奥迪A4L

在中型车中排行第 0

级别:中型车

构造:三厢车

油耗:9.54 L

驱动:前置前驱 前置四驱

综合评分:
 4.41
  • 内饰: 4.3215
  • 空间: 4.25
  • 外观: 4.9285
  • 动力: 4.2855
  • 油耗: 4.1785
  • 安全性: 4.5
刷新网友印象:1258评价
  • 年款
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口碑

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lishuang

发表于Mon Jun 23 09:38:39 GMT+08:00 2014
  • 外观

    4
  • 内饰

    5
  • 空间

    5
  • 动力

    5
  • 油耗

    4
  • 安全

    5
  • 购买车型: 35 TFSI 自动标准型
  • 购买时间:2013年5月
  • 购买裸车价格:25.0 万元
  • 综合油耗:9.1 L

【优点】优点之一就是低油耗,奥迪A4L的低油耗另许多车友都非常有感触。其次是动力,有明显的推背感。然后我认为就是拉风的外观,前脸和身段都没话说,尤其是那对镰刀眼,哥真的被它打败了。

【缺点】感觉对于30多万的车子来说,奥迪A4L整体有些“简约”。隔音效果不好,关着窗子还是能听到外面比较嘈杂的声音。后排的出风口更是另类,像两个炮筒……。倒车很肉,很肉……

【外观】大家不觉得奥迪A4L的外观超赞么?简直亮瞎我氪金狗眼啊。不过我这对氪金狗眼可没我家小四的镰刀眼漂亮,有没有很像MT的那双贱贱的牛眼。还有那微微上翘的PP,有没有想上去掐一下冲动?

【内饰】对于内饰,实在没有外观那么让我满意。首先是座椅,30多万的车啊,竟然是针织座椅,个人不太喜欢针织座椅,很容易脏好么。加上后排两个炮筒式的出风口,实在是打破了我的审美观念。中控上的显示屏分辨率也太低了,也就能达到凑合能看的程度。

【空间】小四的空间也是令我比较满意的一点。我身高179,开小四完全无压力。考虑到家里人的需求,买车的时候对空间的考虑更多一些。在同级别车中,小四的空间算是很大的了,后排坐三个人妥妥的,这还得益于小四的2869的长轴距。后备箱空间也足够大,塞个人是完全没有问题的。

【动力】启动油门的反应较慢,倒车很肉。8速的变速箱齿轮配比比较密集,加上涡轮增压装置,使得汽车在中程发力还是比较明显的,特别是切换到运动档之后油门响应很灵敏,动力源源不断啊。而且CVT变速器相当顺畅,没有顿挫感,加速过程很稳定。

【油耗】百公里的油耗在9个左右,当初提车的时候还担心2.0T的心脏会不会耗油,现在算踏实了,TFSI+8速CVT的搭配比TSI+DSG还要完美。不开空调的话,油耗应该能降低一些。跑高速的话,油耗会更低一些,大概7、8个左右吧。

【安全性】德系车的安全性能历来都是所有车系里面安全性能最突出的,车身钢板厚,安全配置也比较全面,当时买车的时候只看了德系车,就是为了安全,小四就是因为它出色的安全性和高于同级车型的性价比都是我非常看重的方面,最终我选择了将它开回家。

【舒适性】悬挂可以给车辆在低速过减速带时以及高速行驶时提供更好的舒适型,车内足够的空间可以给车内人员宽裕的乘坐空间,悬挂的选择是A4L的整体舒适型是得到了很好的提升。轴距加长为后排乘客提供更好的腿部空间从而提高乘坐的舒适性。

【性价比】在德系三强里,只有奥迪A4L的价格最为合理,30w来万买来豪华级的品质,注重舒适性,同样运动性能也不差,后期修车和保养的费用也要优于奔驰C级和宝马3系,而且个人感觉标准版应该是A4L里面性价比最高的车型了。

【总体观点】都说“坐奔驰,开宝马”,话说这让我们奥迪车主情何以堪啊,要我看来,宝马太过注重运动性,舒适度上缺失的太多,奔驰舒适性的确不错,不过作为年轻人我还是很看重驾驶乐趣的,而奥迪A4L这两方面都有所兼顾,对于我来说既能感受到驾驶的快感,用于家庭也颇为实用,又何乐而不为呢?

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6

千顷寒

发表于Fri Jun 20 17:55:55 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    5
  • 空间

    4
  • 动力

    5
  • 油耗

    5
  • 安全

    4
  • 购买车型: 35 TFSI 自动舒适型
  • 购买时间:2013年3月
  • 购买裸车价格:27.2 万元
  • 综合油耗:10.0 L

【优点】奥迪A4L最漂亮的应该是日间行车灯,泪眼的设计,非常地漂亮,时尚感十足,还真怀疑奥迪之前是不是做灯具起家的,奥迪A4L的线条也是非常的优美,视觉效果也是非常的好,动力也相当不错,高速的时候超车很轻松。

【缺点】配置简配得厉害啊,怎么说也是入门级的豪华车,配置单却是那么的寒酸。这个价位居然没有后排空调出风口,有点降低该品牌的档次了,横向因为中间隆起太高而显得有点狭窄,还有就是后排头枕的设计有点鸡肋,找不到舒服的高度,配备的备胎不是全尺寸的作为奥迪品牌来说应该说不是很厚道的。

【外观】A4L的外观没的说,那么多年没有大改款,外形还是那么的耐看,前后灯很有奥迪风,一看就知道是四环素了,大气亮丽,比C级和3系大气多了。轮圈尺寸太小了,这个也简配了,加上大轮毂霸气多了。

【内饰】舒适型车的配置已经很够用,所以内饰的真皮用得比较多,座椅和方向盘和门板内都是真皮的,有电动天窗和电控后视镜。德国人的做工比较精细,各部位接头很密实,内饰摸上去手感十足,科技感也很明显。

【空间】后排的空间是A4L的亮点,后备箱空间也足够大,平时基本出行放置旅行箱完全没有问题,一般较大的儿童推椅折叠后也能放置,作为三口之家,空间完全满足,不过后排的头部空间有限,身高超过180cm的可能会稍感局促。

【动力】2.0T涡轮增压发动机,采用EA888引擎最大功率132千瓦,扭矩320牛米,百公里加速时间8秒左右,最高车速电脑限速230公里,发动机最大马力180,采用缸内直喷技术提高车辆加速性,与之匹配8速变速箱提高更好燃油经济性。

【油耗】得益于CVT变速箱,油耗控制得还是相当不错的,综合工况8个左右,高速的时候可以低到6个,毕竟这车也不轻,这个油耗比起那些1.6的车还省,感觉是挺不错的,而且动力也挺强劲的,整体来说,有这样的表现非常不错了。

【安全性】全新奥迪A4L配备了奥迪动态转向系统,能够根据行驶速度和所选择的奥迪驾驶模式改变传动比,低速行驶操作灵活,高速行驶操作稳重,可与ESP系统紧密协作,提高安全性能。通过雷达感应器与后视镜LED警示灯的配合,提高了车辆行驶时的主动安全性。

【舒适性】噪音控制的还不错,音箱有8个喇叭,音质比较好,播放器提供6碟的CD,还有DVD,两个sd卡槽,AUX接线。三个取电插口,分区空调,后排空调,真皮座椅,电动调节,前排座椅带加热功能。

【性价比】让我评价奥迪A4L的性价比的话,客观的来说并不高,同样的价位可以买到迈腾的顶配,但是我觉得这个价位的车型我觉得更注重的是整车的品质,配置方面的缺失只是其次,而且只要肯折腾,这些东西也都能达到。

【总体观点】关于奥迪的优缺点已经说了很多,其实每个人对于车的理解都不一样,喜好各有不同,对于我来说奥迪A4L就是最适合我的车,外观够炫,动力强劲,实用性和安全性方面也都面面俱到,在我看来奥迪A4L与我的喜好最为契合,这才是最重要的。

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3

mrd7361

发表于Thu Sep 18 16:52:16 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    5
  • 动力

    5
  • 油耗

    4
  • 安全

    5
  • 购买车型:50 TFSI quattro旗舰型
  • 购买时间:2014年6月
  • 购买裸车价格:57.81 万元
  • 综合油耗:12.0 L

【优点】动力强悍 转向精准,操控感强是我对这个车最满意的一点,大大满足了我驾驶的乐趣!因为是50TFSI旗舰型,各方面的配置也很丰富。

【缺点】油耗吧 这跟我平时老堵车有关系 毕竟北京这路况 在所难免的 虽然油耗高不过我能接受

【外观】A4L最经典的除了四个圈和进气格栅,就是那双LED大眼了,别的不敢说,最起码让人一看,就知道这是辆A4L。而且现在奥迪的车都偏向时尚、运动和年轻化了,A4L更是这样。车型轮廓、腰身线条,处处都充满运动的气息。

【内饰】除操控之外让我满意的还有内饰,不是说有多奢华,看着就晃眼那种,而是特别简洁方便。我真见过有的车,中控台上一大堆按键,看着就脑袋疼,更别说研究哪个键是什么功能了,说不定还得边开车边找功能键在什么地方,太麻烦。A4L的MMI就大大解决了这个问题,常用的就这么几个键,一个键可以对应几个相应的功能,也不用低头找,通过显示屏就能看见,省了不少事儿。而且空调出风口、按键旋钮都有装饰条,实用又好看,手感也不错,还是很和我心意的。

【空间】A4L的空间还是很不错的,不管是前排还是后排,都不用担心腿部空间,坐得下而且还很舒服。储物空间也是同样富裕的,前排的中央扶手可以放些零钱、驾驶本之类的小物品,扶手前面还有两个杯架。车门上也有储物格,可以放些小的物品。如果有大一些的东西,像什么保险单、纸巾之类的,都可以放在手套箱里,手套箱的空间我觉得还是很大的。值得一提的是后备箱的容量,宽度和深度都非常理想,想要塞得满满当当的还真有点难度。

【动力】配备了3.0排量的发动机动力不错 正常开的时候就可以感觉到这个车很有力量,尤其是起步的时候,轻踩油门都会有推背感,更别说稍微猛一点的加速了。不过除非是笔直的直线,前方还没什么车的时候,我会挂S挡跑一跑,跟拉高速的感觉是一样的,这样可以提高车的性能,我觉得这车的潜力还是很大的。要是平时在市区道路开的话,D挡就已经能满足我的驾驶了。

【油耗】百公里油耗12-13L 优点高

【舒适性】舒适性首先想到的就是座椅,座椅比较软很舒服,有了腰背支撑功能,一下解决了我担心开长途会腰疼的问题。在空间里提到过后排的空间很富裕,所以就算是坐在后排,也不用担心腿部空间不够会挤之类的问题。车后门还配了遮阳帘,夏天防晒隔热挺有用,再加上前后排都有自动恒温,而且是分区调节的空调,温度根据自己需要随意调节,自由度比较高。买车不仅仅是要给自己考虑,光是驾驶室舒服就行,还要考虑到副驾驶和后排人的感受,毕竟要带着一家老少出去,舒适性一定要考虑到。

【性价比】性价比不能光看价格,主要是性能配置这些东西综合下来,花这个钱值不值得,50TFSI旗舰,自动大灯、LED日行灯、并线辅助、防炫目的后视镜、四区温控的空调、定速巡航、MMI、电动座椅调节、座椅加热等等,这些功能全都有,还不止这些。

【综合观点】动力强大 外观时尚 内饰不错 反正我很喜欢

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1

42947

发表于Sat Sep 20 16:20:24 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    4
  • 油耗

    4
  • 安全

    4
  • 购买车型:30 TFSI 手动舒适型
  • 购买时间:2014年6月
  • 购买裸车价格:27.28 万元
  • 综合油耗:9.0 L

【优点】外形不错。最满意的是前脸,霸气侧露,大气无比,第一眼就被它的外观吸引了,同级别的奔驰宝马都不在意了

【缺点】暂时没发现那就是没有缺点 哈哈哈

【外观】霸气侧露,大气无比,第一眼就被它的外观吸引了,同级别的奔驰宝马都不在意了。

【内饰】在这价位上还是可以接受的,做工很精致,仪表盘科技感很强,奥迪主打科技感还是很好的体现的

【空间】空间基本够用,前排很舒适的,觉得后排满人稍微有点挤,储物空间还算可以吧。家用小旅行足矣

【动力】个人觉得还是手动挡的比较省油,日常驾驶起步,超车,高速行驶动力绝对够用,也不是要飙车。提速上佳。因为磨合期间,油门不敢加大,可即便如此,轻点油门,上160很轻松,一般只开到120,注意了下转速,不到2000。

【油耗】一元一公里 油耗还是不错的

【安全性】舒适型的配置不错,该有的基本都有 安全性不错 底盘很扎实,转向很精准,德国人的严谨确实不错,主要还是符合我的感觉和驾驶乐趣。

【舒适性】总体来说还不错,座椅非常舒服,包裹性也非常不错。方向盘握感也很不错。后排的舒适度也很好。

【性价比】外观绝对吸引眼球,主要预算有限,这个价位买到这品牌的很知足了

【总体观点】外观霸气侧露,大气无比 舒适性不错 动力也很不错 反正买了这个车我觉得很值自己也很喜欢

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1

4294740O

发表于Sat Sep 20 16:20:16 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    4
  • 油耗

    4
  • 安全

    5
  • 购买车型:30 TFSI 自动舒适型
  • 购买时间:2014年7月
  • 购买裸车价格:29.1 万元
  • 综合油耗:9.0 L

【优点】舒适的坐感和相对较低的油耗

【缺点】底盘确实有点儿低,去哪都得小心点儿,但是在市区开暂时无压力。

【空间】一家三口或者五口用,足够了,偶尔拉点儿东西也可以,后座可以放倒的,前后排空间都很满意,别和C级车比,不现实,同级别德系中很好了。

【动力】起步不加S档的话,没有以前开的V6-3.2的科帕奇有力量,但是绝对不是肉的感觉,现在磨合期不舍得踩,以后出磨合了就好了, 试驾的时候感觉很给力的,呵呵,不是自己的车,使劲踩。但是家用的话绰绰有余,想踩车的飘逸的请移驾宝马。

【操控】指向行很精准了(赛车手请不要喷,呵呵)车子稍微长点儿,过弯有一定影响,但是只要不是特别快毫无问题,毕竟A4不是那种考操控出彩的车子,还是那句话,家用无压力。

【油耗】暂时不好说准确的油耗,毕竟公里数少,但是目测可以,一般市区走走停停的显示12-13个,上快速路70-80公里的话,油耗马上低于9个,高速还没试验过。但是A4绝对不是废油的车,要是废油肯定是驾驶习惯或者路况的问题。

【舒适性】舒适性非常好,头枕的地方后一个空,买一个软一点的劲靠就完美解决了(推荐WRC的一款,很软的,正合适),腰部支撑很好。由于我的车是固特异的轮胎,不是米其林的,所以胎噪有点儿大,但是可以接受,米其林是好一些,但是也不耐磨了,各有利弊。发动机声音可以听到,但是控制的很好,毕竟是带涡轮的车子。

【外观】样子绝对是耐看的那种,过了N年看,还是不过时的,老少皆宜。唯一缺点是奥迪现在有点儿偷工减料的味道,接缝处不是那么均匀细致,唉,没办法,压缩成本啊。

【内饰】内饰中控部分做工很好了,很精细,但是在脚底下就偷工减料了,我的是15款,塑料包围有毛边,不平整等等,但是不影响使用,反正平时也看不到。现在的车都爱偷工减料啊~~~~~~

【性价比】在BBA三个品牌里还是不错的,30万左右很值得购买的一款车

【其它描述】车子还是不错的,希望新款发动机不要烧机油吧,机油的消耗可以接受,但是别太过了。为什么最终选择这款车选了好多车型了,最终定格在A4L了,30左右的价格,个人几乎把所有车都看了个遍,还是觉得综合考虑,A4L胜出,我是家用,没有什么特殊的要求,舒适,省油,安全,动力够用,还是大品牌,所以A4L在最终的选择中脱颖而出,呵呵,现在开了块200公里,感觉选对了。

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0

IU105347

发表于Sat Sep 20 16:19:20 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    4
  • 油耗

    5
  • 安全

    4
  • 购买车型: 30 TFSI 手动舒适型
  • 购买时间:2013年9月
  • 购买裸车价格:27.28 万元
  • 综合油耗:8.3 L

【优点】外观设计精致大气,线条流畅优雅,运动感十足。动力强劲,操控性一流。性价比出色,燃油经济性比较好。

【缺点】车内储物空间的设计并不是很人性化,同时车辆的减震系统较软,紧急刹车时有点头现象

【外观】该车型外观设计大气简洁,稳重成熟,标志性的前大灯和进气格栅,让车辆的辨识度非常高。车身线条柔美,充满运动感。

【内饰】 内饰造型实用,功能简介,简洁。很容易上手操作,各部分的用料都比较好,做工非常精致,手感出色。

【空间】 车型轴距超过2.8米,内部空间宽敞实用,前后排的乘坐都比较宽松舒适,后备箱的空间也足够日常使用。

【动力】 1.8T涡轮增压发动机,动力输出非常强劲。与之匹配的是六速手动变速箱,cvt无极变速箱和七速双离合变速箱,让车辆的动力提升非常迅速。

【油耗】综合油耗百公里8.3左右 这个油耗还是很不错的

【安全性】 安全性很不错

【舒适性】 舒适度还可以的吧,我对其他车也没什么研究,自己这个 还算满意

【性价比】 性价比还可以吧

【总体观点】2月底提的车,本人85后,自己赚钱买车,因为当时手头有点紧,又有房贷压力,省钱买了舒适版的。我们这小地方,奥迪比较牛,价格没什么砍价空间。。。4S店赠送导航,倒车影像,DVD和真皮,贴膜,脚垫,感觉还是比较实用的。我主要是市区开车,综合油耗8.3,能开定速巡航60公里时速的地方平地油耗大约在6上下,我还是比较满意的,车漆还算好的,刮到一次小区大门,居然打蜡就搞定了。。比较意外

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1

3993321Y

发表于Sat Sep 20 16:20:06 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    4
  • 油耗

    5
  • 安全

    4
  • 购买车型: 30 TFSI 自动舒适型
  • 购买时间:2013年9月
  • 购买裸车价格:29.1 万元
  • 综合油耗:7.0 L

【优点】最喜欢的就是动力 外观时尚大气运动味十足,霸气的镰刀眼,车身性感丰满

【缺点】去旅行,后排的人会不爽。还有就是A4倒车比较肉(大概是考虑行车安全呵呵)、

【外观】那是没得说了啦,我买这辆车主要考虑的就是他的外观,霸气的车灯,优美的侧身线条,尾部饱满圆润,整车外形时尚运动。

【内饰】奥迪的内饰给我一种高科技感的感觉,A4也不例外,但是塑料感较强。用料扎实,内饰设计略显中庸。中控设计简洁没有多余的设计,功能丰富(也是我选择的原因)。三幅多功能方向盘握起来手感舒适。

【空间】空间的大小还不不错的(买车时就考虑了家庭的情况,最多后排坐了5人),有一点不满意就是后排中央地板的突起部分中间坐人时会感到不舒服,A4L的储物空间有待提高。

【动力】个人觉得起步时还行(不太喜欢那推背感),跑起来后的加速还是相当给力的,搭配CVT的变速箱,动力输出线性让我开起来感觉很平稳(没有换挡的感觉)

【油耗】基本能在我的接受范围内,再开的这一年多里,基本上的平均油耗为7-8升/KM,在市区里就高了,达到15.0升/KM左右,高速上基本开到7.0升/KM左右,我最低开到过5.3升/KM(开匀速,红绿灯少,车少)

【安全性】安全性不错

【舒适性】那是没的说,A4的悬挂比较偏软,在行驶过程中对颠簸的路面不会有很强烈的感觉。A4的座椅软硬度适中,前排座椅均有腰部调节,在开长途中不会让你感到腰酸背痛。

【性价比】在同级别的车型中奥迪A4的性价比还是比较高的,毕竟奥迪的品牌效应在那,其品质也经过了多年的考验。

【总体观点】 总体来说,奥迪A4L还是不错的。外观优美时尚不失运动比较适合我们年轻人的喜爱,操作舒适。在行驶途中加速很快不知不觉就超速了,所以我要不时的看看时速表呵呵。我最初也考虑过奔驰宝马。但是我感觉奔驰宝马太高调了。奔驰有种高高在上的感觉还有他那天价的维修费;宝马感觉是有钱人、暴发户开开的,不是很适合我。奥迪是低调高档大气上档次且它具有我们中国的中庸之道,省油,舒适,空间。话说大家关心的烧机油的问题首保时没有出现,这次就被我遇倒了 5000公里不到就快没了 不知是不是4s的原因

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1

I4504488

发表于Sat Sep 20 16:19:52 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    4
  • 油耗

    4
  • 安全

    4
  • 购买车型:35 TFSI 自动标准型
  • 购买时间:2014年6月
  • 购买裸车价格:31.28 万元
  • 综合油耗:8.0 L

【优点】很不错的一款车 我很喜欢 优点很多比如外观时尚 内饰做工精致 动力加速快

【缺点】暂无吧 可能久了都会有缺点

【外观】外观很漂亮,特别是日行灯,和销魂的LED尾灯,在晚上就是一道亮丽的风景线。去哪里都能成为小焦点。

【内饰】 同级别里面用料还算中等偏上,比宝马3系内饰做工用料都要好,面板设置稍微偏向驾驶员这边

【空间】很不错,比同比的奔驰C和宝马3系都长宽。日常一家三口肯定是富裕。

【动力】带涡轮增压,动力很强劲。没有因为是前驱觉得动力不行,反而觉得加速度、操纵感都很不错。 操纵感很强,精确!想哪里到哪!刹车也很灵敏,驾驶起来很有安全感。

【油耗】百公里油耗8L-9L 还在

【安全性】 安全性很不错 毕竟是老品牌值得信赖

【舒适性】我个人觉得奥迪是介于宝马和奔驰之间的品牌,宝马偏向于操控,奔驰偏向于舒适性,而奥迪则是选择了站在中间,操控也有,舒适性也不差

【性价比】性价比同级别BBA最高。而且配置也高,做工也好,家庭用车的不二选择。

【总体观点】 一直就钟情于奥迪。本姑娘是在6.28提的奥迪A4L,朱鹭白也是我最喜欢的一款颜色,小四外观很漂亮,特别是日行灯,和销魂的LED尾灯,在晚上就是一道亮丽的风景线。去哪里都能成为小焦点。一直都关注奥迪,今年计划买车,奥迪A4L推出的新款也很喜欢,上市后就很快下手了,买来之后,现在是越来越喜欢奥迪了,不管是舒适性,还是经济性,还是面子,我想都算是有了吧。车是6月10号出厂,28号到店,里程16公里。我当天下午去提车,一眼看到的就是我心爱的小四! 不是发烧友,大型改装没计划,只简单某宝上买了点东西用用。和小4相处的时间很短,双方的磨合才刚刚开始,这段时间每天的中心就是它,总想和它在一起,很惬意。总体来说,小4是俩好车,外形、做工、动力、安全都可以,依托奥迪品牌,应该是可信赖的好伙伴。本想发图的,时间晚了,以后再做二次作业吧。啰嗦许多,句读不清,也没有专业的分析,博车友们一笑了,只愿能给新手车友点借鉴的作用就满足了。车友们,但有尚有点同感和需要交流的,就留个脚印吧。

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1

3921I

发表于Sat Sep 20 16:19:12 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    4
  • 油耗

    4
  • 安全

    5
  • 购买车型:35 TFSI 自动舒适型
  • 购买时间:2014年7月
  • 购买裸车价格:33.29 万元
  • 综合油耗:10.0 L

【优点】外观设计非常稳重大气、内饰也非常精致豪华,动力也非常充足,操控也不错。还有这样的价格,我觉得是非常超值的。

【缺点】维修费贵啊

【外观】车身的设计依旧简洁干练、流畅优雅,透露出强烈的商务气质。前大灯延续了经典的造型,进气格栅的设计也变得更加宽大。

【内饰】 内饰的做工非常精致,方向盘的设计造型凸凹有致,手感很好。仪表盘中控台的设计功能都非常清晰。恰到好处的点缀装饰也非常上档次。

【空间】如果座椅调得比较高的话,前排的头部空间会比较拥挤,后排腿部空间有3拳,头部空间有1拳。

【动力】采用2.0L的涡轮增压发动机,带来非常强劲的动力表现。配合无级变速器,使得动力输出变得非常线性,加速有劲但没有顿挫感。方向盘的路感比较清晰,转向也非常顺滑,非常好上手操作。随着速度的提升,方向盘的转向力度会发生变化,回馈力度也有不同。

【油耗】10l

【安全性】安全性很不错 这款车配备动态稳定控制系统,在高速上非常稳定;自动驻车,方便日常的停车操作,还配备了上坡辅助,都非常实用。

【舒适性】车内的噪音控制效果比较好,车子的悬架比较硬朗,对车身的支撑比较有力。座椅比较舒适,对身体的支撑比较好。

【性价比】相比于同等价位的其他品牌,这款车的外观设计非常稳重大气、内饰也非常精致豪华,动力也非常充足,操控也不错。这样的价格,我觉得是非常超值的。

【总体观点】我是做建筑行业的,前几年趁着房地产的蓬勃发展我也赚了点钱。就像换一辆稍微上点档次的车,免得出去跟老板官员们应酬被人轻视。之所以最后选了奥迪A4L,一方面是因为我这个人本身就比较低调,另一方面我也不想让别人觉得我们做建筑的都是写土包子暴发户,所以低调一点。奥迪A4L是一款开着非常舒服、坐着可以非常舒服的车。首先它的动力非常充足,2.0T的涡轮增压发动机,保证了它在起步的时候非常迅速,中高速阶段的油门响应也非常好。配合无级变速箱,让它的动力输出变得非常线性,提速的时候非常有后劲,但是却一点也不感觉到顿挫感。车子的外观和内饰设计也都非常上档次。外观方面,线条简洁流畅,低调成熟。经典的前大灯非常犀利好看,进气格栅的设计也变得更加简洁大方。尾部的设计也在低调中突出运动感。

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K580819

发表于Sat Sep 20 16:19:41 GMT+08:00 2014
  • 外观

    5
  • 内饰

    4
  • 空间

    4
  • 动力

    4
  • 油耗

    4
  • 安全

    5
  • 购买车型:45 TFSI quattro个性运动型
  • 购买时间:2014年6月
  • 购买裸车价格:35.3 万元
  • 综合油耗:10.0 L

【优点】 动力挺理想的,平时开很淡定,加速起来体现了运动版本色;白色车身+奥迪灯具厂的日间行车灯,吸引了无数人的眼光

【缺点】价格还是没谈到最理想的价位,送的东西也不够丰富,感觉还是亏了一点;另外提车时居然发现前保险杠下方有一个地方居然有半颗绿豆大小的掉漆,估计是崩到小石子了,虽然4S马上做了处理以后也看不出来,但心里还是不爽;车管部门居然还要等几天才能出行驶证,很多手续办不了;B&O音响、一键启动/无钥进入、真皮座椅等非常喜欢的舒适配置,由于个性化定制据说要等半年,只好放弃了,作为音响发烧友的我非常郁闷

【外观】外观很亮丽,抢眼(但不知道大换代后的奥迪A4-B9会不会更漂亮)

【内饰】 内饰以黑色为主,感觉时尚、高档,比较精致,而且耐脏

【空间】以我本人174cm暂为家里最高海拔的情况,后排可以小翘一个二郎腿,还是挺满意的,至少比Q5强多了(更不用说Q3的后排),但离A6甚至迈腾还是有点差距

【动力】加了2w多,舍弃了很多舒适配置,终于换来了224匹的大马力、4驱quattor,对于喜欢小小飙车一把的俺还是很有必要的,感觉动力还不错,如果刷一把ecu就更....呵呵你懂的

【油耗】开的时间还不长,磨合期踩油门也温柔,感觉还好,能接受

【舒适性】 除了没有高级音响、一键启动、无匙进入、全景天窗(天窗小了点),其他基本都全了,自己加装了午阳真皮座椅、倒车影像+蓝牙+导航,就是座位稍微硬了点,车内噪音还挺小,有一定的高级感,过坎洞也有韧性

【安全性】 性价比很高,同等价位只能买宝马302Li时尚版,奔驰C200L更买不到

【总体观点】 多方比较,看了20w-37w的各种车,包括轿车、商务车、SUV,还是选了这款,平时90%自己开,家里还有另外一台小车,周末偶尔载小孩、老人去逛逛、周边小游一把,挤挤时间也不长,没必要专门买一台大车;选奥迪主要是毕竟是BBA,总算是豪华车,有点档次吧,虽然是街车

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