奥迪A6L

在中大型车中排行第 0

级别:中大型车

构造:三厢车

油耗:25.81 L

驱动:前置前驱 前置四驱

综合评分:
 3.25
  • 内饰: 3.9284999999999997
  • 空间: 2.738
  • 外观: 4.119
  • 动力: 2.9524999999999997
  • 油耗: 2.8095
  • 安全性: 2.976
刷新网友印象:1110评价
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口碑

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12419_1-3108532

发表于Tue Sep 16 11:41:26 GMT+08:00 2014
  • 外观

    4
  • 内饰

    4
  • 空间

    3
  • 动力

    4
  • 油耗

    4
  • 安全

    2
  • 购买车型:30 FSI 豪华型
  • 购买时间:2012/11
  • 购买裸车价格:5.7 万元
  • 综合油耗:50.66 L

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【优点】 车子座位坐姿很低,开起来很有安全感,很稳的那种

【缺点】车子5月21提的,目前已经行驶了1670公里,机油已经少了一格,不知道算不算正常。

【外观】 我想说C7改款外观改的太成功了,车子回头率很高,不管开到哪,都有很多人回头瞄两下,奥迪的官车印像已经深入人心了。

【内饰】内饰科技感很强,尤其是伸缩屏,做工精细,坐过我车子的朋友都说内饰很漂亮,很有科技感,MMI系统我可以说是最好用的系统么?很容易用,很方便,我之前没有接触过奥迪MMI系统,我都能运用自如,导航很准,很好用!!BOSE音响音质很好,开最大的声音不会破音,也没有杂音,但是记住,音响上面不能放东西,不然总会有什么东西在震动一样,有杂音。全景天窗绝对是你可以显摆的一个,有时候女同志坐在后面,我没事就会打开,哈哈!!

【空间】 空间完全不用担心,后排空间很大,头部空间可以,本人185,坐在后面跷二郎腿没问题,头部空间足够。

【动力】 动力方面比较满意,油门反应还可以,超车一般没问题,毕竟奥迪注重的不是速度。方向盘很轻,操控性很好。档位有个S档,我想说挂到S档,就和开跑车一样,有门反应很迅速,提速那是相当的快,前几天试了一下,做在一旁的朋友以为车子被追尾了,

【油耗】油耗方面,虽然没算过,但是个人经验,不会很耗油,一百公里一般11左右,这个也要根据每个人的开车习惯来的,如果提速猛踩油门,我想说,那油耗肯定很高,那会最好别猛踩油门,一脚下去那是钱啊!

【总体观点】总体来说,我觉得奥迪A6L很好,在这个等级的车子我想说难逢对手,选择它我没后悔,对A6L很满意。

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12203_4-3108014

发表于Tue Sep 16 11:01:58 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    3
  • 空间

    1
  • 动力

    1
  • 油耗

    1
  • 安全

    1
  • 购买车型:30 FSI 技术型
  • 购买时间:2014-09-15 14:35:35
  • 购买裸车价格:5.7 万元
  • 综合油耗:43.28 L

【优点】最满意的就是外观和富含科技感的操控台了

【缺点】技术版配置过于简陋,没有真皮座椅啊

【外观】大家都知道,这外观绝对是路人关注的焦点。大气,运动,科技感,时代潮流啊。每次开出去总有人回头张望一番,这让本人暗自高兴啊,尤其是开启日行灯之后,远处看过来就是那么的有魅力。比起那些大众的车子的日行灯那是好看不少。不容否认,外观是大家看好这车子的一个很重要的原因(此处有掌声!!)

【内饰】富含科技感的操控台是这款车子的亮点之一,吸引了相当多的顾客。这是这款车子最大的成功点。后部自动遮阳帘也是此款车的标配,还新增了全景天窗,为乘客细心打造了良好的乘坐环境。

【空间】加长的轴距给空间带来了进一步的提升,尤其是在后排的体现。

【动力】大家都知道此款车是商务用车,舒适性是重中之重。加速非常平稳也不缺乏冲力。但要是想有有力的推背感,那么很可惜30fsi恐怕很难做到。

【油耗】30fsi的发动机在油耗方面相当出色,高速6.8L/100km的成绩那是非常不错。城市道路13左右。

【舒适性】宽大的内饰首先是舒适的基础,这点此款车子做到了。出色的避系统也在此做出了很大的贡献。后部自动遮阳帘也是此款车的标配,为乘客细心打造了良好的乘坐环境。

【总体观点】无

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12418_2-3108528

发表于Tue Sep 16 11:20:30 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    3
  • 动力

    3
  • 油耗

    2
  • 安全

    3
  • 购买车型:30 FSI 舒适型
  • 购买时间:2013/11
  • 购买裸车价格:5.7 万元
  • 综合油耗:47.26 L

【优点】A6L的外形,主要是大灯吸引我,还有就是奥迪的品牌响应觉得比较低调又不是奢华。

【缺点】高科技配置过于繁琐,很多功能用不到,车子还是用机械性能说话的。

【外观】相比老款来说是质的飞跃了,年轻化的外观设计带来的是更多年轻消费群体的倾向,家族式的大灯设计不同于A4L的犀利,带来的更霸气的感受,这就是为什么说奥迪是开灯具厂的原因吧。整体式的大包围,LED的日间行车灯和尾灯,锋利的腰线,相信都是大家选择A6L的理由。

【内饰】内饰上因为选择的是加装桃木饰条所以感觉比较大气,黑外加上灰内不失亮度又不会像米色内饰那么不经脏。奥迪的中控台依旧是科技感十足,特别是换装大屏幕仪表显示后,不仅方便又显得豪华。座椅包裹性不错,软硬也比较适中适合商务人群。但是后排座椅不能放倒,这点对于家用来说就不太方便了。对我来说内饰最大的不足就是氛围灯光包,氛围灯的颜色配上灰色内饰,真心的不好看。

【空间】车子的外形偏大,5米多的车身加上1米9左右的车宽,3米多的轴距带来的不仅是宽敞的内部空间,相比之下停车又加大了难度。

【动力】2.5V6自然吸气的发动机在城市里跑跑怎么都够用了,换而言之要想要开得快也不会买这个车吧。作为行政级的中档车动力中规中矩。说实话没有肉车只有肉人,上220还是挺轻松的。安全第一啦。开车是为了代步不是为了飚车。

【操控】操控方面还是不错的,低速转向轻便高速开始转向变重,车轮的指向性还是相当明确的,MMI里还可以调节变速箱和转向,这点很人性化,偶尔可以尝试变化一下开车习惯来点新鲜感。CVT变速箱就有这种温温的感觉,当换上S档的时候还是能感受到排气管的声浪的,虽比不上跑车,但是V6就是V6,听上去也是浑厚悦耳的。

【油耗】由于提车没多久,还在磨合中,油耗在10-12左右。

【舒适性】奥迪的舒适性虽比不上奔驰那么软但比上宝马的硬度还是舒适很多的。3米多的轴距带来后排的宽敞是让人惊喜的,堪比宝马7系。4区空调后排遮阳帘,座椅加热都是非常实用的。作为行政级的商务车,奥迪给后排带来更多方便的操控,能控制全景天窗的功能是相对人性化的。

【其它描述】无

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12414_2-3108514

发表于Tue Sep 16 12:09:54 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    5
  • 空间

    2
  • 动力

    5
  • 油耗

    2
  • 安全

    2
  • 购买车型:TFSI 舒适型
  • 购买时间:2013/10
  • 购买裸车价格:44.66 万元
  • 综合油耗:5.9 L

【优点】车身线条优美,外形靓丽,。配置丰富,动力充沛,安全性能较非常棒。特别是日间行车灯,非常漂亮。音响也非常的棒 内存大 自己下歌可以存几千首

【缺点】导航不是触摸 操作有些不方便 不带倒车影像

【外观】白色的A6L 线条优美,回头率非常高

【内饰】黑色的内饰,很高贵,不仅宽大舒适,而且奢华气息浓厚,新A6这种仪表盘 伸缩式的显示屏 铝合金装饰 真皮包裹 还有夜幕降临时的车内氛围灯 都无时无刻的透发这它的科技和时尚感

【空间】整体内饰空间非常棒后排的空间也还算可以,后排非常舒适 身高1.80也可以翘起二郎腿 后备箱很大空间 很实用。

【动力】2.0T发动机很强劲 高速路上超车非常的轻松

【舒适性】真皮坐椅非常舒服,就像坐了按摩椅一样,开个几百公里也非常的轻松

【总体观点】我觉得选择了A6L 真的很对 升级了的MMI系统,有显著提升,除了减少按键以外,界面升级后,显示内容变的更丰富了,仪表盘上的屏幕之前不能显示媒体播放文件的中文名,现在也可以了,人性化了许多,值得表扬!

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希望之舟

发表于Mon Jun 23 10:00:57 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    5
  • 空间

    5
  • 动力

    3
  • 油耗

    1
  • 安全

    4
  • 购买车型:35 FSI 舒适型
  • 购买时间:2013年12月
  • 购买裸车价格:45.0 万元
  • 综合油耗:11.3 L

款要动感很多,眼神犀利,年轻化了,正因为这点才让我这个20-30年龄段的人选择了在众人眼里只属于50+年龄段的A6。 缺点 标配的韩泰轮胎,虽然是韩泰高端系列,但是胎噪太大了,好在A6隔音还不错。奥迪的真皮真是不敢恭维,没多少时间座椅套没覆盖的地方就被我的牛仔裤蹭破了。还有车子的雨刮不知道什么原因偶尔会没反映,就是不喷水 外观 A6一直是以官车的形象,直到C7外观来了次大改变,变的更年轻也更犀利,也变的更加的运动,改变了以往官车的形象,也让更多的家庭用车,得到了年轻消费者的青睐,我最喜欢的就是前大灯以及车子的整体比例,很好看。 内饰 C7这次除了外观大改之外,内饰也进行了大改,整体环抱式设计,最具科技感的就是可以伸缩的显示屏,与A8一样,深深地迷倒了我,每次启动车子极具科技感,35FSI内饰标配的桃木内饰,很上档次,不过个人更钟意岑牧内饰,后悔没有选装。新一代的MMI操作系统,很容易上手,搭配手写板,很有科技感,不过手写板需要慢慢熟悉。新A6超越同级别的还有车顶那块全景天窗,又是一大亮点。 空间 这个级别的车子空间不需要多虑,前排后排乘坐上面基本上很舒适,但是35FSI后排空调出风口占据了很大一块位置,后排乘坐3人的情况下,中间那位有就些不舒服,下部隆起较高。副驾驶位扶手箱空间也够大,后备箱空间足够用,总体来说很不错。 动力 车子是35FSI舒适性,2.8的排量,感觉2.8的比上不足,比下有余,自然吸气动力输出很平稳,平常D档超车也很随意,挂上S档推背感也蛮强。 油耗 油耗方面十分满意,对于这个级别的车子,这个级别的排量,目前形势8000多公里,长期油耗9.6个,平时市区情况下,13,4个油左右,跑高速匀速行驶的话,最低可以达到百公里7个油,CVT的平顺和省油不是盖的。 安全性 德国车的安全性一直都比较可靠,不管是主动安全还是被动安全,尤其是奥迪A6L这一级别的车,这一点完全不用担心。 舒适性 A6L主打就是商务,舒适性当然也是没的说的,前排后排座椅总体来说支撑不错,但驾驶时间长久了也会感觉有些不舒服,车子开起来很平顺,没有任何的顿挫,跑高速巡航启动后双脚可以得到彻底的休息,很好。 性价比 当时在2.5与2.8自吸两款中进行选择,2.8舒适比2.5多了后排MMI等一些配置,总体来说还蛮合算的,关键在于2.8这款发动机技术更加成熟。 总体观点 我想用A6宣传册上的一句广告语结束今天的口碑描述,特别声明,不是打广告啊,因为那就话实在令我印象深刻,因为它体现了奥迪人为本的设计理念。“一切尖端科技唯有以你喜欢的方式展现”。

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12268_2-3108082

发表于Tue Sep 16 11:31:53 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    5
  • 空间

    2
  • 动力

    3
  • 油耗

    3
  • 安全

    2
  • 购买车型:50 TFSI quattro 豪华型
  • 购买时间:2013/10
  • 购买裸车价格:7.2 万元
  • 综合油耗:74.26 L

【优点】造型大气,回头率比较高!

【缺点】后排坐垫支撑度不够,包覆性不好,应该向5系学习

【外观】外观 大气,又不失运动气质。帅气的外观赢得了足够的回头率,很给主人面子。

【内饰】科技感十足,真皮比较细腻,不知用久了会怎么样。

【空间】虽然车长、轴距在ABB当中不是最大的但足够用!

【动力】3.0 Supercharger 没得说呀。加速的线性可以媲美自然吸气车型。

【油耗】磨合期15升左右,比较满意。

【舒适性】舒适度还不错~非要鸡蛋中挑骨头的话就是座椅有些硬,后排坐垫支撑度不够,

【总体观点】奥迪!又是A6!这两个词深入中国老百姓的心中,印象分也是不错的。就连家中一点不懂车的老姐只知道四个圈的就是奥迪。之前一直关注5系,都交了订金,最终还是与5系擦肩而过,不得不说5系也是部好车。但最后还是因为看重的就是一汽奥迪这个牌子。华晨宝马OR一汽奥迪你会选择谁?在相同的价格的区间内,我还是不加犹豫的选择了奥迪50TFSI!

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12268_3-3108083

发表于Tue Sep 16 11:33:55 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    5
  • 空间

    2
  • 动力

    2
  • 油耗

    3
  • 安全

    3
  • 购买车型:50 TFSI quattro 豪华型
  • 购买时间:2012/11
  • 购买裸车价格:7.2 万元
  • 综合油耗:74.26 L

【优点】毫无疑问,3.0T机械增压发动机加双离合四驱~~完美,可以说是从12款A7上面直接搬过来的动力系统,装在A6这款商务车上显得很暴力!

【缺点】
可能刚改款,一汽的装配质量上不是很过关,车内时不时会有一些小异响。

【外观】帅气,年轻,回头率蛮高的。

【内饰】比老款的A6好了十万八千里,科技感十足~豪华感十足!

【空间】非常充足

【动力】百公里5.75秒,四驱加双离合提速就一个字~快!!!

【油耗】自动启停感觉没多大用处,百公里13.3l 还算可以吧,对得起这样的动力了,要知道车重也要2吨出头啊,并且配备的是四驱,油耗13.3已经可以了。

【舒适性】很不错,空气悬挂的舒适性不是吹的。

【总体观点】无

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12413_2-3108509

发表于Tue Sep 16 11:12:08 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    3
  • 动力

    2
  • 油耗

    3
  • 安全

    3
  • 购买车型:TFSI 标准型
  • 购买时间:2013/08
  • 购买裸车价格:5.4 万元
  • 综合油耗:40.98 L

【优点】12款的C6L更换了C7底盘 外观也有不小的变动 可以说是从内到外的更新换代 是德系三剑客里同期最彻底的改款

【缺点】总体来说没有什么不满意 如果一定要吹毛求疵的话 标配轮胎选择了不太被国人看好的韩泰

【外观】水滴造型 鹰眼 经典且开始被越来越多厂商模仿抄袭的大嘴中网 C7的外观承上启下 既让人一眼就能看出是A6L 又能一眼看出是新款A6L 相当到位

【内饰】新款的中控台更加偏向于驾驶员 新的MMI实用性更强 美感从内而外 做工中规中矩 用料扎实 有人会吐槽材质 其实咱们不能要求每款车从低配就上木料全车包真皮吧 哦 对了 貌似也确实有这么一款 但你看看他的变速箱呢?凡事都有两面

【空间】车长超过五米 轴距超过三米 尽管相较老款后备箱容量有所下降 但是你实在很难找出能够在品牌 价格 空间三者之间平衡的这么好的车了 更何况 这只是一款C级车

【动力】涡轮增压动力澎湃 CVT变速箱平滑有序 自从C7出来以后 很多人在2.0T和2.5之间纠结 甚至不惜打起各种口水仗 放开预算不谈 如果你开车要劲儿 又经常在城市内道路行驶 而且岁数不大 买2.0T吧 如果你开车柔和 经常跑个高速 年龄大了又对安静又特别挑剔的选择 那就2.5吧 瘦死的骆驼比马大 缩水的V6也比L4强 哪怕就一点点 也是强

【油耗】CVT本身就具有先天的省油优势 新的8速CVT更是如此 什么车可以从0-100km/h转速表一直维持在2K甚至1K5以下?C7可以 作为一款C级车 百公里10个油上下 是相当不错的成绩

【性价比】如果没有凯迪拉克XTS 这将毫无争议的是一款性价比最高的车 但它是性价比最高的德系C级车 这个妥妥的毫无争议

【舒适性】A6L从A6甚至从100开始就是C级车的标杆 这个标杆主要指的就是舒适性 尽管2.0T的L4发动机会制造一些抖动 但其实也还好 如果追求极限的话 可以买V6

【其它描述】具体的关注奥迪A6L的论坛吧

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12413_4-3108511

发表于Tue Sep 16 12:01:14 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    3
  • 空间

    3
  • 动力

    3
  • 油耗

    3
  • 安全

    2
  • 购买车型:TFSI 标准型
  • 购买时间:2013/08
  • 购买裸车价格:33.0 万元
  • 综合油耗:40.98 L

【优点】对空间最为满意,因为家里人身材都比较魁梧嘿嘿

【缺点】没有眼镜盒,低配没有眼镜盒比较悲催,吐槽一下一汽奥迪!!!就为了节省这点成本!!!明明顶部空间足够用却没有配备眼镜盒,平时拿太阳镜还得打开手套箱非常不方便。

【外观】新款A6L外观年轻了不止10岁!这也是我选它的一个原因,前后led灯光非常炫,记得有一次去农村,路旁一位大娘看见我的车后说:“这大白天怎么还打灯呢”。。。。。

【内饰】我的是灰色内饰,比较容易脏,尤其是穿牛仔裤,很容易把牛仔裤的蓝色弄到车门扶手上,得勤擦内饰。我的是铝制装饰板,感觉比什么桃木、岑木年轻时尚多了~哈哈

【空间】空间是最满意的,家里人选车对空间要求很高,A6L非常适合。

【动力】现在已经首保完毕,过了磨合期,提速快,超车轻松,尤其挂入S档,非常爽,应付市区高速都轻松自如。

【操控】可能是加长的缘故,过弯是速度稍快一点感觉侧倾严重。刹车反映灵敏。

【油耗】现在综合油耗10个左右,可以接受,看坛子了各位朋友晒自己油耗在6个左右,真是羡慕嫉妒恨啊!!!

【性价比】奥迪作为豪华品牌一直有2-3万左右优惠感觉很值,而且我的小6周末还能出婚车挣点油钱~~~

【舒适性】前后排座椅都比较厚实,柔软,车内隔音较好,可能是245宽胎,轮胎扁平比较低,过坑洼路面时候的声音较大。4S店加装的真皮座椅和全车电加热,很给力,冬天暖和

【总体观点】导航大家普遍感觉不实用,上手困难,但只要大家静下新来慢慢琢磨,导航还是很给力的,感觉比一般导航定位准确,反映迅速。胎压检测很可靠,操作方便。

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12415_3-3108520

发表于Tue Sep 16 11:25:08 GMT+08:00 2014
  • 外观

    4
  • 内饰

    5
  • 空间

    1
  • 动力

    1
  • 油耗

    1
  • 安全

    1
  • 购买车型:35 FSI 舒适型
  • 购买时间:2013/04
  • 购买裸车价格:6.0 万元
  • 综合油耗:55.16 L

【优点】内饰豪华感强,和眼花缭乱的诸多高科技功能,大屏幕每次自动收起与展开,都那么让人舒服,车身较重,结实,,在高速上开很稳,简直是享受。

【缺点】自动启停功能很烦,用力踩刹车,开驾驶室门,都要熄火,不知道频繁启动停止发动机,是否损伤机器。

【外观】亮骚,时尚,回头率高,尤其是LED日行灯和尾灯,都怀疑奥迪是不是作灯起家的。

【内饰】时尚,豪华,本人棕色内饰,35FSI 皮质是华格纳皮,比30一下的皮质要好,打孔,通风,加热功能,都增贴了舒适性。棕色内饰感觉豪华程度更高,35FSI后排的MMI控制台很显档次,很满意。

【空间】相当给力,甚至可以说奢侈,本人176CM,后排有幸坐过几次,相当宽敞,我之前的帕萨特B5简直不能比,但35FSI这款车,后排中间因为有冷热杯架,坐3个人人比较紧张。

【动力】比之前1.8T的帕萨特好太多,尤其是中后段,动力强劲,后劲绵软、充沛,像一位内力深厚的高手,动力很满意。

【操控】轻柔适中,路感清晰、驾驶及CVT换挡平顺,没有涡轮增压车的冲,符合我的性格

【油耗】市区13-18个左右,高速8-9个,最低到达7个多,基本能接受,希望能保持住。

【舒适性】个人感觉舒适性比E300稍差,但底盘扎实,比较满意,比5系的舒适性要好。

【总体观点】综合感觉,比较均衡的一款C级车,相当满意,目前正在继续熟悉爱车中,MMI系统挺复杂,但功能很强大。很方便。

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