响,好像是螺丝掉在车内滚动的声音。

【外观】大气,大灯造型很喜欢。我的拉菲红,这个颜色很少,但是看过的朋友都说很好看,金色也不错,但是太多太普通了。

【内饰】买了20天了,因为停放没开窗,现在还有很大的味道,中控塑料稍差(不过这个价位能买到这么好的车,知足了)

【空间】本人175,感觉前排非常合适,后排空间也很大,但是后备箱真心小(原来以为合适),加上2根撑杆很占位置,能放进去的东西不多,几个小箱子就满了。

【动力】2.0的动力刚刚好,发动机声音很小,抖动也小(怠速可以立烟),搞得我有几次坡道起步感觉错误都熄火了,速度上60后加速表现非常不错!

【油耗】目前跑了900KM,用了600元,的油,油耗基本满意,(平均车速28KM/H),首保后应该会降一些。希望可以控制在8L/100KM内就满足了。

【舒适性】前档透光很不错,同时有些防眩,非常好,座椅也很软,每次开车带我小孩,我宝贝都会在后座睡着,这点很满意。

【总体观点】买车的时候,所有听说我要买BYD的朋友都反对,甚至LD的朋友也反对,还非给我推荐神车新桑(当时我那个气得想骂人),幸亏我家还是我做主,买车的时候也出了些状况,导致我一度想放弃,最后我还是坚持住了,车买回来我和我LD都很满意,不过因为本人新手,出了三次小事故(最近一次是别人后滑搞坏我中网,因4S没货,只得年后再换)搞得我心爱的66破了相,非常心疼。对于BYD的车,我用一句话来评价: 以前 :造老百姓买的起的车, 现在:造老百姓买的起的好车。引用我在新桑论坛发表的一个帖子来说(本人已纯新手,12月份才拿到驾照,因为前几天选车的事情,LD的朋友给我推荐了新桑,所以今天来看了看,来到这里感觉到了菜市场,吵骂声不断!都是中国人,有必要吗?个人感觉,买车嘛,自己喜欢就好了,我以前从来不上汽车论坛,因为没考驾照,没准备买车,从今年4月份开始上论坛,看了很多车,刚开始,我也想买个合资车或者日系的,后来日系韩系的直接无视(原因大家都知道,呵呵),很多合资车,以我现在的存款,只能买乞丐版,所以也就无视了!就在国产车里选一个吧,哥承认,哥没钱!嘿嘿 从长城,长安,BYD都看了很多,不得不承认,这几年国产车进步也是很大的,我看了有的帖子说,很多国产车是山寨货,这个我不否认,因为起步晚了,所以刚开始都是模仿起家,(咱国家的飞机制造业和很多高科技行业都是,甚至军用方面),以前国产车的质量的确不好,但是不得不承认,如果没国产车,现在这款新桑的起步价至少加1倍。这里跟大家说一个故事:上次公司组织郊游,我们都骑自行车去,我们小老板也骑一辆山地车,我也以辆,不过我的1000,他得20000,因为他的车上有个BMW的标志。我开玩笑说,你的车去掉这个标志,只值2000,这就是品牌价值,为什么一个品牌标识可以卖上亿,百亿,就是这个原因!所有合资车,在中国都简配了(对应国外的标配),大家都没意见吧,国产车,总是有这样那样的小毛病,这个也是不能否认的!选择品牌还是选择国产车,除了个人喜好外,剩下的就是money的多少了!希望看过这个帖子的人不要在为了喜欢什么车和不喜欢什么车互相攻击了!最后说一点,BS那种国产车说的一无是处的人,至少国产车让很多老百姓买得起汽车,这在10年前是很多人想都不敢想的事情!)

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14027_1-3111853

发表于Wed Sep 24 09:45:25 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    5
  • 空间

    4
  • 动力

    2
  • 油耗

    3
  • 安全

    3
  • 购买车型:2.0L手动尊贵型
  • 购买时间:2013/02
  • 购买裸车价格:8.88 万元
  • 综合油耗:8.3 L

【优点】外观够酷。性价比极高。

【缺点】怠速抖动有点大,刹车响。凉车工作台有点点异响,热车后消失,对于10不到的车这点我觉得做的很满意了。

【外观】没说的,大气,酷。建议买金和白色。外形和日系的凯美瑞,非常像,腰线,后玻璃。都很像

【内饰】硬塑料材质,有异味。刮花不好修复.配备了儿童安全锁。儿童安全带接口,这点很人性化。

【空间】本人1.85.头部和腿部空间刚刚好,没有压抑感,后备箱略高度稍低了些.稍微高点的箱子放不进去,只有放在后座上,其他满意

【动力】磨合期,感觉动力强劲,中高速动力十足,具体要看磨合期后表现如何

【油耗】长途很满意,长途油耗在7个左右.市区油耗在9个左右。纯市区可能会悲剧点,建议改天然气,很便宜。2.0来说依然可以了

【舒适性】视野开阔,减速玻璃感觉很好,长途很舒服��乘坐也很舒服。长时间坐和开车不会感到很累。我曾经一口气跑了1300公里。

【总体观点】总体来说这个价位,这个车型,这个尺寸,G6都是不错的选择。性价比很高,客气含量很高。今天一朋友见我买了新车,过来看,就说你怎么买比亚迪啊,这车不行啊。当时我就恼火,我问他,我说你开过比亚迪车没?他说没有,我说没有你张口就说这车不行,他说很多人都说这车不行,我又火了,我告诉你,说这些话的10个有9个都是TMD的没有开过比亚迪车的人。 我说你敢保证合资车就没毛病?就结实?TMD劳资开单位的霸道4000.70多万的车,一样毛病不断,车内异响。我就说了,你去买一样同价位的合资品牌车来,我们比比,开开速度,科技含量,舒适度哪个好。8万多的车你合资车买个最多1.6的.还不可能带T,估计后窗都是手摇玻璃,铁钢圈。更别说什么8气囊,多媒体等等了。我就给他说了,劳资有钱买车也不让外国人赚了,中国为什么受欺负,就是你���样的叼蛋太多了,从洋媚外.外国人放个屁你都觉得是香的,要是国人人人都买自主品牌,现在的宝马,奔驰,奥迪算个屁,上到当官的,下到暴发户,哪个不是觉得外国的东西就是比中国的好,一个产品的研发和创新是需要很多资金和实践经验的。如果人人都不买本国的车,还怎么发展。这点我觉得日本,韩国,法国做的很到位,不管是官方用车,还是百姓用车,一律不用进口。那些国家的人觉得你用外国的品牌是很丢人的。难道我说的不是吗?新闻上说现在日系车又出现回暖现象,我想劝劝就要买日本车的朋友,你在掏出你自己辛苦赚来的钱买日本车后,你是否做的心安理得,你不觉得千万前辈的眼睛在注视着你吗?小日本把咱们欺负成这样了吗,你还屁颠屁颠的把钱送到他们手里。你于心何忍。
切不说这些,日本车的安全系数你觉得你的命够大吗?本田车.20以下的都没后防撞梁。日本人拿我们生命开玩笑。日系车10来万的车你拆了前保险杠看看,薄如纸的前大框,加上一块泡沫,这就是安全。按照小鬼子的说法就是吸收撞击力,有效的保护行人的安全,我去你M的,假如你撞到大车屁股呢》?是保护了前车的屁股还是保护了车内人的生命。很多年前本人就不用日本��的东西了,手机换成金立,电视长虹,冰箱海尔。电脑联想。什么什么苹果,索尼,三星哥都不屑一顾,拿个破苹果,三星就拽的2.5.8万一样。最讨厌这样的人。总之一句话,国货当自强,支持国货,支持BYD。选择这个车不会后 悔!!!!!!!!!!

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14027_2-3111854

发表于Wed Sep 24 09:59:59 GMT+08:00 2014
  • 外观

    4
  • 内饰

    3
  • 空间

    3
  • 动力

    3
  • 油耗

    3
  • 安全

    4
  • 购买车型:2.0L手动尊贵型
  • 购买时间:2012/12
  • 购买裸车价格:8.88 万元
  • 综合油耗:8.3 L

【优点】:空间大,乘坐舒适;配置丰富,人性化功能很多。诸如多功能方向盘,行车超过20km/h时自动落锁,右后视镜侧边摄像头,自带原厂DVD多媒体导航系统等使用起来非常方便和实用;动力充足;外观漂亮大气;性价比高。

【缺点】:没有后排空调出风口,过有沙石路面时异响非常大。由于买的是老款G6,不带ESP和胎压监测。另外驾驶室一侧的玻璃密封性做的不好,路面稍微颠簸点就能听到很明显的异响声,仪表盘下面做工也有待改进,这里同样也有异响问题。

【外观】:外观非常漂亮大气,不过那个C柱是个例外,现在看上去很老气了,希望比亚迪下一款中级车对c柱改进下。

【内饰】:内饰不错,但是个别面板做工方面还需要进一步加强

【空间】:比较满意,家用的是话是足够了,坐6个人都没感觉到怎么挤。

【动力】:动力不错,特别是超车时很轻松

【油耗】:油耗还算比较满意,平时主要是跑市区和国道,高速跑的比较少,平均油耗大概6.8的样子。

【舒适性】:座椅舒适性不错,而且带电动调节,空调制冷效果很好。

【总体观点】:
1、G6的外观无论我在行驶中,还是在洗车加油时,都会引来旁人好奇的眼光,满足了我小小的虚荣心。外观的确非常得大气!根本看不出来是十万以内的车型。我最喜欢小六的前脸和性感的PP,那个发光的LOGO也是整车的亮点之一,我想有了这个车标之后,不会再有人把比亚迪的车标抠下来换成什么什么日系牌子,肯定不舍得!


2、G6的操控��这很大归功于G6强大的底盘悬架。特别是过颠簸路面时,整车显得非常扎实,舒适性很高。家用肯定够,但你要用来飙车肯定还不行。换挡基本平顺,目前2档3档还有点涩。乘坐空间前后排都很大,

3、G6的人性化的配置实在很多,比如电动带加热座椅、带TV的DVD导航、全方位摄像头、钥匙升窗等功能,非常得超值。但有些功能似乎容易出故障,比如我的自动大灯目前拨到AUTO位置时不管明暗一直亮,以前提回来好像不是这样的。还有就是一键启动即使踩着离合或刹车,经常也要按两下甚至三下,才能点着火,不如拿钥匙来得直接。有可能我还不太习惯。


4、油耗及一个无法忍受的缺点。目前表显平均油耗为6.8,最低时平均油耗到过6.4,最高时到过9.6。南京路比较堵,本人开车还算比较省油.这个油耗在我预料之中,还能接受。但下面的一个缺点我实在有点接受不了。冬天天冷的时候车门子很难能关死..这点真没有中级车的样子..BYD应该在小的细节上多多处理处理才能在中国的乃至世界的市场占有一席之地..

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光光ff

发表于Wed Sep 24 09:49:03 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    5
  • 动力

    4
  • 油耗

    3
  • 安全

    4
  • 购买车型:2.0L手动尊贵型
  • 购买时间:2013/06
  • 购买裸车价格:8.88 万元
  • 综合油耗:8.3 L

【优点】外观和配置,外形非常非常的大气,根本就不像是十万元的车,让我面子十足,除了那些崇洋媚外的没有一个不说好的。5.1的音效那真是杠杠的,相当的震撼啊,很多合资车都不能比的,同样的价格只能买到两个喇叭的紧凑型合资车,各种电子配置谁用谁知道。

【缺点】内使用的材料要提高,这么好的车子一看内饰用料档次一降到底,同样的还有前门的玻璃,开窗的时候关门那声音是相当的折磨人,还不如面包车跨啦跨啦的,这个问题看见论坛里有很多人反映过了,难道就解决不了吗?不是解决不了这是态度问题,难道要车主自己想办法解决吗?还有天窗的盖板,那是相当的滑溜,一刹车就往前窜,不急刹也一样,为什么后面就不能弄一个卡子呢,要是有朋友坐在车里看见了,肯定会很尴尬的。其实这些问题不是很严重,重要的是这些都能解决,可是厂家怎么就这么一直生产下去呢,小问题也是问题。希望比亚迪能用心解决掉这些无伤大雅的小问题,生产出完美的产品,比亚迪发展壮大,受益的是我们这些普通的消费者,支持国产支持自主支持比亚迪。

【外观】最满意的就是外观了,那是相当的性感相当的养眼啊,开在路上很拉风。

【内饰】做工还可以,就是用料有点次,希望能提高一下里面的中控台硬邦邦的,感觉和假的一样,就算使用硬塑料能不能处理得好一点啊,车门上的内饰更是感觉很没档次,不过考虑的价格原因也能接受。

【空间】相对于这么大尺寸的中型车来说,车内高度稍微的矮了一点,我是186cm早上坐在车里能顶到头,到了下午能好点,除了车内高度,其他方面的空间都是一级棒,也可能是我自己的原因,身高和体重有点超标,不过也能将就总体上来说空间比较满意。

【动力】要是舍得油耗动力没问题,平常开车我都是轻踩油门,一个是怕费油另一个就是费车,我不喜欢激烈驾驶。2.0手动尊贵型的动力对我来说已经足够了,日常动力很满意除非是去飙车。

【油耗】这么大个的车子,我现在开到7.8L/100公里,我每天40公里城里和城外一半一半吧,城里经常堵车,现在刚开到556公里,7.8L的油耗比较满意就是不知道显示的准不准,实际的油耗还要长期的记录才能计算,估计电脑显示的会偏低,应该也差不了多少。

【舒适性】很满意,地盘扎实,过小坑小洼的时候很舒服,就是内部矮了一点让我感觉不舒服。

【性价比】性价比没的说,简直就是无敌天下,同样的价格能买到什么样的车子,大家心里都有数我就不多说了。

【总体观点】还算比较满意,小的瑕疵肯定会有的,我在最不满意的一点里说的问题,只是想比亚迪能对一些小问题提高重视度,把车子做到完美让那些看不起比亚迪的人无话可说。总的来说G6让我很满意,不错的车子,值得拥有。

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jq6c7351

发表于Fri Sep 26 11:29:08 GMT+08:00 2014
  • 外观

    4
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    4
  • 油耗

    4
  • 安全

    4
  • 购买车型:2.0L 手动豪华型
  • 购买时间:2013年6月
  • 购买裸车价格:7.98 万元
  • 综合油耗:9.0 L

【优点】时尚的外观 宽敞的空间 油耗还可以 我平时也就是家用动力足够

【缺点】内饰的用料感觉很廉价,底漆太薄 稍微一划就漏出来了

【外观】整车线条比较简洁、饱满,比例协调,侧面腰线的提升增强了立体感。

【内饰】中控布局简单、合理,相对于同级别车型,配置比较丰富;座椅舒适性较好;做工方面有所提升,但部分覆盖面采用了硬质材料,手感一般

【空间】空间方面表现不错,前后排座椅腿部空间都比较充裕,前排座椅头部空间较大,但后排座椅头部空间有些局促;后排地板中间有凸起,影响实用性

【动力】 良好,加速平稳有力,家用绝对够用,2000转以上推背感明显

【油耗】 该车型燃油经济性还算可以,百公里平均综合油耗在9L左右。

【安全性】比亚迪G6安全配置还算厚道 车皮还可以总的来说安全性还是很不错的

【舒适性】舒适性还可以

【性价比】性价比也一般 总的来说作为自主车这车性价比还是很不错

【总体观点】 在外观、动力、配置、安全、操控等方面都达到了合资中高级车的水准 总的来说还是不错的

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