起亚K2

在小型车中排行第 5

级别:小型车

构造:三厢车

油耗:6.9 L

驱动:前置前驱

综合评分:
 3.86
  • 内饰: 3.8259999999999996
  • 空间: 3.7825
  • 外观: 4.4350000000000005
  • 动力: 3.739
  • 油耗: 3.565
  • 安全性: 3.8259999999999996
刷新网友印象:1418评价
  • 年款
  • 2017款
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2017款三厢 1.4L MT GL -- -- -- 0 人 发表口碑
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2017款三厢 1.4L MT DLX -- -- -- 0 人 发表口碑
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2017款三厢 1.6L AT Premium -- -- -- 0 人 发表口碑
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口碑

口碑由真实车主发表,版权归发表人与车讯网所有,未经允许不得使用、转载

我心有泪

发表于Mon Jun 23 11:34:29 GMT+08:00 2014
  • 外观

    4
  • 内饰

    3
  • 空间

    4
  • 动力

    5
  • 油耗

    4
  • 安全

    3
  • 购买车型:两厢 1.4 MT GL
  • 购买时间:2013年2月
  • 购买裸车价格:9.2 万元
  • 综合油耗:6.8 L

【优点】车内空间大,后备箱也大,油耗适中,保养便宜,外观漂亮,内饰也好看,适合年轻人,再搭配上战斧轮胎,简直就是小K5!冲着它的外形买的,完胜现代瑞纳和学弗兰赛欧。

【缺点】细节做工有待提高,车皮太薄了,小磕碰很容易凹陷,甚至用力按都有可能出现凹陷,去年过年家楼下放鞭炮,竟然蹦出一个坑出来!车漆也薄,轻微的刮碰就能看到底漆,还有就是悬挂太过于僵硬,韩泰的轮胎也不怎么给力。不知是密封的原因,还是底盘调教的原因,路噪声太大,开高速交流都困难。还有轮胎窄,低配车型也没有铝合金轮毂,自己换成高配的。刹车感觉也有热衰减,家住承德,经常走山路,走连续下坡的山路,刹车用的很多,到山脚下后轮刹车都冒烟了。

【外观】冲着外观最后下了决定,简直就是一辆小K5,当然缸里米不够,够了直接K5了。设计在同类车中算好看的,直接秒杀现代瑞纳。霸气的虎啸式前脸,流线型的车身,再加上性感的屁屁,更是爱不释手,更给力的是自己换的战斧轮毂,头率很高。

【内饰】内饰细节做工比较略显粗糙,很多细节方面有待提高,但是车内储物空间较多,就是刚提车时新车味道较大,后来散了味之后还好。

【空间】车厢设计很有格调,空间较大,够用,毕竟是小型车,起一个代步的作用,要求不高,可以满足一般小家庭了,用料较为高级,做工精细。车内空间较为宽敞。

【动力】动力不错,驾驶也挺轻松的,80公里以下的起步及加速能力不错,但80公里以上加速时就显得不是很够用。开过朋友的千里马,刚开始担心会不会和千里马一样绵软无力,结果还好,就是上下山路有点问题,但毕竟排量在那摆着呢。底盘甚至有些韧性,但是相对于POLO这一类德国小车,K2的底盘还是差了点。

【油耗】对于油耗,市区内不堵车7.5个左右,开空调8.5个左右,我开车比较猛,油耗能接受。

【安全性】毕竟是辆小型车,安全性一般般,单比国产车强点儿,这个价位的自主品牌真是信不过,当然和德系的POLO晶锐什么相比感觉还是差点。

【舒适性】减震较硬,总体来所舒适性能接受,但是后排座椅舒适性太差,座椅本来就有些硬,再加上减震有些硬的原因,后排的乘坐感觉太差了。

【性价比】性价比总的来说还是不错的,时尚的外观和内饰,宽敞的空间,够用的动力和能接受的油耗,综合起来这款车还是比较值得,尤其适合刚起步的年轻人。

【总体观点】虽然和现代瑞纳是同一个东西,但K2在设计风格上比瑞纳明显要更加大胆,比较喜欢他的外观,尤其是轮毂,远看总以为是K5.当然回头率也是很高的,这也正是我购买此车的原因之一,从上市我就一直关注它,适合刚刚起步的年轻人,外观时尚,内饰动感,保养便宜,油耗低。

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29

撒旦的眼泪

发表于Mon Jun 23 11:35:25 GMT+08:00 2014
  • 外观

    4
  • 内饰

    4
  • 空间

    3
  • 动力

    3
  • 油耗

    4
  • 安全

    4
  • 购买车型:三厢 1.4L AT GLS纪念版
  • 购买时间:2012年9月
  • 购买裸车价格:10.3 万元
  • 综合油耗:6.8 L

【优点】外观非常漂亮,内饰也好看,非常适合年轻人,再搭配上战斧轮胎,简直是帅啊!小型车来说,车内空间大,后备箱空间也大,油耗适中,保养也不贵,是年轻一族上下班的代步好车啊,我就是这样认为的,呵呵。

【缺点】做工看不出合资品牌应有的水准,车皮太薄了,小磕碰很容易凹陷,甚至用力按都有可能出现凹陷,车漆也薄,轻微的刮碰就能看到底漆,还有就是悬挂太过于僵硬,韩泰的轮胎也不怎么给力。底盘上传来的噪音太大了,高速开120KM/H车里面交谈就费劲了,得用喊的,还有轮胎窄,也没有铝合金轮毂,我自己后来给换成高配车那种轮毂了,还是那样的好看。刹车也有热衰减,走连续下坡的山路,刹车用的很多,到山脚下后轮刹车都冒烟了,真的有点担心。

【外观】设计在同类车中与众不同,加分很多,之前纠结cruze、polo等车,最后看到k2,一眼就被征服了。时尚的外观,霸气的虎啸式前脸,流线型的车身,再加上性感的屁屁,更是爱不释手,当然回头率也是很高的。

【内饰】内饰细节做工比较略显粗糙,新车味道较大

【空间】车厢设计很有格调,用料较为高级,做工精细。车内空间较为宽敞。

【动力】动力不错,驾驶也挺轻松的,也不是想象中那么飘,一开始以为K2还是和千里马那么绵软无力的呢,结果给我惊喜了,K2的底盘甚至有些韧性,但是相对于POLO这一类德国小车,K2的底盘还是差了点。在80公里以下的起步及加速能力不错,但80公里以上加速时就显得不是很够用。

【油耗】对于油耗,市区内开空调的话应该是8-9个油左右。

【安全性】韩车的安全性还可以 凑乎,比日本车和国产车强点,比欧美车系差点。

【舒适性】在人性化配置方面还有些欠缺,如电动门窗只有驾驶席支持一键降、阳板上没有照明等。后排座椅的舒适感太差了,应该是悬挂的问题,再者就是车身太轻,没有安全感!

【性价比】外观好看,内饰时尚,但做工有待提高,配置方面较低,但做为同级别的瑞纳来说,K2仅凭外观就能完胜。综合来说性价比还不错。

【总体观点】K2在设计风格上比瑞纳明显要更加大胆,空间和动力水准和瑞纳保持一致,配置水平则完全不在瑞纳之下。时尚的外观,霸气的虎啸式前脸,流线型的车身,再加上性感的屁屁,更是爱不释手,当然回头率也是很高的,这也正是我购买此车的原因之一,从上市我就一直关注它,它在我心中是一辆比较完美的车,车型适合年轻人。

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12

13554_1-3110801

发表于Tue Sep 16 15:35:50 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    4
  • 油耗

    3
  • 安全

    4
  • 购买车型:三厢 1.4L MT TOP纪念版
  • 购买时间:2012/06
  • 购买裸车价格:8.29 万元
  • 综合油耗:6.1 L

【优点】外观,线条感很抢眼,流线形设计,很符合80后的眼光,年轻、动感、时尚。是年青一代人的首选代步车。

【缺点】轮毂,175/70 R14的轮胎太窄,高速转弯没有信心。中控台时常有异响。还有轮毂,厂家真的就差那点钱吗?不能换成一致的吗?还有车漆实在是太薄了,轻微的划碰很容易看到底漆。最后最重要的一点:大灯,真的不要多说了,有小K的车主应该都能体会

【外观】这个不用说了。。大气、大方、超极拉风。。。我想买K2的 90% 的人就是看中它的外观...虎啸的霸气前脸...还有小虎牙..侧面那个线条的那个赞...更漂亮了。外观是我当时选车的唯一评判标准,年轻人不开个有朝气的车,就显得老气了,这已经在最满意的一点中有描述,外形确实漂亮!看车的时候第一眼就看上了它。直接交定金确定买这个车。这么长时间感觉还是自己的车漂亮!一点没有后悔!就两个字:帅气!!

【内饰】黑色内饰非常漂亮,大爱这种内饰,虽不是真皮方向盘,但塑料的软硬程度非常完美。车顶的米色内饰也非常漂亮。美中不足的是四边门内饰板的质感太差。比起小日本那些差不多价位的...看了后.根本不想看小日本的玩意儿了.全黑内饰显得很大气,按照10万这一价位的私家车来家还是算不错的了。

【空间】空间总体来说还算可以,只是把前排椅退后一点,后排就觉得腿放时不自然了,但是如果不考虑后排乘坐的话,前排还是很舒适的。一般家庭用足够了。

【动力】我这款1.4,动力方面感觉略显不足,尤其是上坡加速的时候,有点肉。在高速上跑起来够了,不过毕竟是1.4的发动机,想让小2和2.0T发动机一般有背推感也是不可能的事。。。在城市里用足够了!

【油耗】小K最大的亮点就是省油,我每次加200元都可跑到400公里以上,每公里不到0.5。日韩车走省油路线,这技术真不是盖的。

【舒适性】悬挂偏硬,过减速带、坑坑洼洼的时候颠的很厉害。

【性价比】10W的家庭用车有这样的配置与动力,非常超值了!

【总体观点】大灯.是偏暗..不过走夜路不是很多.车速不太快.也没什么影响了..但是说实话灯光效果是真的不满意,希望厂家以后能升级灯光。

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1

山歌牛仔

发表于Tue Sep 16 15:14:28 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    3
  • 油耗

    3
  • 安全

    4
  • 购买车型:三厢 1.4L MT GL纪念版
  • 购买时间:2012/11
  • 购买裸车价格:7.22 万元
  • 综合油耗:6.1 L

【优点】外观最满意,虎啸式的前脸,战斧式轮毂,犀利的线条,饱满的PP!

【缺点】减震硬,过减速带时很明显!

【外观】非常满意外观,虎啸式前脸,还有丰满的屁屁

【内饰】 内饰还说的过去,比一些同等价位的要好点

【空间】空间家用足够了,我1米77,座前排很宽敞,座后排也不挤,腿部大约有一拳多的距离

【动力】1.4的动力,家用也足够了,最起码不肉,起步时要看自己的脚用多大力了,1.4开空调座三个大人一个小孩也没有感觉多肉,但是没法和大排的比,毕竟排量在那!

【油耗】1.4MT,360公里没怎么跑,平均油耗6.0 县区加城镇街道!市区应该会高点吧,毕竟县城里车没有市区里多!自动挡的应该也会比手动挡的多点!

【舒适性】一般吧,包了真皮座椅,毕竟一分钱一分货

【性价比】我觉得是8万以下性价比很高的了,国产车就不说了,现在的纯国产车配置高的吓人!8万以下的小型合资车也就那么几辆!本田飞度1.3手动,MG3,马自达2,现代瑞纳,雪佛兰赛欧,雪铁龙爱丽舍,和福特嘉年华!本田飞度配置不是一般底,而且还是日本车!MG3虽然不是合资,但是很有合资的水准,还不错,不过是两厢的!马自达2长得太丑!现代瑞纳和K2虽然是同等级别相差最少的车,但是从做工和机器上都不如K2,而且瑞纳没有K2耐看!赛欧就不说了,配置低的吓人!爱丽舍还不错,有一款油气两用的,性价比不错!嘉年华提速很快,动力也比小K要强,但是空间太小,不适合家用!总体来说K2算是一款家用代步经济适用车!

【总体观点】希望起亚越做越好!也希望国产车能跟上合资车的水平!

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13551_3-3110788

发表于Tue Sep 16 15:31:27 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    4
  • 油耗

    3
  • 安全

    4
  • 购买车型:三厢 1.4L MT GL纪念版
  • 购买时间:2013/04
  • 购买裸车价格:7.29 万元
  • 综合油耗:6.1 L

【优点】外观漂亮大方精致,朋友看了问我这车的十来万吧,我听了很满意。

【缺点】动力有点欠,超车有点肉,毕竟1.4的家庭用还是很不错了

【外观】外观整洁大方不比十几万的车差,我当初就是看上K2的外观才买的它

【内饰】内饰从总体上来说还是不错的,至少给初次看到K2内饰的人一种档次不低于十几万的内饰,我感觉有点不足的是黑色内饰有点单一了

【空间】别看外观有点小,空间还可以没的说,比想象中的大

【动力】动力作为代步车我感觉足够用的了,小排量的车就选手动的起步加速还可以,你要是想超奔驰宝马那就不行了

【油耗】当时买车是就考虑油耗了,油耗还可以,行车电脑上一清二楚的。一般行驶5.8―7个油,跑高速很省油5个多油,也跟驾驶习惯有关系

【舒适性】舒适性可以,坐着跑长途坐着也不累

【性价比】性价比在同价位的车中算是不错的了,该有的配置基本上都有了。外形最拉风了,比较适合年轻人的亲睐。比较过很多同价位的车,最后决定买K2是配得上这个价位的了

【总体观点】车子到手五个月了,刚跑了3千四百多公里。到现在整体来说对车子还很满意,还没出现过什么毛病。就是大灯有点不给力了,晚上不是太亮和手电差不多。还有就是车漆太薄了,蹦个黄豆大的石子就会掉一点漆见底了。总的来说K2还是很好的一款车,开出去很有面子。

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哈韩

发表于Tue Sep 16 15:29:27 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    4
  • 油耗

    3
  • 安全

    4
  • 购买车型:两厢 1.4L MT GLS纪念版
  • 购买时间:2012/07
  • 购买裸车价格:7.69 万元
  • 综合油耗:6.1 L

【优点】性价比高 落地不到9W的车子 比起来 小2是合资车里性价比最高的了吧 从品牌了 做工 外形 以及价位上

【缺点】乘坐空间能局促点 我开过别人的车子 在开小2总感觉我坐的很高在开车 别的车基本上是半躺着 我基本上在坐着 就是坐椅太高了 如果前排座椅调的太“躺”着那后排基本上就不用坐了 腿都没地放了 虽说是小型车吧 但是总感觉空间有些小了一点 以上观点纯属个人意见啊 望广大车友勿喷啊

【外观】外形肯定是最吸引人的了 虎啸式前脸硬朗的车身线条 还有个能生大胖小子的屁股

【内饰】内饰用料和做工方面值得称赞下 全黑的内饰都有感觉啊 我连座套也是全黑的 加上灰黑的丝圈脚垫 绝对的正点 就是夏天到了 车内真是个热啊・・

【空间】对于身材不是很大块头的还算可以 我有一次戴帽子 就是能高一点的 嘻哈那种风格的 既然碰到棚顶了 这让我个172身高的人 有种 185的感觉了 哈哈 还有不知道其他车友有没有和我一样的经历就是喝可乐的时候 剩最后一口干掉的时候 总是能碰到遮光板的地方 以至于得猫着腰才能把最后一口的可乐顺利的喝到肚子里

【动力】我的车是1.4MT 动力十分的满意 毕竟只有1.4的 能有这样的加速度很难得了 我小弟开我的小2 在开我舅哥的中华FRV 1.6的吧应该 那真的就没法比了 明白啥叫心有余而力不住啊

【油耗】很满意毕竟是家庭代步用车 要喂的起吗 我冬天又暖车什么的 控制在7个以内 到了夏天还没真正的测过 应该比冬天的时候省了些 行车电脑显示6.2 感觉不准吧 看到其他车友都6个左右 可能是我技术不行开的费油? 呵呵

【舒适性】】感觉悬挂有些硬一点 可能是小型车的缘故吧 前后排坐椅不是很舒服前排基本上就高 后排窝的比较厉害 导致上下车不是很方便

【性价比】总体来讲油耗外形价位合资车里都算得上数一数二的吧 就是那14寸的小脚 让我们这些看过16寸战斧的人情何以堪啊 也不能怪“2”了。小型车貌似都是这个样子吧 为了不让在因为脚小感觉就低人一头 我会攒够大米 呜呜

【总体观点】之前就在合资车和国产车之间纠结 小日本的车压根就拍死 主要是"2"的外形以及价位打动了我 人无完人 车无完车吗 一些技术和外观上的都是可以通过后期去让“2”的更“2”。“2”的更迷人吗 龙鼎大灯 16寸大脚・・加油・!!关于下面上传“2”的照片嘛・这个就真是嫁鸡随鸡嫁我随我了 我就不喜欢自拍 导致了我的“2”就没有更多的照片了望广大才车友们 见谅了・・・

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13557_1-3110820

发表于Tue Sep 16 15:22:46 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    3
  • 油耗

    3
  • 安全

    4
  • 购买车型:三厢 1.6L AT Premium纪念版
  • 购买时间:2013/01
  • 购买裸车价格:9.79 万元
  • 综合油耗:6.5 L

【优点】肯定是外观,动人的曲线,设计的前卫时尚。16寸的战斧轮毂,绝对的显眼拉风,在路上回头率超高的。

【缺点】感觉走坑坑洼洼的路的时候颠的厉害,减震太不怎么样,还有就是中控台那里有时候会有一点点异响,不过不影响驾驶。车漆薄,轻微的划碰很容易看到底漆。最关键的一点:大灯,晚上走夜路真TM的像是瞎子摸路,真心看不清楚。 间位置连一体头枕都没有。。。。(太坑爹啦)。

【外观】最满意的一点刚才说过了,外观很时尚,从侧面看这车,流线型太漂亮了,非常具有运动感,符合80的审美观,反正身边的朋友都说很漂亮,还没有听到说外观不好的。尤其是白色的,太显眼、太拉风、太显档次,在阳光下漆面闪闪发光,在洗车后特别中看。刚买车时,绝对是大街上的亮点啊。

【内饰】黑色内饰非常漂亮,大爱这种内饰,虽不是真皮方向盘,但塑料的软硬程度非常完美。车顶的米色内饰也非常漂亮。美中不足的是四边门内饰板的质感太差。比起小日本那些差不多价位的...看了后.根本不想看小日本的玩意儿了.全黑内饰显得很大气,按照10万这一价位的私家车来家还是算不错的了。

【空间】】空间还算满意了,不算宽敞,但也不拥挤,对于我们这样的三口之家,不管是上下班,还是出去旅游,完全能满足!小型车做到这样就已经很不错了。

【动力】只要舍得给油,起步的时候一样可以比省油起步的奥迪快,不舍得给油,又想起步快,这世界上目前还没有这样的发动机。但是说真的,我在使用过程中,绝对没有感觉动力不行,不管什么车,只要舍得送油,什么样的推背感都能感觉到

【油耗】首保做过之后油耗要略微下降点,也不知道是不是感觉问题。。平均算下来市区摊到5---6毛钱一公里,高速要低些。

【舒适性】我不清楚那些奔驰宝马到底舒适到什么程度,总之,我开着我的小K挺舒适。另外补充下:小K前排座位设计很合适,但是后排坐垫太靠下了,后排头枕很坑爹,感觉一点没用,特别是中

【性价比】10W的家庭用车有这样的配置与动力,非常超值了!

【总体观点】大灯.是偏暗..不过走夜路不是很多.车速不要太快.也没什么影响了..但是说实话灯光效果是真的不满意,真心希望厂家能把K2的灯光改进下,不要吝啬那点钱,会有消费者接受的。还有日行灯,原厂的设计图里有日行灯,但后期还是被卸掉了,不理解啊。。。。

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不穿裤衩的大象

发表于Tue Sep 22 16:01:38 GMT+08:00 2015
  • 外观

    3
  • 内饰

    2
  • 空间

    3
  • 动力

    3
  • 油耗

    4
  • 安全

    3
  • 购买车型:两厢 1.4L MT GLS
  • 购买时间:2015年6月
  • 购买裸车价格:6.98 万元
  • 综合油耗:8.2 L

【优点】最满意的当然就是外观,我80后,接近90,K2时尚的外观很吸引人

【缺点】车子是通过自己辛辛苦苦努力买来的,是经过深思熟虑,重复对比才做出的决定,能买下他,便能包容他的一切,如果说要找出一点最不满意的来作为参考的口碑,那就动力吧,1.4满载开空调的话,起步确实要轰油

【外观】外观没的说,越看越喜欢,K2就是年轻时尚的设计,好看

【内饰】这个价位,硬塑料的内饰是可以接受的,加装了钢琴烤漆的导航,瞬间高大上了,最喜欢的就是炮筒式的仪表,帅气!后期计划升级改装下方向盘,那就很好了!整体来说,K2的内饰设计是偏向年轻化的,符合我们的需求。

【空间】本人175cm,无论是前排还是后排,K2表现都是绰绰有余,同系车中,K2空间表现优秀!

【动力】本人购买的是1.4L的,平时上下班用,足够了,有一次满载,开着空调,起步有点肉!

【油耗】目前跑了将近一个月,1300多公里,高速与镇区道路3:7分,根据记录显示,最高去到7.8个油,最低时去到5.3,加了一次95,3次93,700元油费,还有一半左右在邮箱。过了磨合期估计能再降点,1.4L手动,油耗不算高

【安全性】一般般,都是一些基本的安全配置吧

【舒适性】前排坐着很舒服,后排座椅是往后凹陷的,包裹性很好,这个设计也可以增加了头部与车顶的空间,不过需要习惯,因为下车有点麻烦。隔音表现总体可以接受,就看你跑的路面是什么路面了,沥青或者平顺的路面,车内还是很安静的,如果跑有点凹凸的路面,那就噪音大了点,跑高速胎噪可以接受,目前磨合期,高速不超100,所以不知道速度再上去时噪音怎样。另外一点就是避震的问题,过减速带一定要很慢很慢,否则避震很硬,带来很大的反馈力以及噪音。

【性价比】性价比比较高,刚好厂家搞活动,84800全包,送导航、倒车可视、脚垫、头枕等一大堆小物品。在同级车中,对比空间、实用性、配置等,这个价位的小K,完全可以接受。

【总体观点】在下手K2时,前前后后看了嘉年华、POLO、飞度、帝豪EC7、瑞纳等同级车款,首先定了自己最想要的,那就是较高的配置、较大的空间。POLO首先是后座太窄了,家里加上爸爸妈妈,老婆孩子5/6个人,POLO不能胜任啊,排除了!然后就是嘉年华,动力不错,但是同样输在了空间,以及配置,后轮还是鼓刹(2013手动风尚型),于是也排除了。接着就是飞度,唉,不争气的,优惠很少,而且看口碑,10个有10个说隔音太不好了,而且表妹想要飞度,也不好买相同的,于是就放弃了。帝豪EC7两厢配置不错,但是看口碑,大问题没有,小问题后期会很烦人,于是,即使再吸引人的配置,我为了日后图个安心,也就放弃了。剩下瑞纳和K2,很好对比的两款车,都是同一平台的,底盘、发动机组一样,只是设计不同,两款都好看,只是K2偏向时尚点,而且刚好起亚搞厂家活动在先,于是就订K2了,后来我K2都在路上跑了,现代的才打电话给我询问购车意向,还想我推荐活动优惠,我只能说,不是瑞纳不好,只是时间晚了点。最后 还是没有后悔买K2

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ming124

发表于Sat Sep 20 16:56:55 GMT+08:00 2014
  • 外观

    4
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    4
  • 油耗

    3
  • 安全

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  • 购买车型:三厢 1.4L AT Premium ECO纪念版
  • 购买时间:2012年3月
  • 购买裸车价格:9.8 万元
  • 综合油耗:8.7 L

【优点】感觉很满意,就是媳妇喜欢的,当初就是被亮瞎眼的轮毂所吸引的,直接下的订单,很爽快的,对于工薪阶级来说,整体外形还是比较受人追捧的.空间够大,内饰很漂亮,流线型的外观也很喜欢,车子也很省油。

【缺点】不满意的就是钣金不是太好,轮毂和高配的不一样,底盘有些低。

【外观】小K在外观上是没得说,不管是行驶还是静止状态都很拉风,尤其是大家公认的45度角的视觉感受,小型车中暂时没发现比K2更帅气的家用代步车了,虽然每天都开着K2,在路上看到K2车友也是感到非常帅气,外形不可否认。

【内饰】内饰做工精致,间隙小,基本上没有什么缝隙,我的全黑内饰朋友们都说很运动,自我感觉小K的内饰也够运动的,用料方面中控台都是硬质塑料有点不满意,不过在同级别家用代步小车中这种用料无可厚非,价格在那放着嘛,大爱黑色内饰,拉风,最近又装饰了一下,红黑内饰也是非常拉风。。。

【空间】小K外观看起来不算大,但内部确实挺大的,后备箱够宽敞,能容纳下3-4个大包,对于我来说,小K的空间够用了,非常满意

【动力】动力还行,有人说起步肉“你把油门加大点不就不肉啦”我最高试过180,还不错

【油耗】开始从12个油开到8.7个油用了两天,自己的车还是狠爱惜的!都怪市区太堵了

【性价比】性价比我感觉这款车还是比较高的,买的人很多,感觉这款车应该挺耐用的

【舒适性】舒适性也很好,座椅的腰部比较突出这样能缓解长时间开车腰疼的现象,座椅的靠背与人的后背结合的很好,坐着很舒适,长时间开车也不会觉得太累,减震感觉也很不错,不平路面不会显得那么的颠簸。

【总体观点】我家小k入手快一年,外观真没话说,就是副驾驶有点小的异响,4S点去了好多次始终没解决。算是一个适合家用的车型,就叫积极实用性吧,工薪阶层的典范,时尚,拉风,非常适合我这种小青年。

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10565kc76356

发表于Sat Sep 20 17:10:50 GMT+08:00 2014
  • 外观

    4
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    4
  • 油耗

    4
  • 安全

    4
  • 购买车型:两厢 1.6L AT Premium纪念版
  • 购买时间:2013年3月
  • 购买裸车价格:9.9 万元
  • 综合油耗:9.7 L

【优点】外观高大上,无钥匙进入,一键启动,都很好。虎啸前脸,绝对养眼。内部声音很小,隔音不错,操控也还好,油门很轻,刹车也很舒服,内饰也不错。

【缺点】内饰味道比较大,若是有后视镜加热,座椅加热就好了。减震确实稍硬,可能是因为行程短,隔离带什么的车内感觉比较明显。后排的头枕跟安全带稍差,感觉安全带比较松,底盘有点点低,车灯太黄太暗了。

【外观】外观没得说,棒极了,虎啸前脸,控风尾翼,小天线,倍精神。

【内饰】全黑内饰,夏季太热了,晒一下就变烤箱了。感觉比较运动,但是有些地方容易脏,需要多注意,接缝很匀称,就是味道大点。

【空间】车子空间挺大的,有一次后排挤了3个人,还算比较宽松的,而且后备箱的空间也很大,可以塞很多的东西。

【动力】1.6的动力空调满载跑高速无压力,在60公里左右4档匀速行驶,想要提速很费劲,除非延迟1秒左右才降档

【油耗】提车时平均油耗显示10.8L,加200块的油,跑回家平均油耗变成13.4L,又练车练了一个来小时,油耗降到了9.7L了,感觉还算比较省,以后应该会越跑越好吧。

【安全性】悬挂不是太好,高速过弯支撑性不太好。对于突然起伏的路面颠簸过滤不好,但是家用还可以 ,反正也不激烈驾驶,还是挺好的。

【性价比】性价比低,青岛优惠少,我这车更是没有优惠,全是赠送的加装,感觉价格应该还能便宜。

【舒适性】舒适度还可以,就是过大的起伏路面啥的太颠了

【总体观点】总体感受还是很满意的,车子很好,外观漂亮,内饰可以,油耗啥的都不错,就是价格稍微差点。4AT稍微落后了,不过城市内也基本够用,要是能有6AT加车身稳定就好了,总体来说很满意,回头率不错,希望小k更加好用,遮风挡雨,吃油少点,总体来说是很实用的一辆小车,上下班接送个人真的很方便。

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