索纳塔八

在中型车中排行第 45

级别:中型车

构造:三厢车

油耗:9.33 L

驱动:前置前驱

综合评分:
 4.28
  • 内饰: 4.0
  • 空间: 4.3335
  • 外观: 4.3335
  • 动力: 4.3335
  • 油耗: 4.3335
  • 安全性: 4.3335
刷新网友印象:1078评价
  • 年款
  • 2015款
  • |
  • 2014款
  • |
  • 2013款
  • |
  • 2011款
  • |
  • 全部在售
车型 网友购车价 网友综合油耗 综合评分 参与人数  

口碑

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孤独半圆

发表于Mon Jun 23 11:18:22 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    5
  • 空间

    5
  • 动力

    5
  • 油耗

    5
  • 安全

    5
  • 购买车型:2.4L 自动豪华版 国V
  • 购买时间:2013年11月
  • 购买裸车价格:20.0 万元
  • 综合油耗:9.0 L

【优点】索八的动力非常给力,给油门的时候有推背感,而且油耗也不是很高。其次就是外观给人的视觉享受,当然每个人可能有不同的喜好,也就是萝卜白菜各有所爱,索八就正是我的菜。再然后,就是全景天窗,简直酷毙了!

【缺点】感觉胎压比较高,轮胎噪音大,避震也很硬,我个人觉得索八还是偏商务型的,但是轮胎的感觉又像是宝马一类偏运动型的车。原厂导航各种小毛病,用不惯,打算过两天自己去装个导航。而且没有自动升降窗,感觉这个配置还是可以有的,不然真的很麻烦。

【外观】其实本人认为韩国车和日本车买的就是个外观,但是日本车有可能会被各种不明物体刮花或是被砸,尤其好像安倍晋三又参拜靖国神社去了吧,开日本车实在伤不起,还是韩国车靠谱,至少我们还是友好的。言归正传,韩国车的外观,就像韩国的小妞一样,都是化了妆加PS之后的,一个字:靓!

【内饰】内饰还是比较上档次的,中控设计比较协调美观,内饰的性价比还是相当高的。中控台比较简单明了,设计感很强。内饰都是软的没话说,但要是真皮的就更好了。车门下面的储物盒用的塑料感觉比较单薄。

【空间】空间足够大,5个人坐丝毫不是问题。但是后排不能放倒,虽然后备箱的空间足够大,但出游的时候,尤其是要去露营,需要带帐篷、睡袋、隔热垫、车载冰箱、烤炉这些东西时候觉得还是差点意思。不过正常的生活需求还是能够得到很大满足的。

【动力】试驾的时候我还特意试了2.0的,最后买了2.4的。千万不要小瞧这0.4的差别,动力表现的差别还是很明显的。2.4的提速很快,加减档几乎没什么顿挫感,而且快速升档的时候推背感很强劲。

【油耗】由于总跑市区,堵车总是伤不起啊,基本油耗在9.5到10之间,还算可以接受吧,毕竟是2.4的排量嘛。偶尔凑几辆车出去玩儿,跑高速油耗基本降到6到7个,表现还是不错的。

【安全性】韩国车一直以来就以配置高、价格低而迅速占领市场,并在中国市场崛起,虽然安全性并不是韩国车的优势所在,但确实也是我们消费者不能忽视的一点购车元素。而我选择索八也是因为索八在韩国车中,安全性能相对还是较高的,谁让咱就这点老底儿,买不起高端车呢。

【舒适性】黑色内饰,真皮座椅,夏天的时候,你懂得,外面晒爆了,里面热毙了,一坐下,感觉能摊鸡蛋了。冬天的时候,苦于没有座椅加热啊,不过谁让咱钱没花到位呢,就只能自己物理加热了。不过自动空调非常给力啊。还有就是全景天窗,光看着,不开都觉得爽。

【性价比】索八的性价比是非常高的,也是我购车理由之一。最让我兴奋的就是索八的全景天窗,这个价位车很少做全景天窗的。还有真皮座椅,虽然夏天热冬天凉,但是不脏啊。索八的外观也是超赞的说。还有LED日行灯,氙气大灯加透镜等,都证明了索八的可以点赞的性价比。

【总体观点】外观时尚,不管是内饰还是外观,设计感都很强。全景天窗超酷,帅到爆。方向盘对我来说大了一些。动力很强,也算稳定,有推背感,但转弯侧倾比较大。避震有些硬,路感回馈很明显。隔音效果不好。后排座椅不能放倒,还没有头枕。

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美丽心点

发表于Mon Jun 23 11:17:48 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    5
  • 空间

    5
  • 动力

    5
  • 油耗

    5
  • 安全

    5
  • 购买车型:2.0L 自动领先型
  • 购买时间:2014年1月
  • 购买裸车价格:18.0 万元
  • 综合油耗:8.5 L

【优点】外观真没得说,北京现代的流体雕塑的概念不是吹的,开出去还是很打眼,有很高回头率的,小姑娘都非常喜欢,整体内饰空间富有科技感也很舒服宽敞,后排的空间不错,全景天窗很是拉风,后排坐着特显档次; 后备箱很大空间很实用

【缺点】车子最大的缺点就是有异响,异响的问题被我碰到了,开车时候时常感觉左侧B柱和右侧A柱有时候会响,驾驶座下面不知道哪也在叽叽叽的响,让我有点不能接受。有空去4S店检查一下。

【外观】外形真是拉风啊,流体雕塑的整车外形+全景天窗+18寸大脚,让哥脸上倍有光。线条流畅,白身黑顶,经常有路人行注目礼,且经脏,所以纠结颜色的朋友应该懂了。现在街上好多车不是全景都要贴上黑膜,所以白身黑顶是必须的,养眼又拉风!

【内饰】座椅很舒服,包裹性很好,内饰设计很符合个人眼光,看哪哪好看,各处都空间很宽敞,储物格设计的很人性化,除了烟灰缸,黑色内饰不感觉压抑,很有现代感。原车音响效果很好,低音浑厚,高音清晰。

【空间】空间是没的说的,十分拉风的外观,可以有这么大的空间十分不易,索八是中级车,再者我只是上班代步用的使用足够了。后排坐3个人,很宽敞,无论前排还是后排都有五指左右的头部空间,一点不会有压抑感。

【动力】油门响应积极,深踩会有轻微的咆哮声,感觉挺带劲,城里开绝对游刃有余了。后程加速比较迟滞,上了120以后,加速感就没那么线性也没那么明显了,作为日常代步偶尔高速,动力也能满足

【油耗】在市区里比较顺畅的路况下,基本上都是8个多,比较拥堵的地方也不好控制油门了(不咋开ECO,开了或许能好些)基本是10个左右。油耗比大部分中级车有优势,喜欢ECO,市内好开多了。

【安全性】本人开车比较冲(各位不要学我啊,现在已经收敛很多了),从用车开始先后出过6此事故,又追尾的又被追的,印象最深的是有一次,追了一辆捷达,直接给他撞出去了10几米,后尾开花,后门无法正常开启,后备厢爆开,但我的索八前发动机盖变形弯曲小许,车牌塑料泵把被对方拖车钢钩挫了个洞,右大灯罩破裂,这件事是想说明,索八用料的确很实在

【舒适性】比较满意。毕竟是中级车,稳定性相对有了提高。各种配置比较齐全,电动座椅,一键启动,真皮座椅,电座椅加热,定速巡航等等等等真的很人性化,开着很舒服,感觉有档次,脚刹和油门的设置都比较舒服,市区堵车的时候开着不会很累。

【性价比】我想买索纳塔八的大多数人都是看中这车的性价比吧,韩国车一向以性价比著称,价位、配置、外观、动力、油耗等等,各个方面的性价比都非常突出,这一点让我也感到非常的满意。

【总体观点】最后来总结一下,韩系车近两年在造车工艺方面有了明显的进步,就拿索八来说,外观设计、内饰做工用料、安全性核动力上都有了显著提高,在加上出色的性价比,我觉得索八在这些方面都是同级别车型中的佼佼者。

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红色的大脸猫

发表于Thu Mar 19 11:21:29 GMT+08:00 2015
  • 外观

    3
  • 内饰

    2
  • 空间

    3
  • 动力

    3
  • 油耗

    3
  • 安全

    3
  • 购买车型:经典 2.0L 自动领先版
  • 购买时间:2014年12月
  • 购买裸车价格:17.0 万元
  • 综合油耗:10.5 L

【优点】换代车型,外观好看,配置丰富

【缺点】刹车不够自信,盲区稍大,可能是还不习惯,

【外观】很漂亮,细节没处理好,油箱盖一角是翘的,左边前门关好后比后门要出一点,位置也要高一点

【内饰】感觉还算不错的,看腻了黑内,浅色也很不错

【空间】一家人够用了,中控的空间非常棒

【动力】基本上点油门就会有反应了,动力源源不断,平稳加速,换档拔片超车好用,追求推背感的不建议

【油耗】稍高,平均时速60左右,油耗就已经11点几了

【安全性】非常满意

【舒适性】噪音比较大,但是还可以接受

【性价比】这个配置,这个价格,不知道以后会怎么样,新车还是不错

【总体观点】喜欢科技配置高的,外貌协会者,家里车不够用,等着买车,手上资金还没有回陇

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